MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: 1VAN - 12 Lipanj, 2006, 22:57:46
-
Ovako zanima me taj motor...sve o njemu,,,,kako ide s blokadama kako bez,slike...sve šta imate i znate! :help:
-
ovako, vozia san rs125 onu extremu '95 g. Ona ima oko 35 ks i išla je oko 170-180 kmh.to je najjača verzija ja mislin.
motor je mrtav u niskim okretajima,ali kad otvori ventil(oko 7-8000 okretaja) ide ka metak.
neznam ja nebi nikad uzea ovu zatvorenu verziju (15ks) ,to mi se čini premalo za jedan takav motor,a i vidia san je par
puta,nemore ić po zemlji.
inače ova nova ima totalno jeben dizajn :icon_thumright:
jel bi uzea polovnu ili novu?
-
a neznam ni kak se cijena kreće..mislim da nova oko 35000kn a rabljena oko 20000kn
-
a neznam ni kak se cijena kreće..mislim da nova oko 35000kn a rabljena oko 20000kn
ovisi koje godište ::)
jesi li možda razmišlja o cagivi mito?ona mi ful napeto izgleda!
-
nije mi baš moderna ko rs!
-
neznam bas da evoluzione nije moderna kao rs 125 ;D
-
skup je to sport , od potrosnje goriva, do potrosnje dijelova :toothy9:
-
skup je to sport , od potrosnje goriva, do potrosnje dijelova :toothy9:
gušti se plaćaju :glasses9:
mito evolution mi je 3 put lipša od rs-a.
kad bi uzima te 2t 125 ,jedino bi nju uzea :icon_thumright:
-
suzuki gama 250 (s njom se nazalost treba odmah kupiti i nadgrobni spomenik) :binkybaby:
-
Auuu,moram skenirat sliku od pred par godina,cili Vis sam obisa na RGV 500.
Opake igracke.
I bas se ponadam ovo lito opet kupit nekakav motor,i jebiga,kupim auto :toothy12:
Tepil.
Jebiga,opet dogodine.Dobra shema :toothy3:
-
kazes na 500
ljubomoran sam kao..uff :glasses9:
:icon_biggrin:
-
Da,prijateljev otac ju je vozija,i upila sam ih na vikend da mi je daju,prije nego se proda.
-
kazes na 500
ljubomoran sam kao..uff :glasses9:
:icon_biggrin:
i ja!!! :icon_thumright:
-
i kako to ide? ;D
-
cekaj jos malo,ja mislim da bi sad trebala izaci nova mito,ali ce joj i cijena biti ka i staroj,ako ne i vise....
a novu apriliu ja mislim uzeti
-
bio bi zanimljiv race race runnera 180 i rs-a 250!!!he he! :toothy9:
-
bio bi zanimljiv race race runnera 180 i rs-a 250!!!he he! :toothy9:
nadam se da se šališ :o ::)
-
ko bi dobio ??? :toothy9:
-
ko bi dobio ??? :toothy9:
rs 250 ima 70 ks 2t , a runer 180 2t ima 20 ks.
to je ko da se trkaju yugo 55 i subaru impreza sti.
rs 125 bi runera debelo ostavia,a kamoli rs 250 koja u ubrzanju ide skoro ko yamaha r6
-
za rs 125 nisam baš siguran ipak treba šaltat....o ovdje samo gaščina...vidiš to nisam znao..zakon.!!!!!!!!! :headbang:
-
za rs 125 nisam baš siguran ipak treba šaltat....o ovdje samo gaščina...vidiš to nisam znao..zakon.!!!!!!!!! :headbang:
otvorena verzija bi doslovno pojela runnera,a zatvorena....ma ko bi to i vozia zatvoreno ;D
uglavnom zatvorena verzija od 15 ks bi trebala ostat iza runnera.
nisan nikad vozia ovu zatvorenu verziju,ali koliko san ima prilike vidit nemore ić po zemlji.
-
ja sam se vozio na 180-tki i to letiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....start ima jeben!!
-
ko bi dobio ??? :toothy9:
rs 125 bi runera debelo ostavia,a kamoli rs 250 koja u ubrzanju ide skoro ko yamaha r6
prije R1 ;D
ne salim se :icon_biggrin:
-
vec sam negdje pisao, 125 s kitom, znaci 180ccm dobro postelan, ima nakon cca 5000 okretaja sut kao neka sportiva od 600, samo sta na na 600 ccm taj sut traje od 5000-15000 a na 180 od 5000-8000 ;D
a i 180 runner i brzinac s kitom se ne mogu usporedit nikako sto se tice ubrzanja brzinci ih skidaju svakako, ako ne i za duplo ;D
-
vec sam negdje pisao, 125 s kitom, znaci 180ccm dobro postelan, ima nakon cca 5000 okretaja sut kao neka sportiva od 600, samo sta na na 600 ccm taj sut traje od 5000-15000 a na 180 od 5000-8000 ;D
a i 180 runner i brzinac s kitom se ne mogu usporedit nikako sto se tice ubrzanja brzinci ih skidaju svakako, ako ne i za duplo ;D
pa ove 125-ice nakitane idu na grobniku ispod 1.40 :icon_thumright:
-
Ozbiljno?
-
Ozbiljno?
tako san negdi pročita ::)
-
za 125 neznam koliko idu na grobniku ali me nebi nista iznenadilo, pogotovo ako su u dobrim rukama ;D
a nije ni rijetko da neka 250-ica ostavlja 1000 za pola kruga ;D
-
za 125 neznam koliko idu na grobniku ali me nebi nista iznenadilo, pogotovo ako su u dobrim rukama ;D
a nije ni rijetko da neka 250-ica ostavlja 1000 za pola kruga ;D
ma sve ovisi ko vozi :glasses9:
-
Sve je to ok,ali 1.40 mi ne zvuci realno.
-
Sve je to ok,ali 1.40 mi ne zvuci realno.
i meni se cini da je 1.50 realnije :glasses2:
-
Sve je to ok,ali 1.40 mi ne zvuci realno.
i meni se cini da je 1.50 realnije :glasses2:
imaš pravo to san i mislia ,ali san krivo napisa :confused5: :happy8:
-
svatko može pogriješiti, reče jež i siđe s četke! :toothy9:
-
rs 250 ima 70 ks 2t , a runer 180 2t ima 20 ks.
to je ko da se trkaju yugo 55 i subaru impreza sti.
rs 125 bi runera debelo ostavia,a kamoli rs 250 koja u ubrzanju ide skoro ko yamaha r6
salis se,il? pazi,frend je uzeo rs125 98 godiste,otvoren, dao je sr150 i soma eura za njega. ja sa sr-om na kojem je masina od sp-a ga drzim, on pun gas 5 ja paralelno s njim,oba zalegnemo, on bode 6 i ostavlja me za duzinu motora. MOGUCE je da je taj rs u k.... jer po nekima taj rs bi trebao klat 170,ALI, ovaj ne kolje, tako da zaista ne kuzim il mu motor ne ide,il moj motor jebacki dobro ide. skidam sp-a i leeka koji legne na tom sp-u a ja onako normalno sjedecki siljim tog istog... nije da se hvalim,nego samo radi usporedbe
-
taj rs nema 40ak konja
to je neka krnja verzija :toothy9:
-
A i 98' je godiste..........ipak je to staro 8godina :)
mozda kad bi zamenio neke delove koji su mu verovatno u losem stanju... :headbang:
-
stari motori su pocesto zivlji od novijih ugusenih verzija... danas je svima vaznija hebena ekologija od pukih performansi... :toothy3:
-
stari motori su pocesto zivlji od novijih ugusenih verzija... danas je svima vaznija hebena ekologija od pukih performansi... :toothy3:
da.. jos malo ce biti neki hibridni skuteri... polu strujua , polu guranje :dontknow: :glasses9:
:toothy9:
-
rs 250 ima 70 ks 2t , a runer 180 2t ima 20 ks.
to je ko da se trkaju yugo 55 i subaru impreza sti.
rs 125 bi runera debelo ostavia,a kamoli rs 250 koja u ubrzanju ide skoro ko yamaha r6
salis se,il? pazi,frend je uzeo rs125 98 godiste,otvoren, dao je sr150 i soma eura za njega. ja sa sr-om na kojem je masina od sp-a ga drzim, on pun gas 5 ja paralelno s njim,oba zalegnemo, on bode 6 i ostavlja me za duzinu motora. MOGUCE je da je taj rs u k.... jer po nekima taj rs bi trebao klat 170,ALI, ovaj ne kolje, tako da zaista ne kuzim il mu motor ne ide,il moj motor jebacki dobro ide. skidam sp-a i leeka koji legne na tom sp-u a ja onako normalno sjedecki siljim tog istog... nije da se hvalim,nego samo radi usporedbe
taj RS onda nemore maknit !
nemože se ni uspoređivat 35 i 20 ks , ni 170 i 130 kmh
-
stari motori su pocesto zivlji od novijih ugusenih verzija... danas je svima vaznija hebena ekologija od pukih performansi... :toothy3:
da.. jos malo ce biti neki hibridni skuteri... polu strujua , polu guranje :dontknow: :glasses9:
:toothy9:
jos ces Ti plakat za kurblom na dobroj staroj vespi! :laughing1: :laughing1:
-
Svi koji su prodali svoje Vespe sada imaju veliki osjećaj gubitka :'( :'( i kažu :help: :help:
-
Svi koji su prodali svoje Vespe sada imaju veliki osjećaj gubitka :'( :'( i kažu :help: :help:
... i krivnje, zbog koje ne mogu mirno spavat! :laughing7:
-
nije mi baš moderna ko rs!
kaj? jesi ti svjestan da cagiva ima dizajn od dukca 9xx
nakon ove izjave ocito je da su za tebe oni fusevi poput tzr-a ili nsr-a ostavi litu za elitu...
-
Šta sam sve tu pročito to je strašno!
Aj prvo...kakav rs sa kitom 180 na grobniku,u kojoj klasi mislim?Aj mi recite molim vas... :help: :icon_scratch:
A to da SR nema SP-a lako provjerimo ja i dottore :binkybaby: :icon_biggrin:
Nadalje Ivek,čim pitaš dali RS 250 ima SP-a 180 i to ti je vrhunac brzine i šuta(na SP mislim)onda nemoj kupovat Apriliu molim te...to me vrijeđa!
-
nije mi baš moderna ko rs!
kaj? jesi ti svjestan da cagiva ima dizajn od dukca 9xx
nakon ove izjave ocito je da su za tebe oni fusevi poput tzr-a ili nsr-a ostavi litu za elitu...
svako ima svoje mišljenje....ja ostajem na svojem!
-
Šta sam sve tu pročito to je strašno!
Aj prvo...kakav rs sa kitom 180 na grobniku,u kojoj klasi mislim?Aj mi recite molim vas... :help: :icon_scratch:
A to da SR nema SP-a lako provjerimo ja i dottore :binkybaby: :icon_biggrin:
Nadalje Ivek,čim pitaš dali RS 250 ima SP-a 180 i to ti je vrhunac brzine i šuta(na SP mislim)onda nemoj kupovat Apriliu molim te...to me vrijeđa!
inače ako nisi skužio šalio sam se...nije to ovo SS da je sve ozbiljno....ovdje su ljudi a ne...da ne pričam dalje! :headbang:
-
e da, pedrosa, vidio sam ti RSa ispred zapa parkiranog prije koji tjedan :laughing7:
nemres falit, naljka stuntfolersa i naljka PEDROSA :toothy9:
-
e da, pedrosa, vidio sam ti RSa ispred zapa parkiranog prije koji tjedan :laughing7:
nemres falit, naljka stuntfolersa i naljka PEDROSA :toothy9:
Da lol :toothy9: :toothy12:
-
rs 250 ima 70 ks 2t , a runer 180 2t ima 20 ks.
to je ko da se trkaju yugo 55 i subaru impreza sti.
rs 125 bi runera debelo ostavia,a kamoli rs 250 koja u ubrzanju ide skoro ko yamaha r6
salis se,il? pazi,frend je uzeo rs125 98 godiste,otvoren, dao je sr150 i soma eura za njega. ja sa sr-om na kojem je masina od sp-a ga drzim, on pun gas 5 ja paralelno s njim,oba zalegnemo, on bode 6 i ostavlja me za duzinu motora. MOGUCE je da je taj rs u k.... jer po nekima taj rs bi trebao klat 170,ALI, ovaj ne kolje, tako da zaista ne kuzim il mu motor ne ide,il moj motor jebacki dobro ide. skidam sp-a i leeka koji legne na tom sp-u a ja onako normalno sjedecki siljim tog istog... nije da se hvalim,nego samo radi usporedbe
Kompa to je zaklano, a i mora on tebe više ostavljat, jer znam kolko ti mene ostavljaš a koliko me on ostavlja. Taj motor nepravilno radi, to kaj je mrtav na nižim okretajima ajde, ali on uopće ne prima gas kako treba, vidjet ćeš ti kad se forser i ja malo ulovimo tog motora da će ići bolje, kao što je i tvoj išao nakon 15min muke, ali njemu ne gine zamjena klipa i klipnjače....
-
joooj, svi ste kak djeca. nema do mog cvaje 50. taj kad dosegne 70/h slavim! a opet, u gradu je podjednako praktičan, a ponekad i praktičniji od svih velikih skutera koje sam ljetos imao na testu... brzina je relativna stvar... od svakog skutera i motora uvijek ima brži, osim od najbržeg! čemu se klat kad se može uživat, polako, sigurno?
:laughing9:
-
samo cu rec loooool ::)
o cem vi pricate?kakvi runneri?kakve sr-ke?
ne zelim bit bezobrazan al je topic full smijesan-runner drzi rs 250 ::) pa r6 jedva drzi rs 250
sto se tice rs 125 smijesno je uopce raspravljat o tome kak sp stoji sa njim,ja sa dvojicom drzim beverlya 500
i da,125-ice i drze najbolja vremena na grobniku(dobro,mozda ne bas najbolje al su tu)
-
to ivan:cijena ti je 40k kn,polovnih bas jos nema al am naso jedan u oglasniku za 35
a i pitanja su ti svijetka :notworthy:
rego sam se samo da mogu odgovorit na ove nebuloze
-
ti buš nam šugi ovdje sveta inkvizicija... vec naslućujem! :laughing9:
-
lolčina, r1 i sp idu isto :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
Evo ljudi ja se odlučija da na kraju ovog lita uziman RS 125.Motor mi se stvarno sviđa a sad oću uzet novog ili polovnog to još nisan odlučija
-
Uzmi novog. Šta je sigurno, sigurno je! Polovnjača ti može krepat nakon prvog trganja, a za novi znaš da je pod čekićem. Ja sam prošlo ljeto htio kupit novi rs125, i jedan moj frend se spičko s motorom, i onda mi stara nije htjela kupit. Nažalost, kupila mi skuter! I još jedna nelogična stvar. Ja i stara gledali apriliu u požegi i tam je rata s 6% kamate i opremom za 3000 kuna dođe nekih 570 kuna, a u zg je rata s 3000 kuna opreme i 9% kamate = 520 kuna. KOJA DEBILANA!!!! usput, motor je bio 40000 kunića
-
i sad je toliko
-
Jebate, jeste li vi svjesni da je to skuplje od Kawasaki ER5... :laughing7:
-
ma neću uzet to čudo.Tek san sad svatija da je to dvotaktni motor :laughing7: :laughing7:
Probat ću nać onu Hondu CBF 250.Šta kažete
(http://img109.imageshack.us/img109/8149/28666531cj6.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/my.php?image=28666531cj6.jpg)
-
ma neću uzet to čudo.Tek san sad svatija da je to dvotaktni motor :laughing7: :laughing7:
Probat ću nać onu Hondu CBF 250.Šta kažete
(http://img109.imageshack.us/img109/8149/28666531cj6.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/my.php?image=28666531cj6.jpg)
Odlicna je, susjed ju ima u autoskoli... Naravno, ja prvi vozio... hehe...
-
ma neću uzet to čudo.Tek san sad svatija da je to dvotaktni motor :laughing7: :laughing7:
Probat ću nać onu Hondu CBF 250.Šta kažete
(http://img109.imageshack.us/img109/8149/28666531cj6.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/my.php?image=28666531cj6.jpg)
Odlicna je, susjed ju ima u autoskoli... Naravno, ja prvi vozio... hehe...
moj susjed ima isto tu hondu samo 400 ccm
-
ma neću uzet to čudo.Tek san sad svatija da je to dvotaktni motor :laughing7: :laughing7:
Probat ću nać onu Hondu CBF 250.Šta kažete
(http://img109.imageshack.us/img109/8149/28666531cj6.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/my.php?image=28666531cj6.jpg)
Pretpostavljan da je misliš uzet jer ćeš zakonom bit ograničen 2 godine na motor do 250 kubika i do 25 (jeli kilowata ili konja... :icon_scratch: )... Šta mene nervira je to da je samo 5 tisuća kuna skuplji Kawasaki ER5... Ma, dobra je ta honda, ali mi nekako zvuči preskupa... Nije da imaš nekog izbora ako hoćeš kvalitetu, osim Yamahe YBR 250 koja je još i skuplja i ne znam šta bi još moga uzet od naked-a... Pa, možda da nađeš polovnu, voziš par godina, pa prodaš i uzmeš ER5, isto polovni, voziš par godina, a onda odlučiš hoćeš li i možeš li uzet neku malo veću zvir... :laughing7:
-
pa to ja i oću,uzet nešto polovno i onda nakon 2-3 godine nešto novog od npr.600 kubika.Inače ova Honda ima 22konja a s menom 23 :laughing7: :laughing7: :laughing6:Što se tiče ograničenja od 2 godine i te gluposti za mladog vozača me ne brigaju tako da ako nađen ovu Hondu uzimam.Ali moran cilo lito radit ::) :-[ :binkybaby: :glasses9: :frajer:
-
pa to ja i oću,uzet nešto polovno i onda nakon 2-3 godine nešto novog od npr.600 kubika.Inače ova Honda ima 22konja a s menom 23 :laughing7: :laughing7: :laughing6:Što se tiče ograničenja od 2 godine i te gluposti za mladog vozača me ne brigaju tako da ako nađen ovu Hondu uzimam.Ali moran cilo lito radit ::) :-[ :binkybaby: :glasses9: :frajer:
Pa, sa tom hondom poštuješ odredbe o mladim vozačima na 2 godine... :laughing7:
A i upadaš u kategoriju za registraciju do 250 kubika... :dontknow:
A ako posli uzmeš Kawu ER5 ili još bolje Suzu GS 500, imaćeš dovoljno konja za sljedeći korak, a plaćat ćeš regu do 500 kubika... Glupo je za 600 kubika plaćat regu ka da imaš mrcinu do 1000 kubika... :icon_scratch:
A onda sljedeći korak, neki od 750-1000 kubika... :icon_thumright:
-
kakvih 250 kubika, mladi vozači nakon položene vozačke za motore prve dvije godine imaju ograničenje do 125 a ne 250 ccm i na 12 il 15 ks, a buduči da tu vozačku moš sa 16 dobit sa 18 imaš za sve motore, sad jedino neznam, dal ak položiš s 18 ti to vrijedi do 20-te il odma dobiš normalnu jel ja bum sad i za auto i za motor i meni je lik reko da bum dobio odma za sve motore vozačku jer je ta za mlade vozače samo od do 18 odnosno do punoljetnosti...
-
Za A1 dozvolu sa 16 godina, dozvoljeno je voziti, prema zakonu, citiram:
-A1, spadaju motocikli radnog obujma motora do 125 cm3 i snage motora do 11 kW
A evo o one famozme 2 godine, iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:
Članak 221.
(1) Osoba koja je položila vozački ispit i dobila vozačku dozvolu za M, A1, A, B, ili C1 kategoriju vozila ne smije dvije godine od dana izdavanja vozačke dozvole upravljati vozilom na cesti brzinom većom od 80 km na sat, na cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila brzinom većom od 100 km na sat, odnosno 120 km na sat na autocesti, a mopedom 40 km na sat, niti tim vozilom smije vući priključno vozilo, a niti organizirano prevoziti djecu.
...
(3) Osoba iz stavka 1. ovoga članka koja je položila ispit za B kategoriju vozila ne smije upravljati vozilom čija snaga motora prelazi 75 kW. Osoba iz stavka 1. ovoga članka koja je položila ispit za A kategoriju vozila ne smije upravljati vozilom čija snaga motora prelazi 25 kW.
...
Znači, A1 smije vozit samo 125 kubika do 11kW snage. Nova A dozvola 2 godine ne smije vozit motor preko 25 kW, neovisno o kubikaži (vjerojatno zato možeš kupit Suzuki GS 500 sa 25 kW snage). Sad je jedino pitanje, nakon što imaš 2 godine A1 koju si uzeo sa 16, i napuniš 18 godina te automatski dobiješ A dozvolu, možeš li odmah vozit motor bilo koje snage, ili si još 2 godine ograničen na 25 kw... Ja mislin da nakon šta si 2 godine ima A1, pa dobiješ A nakon 18. godine, više nemaš nikakvih zakonskih ograničenja...
U praksi to može bit i još liberalnije... Ja san polaga na Vespi, kako mi nebi u papirima pisalo da sam osposobljen samo za automatski mjenjač, što kao opcija postoji u papirima autoškole... Ali, kad san doša na policiju, i napomenija da mi slučajno ne upiše automatski mjenjač, ženska je rekla da ona nema pojma o čemu govorin, da je njoj A kategorija samo jedna, i da ne radi razliku između vrsta mjenjača... Drugim rječima, moga san komodno polagat na svom skuteru, ne zajebavat se sa Vespom, i opet bi dobija punu A kategoriju... I kad san je pita na policiji o one 2 godine, jesan li nečim ograničen, ona je rekla da kako B kategoriju iman 14 godina, da neman nikakvih dvogodišnjih ograničenja na A kategoriju... A da me policajac zaustavi na nekom ZZR-u i vidi da san friško položija A kategoriju, ko zna šta bi mi on reka, a prema zakonu... Pa sad ti budi pametan... :icon_scratch: :dontknow:
-
ma nebi ti reka ništa.Ovi stariji panduri i ne znaju za te zakone.A ovi mlađi,e nji se pazi.Oni su friški i znaju te sheme sa skuterima i blokadama.
-
ma nebi ti reka ništa.Ovi stariji panduri i ne znaju za te zakone.A ovi mlađi,e nji se pazi.Oni su friški i znaju te sheme sa skuterima i blokadama.
to je istina mene svaki put kad bi me zaustavili uglavnom ovi stariji kopovi bi me uvjek pustili , i jedanput naletim na nekog mladog kopa koji mi se nateravo s golfićem oko đamije me zaustavi i odma mi bubne kaznu pa sam se z nje moro izvlačit...ko fol...
-
oni panduri koji su ostali nakon rata u policiji to su pravi panduri oni su ljudi a ne ko ova đubrađ nova korupciska policija koja gleda kako će izvuć svaki dinar od čovika.Neki dan ja na stanici čekan bus a priko puta mene pandurija zaustavlja.Od 5 auta koje je zaustavio većina su bili ovi stariji golfovi 1 i 2.Mater in jeben da izvinete ali tako je
HRVATSKA POLICIJA,MITO I KORUPCIJA
-
al ste zasrali ovu temu
-
al ste zasrali ovu temu
a štaš nije tebe dugo bilo pa svi pomanitali :toothy10: :toothy12: :laughing7: :glasses9: :frajer:
-
ak me stave za globala,jebali ste svi jeza :laughing7:
-
ako te i stave, s ovakvim provalama ne bi trebao dugo ostat!
-
miljac spammeru,miljac spammeru... :headbang:
-
eto tko se javlja... cybermurjak in spe! :headbang:
-
aj Sugi reci ti meni koliko si priša sa RS kilometara i koje si ima probleme da znan vridi li uzet tvog ljubimca
-
ima 10.000 km
mjenjo sam klip i cilindar repariro jer je osto bez ulja,zeza lampica za ulje,upali se kad imas malo vise od pol rezervara(litru i nesto)
na 5.000 gorili su mi osiguraci proprcko malo po instalacijama i prestalo
to je sve nebitno,jedino kaj mi je na 9.000 propiso zadnji amortizer,al se da reparirat
-
a koliko te koštalo sve skupa.Bar otprilkike
-
mjenjo sam klip i cilindar repariro jer je osto bez ulja,zeza lampica za ulje,upali se kad imas malo vise od pol rezervara(litru i nesto)
to se i meni dešava sa lampicom... jednom ću i ja proći tako kao i ti... lol
-
a koliko te koštalo sve skupa.Bar otprilkike
novi klip nekih 400 kn i repariranje cilindra 800-al sam se krvavo namucio da nadjem ovog za repariranje jer na rs-u nemres brusit neg se mora izrezat piksa i stavit nova presvucena nikal-bromom
amortizer neznam kolko je,saznat cu kad odem po njegam platit ceh
motor je 40.000,ako uzimas na firmu je 37.500
-
izgleda da aprilia je bas pogorila sa RS 125 jer je motor ono bruka dobar, ja se nadam sad za jedno mjesec-dva da bih ga trebo dobiti. samo o tome sanjam:D:D:D:D
-
Imam prilike voziti rs125 i nemam primjedbi
Jedino je blokada između 5-6.000 okr, koja se ukloni i onda motor "diše" kak treba
A izgled za 5 :headbang:
-
aj ti meni reci di je ta "blokada",prvi put cujem da je to blokada!
po mojem nekom misljenju je to nekak ovak:
do 6 tisuca okretaja je ventil na ispuhu zatvoren i nemre izbacit dim te zato nece razvrtit,kad se otvori ventil ispusni pritisak u cilindru nestane i motor nastavi ubrzavat,ja sam probao taj ventil drzat od starta otvorenog i tek onda nece razvrtit!
no receno mi je da se to da rijesit,pa ako ti sta znas,podjeli s nama
-
aj ti meni reci di je ta "blokada",prvi put cujem da je to blokada!
po mojem nekom misljenju je to nekak ovak:
do 6 tisuca okretaja je ventil na ispuhu zatvoren i nemre izbacit dim te zato nece razvrtit,kad se otvori ventil ispusni pritisak u cilindru nestane i motor nastavi ubrzavat,ja sam probao taj ventil drzat od starta otvorenog i tek onda nece razvrtit!
no receno mi je da se to da rijesit,pa ako ti sta znas,podjeli s nama
Ta blokada nema veze sa ispusnim ventilom
Sad nisam siguran jel mozda novi rsovi imaju 8 400 elektroniku ventila ili manje
Ova blokada između 5-6t ti se nalazi na elektronici i onda se mora neki dio izrezati i zapuniti silikonom ;)
-
da,jos jedan šus dobije na 8 i nesto tisuca okretaja
za sta sluzi ta blokada na 6 tisuca?
-
Iskreno, neznam tocno cemu sluzi :dontknow:
-
aprilia mislim sve super sve pet ali cekajte malo stani i razmisli 40k kuna dat za 125 a 46 k kuna dodje novi kawasaki er 6n dakle 600 kubika 4 taktni.... :help: ko je tu lud
ja isto namjeravam uzet 125-icu ali mi je to stvarno too mutch za novu ipak ne financiraju starci
dakle mislim uzet polovnu apriliu sr 125 ili cagivu mito 125 --- radje bi mito nekako mi je ljepsi ima amortizer volana i sve to.... al neznam kako sa servisima stoje dal mi moze neko rec :help:
dao bi do 17000 kn za to se moze dobit 1998g/2000g./2002g
-
ja patim za tim rs-om :toothy10: :toothy10:
-
ja patim za tim rs-om :toothy10: :toothy10:
Bjezi cim dalje od rs-a 125.Los motor osim kaj je sminka a pogotovo ovi zadnji modeli.Uzmi si mita i to 1991-1998.Najbolja 125-ica sigurno.