MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: rrunerr - 31 Svibanj, 2012, 20:59:45
-
Nakon zimskog sna, frend pokusao upaliti svog kineza (Peda Desire 50), znaci minareli kopija. E sad, kako je rezervar metalni, zahrđao je iznutra i kada ga je pokusao upaliti, povukao je svakakve gluposti u karb. Skinuo sam i karb i usis i rez, oprao i propuhao. Sku je odma upalio, ali ne vuce nikako. Razvrti se fino na nogari, ali tesko ide i na ravnom. Savjeti ? :help:
-
koliko tesko? jako sporo ubrzava ili ne ide preko neke brzine? provjeri svjecicu na punom gasu, mozda ti je nakon pranja svega toga se rastimala smjesa na karbu i zbog toga ne vuce.. a slobodno provjeri i stanje prijenosa, debljinu remena i rolice kakve su.
-
Svjecica je nova, potpuno isto radi kao i na staru. Prijenos nisam otvarao, no primjetio sam da skoro odma prima, znaci ne razvrti se, vec skoro odma krece. Dal su to suste, centralni ili sto drugo ?
-
mrtve suste i centrala
klasika
-
Dali odgovaraju od minareli masine ?
-
Ne odgovaraju od minarellia jer kinezi imaju 112mm kvačilo, a minarelli 107mm. Druga priča je ako staviš komplet kvačilo od minarellia na kineza, paše sve original gore i dobiš nešto bolje performanse.
-
pasu s neosa 100cc paket susti kvacila
a najbolje ti je uzet zvono za 107 roxa i kuplung 107 i onda se rjesi problem razvrtavanja tromosti i nesposobnosti s kojim dolazi kinez
-
Evo provozao sam se malo na ravnom se koliko-toliko razvrti, uhvati cak 50 po satu :icon_biggrin: , al ne smijem dat pun gas jer se pocne gusit. Cim dode i najmanja uzbrdica, brzina pada, na jacoj uzbrdici nema sanse da me vozi
-
je krivo postelan karb
-
Hvala na pomoci Jog, ide vikend pa cu probat postimat to. Dal bi moglo biti i zbog filtera goriva, jer kaze on da nije nikad mijenjan (a ima 8500 km) ? I jos je bilo ovih sra... u rezervaro
-
Najvjerovatnije se frgic raštelo ili cak mozda membrana pukla , ja sam nedavno slago neosa jednog slični siptomi , promjenjen fergazer i sve štima , najbolje ako mozes naabvit fergazer s nekog skuter koji normalno radi pa da provjeris. A filter zraka možeš oprat u benzinu i dobro ga osušit , ili ispuhat kompresorom i onda jako jako malo namazat spuzvicu uljem , i provjeri si dali je kučište filtera dobro zadihtano i spoj sa fergazerom dali drzi dobro ( da ti ne vuce negdje fals zrak)
-
Evo rijesio, negdje je karb zastopan, stavio drugi gore i radi normalno. E sad savjet - koliko da okrenem saraf smjese ? I na startu je ocajan, u prijenosu nista nije mijenjano. Remen je 788 i deblj. 12,5 mm, ne znam za rolice, pa bi molio nekog da mi napise koliko teske da uzmem, koji remen, i dali da mijenjam i centr. i one opruge kvacila ?
I sve je serijsko na njemu
-
stavi krug i pol smjesu ako je 68 dizna nutra i 1 krug ako je ona 57 dizna nutra
novi remen treba obavezno jer je novi 17 a ovaj tvoj s 12 je mrtav
utege 4.5 grama
-
Dizna je 68, remen stize sutra. Dali da mijenjam centralni i/ili fed. kvacila ? Ili bolje da prvo promijenim role, pa da vidim kako se ponasa ?
-
mjenjaj i suste i stavi najtvrde za 112 (zelene) i stavi bijelu centralu za 112 (srednje tvrda)
ili ako imas kojih 200kn uzmi rox zvono i 107 kuplung i dobit ces i u ubrzanju u brijeg i na startu jer je ovo pretezak kuplung