MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: markoroxy - 19 Svibanj, 2012, 12:59:55
-
bok...zanima me dali mi se isplati sam turpijat sve kanale na cilindru ili odnijet nekom strucnjaku da to napravi i kolko bi me kostalo...i dali ce bit efekta od sirenja svih kanala...(ispuha,usisa) pomoc molim...hvala :DDD
-
Naravno da ce bit efekta samo sto taj efekt sto je veci to ce ti kit manje trajat...Po meni najdalje sto treba ic je prva specijala i mozda malo poredit usis i ispuh...
-
aham...ok ali dali da sam sirim ispu i usis kanale ili da odnesem npr nekom tokaru ili slicno kolko bi me izaslo to??? cuo sam ako malo krivo porsirim ispuh da cilindar mogu bacit :OOOO
-
Samo ti to ugradi na skuter tako kako jeste i vozi. Do igranje sa kanalima je za strucnjake iz te oblasti a ne za tinejdzere.A i dobici nisu toliko veliki koliko mozes stete napraviti.
-
ak se praf napravi kak treba nebu nis stetno...ima na forumu par ljudi kaj zna napravit jebeno...forumas tommek-172 on je radio 186 na sr-u...brijem da se forumas zove nareks..il tak slicno..(kaj mu je obradivo cilindar i blokove).nisam ziher.
-
ak se praf napravi kak treba nebu nis stetno...ima na forumu par ljudi kaj zna napravit jebeno...forumas tommek-172 on je radio 186 na sr-u...brijem da se forumas zove nareks..il tak slicno..(kaj mu je obradivo cilindar i blokove).nisam ziher.
Al nezna to svako u tome i je problem,a koliko sam shvatio on bi ful preradio cilindar,a onda to zahtjeva i veći karb,jači spuh,itd. jer onda to nije više base cilindar (ak se ful poturpija),vidio sam par takvih cilindara i to je skroz druga priča naspram standardnog.
-
Al nezna to svako u tome i je problem,a koliko sam shvatio on bi ful preradio cilindar,a onda to zahtjeva i veći karb,jači spuh,itd. jer onda to nije više base cilindar (ak se ful poturpija),vidio sam par takvih cilindara i to je skroz druga priča naspram standardnog.
:icon_thumright:
u pravu si...zato se da nekom KO ZNA NAPRAVIT...i kaj je vec to brdo puta radio..a ne nekom ko je dva puta to iso delat...
ima na forumu par ljudi koji znaju fkt...
-
također ne vrijedi radit ako se i blokovi ne urade, i zavisi šta se uradi ne smanjuje se bitno trajnost (dizanje timminga za mm- base auspuh, širenje ispuha, obrađivanje kanala), jedino ako ćeš squish imat mali onda voli klip puknit bar ovaj od malossi sporta tamo kod prozora i naravno ako su extremne prerade za midrace ili čak race onda je jako smanjena trajnost sukladno obrtajima i temperaturi
-
Najprije bi trebalo poturpijat blokove prema cilindru...onda krenut na cilindar, jer turpijat cilindar a ostavit blokove nema smisla... Fino poturpijat blokove i usis, onda ići na poliranje ispuha te usisnih kanala i skroz pobrusit srh i ostale gluposti. A štelat tajminge ostavit nekome ko se zbilja kuži...makar na BASE gusu je dosta i ovo troje.
-
aham oke hvala puno :)) poturpijat cu sve i cilindar i blokove :DDDD
-
aham oke hvala puno :)) poturpijat cu sve i cilindar i blokove :DDDD
ali daj nekom ko zna tu s foruma...al ak bus to delo trebas dosta para dat covjeku za ruke...tak da ja brijem da ti se neispalti...uzmi si repliku malosi i bok...i vozis se ko kralj...
-
ali daj nekom ko zna tu s foruma...al ak bus to delo trebas dosta para dat covjeku za ruke...tak da ja brijem da ti se neispalti...uzmi si repliku malosi i bok...i vozis se ko kralj...
konacno neki dobat odgovor...Cemu gubit vrijeme i pare da napravis nesto sto mozes kupit(duze traje)... ;D
-
Bolje se može sredit Sport, po želji ide i do race klase dok je replica problem zbog veličine klipa..