MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: Lenko - 24 Svibanj, 2012, 15:35:58
-
Da li treba ispustiti antifriz, da bih skinuo toplotni senzor sa cilindra ?
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
treba,ako neces da ti ode antifriz ;D
-
treba,ako neces da ti ode antifriz ;D
Ako je motor hladan,termostat zatvoren onda mozes skinut senzor i stavit drugi. Mozda izgubis pola deca rashladne tekucine ako nisi dovoljno brz ;D
-
termostat zatvoren
ako ga ima ;D
-
Ima ga, ima. A kolika bi trebala biti vrednost topl senzora, ako je ispravan ili neispravan, ako se meri unimerom ?
-
Ima ga, ima. A kolika bi trebala biti vrednost topl senzora, ako je ispravan ili neispravan, ako se meri unimerom ?
I još jedno pitanje: ako je taj senzor pokvaren, da li ga ECU očitava ? Da li ga prijavljuje kao grešku ?
-
da,18. i 19. greška
-
Ima ga, ima. A kolika bi trebala biti vrednost topl senzora, ako je ispravan ili neispravan, ako se meri unimerom ?
on daje samo vrijednost otpora, obično se ne kvari al kad je pokvaren daje skroz kriva očitanja na multimetru
ugkavnom novi nije skup pa ono, čak ti od auta paše ja mislim, sličan tome imam ja na svojoj corsi :toothy12:
-
Mogu li nekako, bez vađenja, proveriti da li je ispravan ?
-
mozes
uzmes volt metar i spojis jedan kraj na kontakt drugi na glavu
onda cekas da se masina ugrije i dok je vruc vrijednost voltaze mora biti veca
-
mozes
uzmes volt metar i spojis jedan kraj na kontakt drugi na glavu
onda cekas da se masina ugrije i dok je vruc vrijednost voltaze mora biti veca
Volt metar, jel to ima veze sa unimerom ?
-
Da uzmeš unimer, okreneš na volte i mjeri ;D
-
Hvala, javljam šta sam radio, samo da prođu kiše !
-
ne znam za vas, al ja sam mjerio otpor između 2 stopice, možeš iskopčat konektor sa senzora, ili ako ti je lakše nekako zabit u konektor uglavnom na svaku stopicu po jedna žica tog multimetra ,staviš na otpor recimo na 5k i dok je hladan onda imaš veći otpor, npr meni je bilo ak se dobro sjećam između 1 i 2 k a dok se ugrije ide možda i ispod 100ohm
upališ skut i gledaš kako pada otpor
-
Meren je, senzor je ispravan, ali ne radi u kontrolnoj tabli. Drugar je nešto lemio, ali nije uspeo da otkloni kvar. I još je što-šta čeprkao, pa sada odma upali, ali ako se odma doda gas, gasi se. Moram da pričekam 5-6 sekundi, da sam digne obrtaje, i onda je sve super do prvog semafora. Onda ga, ili turiram ili se sam ugasi. Jedino što još nije čišćen plavi inektor, sve je rasturano (osim termo grupe). Ima li neko neki predlog ?