MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: baotian80cc - 22 Travanj, 2008, 11:16:27
-
jel bi se dao na bilo kojeg Baotiana stavit vanjski uljni kiler?
Trebam ideju,razmišljao sam o tome,gdje napravit ulaz i izlaz ulja?Uljni kiler mi nije problem nabavit od nekog drugog motora i sva opletena crijeva.
-
vjerovatno al normalno tu odma ide više ulja i treba neki el. motor to ulje vrtit vjerovatno bi se dalo samo treba i karter onda bušit i pripravljat da se može crijevo nataknit mislim da se ne isplati bolje u LC pretvorit ako je AC
-
LOOOL a kroz šta će ić voda? možda da izbuši 2-3 rupe po bloku...hahahahha
-
pa LOOOL sta ti pricas! pa di ide voda kroz blok! isuse boze!
kupis LC cilindar! iz cilindar voda ide do vodene pumpe CRIJEVOM od vodene pumpe do killera CRIJEVOM od killera opet u cilindar CRIJEVOM
sta's ti mislio da voda kroz blok curi ??? ahahaahahahah :D
-
LOOOL a kroz šta će ić voda? možda da izbuši 2-3 rupe po bloku...hahahahha
hahaha :toothy12:koji biser :toothy10:
koja voda,Baotian BT 49 QT 9 je zračno uljno hlađenje,naravno uz zrak ulje ima svrhu pomoći pri hlađenju.
-
ne kuzim zasto bi to uopce radio, na ventilator zracnog hladenja spoji vodovodnju cijev sa zavojem okrenutim prema smjeru strujanja zraka i to ti provjereno puno pomaze i jako dobro hladi.
LC od baotiana ne mozes slozit jer ne postoji u toj verziji.
-
jebate koliko se gluposti nadropili,nemojte pisat ak ne znate........
jel bi se dao na bilo kojeg Baotiana stavit vanjski uljni kiler?
ajmo po redu,prvo nisam još u životu vidio baotian blokove ....jel imaš kakav presjek bloka ,znači sliku motora u presjeku,glava je uljno hlađena vjerovatno zbog ventila,jel imaš crijevo ulja koje ide iz glave u karter
,ako imaš to crijevo jednostavo prerežeš i ubaciš izmedju uljni hladnjak i onda samo nadopuniš sistem uljem uz kontrolu na štangici ili kako več baotian ima
-
evo kit
(http://img113.imageshack.us/img113/6533/oilcoolerpg4.jpg)
..a evo i način na koji se montira...
(http://img403.imageshack.us/img403/34/p00589sp0.jpg)
-
evo kit
(http://img113.imageshack.us/img113/6533/oilcoolerpg4.jpg)
..a evo i način na koji se montira...
(http://img403.imageshack.us/img403/34/p00589sp0.jpg)
ma to se traži :headbang:
imaš možda koji link od web shopa ili stranicu sa koje si skinuo te slike? :)
-
ma to se traži
imaš možda koji link od web shopa ili stranicu sa koje si skinuo te slike? ...
"NCY motorsport" - taiwanski malossi ( nisam siguran da njihove naljepnice obavezno daju 5 km više kranje brzine )
Evo ti link na nizozemski site http://www.ncy-motorsport.nl/catalog-4t50.html i spisak dealera...
...a evo (edit) i jedno jedino mjesto na netu gdje ga možeš kupiti http://www.vvr-parts.nl/product_reviews.php?products_id=1451
Hm, kad čovjek pogleda koliko, inače cijenjeni kolege " dvotaktaši", brljaju o GY6 mašini - ponovo poželi da se otvori podforum "4Tskuteri"
-
da ne otvaram novu temu, i ja sam neš razmišljo o kileru za ulje na kinezu, eh sad ne kužim se u te stvari puno pa da pitam. ovo je srednji blok na kojem je uljna, strelicom označen je kanal kojim iz uljne ulje ide prema glavi i na ležaj radilice.
(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQDerzdNbVBeV_lw&w=376&h=376&url=http%3A%2F%2Fi905.photobucket.com%2Falbums%2Fac258%2Fbashan_2010%2FGY6%2520Project%2FDSCN3277640x480.jpg)
od napred to izgleda ovako
(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQDv2xiA644UYg-t&w=376&h=280&url=http%3A%2F%2Fi905.photobucket.com%2Falbums%2Fac258%2Fbashan_2010%2FOil_Cooler_Project%2FCase_Plug_6-2.jpg)
te dve rupe inače ne postoje na bloku nego ih treba bušit, ova desna je ulaz u kiler a na ljevoj bi se trebalo vračat nazad, al mi tu nema logike kako će ulje prolazit kroz kiler kad može prečacem ( ovim kanalom ) jedino da se na sredini di je ova crvena crta zavari kanal pa da ulje oče neče mora kroz kiler pa nazad na blok i ohlađeno ulje putuje do glave i hladi sve kaj treba.
razmišljo sam još ulaz u kiler napravit tu gdje i treba biti a izlaz bilo gdje na bloku da se ulje vrača u karter, jel će se tak izgubit pritisak onda? kontam da neće puno ulja odlazit do glave tako.
ajde tjuneri ako ima neko da je to radio pomagajte.
-
nebi ja tak, ja bi radije ulaz u kiler napravil negdje s lijeve strane (nakon kaj se ulje iz glave slije natrag u blok), a izlaz iz kilera (vraćanje u sistem) negdje kod pumpe tak da "friško ulje :D " pumpa u glavu
*hint: ne garantiram da je dobra ideja :toothy11:
-
nebi ja tak, ja bi radije ulaz u kiler napravil negdje s lijeve strane (nakon kaj se ulje iz glave slije natrag u blok), a izlaz iz kilera (vraćanje u sistem) negdje kod pumpe tak da "friško ulje :D " pumpa u glavu
*hint: ne garantiram da je dobra ideja :toothy11:
nije to dobra ideja :/ ma već sam ja zgruntal sve kaj i kak ide :D ovaj kanal se zatvara i ulje direkt iz uljne ide u kiler i iz kilera dalje u sistem kam treba ( prema glavi i na ležaj radilice )