MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: KEEWAY - 12 Svibanj, 2012, 18:49:20
-
:hello:
imam tomos targa lx, ili vam ga tomos automatic :D lijepo upali iz prve, na ler gasu radi kao svicarski sat, boja svjecice je svjetlo smeđa(super bosna f75), karburator dellorto 12.5, ne znam koja dizna, filter zraka orginal, ima 5000 milja, (mph :D ) problem je sljedeci, krenem se vozit i vozim se jedno 1-2 km i pocne stucat i ugasi se i vise nece upalit 5-10 minuta, i nakon toga upali kao da nista nije bilo i opet tako dalje 1-2 km stucanje, i ugasi se.
Jel moguće da je bobina otisla??
-
uvali super bosna f100
i onda provozaj
ako i dalje zejebava pregledaj platine, smjese i otpor lulice
-
moguće je da je bobina rekla svoje , tako je meni bilo davno na apn-u , kad se ugrije bobina promjeni otpor i nemože upalit i onda kad se ohladi pali bez problema
-
promjeni kondenzator na paljenju,ako nije do njega onda nekaj s bobinom ne stima
-
moras paziti da ni moderatori ne izbrisu temu tako sam cuo ako nije tako slobodno me ispravite... imas na google tomos riders forum
-
ako ne smeta pitanje o 50 125 i drugim motorima onda zasto bi smetao tomos
-
ma ako im ne smeta super, jer sam mislio da ne smijem stavljati teme o drugim motorima, bas sam trebao napraviti temuo nekom crosseru
-
kompresija ,kako se grije pa se rasiri ???
-
mozda prerano paljenje pa grije svjecicu, to je bilo mom frendu
-
evo par slika:
(http://img716.imageshack.us/img716/2025/fotografija2042.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/fotografija2042.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/4388/fotografija2041.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/fotografija2041.jpg/)
(http://img840.imageshack.us/img840/7937/fotografija2040.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/fotografija2040.jpg/)
(http://img94.imageshack.us/img94/9545/fotografija2038.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/fotografija2038.jpg/)
(http://img444.imageshack.us/img444/842/fotografija2036.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/444/fotografija2036.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/3565/fotografija2035.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/fotografija2035.jpg/)
-
uvali super bosna f100
i onda provozaj
ako i dalje zejebava pregledaj platine, smjese i otpor lulice
probao f100 i nece upaliti a iskru ima
promjeni kondenzator na paljenju,ako nije do njega onda nekaj s bobinom ne stima
cini mi se da nema on kondezatora kao ni platine
-
malo benzina usipaj u cilindar kroz svjecicu pa probaj upalit
ako upali na sekundu onda je kompresija dobra
ako ne pali onda rastepi sve i pogledaj kaj je problem
-
Odvrni slavinu za gorivo sa rezervoara i ocisti ju.Takodje provjeri zacepljenost sitkice na ulazu goriva u karburator. Sve mirise na to da imas slab dotok goriva.
-
Odvrni slavinu za gorivo sa rezervoara i ocisti ju.Takodje provjeri zacepljenost sitkice na ulazu goriva u karburator. Sve mirise na to da imas slab dotok goriva.
ne moguce, probao sam se vozit, motor je stao, isao sam prvo ocistiti fergazer i slavinu, al ni trunke smeca nigdje, i opet isto se dogodilo.
malo benzina usipaj u cilindar kroz svjecicu pa probaj upalit
ako upali na sekundu onda je kompresija dobra
ako ne pali onda rastepi sve i pogledaj kaj je problem
probao, upali.
-
Pa eto cim ti upali kad naspes goriva u cilndar znaci da ga je nesalo u karburatoru.De ti opet skini slavinu sa rezervara pa probaj ustima lagano puhati kroz nju kad je na polozaju kad je gorivo odvrnuto pa vidi kako ide.Ako ide posve lagano onda je ispravna a ako ti je tesko puhati onda je se pokvarila.Cak i ako nema prljavstine zna se desiti da gumice u njoj nabreknu i smanje protok.
-
cini mi se da nema on kondezatora kao ni platine
da to je noviji tip masine s elektronskim paljenjem,i uljnom pumpom
-
Ma taj tomos nema nikakvo hladjenje to je normalno da se gasi uvjek!Dobro i predjes 2km!
-
Pogledaj karburator,jer on radi dok ima goriva u čašici i kad to potroši ugasi se, i onda sačekaš par minuta dok nakapa i ide dalje.
Ja vjerujem da je 90% problem u karbu :hello:
-
Probaj karb ocistit dizne pogotovo.
Jel to airsal kit na njemu ili samo imas druge usisne? :icon_scratch:
-
Kolega maki 225 slažem se sa tobom moguc je problem u karburatoru ali i u samoj slavini od rezervara tj u onom malom bijelom situ možda se ono začepilo, a pošto je ovo nova verzija automatika cisto sumljam da je problem u struji...
-
Kolega maki 225 slažem se sa tobom moguc je problem u karburatoru ali i u samoj slavini od rezervara tj u onom malom bijelom situ možda se ono začepilo, a pošto je ovo nova verzija automatika cisto sumljam da je problem u struji...
Ma da,nema to veze sa strujom,to je dovod goriva u pitanju.
-
Pa eto cim ti upali kad naspes goriva u cilndar znaci da ga je nesalo u karburatoru.De ti opet skini slavinu sa rezervara pa probaj ustima lagano puhati kroz nju kad je na polozaju kad je gorivo odvrnuto pa vidi kako ide.Ako ide posve lagano onda je ispravna a ako ti je tesko puhati onda je se pokvarila.Cak i ako nema prljavstine zna se desiti da gumice u njoj nabreknu i smanje protok.
slavina cista, cistio sam ju i nije bilo ni mrvicu smeca u njoj.
Probaj karb ocistit dizne pogotovo.
Jel to airsal kit na njemu ili samo imas druge usisne? :icon_scratch:
na njemu sve serijsko, nikad nije raskapano nista.
Ne vjerujem da je problem u karbu, sutra cu otic kupit drugu bobinu pa cu vidjet. Danas sam probao stavit drugu svjecicu super bosna f95 i napravio sam oko 3 milje (cca 4500 metara) i onda je stao, dok sam sa super bosnom f75 napravio oko 2 km
-
A ništa prijatelju kad otkloniš kvar obavjesti nas da znamo što je bilo sa pilom hmm baš sam znatiželjan :D
-
Ma taj tomos nema nikakvo hladjenje to je normalno da se gasi uvjek!Dobro i predjes 2km!
:angry7: :angry7: sa automatikom 40 stepeni vani ,ja 80 kg i jos jedan 75 ide bez problema 20 km
-
:angry7: :angry7: sa automatikom 40 stepeni vani ,ja 80 kg i jos jedan 75 ide bez problema 20 km
potpisujem,ja sam sa svojim znao i po 50-60km u šusu.,neki dan ga upalim nakon duzeg perioda i ja i frend blizu 30km presli bez stajanja, oko 75kg imamo
-
ja svog znam vozit po 3 sata u komadu i zasad nista :icon_biggrin:
-
kvar odklonjem, kao sto sam i pretpostavljao, bobina kad se ugrijala, probila je, stavio danas novu bobinu (250 kunica) i vozi dalje
:hello: