MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: regulater - 16 Lipanj, 2012, 19:52:38
-
Pozdrav ljudi ! Nakon zaribavanja mašine zbog neispravne centrifugalne uljne pumpe (izletila cjevčica dovoda ulja) kod majstora napravljeno slijedeće. Zamjenjena pumpa ulja(skoro nova),kit cilindar 50 cc BGM s poklopcem, arreche 17,5. Gore je gianelli extra spuh i crveni malossi filter zraka (serijski airbox), nova svjećica. Sve ostalo serijski(samo lakše rolice ne znam koja gramaža oko 6 g).E sad poslije početnih problema da ne dužim jer sam to opisao u prošloj temi, događa mi se slijedeće. Nakon 10 min zagrijavanja na minimumu, vožnja na pola gasa i nikada preko 50 km/h. Nakon prođenih 10-12 km skuter mi se jednostavno bez ikakvih prethodnih naznaka ugasi. Baš ono CAK i gotovo. Odmah nakon toga upalim ga posve normalno, gas i dalje bez problema. Sad sam s novom termogrupom prešao oko 120 km i to mi se dogodilo već 2 puta, a i mehaničaru kad ga je sklopio i probao isto. Priznao mi je da nema pojma od čega bi to moglo biti jer u principu skuter je sad u razradi ali OK, ono dimi zbog duplo jače mješavine na manjim okretajima onaj glupi zvuk kao da neko riga ali OK. Ima li neko ideju ili iskustva što bi to moglo biti !? Što napraviti ako se to bude dalje događalo. Hvala unaprijed na pomoći ! :dontknow: :help:
-
Jeste pogledali usisne lamelice? :dontknow:
-
Usisne lamelice se skupa s prirubnicom skidaju sa starog kita je li tako. Mislim nagađam jer se ja u to ne razumijem. Mislim da nisu dobre da bi to mehaničar uočio, valjda ?
-
pogledaj semeringe radilice
-
Semerinzi radilice promijenjeni. Dakle sve ispravno a ...... :help:
-
pa jel teško provjerit
-
nije ali se nekima neda
-
Pa ako su promijenjeni to znači da su novi. Nisu valjda novi propišali ???????????????
-
jaka kompresija i puno ulja,meni je izbilo semering nakon ni 10 km s novim karikama,i nije pomogla niti "kvaliteta" semeringa baš
-
ali skuter nakon kratkog vremena ponovo vozi, da su semerinzi ne bi jel :icon_scratch:
-
Ne nakon kratkog vremena nego odmah.
-
mozda pogresno montirano pa odmah se desi
-
mislim da si trebo prvo pustit skut da se sam na mjestu razradi i sve sjedne na svoje, ovako mi se cini da je to jos preusko i kad se od temprerature rasiri da zacvika.. al ko zna, samo pretpostavka jer ak se odma ugasi hm... :icon_scratch:
-
Evo nakon pređenih 200 km razrađivanja skut više ne zacvika ali kad se po ovim temperaturama nakon 5-6 prijeđenih km zagrije prestane vući. Onda ga ugasim 2 min i nakon toga pomalo do doma. Naravno da se dogodi uvijek na uzbrdici. Kad idem po noći onda je OK. Znači ipak je stvar u širenju novih prstenova i dok sve ne sjedne na mjesto vjerovatno će se još događati. Ali promjena ima na bolje i to me veseli :toothy9:
-
Evo nakon pređenih 200 km razrađivanja skut više ne zacvika ali kad se po ovim temperaturama nakon 5-6 prijeđenih km zagrije prestane vući. Onda ga ugasim 2 min i nakon toga pomalo do doma. Naravno da se dogodi uvijek na uzbrdici. Kad idem po noći onda je OK. Znači ipak je stvar u širenju novih prstenova i dok sve ne sjedne na mjesto vjerovatno će se još događati. Ali promjena ima na bolje i to me veseli :toothy9:
da preusko je to al nije dobro ako je cviko jer mogucnost da je razj#bo termogrupu i bolje skini to i poturpijaj karike ispoliraj klip da kad je bez karika klizne niz cilindar, a ne ovak jer ces sve sjebat,