MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: marin - 03 Svibanj, 2008, 14:23:10
-
Evo danas sam išao nabacit malo dalji đir nego inače tj išao sam do Pisarovine i kad sam stigao do zadane si točke stao sam ispustit balastne vode ;D i tad sam skužio da mi skuter kiše dok je u leru,neznam kak da to opišem ali svakih 20-25 sekundi ko da kihne na auspuh,ono sve normalno radi,ne trokira i slično nego jednostavno ko da kihne.
E sad moje pitanjce je dali netko zna kaj bi to moglo bili tj dali se itko susretao sa takvim problemom?
-
kako kihne? daj opiši zvuk?
-
ma više je kao da puhne hmmm neznam kak da to opišem,stavio sam ruku kraj spuha i on normalno radi i onda napravi pffff i tako svakih 20-25 sekundi i baš se osijeti na ruci da izbaci više plinova tj kao da ti puhne u ruku.
-
očisti filter promjeni svjećicu i ako ti i onda bude tako radio onda se javi opet
-
deal,moram priznat da sam baš sad krenuo pogledat svečku.....
-
jel to na serijskom spuhu ili????
kolko imaš km sad na roxu???
to se i meni događalo isto al to ti je normalno, meni nakom 10 km vožnje znalo takve zvukove radit...al samo na serijskom spuhu, na zx-u sad je sve ok.. :icon_thumright:
-
sve je serijski još,imam 85% dijelova za složit skut ali nikak da upim ostatak i odem to složit,inače skut sad ima oko 5000 km.
šta se tiče svečke,sad sam je skinuo i bila je sva u komi,crna,masna,čađava,to sam počistio i vratio je gore,upali skut,skinuo je opet nakon minute i opet je bila crna i masna,naravno ne ko prvi put kad sam je skinuo ali opet....e da i počeo je malo dimit nakon vraćanja svečke,šta se tiće filtera za zrak on je dost masan tj smrdi po bengi pa me interesira sa čime je to najbolje oprat.
Sad idem bacit test drive pa se javim sa rezultatom....
-
šta se tiće filtera za zrak on je dost masan tj smrdi po bengi pa me interesira sa čime je to najbolje oprat.
Izgnjeci ga u benzinu
-
news flash; išao sam napraviti đir od jedno 10 - 15 km i dobro sam ga zagrijao i kad sam stao tj došao na kvart i dalje kiše.
-
news flash; išao sam napraviti đir od jedno 10 - 15 km i dobro sam ga zagrijao i kad sam stao tj došao na kvart i dalje kiše.
meni su rekli u servisu da je to normalno :dontknow:
ma stavi rezu gore i točka... :headbang:
-
ma imam ja doma i kit,i novu frgu,i multivar,i novi remen i TOP-ov Nardo,ali čekam da kupim deltu,gljivu i radilicu pa da sve bude tuto kompleto jer baš neznam kak bi se nardo slagao sa serijskim setupom.
Inače razmišljao sam kaj bi bilo da sad samo stavim multivar gore,dal bi kaj dobio ili?
-
dobio bi, ali koji kit tocno imas?
-
malossi replica,ali kit neide gore sv dok ne pkupujem ostatak,sad sam mislio samo staviti multivar naravno ako se isplati samo njega stavljat na serialu tj zanima me kaj bi točno dobio?
-
kad imaš auspuh sportski dobješ bolje lineranije ubrzanje i nešto krajnje, a dobio bi i na serijali malo bi bolje vuko i ako ima rupu izgladila bi se. takav setup koji planiraš složit je ko u mene :headbang: fino će ić
-
yeap praktički je isti setup,ali to će sve ići gore kad kupim radilicu i kuplung,a za to trenutno nemam para tj imam druge prioritete pa će morati za sad pričeka.
Znači za sad bi na serijalu mogao ići multivar i Nardo tj intereira me ako bi to išlo gora na kaj moram još pripazit dali stavit drugi remen,filter za zrak ili gljivu,koje rolice i sl.....
-
nemoj nardo stavljat na serijalu ;)
-
kaj je prejak?
-
da definitivno! neznam dali bi serijska radilica, karike i klip te okretaje izdržali!
-
vjerojatno ne tak da brijem a se onda ni multivar ne isplati sam stavljat.
-
ja bi čuvao i multivar dok ne skupiš te ostale tuning djelove što ti trebaju!
-
a tak će i biti :sad3:
-
multivar se isplati stavljat, nemoze bit nista gore samo bolje :icon_thumright:
-
ubiti dobio bi malo na ubrzanju i eventualno na krajnoj ili...?
inače kad bi se odlučio na stavljanje multivara koje bi rolice bilo najbolje stavit na serijalu i dali bi trebalo mjenjat federe na spojci?
-
pa one role koje su dosle s multivarom, federe nemas sta dirat na kvacilu, jedino staviti centralni feder koju dođe s multijem
-
ok tnx,još da pitam dali e to problem za promjeniti tj dali si to mogu sam napravit ili?
e da iz multi su došle 7 gramske role,dal bu to na serijali preteško ili i dali da odmah stavim od kelvara remen ili da ostavim serijski?
-
mislim da bi rolice od 5 grama bile dobre! ja sada imam na seriali 4.8 grama!
ako je kevlar iste dimenzije kao i serijski onda ga stavi! nije veliki problem promjeniti rolice, trebaš samo pažljivo blokirati variomat ili imati kompresor sa onim pa sa njim odvrnuti onu maticu!
-
hm sad sam malo gledao upute i service manual i ne čini se tak komplicirano osim kod stavljanja centralne opruge onda na minarelijevim mašinama treba pazit tj treba se skinut neki klinac tj inside the antagonist spring set,there are two dust -covers in stamped plate. To fit in the new reinforced spring set it is necessary to take away the external coverin order to avoid dangerous interference with the new spring.
e sad ja znam kaj to znači ali ne znam koji su to dijelovi ???
-
skužio sam kaj se treba maknuti,ali ja jebeno nevijerujem ( sorry na psovki ) imam doma alata za rastavit jumbo jet ali nemam ključ tj imbus sa kojim bi skinuo dekl :angry9:
-
gdje si doma u zagrebu? imam imbus ključeva koliko hoćeš!
-
na vrbiku...možemo se zdogovorit pa probat to složit jedan dan i popit koju ili ubit kakvu mesinu! :glasses9:
-
remen i rolice nisu problem ja jedino nemam pojma kako se mjenjaju federi kvačila!
-
nardo na serijalu ne ide iz razloga što bi previše grio skuter.... more se na neprerađenu serijalu stavit nardo s laganim rolicama išo bi on i sve al velika je šansa da zariba. prijatelj je stavio i na klipu mu se rupa napravila u nekih 400km hehe znači s tim većim karb. multivarom gljivom išo bi nardo na serijali al ako te ne briga za taj seriski kit i svakog trena ti more stat negdje. za radilicu ne brini izdržala bi
-
treba samo zamijeniti onu glavnu oprugu pošo neću i aspuh mijenjati a to nije neki problem....e da dali netko zna koje rolice tj koja težina dolazi po defaultu na aeroxu?
-
treba samo zamijeniti onu glavnu oprugu pošo neću i aspuh mijenjati a to nije neki problem....e da dali netko zna koje rolice tj koja težina dolazi po defaultu na aeroxu?
Malo dižem temu, al i mene zanima, ak netko zna! Koja težina rolica dolazi na seriali Aeroxu, moj je 2006/07 godište,neznam točno,RR!
-
5,5gr
-
Znači stavljanjem ZX-a(rabljenog), ih ni nemoram mijenjat? Samo oprugice plave stavim i to je to!
-
Znači stavljanjem ZX-a(rabljenog), ih ni nemoram mijenjat? Samo oprugice plave stavim i to je to!
moraš i rolice nove...lakše moraju bit
moraš stavit 4,3 grama rolice i ostavit serijski centralni :icon_thumright:
a za federčiće neznam koje :dontknow:
-
Ok, evo sam da velim, i meni je isti slučaj kao kod tebe bio, da mi je motor nakon 2km crko, al sad kad je toplije toga više nema...neznam koji mu je k... bio, stalno sam ga moral turirat dok se nije skroz ugrijal, onda je bilo ok!