MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: tuta125 - 01 Svibanj, 2012, 16:33:42
-
posto stalno nesto pitam, temu sam otvorio u off da ne nabijam postove bezveze :toothy3:
znaci, koji su znakovi istrosene membrane karba (konkretno na quasar masini) tj. kad je treba mijenjat?
i je li se moze to po izgledu nekako vidit, kako bi trebala izgledat ispravna a kako ona spremna za promjenu?
membrana je prilicno skupa pa da ne mijenjam bezveze ako nema potrebe...
-
posto stalno nesto pitam, temu sam otvorio u off da ne nabijam postove bezveze :toothy3:
znaci, koji su znakovi istrosene membrane karba (konkretno na quasar masini) tj. kad je treba mijenjat?
i je li se moze to po izgledu nekako vidit, kako bi trebala izgledat ispravna a kako ona spremna za promjenu?
membrana je prilicno skupa pa da ne mijenjam bezveze ako nema potrebe...
koliko ja znam membrana se mjenja kada pukne,i ako ti pukne npr. u sred grada skuter ce ici losije ali svejedno ces se dopeljati kuci i nece te ostaviti na cesti...
a ako hoces,ti mozes zamjeniti membranu pa da imas neku sigurnost da je nova membrana gore,ako si s ovom napravio puno kilometara pa planiras na dalji put negdje ili slično
-
Imaš zamjenskih po njuškalu za dosta manje love od originala
-
Imaš zamjenskih po njuškalu za dosta manje love od originala
da ali dobijes samo gumeni dio membrane
-
ako je ispucala, vidu se rupice
motor će dosta lošije ići
-
skini je i pogledaj stanje, ali dok god motor normalno ide nema potrebe za zamjenom, jer i kad pukne membrana malo diht mase namazat i za prvu ruku se može vozit normalno dok ne kupiš drugu
-
skuter mi ima manju krajnju (za 20-ak km/h), tesko pali bez dodavanja dosta gasa i nemirno radi u leru.
je li to moze bit do lose membrane?
kad je bio na servisu, serviser je rekao da je membranu malo zalijepio, ali znaci ipak treba novu kupovat?
i cuo sam da je dosta tesko taj gumeni dio koji se kupi preko njuskala spojit sa onom plasticnom vodilicom i iglom?