MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: benone - 15 Lipanj, 2012, 00:04:01
-
ljudi trebam vise informacija,nedavno sam uzeo piaggio nrg ovaj noviji i planiram da ga odradim u big bore setup,sad nez sta vi mislite?
-
ako imas par tisuca eura viska uzmi :dontknow:
-
ljudi trebam vise informacija,nedavno sam uzeo piaggio nrg ovaj noviji i planiram da ga odradim u big bore setup,sad nez sta vi mislite?
Bez uvrede ali ako nas pitaš kaj mislimo bolje se nemoj ni upuštat u to,jel znaš uopće koliko ti treba novaca za cijeli setup da bi to funkcioniralo,oko 2000 eura,možda sam i malo rekao
-
samo za informaciju 70 ide bolje od 94
-
samo za informaciju 70 ide bolje od 94
kako 70 ide bolje od 94?? ??? ??? ??? ??? ???
-
Bez uvrede ali ako nas pitaš kaj mislimo bolje se nemoj ni upuštat u to,jel znaš uopće koliko ti treba novaca za cijeli setup da bi to funkcioniralo,oko 2000 eura,možda sam i malo rekao
pa koliko to daje snage skuteru?kad je toliko novaca!
-
Brate prvo trebaš imati kesu para i bit spreman vječito ulagat u djelove i naravno ne može svako ti radit takav ekstremni setup potrebno je brusiti blokove ima posla fiju
-
pa koliko to daje snage skuteru?kad je toliko novaca!
Moj savjet je da se ostaviš toga jer očito nemaš pojma o čem se tu radi :icon_thumright:
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-Polini_94cc_Evolution_engine_for_Piaggio_Zip_SP_scooters-4067.aspx (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-Polini_94cc_Evolution_engine_for_Piaggio_Zip_SP_scooters-4067.aspx)
-
Moj savjet je da se ostaviš toga jer očito nemaš pojma o čem se tu radi :icon_thumright:
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-Polini_94cc_Evolution_engine_for_Piaggio_Zip_SP_scooters-4067.aspx (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-Polini_94cc_Evolution_engine_for_Piaggio_Zip_SP_scooters-4067.aspx)
pa bas zato sto nemam pojma o cemu se radi zato trazim informacije.Neg znatel gdje se moze to uzeti?
-
Brate prvo trebaš imati kesu para i bit spreman vječito ulagat u djelove i naravno ne može svako ti radit takav ekstremni setup potrebno je brusiti blokove ima posla fiju
ma pare nisu neki problem,nego moze malo vise informacija,posto mi je dojadilo da me svi po gradu ostavljaju pa cak i neki kinezi :(
-
jel stari nrg? Stavi lakse kugle, i puvalicu neku i rugaj se
-
Tebi dojadilo da te svi ostavljaju i ti odlucio big bore 94 xD
Sastavi si jaci base i bit ces prezadovoljan :toothy10:
-
i još jedna bitna stvar, ako se misliš svaki dan voziti sa tim onda bolje odustani... jer to je isključivo za utrku ili kao VW (vikend wagen) :laughing7:
-
i još jedna bitna stvar, ako se misliš svaki dan voziti sa tim onda bolje odustani... jer to je isključivo za utrku ili kao VW (vikend wagen) :laughing7:
:icon_thumright:
slozit ces 94 da peres ekipu po gradu...ta masina nije kao prvo za cestu neg staza...slozi neki midrace...npr mhr replicu due + i slicno pa da vidis kak pe pa nek onda te kinez opere!!! :headbang:
-
kako 70 ide bolje od 94?? ??? ??? ??? ??? ???
eto tako.na tvornickim testiranjima polinija isti vozac je sa 70 masinom radio bolje vrijeme po krugu nego sa 94
-
eto tako.na tvornickim testiranjima polinija isti vozac je sa 70 masinom radio bolje vrijeme po krugu nego sa 94
Vjerovatno je problem bio u prejakom setupu za tu stazu,na drag race bi ga 94 rasturio a na stazi gdje je navaznija kontrola snage na izlasku iz krvine tu prejaka masina vise problema napravi nego koristi.
Eto pogledaj snagu MotoGP masina,sa onolikim budzetom koji imaju na raspolaganju mogu napraviti masinu sa 300ks bez problema a drze ih na 215-220 jer to je neki maksimum koji mogu prenijeti na tocak,sve preko samo smeta.
-
eto tako.na tvornickim testiranjima polinija isti vozac je sa 70 masinom radio bolje vrijeme po krugu nego sa 94
ma boli njega kita sta je po stazi, ko da ce je ikad i vidit a kamoli vozit
vjerojatno nikad nije ni vozio skuter, a da ne pricamo o base setupu, a di je tek nesto jace
Tebi dojadilo da te svi ostavljaju i ti odlucio big bore 94 xD
Sastavi si jaci base i bit ces prezadovoljan :toothy10:
de nek skine blokade..... :toothy12: :toothy12:
ljudi trebam vise informacija,nedavno sam uzeo piaggio nrg ovaj noviji i planiram da ga odradim u big bore setup,sad nez sta vi mislite?
decko dragi, bacit ces novce uzalud, kupit ces dijelove i najvjerojatnije ih upropastit i kasnije nece bit za nista
-
i meni se tako čini, uostalom trošit će kao da se vozi ferarijem po bijelom putu......
-
ma boli njega kita sta je po stazi, ko da ce je ikad i vidit a kamoli vozit
vjerojatno nikad nije ni vozio skuter, a da ne pricamo o base setupu, a di je tek nesto jace
de nek skine blokade..... :toothy12: :toothy12:
decko dragi, bacit ces novce uzalud, kupit ces dijelove i najvjerojatnije ih upropastit i kasnije nece bit za nista
ma samo mi odmazete nista ne pomazete :) dali da ja to sebi nabavim ili ne???
-
i meni se tako čini, uostalom trošit će kao da se vozi ferarijem po bijelom putu......
ma nek trosi ima benzinska
-
kupi
-
kupi
:icon_thumright:
-
ma boli njega kita sta je po stazi, ko da ce je ikad i vidit a kamoli vozit
vjerojatno nikad nije ni vozio skuter, a da ne pricamo o base setupu, a di je tek nesto jace
de nek skine blokade..... :toothy12: :toothy12:
decko dragi, bacit ces novce uzalud, kupit ces dijelove i najvjerojatnije ih upropastit i kasnije nece bit za nista
svaka cast..ljepo receno...
ma frende kupujjjj 94 i gassss.....vidis kaj ti ekipa kaze koja je vozila pun rac toga i zna...i ti jos pitas kaj da kupim ond!!!a i danas benzin je sica tak da bi ja zel i jos neki 186 iz zjbancije za po kvartu malo!!! :toothy3: :toothy11:
-
ma uzmi ovaj,još je jači od tog polinia a jeftiniji :icon_thumright:
http://www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/partno_TECK03.php
-
prijatelju moj ja sam za super "BASE" setup pljunio nekih 5000-6000kn,stime da je 70% djelova polovno,pa ti sad razmišljaj...za te novce si uzmeš sp180,i to 2 komada i onda briješ laganini te čajnize
-
prijatelju moj ja sam za super "BASE" setup pljunio nekih 5000-6000kn,stime da je 70% djelova polovno,pa ti sad razmišljaj...za te novce si uzmeš sp180,i to 2 komada i onda briješ laganini te čajnize
ma problme je u tome sto meni stari neda jace od 50cc on je reko ja ti dam novac napravi sta god zelis od njega ali nek ostane 50cc naravno u papirima ;D
-
svaka cast..ljepo receno...
ma frende kupujjjj 94 i gassss.....vidis kaj ti ekipa kaze koja je vozila pun rac toga i zna...i ti jos pitas kaj da kupim ond!!!a i danas benzin je sica tak da bi ja zel i jos neki 186 iz zjbancije za po kvartu malo!!! :toothy3: :toothy11:
samo nez koje porbleme sa sobom nosi taj big bore?
-
ma samo mi odmazete nista ne pomazete :) dali da ja to sebi nabavim ili ne???
Daj si to nabavi
1. pripremi oko 2000 eura samo za u mašinu,možda i više
2. još oko 1000 eura za ovjes i kočnice
3. trebaš nać nekog ko će poturpijat bolokve i to složit,to je još nekaj para
4. potrošnja valjda 10 litri,neki su pričali da popije i više
5. trajnost za svaki dan nikakva
6. veseli se jer te neće nikoji kinez više oprat,nikad pa ni tad
samo nez koje porbleme sa sobom nosi taj big bore?
To ćeš saznat onda iz prve ruke
-
pa dobro ovo je komplet masina koju bi samo stavio gore i gas, tak da nema problema sa slaganjem i turpijanjem blokova....samo kaj uz to jos treba cca 500€ za ovjes
a ovaj setup pojede remen i rolice za 2000km, a i klip se vjerovatno mjenja na tolko.
znaci trebao bi dat oko 3500€ za pocetak, a o benzinu i servisima za to da ne govorim.... pa si sad vidi jel ti se isplati ili ne :icon_thumright:
-
Najmanje muke imas da kupis ovo:
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-Polini_94cc_Evolution_engine_for_Piaggio_Zip_SP_scooters-4067.aspx
Dakle odes kod tate, iz novcanika mu izadis oko 45000 kn i narucis ovo gore. 45000 da platis carinu i porez i postarinu. Onda odes do nekog da ti sve poslozi na skuter, i mislim da ces imati sasvim dovoljno da opet ne moras od staroga uzimati za ugradnju. Onda odes na benzinsku i natocis i nadas se da ces stici do iduci da kupis kanistar i natocis u skuter i kanistar da se malo duze mozes voziti nego od benzinske do benziske.
-
ban x 12
-
e da i pitanje je jel ova struja ima svijetla, ak nema racunaj si jos 200€ za struju sa svijetlima da bi se mogo legalno vozit po cesti
:hello:
-
ma problme je u tome sto meni stari neda jace od 50cc on je reko ja ti dam novac napravi sta god zelis od njega ali nek ostane 50cc naravno u papirima ;D
pa šta onda kompliciraš,zašto si zapeo baš za taj 94ccm big,jesi vozio ikad skuter sa kit-om ikakvim.j#bote led ja imam Base(najslabija klasa kiteva) Malossi Sport,i kad dam gas j#bote diže se sam na zadnji,a kamoli da staviš due+(usro bi se kak vuče :icon_thumright:)...a ti navalio na taj Polini 94ccm...uzmeš 1000eurića od starog i sastaviš si kompet Base setup,i prijenos cijeli,pa čak i za styling ti ostane ;D
-
uzmeš 1000eurića od starog i sastaviš si komplet Base setup
:icon_thumright:
evo covjek ti je sve reko, sad budi pametan i poslusaj ga
-
ne nego uzmes 1000e kupis masinu i instalaciju od spa,napravis generalnku i vozis se ko čovjek a ide
-
..ili čekić za 20 kn i zvizneš se u tintaru....našo si najskuplji kit na netu i sad tu pališ ekipu kao da češ to stavit.....de LOOOOOOOOOOOOOOOL!!!!!!!!!!!
:angry9: :angry9: :angry9:
-
Vjerovatno je problem bio u prejakom setupu za tu stazu,na drag race bi ga 94 rasturio a na stazi gdje je navaznija kontrola snage na izlasku iz krvine tu prejaka masina vise problema napravi nego koristi.
Eto pogledaj snagu MotoGP masina,sa onolikim budzetom koji imaju na raspolaganju mogu napraviti masinu sa 300ks bez problema a drze ih na 215-220 jer to je neki maksimum koji mogu prenijeti na tocak,sve preko samo smeta.
ti pricas o prejakoj masini ko da stavis sebe na stazu i ides testirat.nemoj bit smjesan.tvornica postela motor po vozacu tako da je svejedno dal vozi 50 70 il 90 i usporedba toga sa velikim motorom je sama po sebi smjesna al kad si vec spomenuo moto gp kai mislis zasto su uveli TC bas zato da mogu dizat snagu kolko hoce kad TC sa stelanjem telemetrije sam oduzima gas i regulira snagu kolko je di potrebno tak da mogu stavit i 500ks ak oce.
70 ide bolje od 94 u svim uvjetima i to je dokazano.
-
..ili čekić za 20 kn i zvizneš se u tintaru....našo si najskuplji kit na netu i sad tu pališ ekipu kao da češ to stavit.....de LOOOOOOOOOOOOOOOL!!!!!!!!!!!
:angry9: :angry9: :angry9:
"e uzeo mi riječ iz usta" :D :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Samo ću reć ovo, a to sam već rekao par puta
90% foruma da nedobije uz ZX-a roline i šuštice na kvačilu nebi ni to znalo uštelat, a karburator 17,5 na 50cc je svemirska tehnologija za još veći dio foruma
prema tome ovakve padobrance sa nekim brijama o setupovima po par desetaka tisuća kuna obožavam jer takvi najčešće za dva-tri tjedna natrag se vrate i pitaju koju diznu da stavim na red sponge ili koji je multivar bolji? LOL
:notworthy:
-
ti pricas o prejakoj masini ko da stavis sebe na stazu i ides testirat.nemoj bit smjesan.tvornica postela motor po vozacu tako da je svejedno dal vozi 50 70 il 90 i usporedba toga sa velikim motorom je sama po sebi smjesna al kad si vec spomenuo moto gp kai mislis zasto su uveli TC bas zato da mogu dizat snagu kolko hoce kad TC sa stelanjem telemetrije sam oduzima gas i regulira snagu kolko je di potrebno tak da mogu stavit i 500ks ak oce.
70 ide bolje od 94 u svim uvjetima i to je dokazano.
De ti nama kad si tako dobro informisan pojasni kako to da je 70ccm brzi i jaci od 94ccm,jeli ga to nisu dovoljno tehnicki razvili kao 70ccm il sta je onda u pitanju?
Jer ja vjerujem u onu americku poslovicu " there is no replacement for displacement" i ako su tehnicka rijesenja na istom nivou kao i kod 70ccm nema sanse da 94ccm bude slabiji.
-
ma problme je u tome sto meni stari neda jace od 50cc on je reko ja ti dam novac napravi sta god zelis od njega ali nek ostane 50cc naravno u papirima ;D
stari ocito nezna sta je reko
-
De ti nama kad si tako dobro informisan pojasni kako to da je 70ccm brzi i jaci od 94ccm,jeli ga to nisu dovoljno tehnicki razvili kao 70ccm il sta je onda u pitanju?
Jer ja vjerujem u onu americku poslovicu " there is no replacement for displacement" i ako su tehnicka rijesenja na istom nivou kao i kod 70ccm nema sanse da 94ccm bude slabiji.
mos ti vjerovat u sta god oces i tjerat svoju teoriju ja ti kazem iz prve ruke sta sam cuo od decka sta je bio na testiranju u polini tvornici kak je u praksi i ne radim ja za tvornicke timove da mogu ti rec detalje zasto je to tako.i da me krivo ne shvatis ja nisam reko da je 94 slabiji po konjima na koje valjda i mislis nego sam reko da se s njim radi sporije vrijeme po stazi
-
Odi na jubito, bas sam jučer gledao 94cc big bore vs 70cc vs 50cc.
-
(http://www4.slikomat.com/10/0714/j21-posmat.jpg)
-
De ti nama kad si tako dobro informisan pojasni kako to da je 70ccm brzi i jaci od 94ccm,jeli ga to nisu dovoljno tehnicki razvili kao 70ccm il sta je onda u pitanju?
Jer ja vjerujem u onu americku poslovicu " there is no replacement for displacement" i ako su tehnicka rijesenja na istom nivou kao i kod 70ccm nema sanse da 94ccm bude slabiji.
isto kao što su pojedini HE cilindri od 70ccm jači od recimo 180, 172 i sl. :dontknow:
veća kompresija, viši okretaji i eto :dontknow:
-
http://www.youtube.com/watch?v=atQKsIoKzmI
:laughing7:
na kraju kaze "zvodo" to ti znaci prazno ...znaci dugo mu je trajao rezervar sad ti razmisli koliko bis napravio krugova po selu-gradu-kampanji :hello:
-
mos ti vjerovat u sta god oces i tjerat svoju teoriju ja ti kazem iz prve ruke sta sam cuo od decka sta je bio na testiranju u polini tvornici kak je u praksi i ne radim ja za tvornicke timove da mogu ti rec detalje zasto je to tako.i da me krivo ne shvatis ja nisam reko da je 94 slabiji po konjima na koje valjda i mislis nego sam reko da se s njim radi sporije vrijeme po stazi
E jbg sad,ja i rekoh prvi puta da mu taj visak snage na stazi vise smeta nego sto doprinosi a ti me popljuva a sad ponavljas isto. Mada opet sam siguran da bi ta 94ka poderala 70ku na nekoj drugoj stazi gdje su krivine duže i sa više ravnih dionica gdje čista snaga motora dolazi do izražaja.
-
E jbg sad,ja i rekoh prvi puta da mu taj visak snage na stazi vise smeta nego sto doprinosi a ti me popljuva a sad ponavljas isto. Mada opet sam siguran da bi ta 94ka poderala 70ku na nekoj drugoj stazi gdje su krivine duže i sa više ravnih dionica gdje čista snaga motora dolazi do izražaja.
nema tu nikakve ciste snage 70 je najbolji omjer svega u tim malim skuterima po stazi.vjeruj mi nije sve u snazi ide dobar 70 i vise nego si ti mozes zamislit da ide.a to sta 70 stvori prednost po zavojima nema takvih ravnica nigdje ni na jednoj stazi da 94 to moze nadoknadit.a sad ak ti mislis se utrkivat na kilometar ravnice tu bi vjerojatno 94 pobjedio.
-
E jbg sad,ja i rekoh prvi puta da mu taj visak snage na stazi vise smeta nego sto doprinosi a ti me popljuva a sad ponavljas isto. Mada opet sam siguran da bi ta 94ka poderala 70ku na nekoj drugoj stazi gdje su krivine duže i sa više ravnih dionica gdje čista snaga motora dolazi do izražaja.
dino nemoj tu pametovat..2t dotore vozi trke i zna od na 10x vise...i ti sad tu nekej brijes a kaj je najbolje istinu ti govori covjek za taj 94 i 70kuba...
-
isto kao što su pojedini HE cilindri od 70ccm jači od recimo 180, 172 i sl. :dontknow:
veća kompresija, viši okretaji i eto :dontknow:
i to je ziva istina isto...da neki naturpijani zipac na stzi ima bolje vrijem od 172itd... :icon_thumright: :notworthy:
-
više na znači uvijek i bolje, jače ;D
-
A sad jedno ozbiljno pitanje :icon_biggrin:
dali bi taj kit izdrzao u komadu 50 km i + 50 nazad .. ne pod punim gasom normalno :happy3:
-
taj kit je toliko dobar koliko mu je dobra najslabiji dio u setupu
po meni ako ga dobro potopiš benzinom i uljem možda bi izvuko koi drag race
al uzmi u obzir da se to vrti skoro 3x više od serijale pa ćeš dobit procjenu trajnosti
-
dino nemoj tu pametovat..2t dotore vozi trke i zna od na 10x vise...i ti sad tu nekej brijes a kaj je najbolje istinu ti govori covjek za taj 94 i 70kuba...
Nemoj ti meni pricat o pametovanju nista,kako vidis ja vodim jednu zdravu raspravu sa doticnim gospodinom.Ocito je da momak ima znanja i iskustva i nemam nista protiv da ga prenese na mene i ostale.I takodje nisam ni jednom rekao da nije istina da 70ka pravi bolja vremena na stazi nego se pokusava doci do saznanja zasto je to tako.
-
dino nemoj tu pametovat..2t dotore vozi trke i zna od na 10x vise...i ti sad tu nekej brijes a kaj je najbolje istinu ti govori covjek za taj 94 i 70kuba...
istina, covjek vozi stazu i ima znanja i iskustva i to mu niko nemoze osporit (dokazao i sa svojim fxr-om), ako ima nekakv tekst o tome dosta nas bi to procitali :icon_thumright:
i to je ziva istina isto...da neki naturpijani zipac na stzi ima bolje vrijem od 172itd... :icon_thumright: :notworthy:
onda mi nije jasno zasto se masovno stavlja BB na te trkece skutere, a 70 je toliko bolji (sta ja znam spoljaric, takac i tko jos ima70-ku :dontknow:)
A sad jedno ozbiljno pitanje :icon_biggrin:
dali bi taj kit izdrzao u komadu 50 km i + 50 nazad .. ne pod punim gasom normalno :happy3:
zasto nebi, pa nije od secera....
taj kit je toliko dobar koliko mu je dobra najslabiji dio u setupu
po meni ako ga dobro potopiš benzinom i uljem možda bi izvuko koi drag race
al uzmi u obzir da se to vrti skoro 3x više od serijale pa ćeš dobit procjenu trajnosti
vrti se oko 13-13,5t rpm, a sad da je bas tako osjetljiv da se minja nakon jedne trke neznam bas...
pogledaj ovo
http://www.youtube.com/watch?v=Tjp-yPWw1S8&feature=player_detailpage http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=UUqO9LIQh9YfL_14USstApLg&v=5s8rxhBidfg
ovaj drugi je kometentniji vide, pogle samo kakva je staza....
-
daj isuse lik preeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesmijesan si stavi si top performance due2 ili mhr replica i peri.
TO JE koda da sad vozim yugo prestigne me vw gti od 210 konja i ja odma idem kupit bugatti veyron 16.4
-
nema tu nikakve ciste snage 70 je najbolji omjer svega u tim malim skuterima po stazi.vjeruj mi nije sve u snazi ide dobar 70 i vise nego si ti mozes zamislit da ide.a to sta 70 stvori prednost po zavojima nema takvih ravnica nigdje ni na jednoj stazi da 94 to moze nadoknadit.a sad ak ti mislis se utrkivat na kilometar ravnice tu bi vjerojatno 94 pobjedio.
Nisam probao pa necu tvrditi, ali....
Sto je to u 94ccm sto bi smetalo da je brz i po zavojima? Tezina nije sigurno...
-
Nisam probao pa necu tvrditi, ali....
Sto je to u 94ccm sto bi smetalo da je brz i po zavojima? Tezina nije sigurno...
turbo rupa
:toothy12: :toothy12:
-
turbo rupa
:toothy12: :toothy12:
:icon_biggrin: Ma jok ...zas***i inzinjeri iz Polinija pa napravili los kit :toothy3:
-
turbo rupa
:toothy12: :toothy12:
Znam da brojke mogu govorit jedno, a praksa drugo, al jako me zanima sto bi bio razlog da je 70tka brza. Zapravo, trebao bi vidjet i graf razvijanja snage i momenta pa bi mozda bilo jasnije. Al ovako napamet, ni u ludilu se nebi kladio na 70ccm :icon_scratch:
-
sta je bolje za stazu, a sta za drag, zx ili rr?
-
sta je bolje za stazu, a sta za drag, zx ili rr?
Svejedno ti je. U oba slucaja si brzi ako guras skuter :icon_biggrin:
-
al on sad vec sa zx-om ide 120 :dontknow: mjerio i sa autom, znaci prava brzina
-
ja vam tu nemam sta pametovat i objasnjavat detalje jer nit sam napravio kit nit sam ga vozio cak ga nisam ni vidio uzivo.meni je pricu ispricao decko koji se igrom slucaja naso na tvornickom testiranju svih tih malih kubikaza polini kiteva u italiji i to je to.sad ko vjeruje vjeruje ko ne ne.
a to da jeben 70 ide bolje od svih ovih nasih 180 zipova,runnera i slicno sta mi slazemo po garazama i to je istina.
i jos jedna stvar da se vratimo na moj motor samo za usporedbu ko je vidio vidio je da moj motor sa prakticki skoro svim serijskim dijelovima ide bolje nego 90% nasih 180 skutera u prvenstvu koji imaju i trkace radilice i glave i avionske frgazere i auspuhe i struje i svasta jos nesto.i to je cisti dokaz da teoretski jace nije uvjek i brze
-
ma vi ste svi samo ljubomorni što će dječko imati najbrži skuter u gradu
-
oce oce sve dok ne dodje jedna dobra 180 masina iza koje ce gutat prasinu i dim
-
sve je to ljepo,i sve to jebeno kosta,al ja se ne usudim stavit due + ili nesto slicno na svoj scoot jer se pitam kolko ce trajat a kamoli ovo!dobro su ti svi rekli,nemoj se napuhavat s neznam cime nego fino poskidaj sve blokade s motora ako vec nisi,kupi neki base ili midrace kit,frgu, auspuh, prijenos i sve potrebno i imat ces odlican scoot i prat ces kineze ne brini! :hello: :icon_thumright:
-
kad smo vec kod due+ kita to je zadnje smece od kita vise bi se trebo bojat vozit to nego najjaci HE koji ak se dobro slozi traje dok due+ cvika samo tako
btw.kad smo vec kod tih polini masina imam na prodaju vrhunsku HE masinu koja konkurira za prva tri mjesta u PH kod nas pa eto ako doticni hoce nek mi se javi u inbox cijena prava sitnica naspram tog sta se mislilo ulozit u nesto sto je neprovjereno
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,70863.msg954845.html#msg954845
-
Meni se čini da je dotičnom dosadno u životu pa je vidio na netu da tu neki polini 94 kolje,pa bi on to stavio da pere kineze,a nije vozio ni kak je netko gore naveo ni base,a vjerojatno bi mu za njegove pojmove skuter letio i s njim
-
neznam ja jel njemu dosadno il nije i jel ima novce il nema al evo ja sam mu ponudio nanovo slozenu skoro pa kompletnu cistokrvnu HE polini masinu sa svim mogucim najboljim djelovima sta se moze kupit fali par sitnica za novce kolko kosta samo novi big evo 94 kit i pol auspuha a di je sve drugo.
-
za te pare kupim vxr-a,zamotam ga doma i gledam :jerk:
-
sve je to ljepo,i sve to jebeno kosta,al ja se ne usudim stavit due + ili nesto slicno na svoj scoot jer se pitam kolko ce trajat a kamoli ovo!dobro su ti svi rekli,nemoj se napuhavat s neznam cime nego fino poskidaj sve blokade s motora ako vec nisi,kupi neki base ili midrace kit,frgu, auspuh, prijenos i sve potrebno i imat ces odlican scoot i prat ces kineze ne brini! :hello: :icon_thumright:
ma tako ce i bit
-
ma tako ce i bit
Ma nemoj ni Midrace kit uzimati...uzmi Polini Sport,Malossi Sport,DR.Evo,Top Trophy i dobar spuh i nek ti netko sastavi kak treba i bit češ presretan kak ide :icon_thumright:
-
Ekipa imamo vamo problema sa firefoxom iz 97, unutra je 70 kit, Koji neznam :dontknow: Ima arrow top. I nece to da idee Baotianom ga s dvojicom prilazim po pravcu i uzbrdo bez problema ikakvih, Koje su kugle neznamo neznamo nista, Uglavnom sta bi moglo bit da mu drzis full gas on nece, negusi se!
Koje kugle stavit? Sta napravit po tom pitanju?
-
Ekipa imamo vamo problema sa firefoxom iz 97, unutra je 70 kit, Koji neznam :dontknow: Ima arrow top. I nece to da idee Baotianom ga s dvojicom prilazim po pravcu i uzbrdo bez problema ikakvih, Koje su kugle neznamo neznamo nista, Uglavnom sta bi moglo bit da mu drzis full gas on nece, negusi se!
Koje kugle stavit? Sta napravit po tom pitanju?
lakšee rolice nekih 3.5, 4 grama :icon_thumright:
-
Ekipa imamo vamo problema sa firefoxom iz 97, unutra je 70 kit, Koji neznam :dontknow: Ima arrow top. I nece to da idee Baotianom ga s dvojicom prilazim po pravcu i uzbrdo bez problema ikakvih, Koje su kugle neznamo neznamo nista, Uglavnom sta bi moglo bit da mu drzis full gas on nece, negusi se!
Koje kugle stavit? Sta napravit po tom pitanju?
promjeni kit! nema vise kompresije ko prvog dana pa niti nejde!rastavite i pogledajte!! :hello: :icon_thumright:
-
Probat cemo s kuglicama koje dimenzije idu u njega? Mogli bi to danas rastavit pa vidit sta i kako. Uzeo ga je neki dan, dobra mu je kompresija :icon_thumright: I kad se zalaufa opet vise od 65 necee...Uvjek isti okretaji
-
ako je minareli serijski onda su roline 15x12
-
ako je minareli serijski onda su roline 15x12
hvala puno :icon_thumright:
-
sve je to ljepo,i sve to jebeno kosta,al ja se ne usudim stavit due + ili nesto slicno na svoj scoot jer se pitam kolko ce trajat a kamoli ovo!dobro su ti svi rekli,nemoj se napuhavat s neznam cime nego fino poskidaj sve blokade s motora ako vec nisi,kupi neki base ili midrace kit,frgu, auspuh, prijenos i sve potrebno i imat ces odlican scoot i prat ces kineze ne brini! :hello: :icon_thumright:
Tak sam i ja razmisljel dok sam imal sam jedan skut. Ko di cu stavit kit s jednom karikom pa to bul cviknul ovo ono. Al sak kad imam koji cilindar viska nije me strah. Najbitnije je imat sve popratne dijelove pa slazi. Ali netko bez previse znanja ce bit sasvim zadovoljan base kitom. Trophy+tt za grad predobar.
-
Trophy+tt za grad predobar.
Ne samo dobar nego i stedljiv i trajan :icon_thumright:
-
Ne samo dobar nego i stedljiv i trajan :icon_thumright:
da i onda će ga netko sa base i jačim spuhom skinut opet, a da ne pričamo sa midrace kitom.
Bolje neka odma stavi 94cc i neka on skida sve :headbang:
ali onda opet će ga netko sa hajabusom skinut :icon_scratch:
najbolje da to proda i kupi hajabusu, mada ako gledamo na stedljivost, najbolja stvar ikad bicikl :notworthy:
-
Ima ko sa foruma big evo :icon_scratch:
-
Ima ko sa foruma boig evo :icon_scratch:
mi smo siromašni ;D
-
jbg. stanje nacije nije bas neko bajno xD
:laughing7:
-
da i onda će ga netko sa base i jačim spuhom skinut opet, a da ne pričamo sa midrace kitom.
Bolje neka odma stavi 94cc i neka on skida sve :headbang:
najbolje da to proda i kupi hajabusu, mada ako gledamo na stedljivost, najbolja stvar ikad bicikl :notworthy:
ali onda opet će ga netko sa hajabusom skinut :icon_scratch:
Hayabusa je osim na autoputu zapravo nekonkurentan motor kaj se brzine tice. Svaka 600tka R se igra s njom po obicnim cestama ;D
-
Hayabusa je osim na autoputu zapravo nekonkurentan motor kaj se brzine tice. Svaka 600tka R se igra s njom po obicnim cestama ;D
Onda neka uzme R1 ili R6 :headbang:
-
Onda neka uzme R1 ili R6 :headbang:
neka ne uzima nista,nego nek proda sve i hoda pjeske,pa mu nece niti bit bitno jel ga pere neki baotian! :laughing7: salim se,ja bi napravio ono sta sam i reko,kupio neki base ili ako bas oce jos malo jace midrace kit i dao poslozit ljepo motor i cao! :icon_thumright:
-
Hayabusa je osim na autoputu zapravo nekonkurentan motor kaj se brzine tice. Svaka 600tka R se igra s njom po obicnim cestama ;D
ne samo r i Yamaha XJ6 e sad dal se lik nije vozio ''do kraja'' al moj stari ga je skino po otvorenoj cesti sa dosta zavoja
-
ne samo r i Yamaha XJ6 e sad dal se lik nije vozio ''do kraja'' al moj stari ga je skino po otvorenoj cesti sa dosta zavoja
U pravilu se radi o vozacu, a ne motoru (pod uvjetom da motor nije bas preslab - recimo, Kawa ER6n sa pravim vozacem mozes radit krugove oko Hayabuse na zavojitoj cesti)
-
Kawa ER6n sa pravim vozacem mozes radit krugove oko Hayabuse na zavojitoj cesti)
ja se nebi bas u to kladio :)
-
e taj er6n stvarno ide super za ta dva cilndra ...
jedino sto je mi ide na zivce kod xj6 je radna temperatura njemu je oko 120 ..a kad ga voze kandidati od autoskole po poligonu temperatura je neizdrziva i kad poslije kandidata odes sa motorom u trapericama na otvorenu cestu tak jebeno 'zapali' noge :D
-
ja se nebi bas u to kladio :)
Naglasak je bio na vozacima. Garantiram da mi das hajabusu, da bi me neko ko stvarno zna vozit napro sa er6 ko budalu
-
opet tema ide u off...
-
Naglasak je bio na vozacima. Garantiram da mi das hajabusu, da bi me neko ko stvarno zna vozit napro sa er6 ko budalu
tebi da dam hajabusu hahaha nebi ti je ni dal jer ti je i ona tvoja igracka prebrza xD radi se o usporedbi s dobrim vozacima na oba motora i tad er6 ostaje daleko u daljini
a sta se tice teme odavno je osla u propast, a ovi sta pitaju dal vredi nekai kai niko u HR valjda jos nije probal pitaju to samo da ispadnu frajeri a nit pod razno ne misle to kupit iz ovih ili onih razloga
-
tebi da dam hajabusu hahaha nebi ti je ni dal jer ti je i ona tvoja igracka prebrza xD
Bolje doma doc na hladnu veceru nego ne doc :icon_tongue:
-
Bolje doma doc na hladnu veceru nego ne doc :icon_tongue:
naravno.kak prolaze godine i ja sam pocel tak razmisljat ;D
-
naravno.kak prolaze godine i ja sam pocel tak razmisljat ;D
(http://latinimage.files.wordpress.com/2010/01/flipping-the-finger-universal-insult.jpg)