MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Propisi => Autor teme: marracc - 26 Travanj, 2012, 23:34:26
-
Sve pise u naslovu, kontaktirao sam prvo vladu RH, pa su me oni uputili na MUP, da oni nemaju veze s tim, a od doticnih sam dobio odgovor da EU daje svojim drzavama da odluce da li to zele ili ne, i da to nije obaveza, a i da mi necemo to prihvatit.
Evo odgovora:
"Republika Hrvatska nije preuzela obvezu da vozač koji posjeduje vozačku dozvolu B kategorije može upravljati i kategorijom A1 iz razloga što prema Direktivi 2006/126 za to postoji samo mogućnost, ali ne i obveza. Naime, takva opcija vrijedi samo za upravljanje vozilom A1 kategorije na teritoriju matične države i ne smije se upisivati u vozačku dozvolu kako bi se spriječilo upravljanje vozilom A1 kategorije izvan teritorija matične države."
dragi moji, nista od voznje 125ica, što je za druge drzave pametan potez, za nas je samo smijarija, bilo je za ocekivat tak nesto...
-
pošto je naša država smijarija,ne iznenađuje me ovo :sad3:
-
nisam ni očekivao puno da će doniti nešto dobro
-
kad si se vec toliko angažirao jel znaš od kojeg točno datuma stupa na snagu zakon o mladim vozačima do 24 godine?
-
kak misliš od kojeg datuma stupa?pa već je na snazi duže vrijeme
-
kak misliš od kojeg datuma stupa?pa već je na snazi duže vrijeme
:icon_thumright
mislim, ovo je katastrofa s tim zakonima. nadao sam se ovome, jer stvarno ima puno prednosti.
sada bi isao polozit za A2 kategoriju, ali nisam lud, pricekat cu jos 2 godine kada cu moc za punu A kategoriju polozit, pa onda ko ih sisa. Nema logike da bi covijek 2 puta trebao platit za isto. Logicno bi bilo da nakon sto 2 godine imas A2 dobijes automatski A kategoriju... ovo je sve kaos kod nas. netko ko je lud je lud i sa 20 i 24 i 30 itd, tko je uopce odredio granicu od 24 god.??? ja kaj imam iskustva 4 godine voznje po Zagrebu, i do Istre i do Rijeke i Crikvenice i bez ikakvih sudara ili jedne jedine kaznice nemam uvjete za polozit A kategoriju, a netko kome se digne kara da bi sa 30 godina vozio R1 jer je pre star da zbari trebe moze odmah sjest na pilu bez 1 km pod kotacima, mislim kaos, potpuni kaos. moja baka smije polagat za A kategoriju kaj nije na motor sjela, a ja ne, kaos......
-
eto vidite :dontknow:
Evo i maloprije ako ste gledali dnevnik povisili cjene energenata i rugaju nam se! Gdje je tu izlazak iz krize mater im je#em, a nece da obrate paznju na:
-Njihove place po 20tkn,i sve ostale bonuse sta dobivaju!! Pa jel vi kuzite da oni svakoj osobi koja radi u saboru skinu 1000kn sa place u godinu dana drzava je vec u oporavku! Ne oni ce srezat place jadnim radnicima koji crnce za posranu placu da bi obitelj prehranili, dok oni neznaju stace od sebe boje se za svoju guzicu i traze zastitare! ZASTO sigurno ne zbog postenja bi ga neko napao! :dontknow:
-Lazne mirovine
-Lazne bolesnike
-Lazne socialne pomoci
-Na sve vece i vece cijene goriva, na vecu struju na MEGA skupi telefon i ostala sranja,Doprinos za ovo doprinose za slivne vode nekakva sranja!
-Na lopove na svakom koraku, na kriminal teski!! Neee oni idu hvatat nas mulce na 50-eticama
-I zasto nece zato da mogu ubirat pare na placanju polaganja za A1 :sad1: :sad120:
I onda kazu radi se ovo radi se ono, sva sreca da nedode dan kad ce svima puknit film a doce i to vrijeme bit ce kaos u drzavi!
-
to: ziloryder
to je zato jer svako svakog drzi za jaja. svi su skupa u istoj juhi, i niko nemoze nikoga smjenit i prokazat da je lopov i kirminalac jer bi sa time i samoga sebe porlazao da je takav. kada netko prokaze lopova, onda se od njega radi luda, i taj covjek nahebe, koji je ukazao na kriminal, a ne kriminalac, a kaj mi tu mozemo? samo bezveze lupetat po forumima i pokazivat svoj jad, jer nikome nije stalo izac na ulice i lupit neki strajk na benziske, eto, takav smo narod, samo bla bla bla bla... ja sam proba par puta nesto poduzet, pogotovo kaj se tice zabrane na 50 km/h, potrazi po forumu pa ces vidjet da me vecina popljuvala, samo svi bla bla bla bla
-
:icon_thumright
mislim, ovo je katastrofa s tim zakonima. nadao sam se ovome, jer stvarno ima puno prednosti.
sada bi isao polozit za A2 kategoriju, ali nisam lud, pricekat cu jos 2 godine kada cu moc za punu A kategoriju polozit, pa onda ko ih sisa. Nema logike da bi covijek 2 puta trebao platit za isto. Logicno bi bilo da nakon sto 2 godine imas A2 dobijes automatski A kategoriju... ovo je sve kaos kod nas. netko ko je lud je lud i sa 20 i 24 i 30 itd, tko je uopce odredio granicu od 24 god.??? ja kaj imam iskustva 4 godine voznje po Zagrebu, i do Istre i do Rijeke i Crikvenice i bez ikakvih sudara ili jedne jedine kaznice nemam uvjete za polozit A kategoriju, a netko kome se digne kara da bi sa 30 godina vozio R1 jer je pre star da zbari trebe moze odmah sjest na pilu bez 1 km pod kotacima, mislim kaos, potpuni kaos. moja baka smije polagat za A kategoriju kaj nije na motor sjela, a ja ne, kaos......
ako položiš A1 sa 16 , A2 sa 18 onda možeš A sa 20 inaće možeš sa 22-24 nisam siguran sad
bezveze da al kao i sve ostalo :sad3:
-
kak misliš od kojeg datuma stupa?pa već je na snazi duže vrijeme
zanima me točan datum znam da je stupio 2008 i svi koji su polozili B do tog datuma te godine ne spadaju u mlade vozače
nigdje nisam mogao naći taj datum
uvjet za A kategoriju su A2 kategorija min.2 godine, ili 24 godine života
-
ako položiš A1 sa 16 , A2 sa 18 onda možeš A sa 20 inaće možeš sa 22-24 nisam siguran sad
bezveze da al kao i sve ostalo :sad3:
sa 24 inace mozes, ovo je sve ok ostalo kak si stavio, i onda te A kateogrija ispadne: 3x3500 + 3Xispit polaganja + 3Xljecnicki = cca 12000 kn. od toga lijepoj nasoj ide 25% znaci cca 3000 kn, ljepo, ni oro ni kopo
-
nema veze to ko je kad položil,jer svako mlađi od 24 spada u mlade vozače,nebitno dal je on odradil već svojih probnih 2 godine
-
ja ne kuzim sta se vi cudite
pa kaj ne vidite di mi zivimo i da nema teoretske sanse da ti dobijes mrvicu kruha samo zato kaj tvoj susjed od drzave dobiva
-
nema veze to ko je kad položil,jer svako mlađi od 24 spada u mlade vozače,nebitno dal je on odradil već svojih probnih 2 godine
nije istina, baš ima veze :icon_thumright:
-
nije istina, baš ima veze :icon_thumright:
daj ajde covjece, temu mi spamas. nema veze, ako si mladji od 24 mladi si vozac.
ja ne kuzim sta se vi cudite
pa kaj ne vidite di mi zivimo i da nema teoretske sanse da ti dobijes mrvicu kruha samo zato kaj tvoj susjed od drzave dobiva
al ono, ponudi se nesto sto su svi normalni prihvatili,i razumni... da, sad kad procitam kaj sam upravo napisao, sve mi je jasno
-
daj ajde covjece, temu mi spamas. nema veze, ako si mladji od 24 mladi si vozac.
al ono, ponudi se nesto sto su svi normalni prihvatili,i razumni... da, sad kad procitam kaj sam upravo napisao, sve mi je jasno
:toothy12: :toothy12:
neznam ni sam kako da se izvinem
mogao si odmah napisati da neznaš i mirna maras
-
razumno je da drzava zeli naplatiti svojim gradanima sto vise moze jer drzava i cijeli sustav zivi odstvari kao pdv, carine, kazne za promet i ostala davanja
zas bi tebi dali rupu da ne platis neku kaznu?
-
razumno je da drzava zeli naplatiti svojim gradanima sto vise moze jer drzava i cijeli sustav zivi odstvari kao pdv, carine, kazne za promet i ostala davanja
zas bi tebi dali rupu da ne platis neku kaznu?
a što toliko puno nudi da može toliko puno sve naplatit? od sutra plin +35% i voda +19%.
ovo je sve lihvarenje i nis drugo. sirotinja ce umrijet, a srednji sloj postat sirotinja, tako da ce si EU fino napravit drzavu (ljetnikovac) za svoju eliticu gdje ce ic na fjaku, a nas ko hebe
-
gle možda bi se oni i bavili time ali trenutno imaju 1000 drugih stvari a ne zamarati se sa zakonom o 50ccm..
ljudi budu ko i zadnjih 15 godina vozili i dalje isto..
poskupljenje energenata smatram sramotnim ali je činjenica da energiju uglavnom uvozimo iz vana a vani je ona dosta skuplja.. hdz je 20 godina imao politiku da se zadužuje vani i onda tim novcem subvencionira dio cijene energenata da građani manje plaćaju, ali zaduživanju je došao kraj..
i euro bi mogao uskoro skočiti na 8-9-10kn jer i ta monetarna politika rohatinskog ne drži više vodu.. kuna ne vrijedi ništa i realna vrijednost joj je puno manja, hrvatska je siromašna država. pomirimo se s tim.
vraćamo se u ekonomskom smislu u 1992. i to je realno jer se u ovoj državi gotovo ništa ne proizvodi.. trgovački lanci uvoze jeftinu robu i prodaju ju pod skupu, domaći poljoprivrednici i poduzetnici propadaju pred nelojalnom konkurencijom.. za sve je to kriv klan HDZ-Todorić i ini tajkuni koji drži većinu naše trgovine i ekonomije u svojim panđama, ne dopuštajući da se poduzetništvo i proizvodnja kod nas razvijaju a bez domaće proizvodnje nema ekonomskog rasta, a kod nas baš suprotno, domaći proizvođači propadaju i ima ih sve manje.. i tak će bit i dalje sve do ulaska u eu, tada će cijena rada još pasti pa ćemo ko rumunji, bugari i srbi raditi za 200-300 eura na mjesec..
-
a morat ce se pljackat,krast,sadit trava doma itd da bi prezivjeli.druge nema..ja doma kolko god stedim i na struji i gorivu, i vodi nisam primjetio da mi se racuni smanjuju osjetno..a sad opet cijene idu gore...za koji k**ra* ja onda štedim?
A ovo za vozacku je cista glupost..gamad jedna..ja imam u planu kroz koju god kupit neki jaci kinez 200cc+ i nepada mi na pamet polagat A2..sve je to isti drek,samo kaj se polaze na razlicitim motorima.i onak jednako pogine i onaj kaj se sa 125 vozi 100 i onaj sa nekim jacim motorom.
Aj bar jedno me tjesi u nasoj drzavi..hrvatice su druge u europi po velicini SISA
-
Pa kaj nije lakše polagat 16 kategorija da bi mogao voziti 3 vrste vozila? Ma naša vlada rulZ :headbang:
-
pa kaj ne kuzite da se na taj nacin sakupljaju pare isto kak policija ne stiti nego sakuplja pare od vozaca zato imamo i tak retardirane iznose na kaznama za 10kmh prek ogranicenja a oni koji se voze 250+ po autocesti dobe 1900kn
nek se lijepo probaju vozit 61 u 60 zoni pa ce ti u sloveniji naplatit 300e i nema prava na zalbe na prekoracenje brzine
11 preko ogranicenja je 500e a za 20 preko ti se oduzima vozacka na 3 mjeseca i lijepih donacijskih 1000e i zali se udruzi dimnjacara i vodoinstalatera
voze se svi ko pickei ni milimetar brze kod nas dok prede granicu ga 160 u 70 zoni potegne i ne jebe ga zato kaj kod nas su zakoni nikakvi za takve retardirane kretene koji riskiraju zivote ostalih u prometu.
ima puno para za zaraditi na vozacima s strane drzave i zato se i ubire jer kao ekonomija ni ne postojimo
-
pa kaj ne kuzite da se na taj nacin sakupljaju pare isto kak policija ne stiti nego sakuplja pare od vozaca zato imamo i tak retardirane iznose na kaznama za 10kmh prek ogranicenja a oni koji se voze 250+ po autocesti dobe 1900kn
nek se lijepo probaju vozit 61 u 60 zoni pa ce ti u sloveniji naplatit 300e i nema prava na zalbe na prekoracenje brzine
11 preko ogranicenja je 500e a za 20 preko ti se oduzima vozacka na 3 mjeseca i lijepih donacijskih 1000e i zali se udruzi dimnjacara i vodoinstalatera
voze se svi ko pickei ni milimetar brze kod nas dok prede granicu ga 160 u 70 zoni potegne i ne jebe ga zato kaj kod nas su zakoni nikakvi za takve retardirane kretene koji riskiraju zivote ostalih u prometu.
ima puno para za zaraditi na vozacima s strane drzave i zato se i ubire jer kao ekonomija ni ne postojimo
Gle ekonomija ili ne, kod nas je još uvijek veliki problem korupcija.
Možeš ti i 1000€ kaznu staviti i napraviti zabranu žalbe pa će ju seljak sa starim hjundajem morat platit, a seljačina u CL55 AMG ju neće platit :frajer:
-
Vanjosi-17. 06. 2008. Tko je poslje njega položio on je mladi vozač i osuđen je do 24 vozit auto ispod 80kw :glasses9:
-
Vanjosi-17. 06. 2008. Tko je poslje njega položio on je mladi vozač i osuđen je do 24 vozit auto ispod 80kw :glasses9:
ja sam 2005 položio B pa me kačio zakon do 24 godine, ne vidim zašto nebi i nekog drugog ::)
-
Vanjosi-17. 06. 2008. Tko je poslje njega položio on je mladi vozač i osuđen je do 24 vozit auto ispod 80kw :glasses9:
ako je to točno kaj si napisal,onda ima lufta dva mjeseca da ga ne kači taj zakon,jer kolko vidim da imma 21 god...znači ako je položil do tog datuma...
al 99,99 % sam siguran da za sve vrijedi isti zakon,bez obzira kad je položil,jer je moj brat isto imal tu "probnu" vozačku,pa je tek sad sa 24 god postal stari vozač i smije imat 0,5 i vozit jače od 80 kw i prava ograničenja vrijede,ko za starije vozače...
-
dhorvat- nije te kačilo, ili si umislio da je ili te neko u to ubjedio.... Tebi je vrijedilo ono da nesmiješ vozit samo poslje 23h, nesmiješ vozit prikolicu i još nekih pi*darija je bila, uglavnom smio si vozit auto jače od 75/80kw
Grale- To je provjerena informacija, 17. 06. 2008. tko je položio iza toga datuma mladi je vozač do svoje 24 godine.
-
ček izgubio sam se malo.. kaj ne vrijedi ono kad recimo položiš B sa 18 i mora proč 2 godine da smiješ vozit jače aute od 100 konja, i da bi mogo vuč prikolicu do 750 kila..? a ne 24 god ???
-
nebitno, da polozis sa 23 godine , si jos samo jednu godinu mladi vozac .
i smije se voziti do 80 kw (npr 2.0 d4d 81 kw , vw 1.9tdi 81 kw nesmijes)
-
stvar je u tome kaj je onaj koji je uskladjivao zakone sa europskim vidio da postoji ta mogucnost da se vozi 125 sa b i rekao je NE. Mogao je reci DA. Nije to sad bilo kao idemo se rjesit skutera i vidjet kaj cemo s tim, nego je to bilo usput kada se uskladjivao zakon sa EU zakonom
-
nebitno, da polozis sa 23 godine , si jos samo jednu godinu mladi vozac .
i smije se voziti do 80 kw (npr 2.0 d4d 81 kw , vw 1.9tdi 81 kw nesmijes)
kolko ja znam svejedno je ako položiš sa 24 nesmiješ dvije godine vozit preko 80kw
-
krivo znas fleki,gledaju se god starosti a ne iskustva
-
Vanjosi-17. 06. 2008. Tko je poslje njega položio on je mladi vozač i osuđen je do 24 vozit auto ispod 80kw :glasses9:
ja sam položio baš na taj dan zamisli sreće pu pu pu :angry7:
znam jer je frend polozio 2007 npr i on smije imat 0.5 promila i ne ograničava ga se sa kw
-
ja bih da se može sa B kat 125 vozit.
...ALI...
tolko klipana i luđaka bi imalo prilike voziti jače skutere (motore) nego što trebaju. boli mene ona stvar šta će se desiti nakon šta napravi sudar i hoće li poginut, ali onda je i moj život ugrožen. za tragediju je dosta 50 ccm a kamoli više.
ja sam se bogami načekao da dobijem svoj prvi skuter od 50 ccm. ništa bez vozačkog ispita, tako i za 125, 200, 1000 kubika pa na dalje. jbg bolje onda platit vozački ispit za motor/skuter pa naučiti nešto o prometu i ponašanju motociklista nego izginut ili povuči za sobom još neku žrtvu.
hvalili su se statistikama da nakon što su povećali kazne broj stradalih se smanjio pa uzmite u obzir da i u tome ima nešto istine.
-
ja bih da se može sa B kat 125 vozit.
...ALI...
tolko klipana i luđaka bi imalo prilike voziti jače skutere (motore)
Jesi ikad vozio 125ccm 4T skuter?
-
Jesi ikad vozio 125ccm 4T skuter?
ne al jesam 300, al znam da 125 nije nešto jače od 50, al nemože opet netko ko je završio školu za auto se kur**ti sa skuterom koji nije po "propisu" i kubikaži za ono što je polagao.
-
ne al jesam 300, al znam da 125 nije nešto jače od 50, al nemože opet netko ko je završio školu za auto se kur**ti sa skuterom koji nije po "propisu" i kubikaži za ono što je polagao.
Onda bi trebalo i "M" kategoriju ukinut onima koji je nisu polozili, jer vecina punoljetnih ima "B" kategoriju, a nikad u autoskoli nisu vozili moped
-
kad si se vec toliko angažirao jel znaš od kojeg točno datuma stupa na snagu zakon o mladim vozačima do 24 godine?
evo ti tumačenje suda tko je mladi vozač a tko nije: http://i288.photobucket.com/albums/ll191/Boky989/img006ac.jpg
-
ne al jesam 300, al znam da 125 nije nešto jače od 50, al nemože opet netko ko je završio školu za auto se kur**ti sa skuterom koji nije po "propisu" i kubikaži za ono što je polagao.
samo sto 125 ccm ima bolje kocnice nego 50 i bolji sut...ovi sa blokadama na 50 su samo opasnost u prometu. i kad govoris o propisima, dali ti imas blokadu na svom? i ko ce zabranit ovoj dici sto i danas voze bez vozacke 50/100/125/180/200/... i bez kacige i bez ikakvog znanja o znakovima i ponasanju u prometu
-
samo sto 125 ccm ima bolje kocnice nego 50 i bolji sut...ovi sa blokadama na 50 su samo opasnost u prometu. i kad govoris o propisima, dali ti imas blokadu na svom? i ko ce zabranit ovoj dici sto i danas voze bez vozacke 50/100/125/180/200/... i bez kacige i bez ikakvog znanja o znakovima i ponasanju u prometu
ko ce to imat, tek bi me tad pobralo s guza :toothy3:
-
fino, položio sam 7.1.2008. i mene zakon ne kači
:laughing6:
-
jel zna iko išta o tome, jel se bude moglo vozit 125cc sa B kat sad kad uđemo u EU :binkybaby:
-
Nista od toga, dam sekladit da oni koji su o tome odlucili pojma nemaju kaj je to dvotaktna masina, i gledabo sa strane okolisa, koliko zagadjuje.
-
Nista od toga, dam sekladit da oni koji su o tome odlucili pojma nemaju kaj je to dvotaktna masina, i gledabo sa strane okolisa, koliko zagadjuje.
Nisi u pravu. Donesena je odluka ali ljudi koji na tome rade nisu još odustali,naručene su neke studije i stručna mnišljenja a jedan od faktora koji može pomoći je što brži ulazak u EU.
U svakom slučaju trenutno je stopirano ali se i dalje radi na tome i nije sve propalo.
-
daj Boze da je tako. kada sam im se ja obratio, odg su mi da nista od toga jer imamo A1 kategoriju......
odgovor iz MUP-a:
"Republika Hrvatska nije preuzela obvezu da vozač koji posjeduje vozačku dozvolu B kategorije može upravljati i kategorijom A1 iz razloga što prema Direktivi 2006/126 za to postoji samo mogućnost, ali ne i obveza. Naime, takva opcija vrijedi samo za upravljanje vozilom A1 kategorije na teritoriju matične države i ne smije se upisivati u vozačku dozvolu kako bi se spriječilo upravljanje vozilom A1 kategorije izvan teritorija matične države."
-
e j**** ih ja, sad zbog tog zakona sam u nedoumici koji skuter prodati :??? batinu 50 ili batinu 125, ako prodam 125 popušio sam dobar skuter, ako prodam 50 onda se nea stari na čem vozit ( sa B kat. )
-
Ak taj zakon ikad zaživi odma se bacam u potragu za vx ramom,instalacijom i vxr mašinom
-
Ak taj zakon ikad zaživi odma se bacam u potragu za vx ramom,instalacijom i vxr mašinom
kolko ja znam u tom zakonu je da mora bit 6 ili 9 kw 125cc mašina..
vx ima 11kw tak da niš od toga ;)
-
Ak taj zakon ikad zaživi odma se bacam u potragu za vx ramom,instalacijom i vxr mašinom
kolko ja znam u tom zakonu je da mora bit 6 ili 9 kw 125cc mašina..
vx ima 11kw tak da niš od toga ;)
ne, A1 smije do 11kW
-
E sad to neznam,al ak još ima i ograničenje na snagu j#bo onda to
-
Osobno poznam dvoje ljudi koji su u toj tadnoj skupini koja radi na tim izmjenama i borba je velika. U zakonodavstvu sjede ljudi koji si samostalno neznaju nos obrisati a kamoli da poznaju problematiku o kojoj raspravljaju a što je najgore velika većina njih niti ne vozi motore i sukladno tome ne može realno sagledati stvar.
Budite sigurni da če do neke promjene doći samo je pitanje kada i koliko će biti opsežna promjena.
Kada do nje dođe opet je nedoumica da li ćemo prihvatiti iskustvo neke razvijene zemlje i od njih preuzeti taj dio zakona ili ćemo opet izmisliti neku kombinaciju više zakona.
U svakom slučaju do izmjene će doći ali o vremenskoj jedinice se ne može raspravljati jer je ona u ovoj zemlji za svaku promjenu nepoznanica.
Ne treba spominjati da bi više novaca išlo u blagajnu jer bi se povećala prodaja a to vuče održavanje,gorivo i ostalo a 50 ccm bi ostao samo za skroz mladu populaciju.
To su ciljevi i razmišljanja radne skupine specijaliziranih novinara i ostalih stručnjaka u moto branši i tim smjernicama pokušavaju postići tu izmjenu zakona.
-
stef ima pravo, i ja se sjecam da sam negdje procitao da u tim državama di se smije vozit 125 sa B kategorijom je ograničenje na kW, sada neznam na kolko točno ali nekako mi je u glavi ostalo 6kw i priča da se legalno vozi honda lead i slični slabiji skuteri
-
stef ima pravo, i ja se sjecam da sam negdje procitao da u tim državama di se smije vozit 125 sa B kategorijom je ograničenje na kW, sada neznam na kolko točno ali nekako mi je u glavi ostalo 6kw i priča da se legalno vozi honda lead i slični slabiji skuteri
po meni to je čista glupost, kolko motora na svijetu sa 125cc ima do 6kW... svi motori su večinom 7-11kW jadna majka onom ko izmisli takav glupi zakon.. pa onda je bolje da ostane ovako kako je sada.
-
znam ja da je A1 do 11kw i 125cc ::)
ali A1 nebude prešla pod B kategoriju tak da bude ko i vani ograničenje na kw i to kak sam rekel,125cc i 9kw.(nisam bil siguran jel je 6 ili 9)
a tu spadaju skoro svi 125 4t ac skuteri,čak i leaderi.
izmjene zakona budu kak veli dario,samo je pitanje vremena..a pošto su nam svi zakoni za k**ra* i nedovršeni i nedorečeni,budemo vidli kak bude ovo ispalo.
to kaj mi idemo u eu ne znači da moramo prihvatit svaki zakon i sprovest ga isto ko i ostale države..mogu ga uzet a i nemoraju,toe to.
-
ajde do 9kW još nekako. ja sam mislio da će A1 pod B ić. :(
-
ako tako bude.. porasti ce prodaja kineza, a talijani ce propasti kod nas zesce....
taj zakon ce doci sigurno kroz godinu dana na snagu, ali problem je sto ce sigurno napraviti neku glupost tipa malo kW i ubiti ce sve koji bi htjeli runnere voziti
-
prije bi rekel godinu dana x3..kod nas sve kasni pa tak bu i to.
-
onda opet imamo isto kao i sada, moj osobni stav je, ko ima za skupi skuter ( talijan japanac itd ) ima i za vozačku :/
-
u njemackoj(minkenu),bratic ima 17god i ima A1 ali mu skuter/motor nesmije ici vise od 80 jer kao nije punoljetan ili sta vec...
-
Ograničenja u snazi postoje, 6 ili 9 kw, sad me je štef zbunil s brojkama, al ja mislim da je 6 :icon_biggrin:
Znači da buš mogel uzet kineza nekog onda jedino,a onda dalje sljedeći problem vjerojatno bude ograničenje brzine na kojih 80 km/h, kolko i idu kinezi(možda koji km/h više, ali na valjcima nebudu više od 80 pokazali)...
Znači ako idemo na soluciju stavljanja vxr mašine gore, opet bude problem za zablokirat, jer i tih 80 vxr nabere ko i 50...
Cilj davanja ljudima da voze 125 4t skutere, je da ne voze više cvaje zbog zagađenja okoliša(jedino bi didrek i purešit prešli :laughing7: )...
I opet dolazimo na isto, tuniranje 4t mašine koja ide isto ko i 50 2t, naravno pričam o usporedbi nekog ac kineza 125 i npr.runnera 50...
Zaključak: treba položit A kategoriju i bok :toothy12:
-
piaggiovi zračnjaci 125-150 nemaju prek 9kw..
recimo fly 125
http://www.it.piaggio.com/media/fly_125_3v.pdf (http://www.it.piaggio.com/media/fly_125_3v.pdf)
-
to bi bio preporod, kaj se tice sigurnosti u prometu, pouzdanosti, a i potrosnje.... nadam se da ce im doc u glavu da je to potrebno, pogotovo zbog okolisa, na koji su sve teme usmjerene kako zastiti okolis i te stvari.... nadam se da ce dozvolit 125 skutere sa B, barem 9kW da stave.
-
sumnjam da će to ikada zaživiti , zašto bi ukinuli nešto što im dodatno puni blagajne , bilo bi to super al nula bodova
-
zato kaj je tak u eu.
-
sumnjam da će to ikada zaživiti , zašto bi ukinuli nešto što im dodatno puni blagajne , bilo bi to super al nula bodova
sa 125 bi vise punili kasu, jer je skuplja rega, i cestarina, i osiguranje.... mislim, jedino kaj mogu je izgubit je A1 kategorija, ali opet, s njom je granicenje 11 kW. svakak profitiraju jer ce zastiti okolis, a to se sad jako gleda i pazi.
to je bio jedini razlog zbog kojeg sam se radovao ulasku u EU, a sad ce nam i to ukinut.... mislim da ima samo jedna drzava, ili dvije u EU koje to nisu prihavatile.....
-
najtragičnije je to što rade sve na svoju ruku i svoju korist , tako da nemam nikakva očekivanja od eu niti da će biti bolje ,kakve smo sreće vjerovatno će uvesti još koji porez na motore :angry7:
-
najtragičnije je to što rade sve na svoju ruku i svoju korist , tako da nemam nikakva očekivanja od eu niti da će biti bolje ,kakve smo sreće vjerovatno će uvesti još koji porez na motore :angry7:
ja stvarno ne vidim ni jedan korstan razlog zasto bi se to zabranilo, i kako bi time profitirali. bio glup ili pametan covijek, mislim da nitko nemoze nac losu stranu toga, osim, naravno sto ce manje ljudi upisivat A1 kategoriju, opet, kad se odvaze, puno bi vise profitirali sa b+125ccm nego kaj profitiraju sa A1 kategorijom, jer puno ljudi ceka A kategoriju, i vozi se ilegalca, jbg, treba 3 puta placat za isto... i ja cekam 24 god, eventualno bi za A2 polozio, ali za A1 mi se cini da nema bas puno smisla....
-
e baš to , puno bolje zvuči kad polažeš za motor 3 puta , nego jedanput , zar ne ? ma nema smisla uopće raspravljati o tome
-
Evo da podignem temu iz pepela :icon_biggrin:
Pošto imam položeno u zemlji EU gdje je normalno da s B kategorijom možeš vozit do 125 ccm (i nakon 4 sata vožnje možeš na ispit), zanima me jel me mogu kaznit ako vozim 125 ccm?
-
Evo da podignem temu iz pepela :icon_biggrin:
Pošto imam položeno u zemlji EU gdje je normalno da s B kategorijom možeš vozit do 125 ccm (i nakon 4 sata vožnje možeš na ispit), zanima me jel me mogu kaznit ako vozim 125 ccm?
I ti si se regal na forum da to pitaš :icon_biggrin:
Logično mi je da možeš vozit ono za što si položio, a to je 125 ccm i određena snaga u kW.
Ali pošto dosta toga nije logično u našoj državi, nebih se vodio njome baš previše ;D
Najbolje da pitaš nekog (koga, nemam pojma :toothy11: ).
-
Evo da podignem temu iz pepela :icon_biggrin:
Pošto imam položeno u zemlji EU gdje je normalno da s B kategorijom možeš vozit do 125 ccm (i nakon 4 sata vožnje možeš na ispit), zanima me jel me mogu kaznit ako vozim 125 ccm?
I ti si se regal na forum da to pitaš :icon_biggrin:
Logično mi je da možeš vozit ono za što si položio, a to je 125 ccm i određena snaga u kW.
Ali pošto dosta toga nije logično u našoj državi, nebih se vodio njome baš previše ;D
Najbolje da pitaš nekog (koga, nemam pojma :toothy11: ).
Ako ima u vozackoj tu kategoriju, onda moze vozit i kod nas (valjda ;D )
-
Inace, ni kod nas se ne moze vozit moped do 50ccm sa B kategorijom. Potrebna je M kategorija. Druga stvar je sto nju dobivas automatski sa B kategorijom, al ako cemo se drzat svakog slova, to je tako
-
Evo da podignem temu iz pepela :icon_biggrin:
Pošto imam položeno u zemlji EU gdje je normalno da s B kategorijom možeš vozit do 125 ccm (i nakon 4 sata vožnje možeš na ispit), zanima me jel me mogu kaznit ako vozim 125 ccm?
moreš vozit tam di je takav zakon,kod nas nije pa...jebiga
-
Nema to veze, ako njega kategorija veže za 125 i xy kW, onda bi trebal moć.
Al velim, to je sve k, dok se ne dobije službeni odgovor.
A kolko sam upoznat s našim službama, od 5 odgovora. svih 5 budu različiti ;D
-
Nema to veze, ako njega kategorija veže za 125 i xy kW, onda bi trebal moć.
Al velim, to je sve k, dok se ne dobije službeni odgovor.
A kolko sam upoznat s našim službama, od 5 odgovora. svih 5 budu različiti ;D
Ne,ne,Štef je u pravu.
Ovo je država koja ima svoje zakone i nebitno je gdje si položio . Provjereno. :icon_thumright:
-
Inace, ni kod nas se ne moze vozit moped do 50ccm sa B kategorijom. Potrebna je M kategorija. Druga stvar je sto nju dobivas automatski sa B kategorijom, al ako cemo se drzat svakog slova, to je tako
Navodno da vise ne dobijes M kategoriju...
-
Inace, ni kod nas se ne moze vozit moped do 50ccm sa B kategorijom. Potrebna je M kategorija. Druga stvar je sto nju dobivas automatski sa B kategorijom, al ako cemo se drzat svakog slova, to je tako
Navodno da vise ne dobijes M kategoriju...
Dobija se,ja sam prometna skola pa znam
-
dobiješ..
po tome bi kad položiš auto, nakon toga morao polagati M za moped?
hehehe... nee, to je ostalo isto, B+M idu u paketu.
-
Nema to veze, ako njega kategorija veže za 125 i xy kW, onda bi trebal moć.
Al velim, to je sve k, dok se ne dobije službeni odgovor.
A kolko sam upoznat s našim službama, od 5 odgovora. svih 5 budu različiti ;D
Ne,ne,Štef je u pravu.
Ovo je država koja ima svoje zakone i nebitno je gdje si položio . Provjereno. :icon_thumright:
Istina, al isto tako je poništavanje prava stečenog u zemlji EU, a se »vozačka dozvola« je javna isprava koju je izdalo nadležno državno tijelo i kojom se dokazuje pravo upravljanja određenim kategorijama vozila. Jel mi možeš reć gdje si provjeravao?
Slično je i pitanje stranog mladog vozača koji npr. dođe s jačim autom u Lijepu Našu, da li njemu pišu kaznu?
Odg kaže: S obzirom na upite u vezi upravljanja osobnim vozilom, snage preko 80 kW, od strane vozača starosti do 24 godine u Republici Hrvatskoj, priopćujemo:
Odredba članka 221. Zakona Republike Hrvatske o prometu na cestama odnosi se isključivo na vozače kojima je vozačka dozvola za upravljanje vozilima izdana od strane nadležnih tijela Republike Hrvatske, dakle na hrvatske državljane, a ne na mlade vozače koji su strani državljani.
Malo nejasno, jer ja sam još uvijek hrvatski državljanin, a nemam vozačku izdanu od nadležnih tijela RH.
Pa ti sad misli... poslao sam i upit MUP-u, al naravno kao što je već netko napisao, uvijek dobiješ nešto različito jer postoji bezbroj direktiva i zakona koji su kontradiktorni