MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: jura_sr - 21 Travanj, 2012, 14:23:25

Naslov: Torsion Control
Autor: jura_sr - 21 Travanj, 2012, 14:23:25
Mozete mi malo sire pojasnit sto je to? Kako radi pomaze li sta?

Hvala Bogu podario mi je znanje engleskog pa zasada znam da je te "kontrola zatezanja "tenzije".
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: JogFromYamaha - 21 Travanj, 2012, 16:21:46
malossi torsion control je prsten koji se stavlja izmedu centralnog federa i klizne polutke i izmedu kuplunga
sluzi ti da bi se omogucilo proklizavanje federa pri naglom i jakom startu. Ako toga nemas moze se desit da se primi feder i da se zaokrene i s time unisti jer puca feder a cesto sjebe i kliznu polutku.
Sluzi primarno da bi se omogucilo skidanje opterecenja s federa njegovu rotaciju
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: Ruff Ryder - 21 Travanj, 2012, 16:52:23
malossi torsion control je prsten koji se stavlja izmedu centralnog federa i klizne polutke i izmedu kuplunga
sluzi ti da bi se omogucilo proklizavanje remena pri naglom i jakom startu. Ako toga nemas moze se desit da se primi feder i da feder se zaokrene i s time unisti jer puca feder a cesto sjebe i kliznu polutku.
Sluzi primarno da bi se omogucilo skidanje pritiska rrotacije i opterecenja s federa
ukratko nis snage ne dobis s njim...
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: JogFromYamaha - 21 Travanj, 2012, 16:53:39
Citat:
Sluzi primarno da bi se omogucilo skidanje pritiska rrotacije i opterecenja s federa


niko ne prica o snazi nego o skidanju pritiska s federa da se ne zaokrene i ne pukne
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: 3alfa3 - 21 Travanj, 2012, 17:08:03
malossi torsion control je prsten koji se stavlja izmedu centralnog federa i klizne polutke i izmedu kuplunga
sluzi ti da bi se omogucilo proklizavanje remena pri naglom i jakom startu. Ako toga nemas moze se desit da se primi feder i da feder se zaokrene i s time unisti jer puca feder a cesto sjebe i kliznu polutku.
Sluzi primarno da bi se omogucilo skidanje pritiska rrotacije i opterecenja s federa


Jao jao, koliko deziformacija  ;D


Torsion controller prvenstveno sluzi da bi feder rotirao prilikom sabijanja, a ne torziono se pigao. Time se dobije linearniji rad federa, a i vibracije se smanuju. Dodatno torsion controller malo ojaca feder jer feder bude malo jace sticnut obzirom da torsion controller ima neku svoju debljinu.

Stavlja se ISKLJUCIVO izmedju federa i kuplunga.


ukratko nis snage ne dobis s njim...

Snaga se generira u termo grupi, a ne prijenosu  ;D
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: Ruff Ryder - 21 Travanj, 2012, 17:18:31

Jao jao, koliko deziformacija  ;D


Torsion controller prvenstveno sluzi da bi feder rotirao prilikom sabijanja, a ne torziono se pigao. Time se dobije linearniji rad federa, a i vibracije se smanuju. Dodatno torsion controller malo ojaca feder jer feder bude malo jace sticnut obzirom da torsion controller ima neku svoju debljinu.

Stavlja se ISKLJUCIVO izmedju federa i kuplunga.


Snaga se generira u termo grupi, a ne prijenosu
  ;D
tocno.. ali sto je prijenos bolji vise snage se prenese na povrsinu  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: jura_sr - 21 Travanj, 2012, 17:27:14
jel stim dobim donekle bolji ili pak losiji start?
  :toothy10:
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: 3alfa3 - 21 Travanj, 2012, 17:31:26
tocno.. ali sto je prijenos bolji vise snage se prenese na povrsinu  :icon_thumright:


...a tu ti torsion controller moze samo odmoci jer ce pojacat efekt federa koji krade snagu  ;D
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: ivanm - 21 Travanj, 2012, 17:47:22
ja sam primjetio samo otrđivanje federa za cca jednu boju, npr bijeli i tc je ko zeleni, zeleni tc je ko ljubičasti, itd..
ne vjerujem da se on kliže jer bi mi se nakon 15000km već sav raspao a on je ko novi..
radi se o tome da on sprečava uvijanje federa prema van, znači drži ga na poziciji, dok standardni onaj tuljac samo sprečava da se ne uvija prema unutra.
dakle ovaj controller drži feder da se on ne uvija, (torzija je uvijanje) to je to, nikakvog klizanja tu nema, ni federa i controllera, on je sabijen i nema isusa da se makne sa pozicije lijevo desno.. slično radi kao i polinijev controller samo je on tanak i ne utječe na tvrdoću federa.
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: 3alfa3 - 21 Travanj, 2012, 17:56:07
ja sam primjetio samo otrđivanje federa za cca jednu boju, npr bijeli i tc je ko zeleni, zeleni tc je ko ljubičasti, itd..
ne vjerujem da se on kliže jer bi mi se nakon 15000km već sav raspao a on je ko novi..
radi se o tome da on sprečava uvijanje federa prema van, znači drži ga na poziciji, dok standardni onaj tuljac samo sprečava da se ne uvija prema unutra.
dakle ovaj controller drži feder da se on ne uvija, (torzija je uvijanje) to je to, nikakvog klizanja tu nema, ni federa i controllera, on je sabijen i nema isusa da se makne sa pozicije lijevo desno.. slično radi kao i polinijev controller samo je on tanak i ne utječe na tvrdoću federa.

TC je jeftina varijanta betelinog sistema sa kuglicama koji se rotira onoliko koliko bi se feder torziono uvijao
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: ivanm - 21 Travanj, 2012, 18:01:18
stojim do toga da se to malossi i polini smeće ne miče nikud jer bi bilo znakova trošenja plastike a ona je ko nova..
ono bettela je bio SPRING SLIDER i to točno i omogućava.. feder klizi po kvačilu..
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: JogFromYamaha - 21 Travanj, 2012, 18:23:02
Citat:
Jao jao, koliko deziformacija
4 sure whatever you say
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: dhorvat - 21 Travanj, 2012, 20:04:40
4 sure whatever you say

Dobro ti čovjek veli. Ali iz iskustva imam još jednu prednost TC-a, a to je da možeš Piaggio kuplung staviti na minarelli a da ti minarellijev feder koji je uži ne pleše unutra po kuplungu  :laughing7:
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: igor.sb - 21 Travanj, 2012, 21:06:54
jura sr na sta bi ti stavio TC? sr morini?



Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: steeef - 21 Travanj, 2012, 21:12:51

Jao jao, koliko deziformacija  ;D


Torsion controller prvenstveno sluzi da bi feder rotirao prilikom sabijanja, a ne torziono se pigao. Time se dobije linearniji rad federa, a i vibracije se smanuju. Dodatno torsion controller malo ojaca feder jer feder bude malo jace sticnut obzirom da torsion controller ima neku svoju debljinu.

Stavlja se ISKLJUCIVO izmedju federa i kuplunga.


Snaga se generira u termo grupi, a ne prijenosu  ;D

potpis + LOLčina na boldano  :icon_biggrin:
i eto,alfa ti je ovim postom sve rekel.
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: jura_sr - 21 Travanj, 2012, 22:51:56
igor sb tako je torsion na morini :D
ubiti sad prvo treba centrala doc sto sam s webshopa uzeo onako gubi snagu na 50 kmh pa na 70 opet dobije nadam se da je to to :D
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: igor.sb - 21 Travanj, 2012, 23:11:14
igor sb tako je torsion na morini :D
ubiti sad prvo treba centrala doc sto sam s webshopa uzeo onako gubi snagu na 50 kmh pa na 70 opet dobije nadam se da je to to :D


ako ne bude, znas sta ti je ciniti, pa sljedeci put poslusaj mene  :icon_thumright:

i rekao sam ti i za taj tc, kad je rijec o serijskom kvacilu sa sr morini
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: jura_sr - 21 Travanj, 2012, 23:17:56
hvala isusu danas sam skuzio da mi se arrow bolje ponasa na visljim okretajima a ja imam 5.1 grama role  :sad1:
ali brine me ako stavim 4 vuci ce bolje to definitvno ali ce mi krajnja bit sigurno oko 90  :dontknow:
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: jura_sr - 22 Travanj, 2012, 13:36:07
 :help:
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: Tomi_ZG - 22 Travanj, 2012, 13:42:54
Mozete mi malo sire pojasnit sto je to? Kako radi pomaze li sta?
Ja kad sam stavio TC na minarelli primjetio sam jedino da je rupa u međuubrzanjima malo manje izražena
Naslov: Odg: Torsion Control
Autor: SixPack - 15 Rujan, 2012, 13:45:50
tocno.. ali sto je prijenos bolji vise snage se prenese na povrsinu  :icon_thumright:
...a tu ti torsion controller moze samo odmoci jer ce pojacat efekt federa koji krade snagu  ;D

Baš je suprotno, TC "skraćuje prijenos", tak da povečava iskoristivost snage pa je elastičnost kod međuubrzanja ili ubrzanja pod opterećenjem odlična, pogotovo po gradu, voziš se s manje gasa, bolje čupa, manje troši...

ubiti sad prvo treba centrala doc sto sam s webshopa uzeo onako gubi snagu na 50 kmh pa na 70 opet dobije nadam se da je to to :D

Čim imaš neku rupicu na srednjim brzinama, a na višim eksplodira, malo su ti preteške role...

Ja kad sam stavio TC na minarelli primjetio sam jedino da je rupa u međuubrzanjima malo manje izražena
Dobro jutro :toothy12:
Ja sam ga metnuo ovaj tjedan i mrvu smanjio gramažu rola, i god damn, da ga ne prepoznaš, uštelan je bolje neg ondašnje serijale, čupa uz svako brdo, planinu i jarak :jerk: