MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: luka ns - 03 Travanj, 2012, 19:33:53
-
ovako imam na skuteru iza dunlop gt301(130-60-13) i napred savu mc 16(120-70-13)
napumpane su na 2 bara ali nekako mi to nije to..
Pitanje je na koliko se te gume pumpaju?
-
ovako imam na skuteru iza dunlop gt301(130-60-13) i napred savu mc 16(120-70-13)
napumpane su na 2 bara ali nekako mi to nije to..
Pitanje je na koliko se te gume pumpaju?
to ti je premalo bara...ja na aeroxu preko ljeta na 3.2bara pumpam a preko zime 2.8
:icon_thumright:
-
to ti je premalo bara...ja na aeroxu preko ljeta na 3.2bara pumpam a preko zime 2.8
:icon_thumright:
ajde suti o kakvim ciframa ti pricas?
kakva 3.2 bara???
ja prednju stavim na 1.8 a zadnju na 2.0, ako je previse napumpana nema nikakvog ucinka na cesti jer je pretvrda i ne hvata asfalt
-
ma kakvih 3.2 bara ::)
pumpaj na max 2.2 bara zadnju a prednju možeš na 2 bara
-
to ti je premalo bara...ja na aeroxu preko ljeta na 3.2bara pumpam a preko zime 2.8
:icon_thumright:
nadam se da je ovo troll jer tema ionako nema smisla, napumpaš kolko ti odgovara (1,2,3 djece op bara)
-
hahahahha 3.2 bara :notworthy:
čudi me kako se nisam vec ubio negdje sa tim gumama...
ja i prednju i zadnju pumpam na 2.0 bara i super je,iako bi prednju mogao malo ispustiti na 1.8
-
hahahahaha..3.2 se pumpa na autobusu ŁoŁ
ja neznam na koliko su mi ali su dobre..morat ću provjerit
-
nadam se da je ovo troll jer tema ionako nema smisla, napumpaš kolko ti odgovara (1,2,3 djece op bara)
ima tema itekako smisla,vidiš da neki čak ni neznaju na koliko bara se mogu pumpati gume :icon_biggrin:
-
ima tema itekako smisla,vidiš da neki čak ni neznaju na koliko bara se mogu pumpati gume :icon_biggrin:
mislim da bi trebalo bit i u papirima na koliko trebaju bit napumpane,ili ne?
-
NI ja nisam znao ali neki dan mi kolega sa foruma išao pregledati motor i ustanovili sve OK ali gume treba napumpati ja obadvije stavio na 2.0 i to je odmah drugi motor leti ali eto tko bi znao .
Moje gume su bile na 1.6 pr i zad na 1.7 tak mala razlika ali vrlo bitna . :icon_thumright:
-
po manualu runnera prednja 1.6bara, zadnja 1.8 bara(sam vozac) ako se vozi dvoje onda 2 bara zadnja
-
po manualu runnera prednja 1.6bara, zadnja 1.8 bara(sam vozac) ako se vozi dvoje onda 2 bara zadnja
to je glupost,jer onda bi trebo svako tolko prazni/pumpat glupu,što je nemoguće
-
mislim da bi trebalo bit i u papirima na koliko trebaju bit napumpane,ili ne?
pa uglavnom da,u manualu
napr. na nekim autima piše na poklopcu rezervoara
-
to je glupost,jer onda bi trebo svako tolko prazni/pumpat glupu,što je nemoguće
guma bi se trebala provjeravat barem jednom u mjesec dana...barem to nije teški posel,nakon kaj natočiš benzina odeš na kompresor na benzinskoj i provjeriš i po potrebi ih dopuniš...
meni su na oko 2.2 bara gume
-
nije uopce glupost, ako se stalno vozis sam ili veliku vecinu vremena onda pumpas na manju vrijednost, a ako se veliku vecinu vremena vozis s suputnikom/com onda na vecu vrijednost, pa normalno da neces ici 5 puta dnevno na benzinsku korigirat tlak :toothy12:
-
napumpaj onolko koliko ti mislis da ti je dobro al preko 2.2 je vec puno,barem sto se tice drzanja
-
ja obje na 2.1
-
to ti je premalo bara...ja na aeroxu preko ljeta na 3.2bara pumpam a preko zime 2.8
:icon_thumright:
oprosti ali ja mislim da si ti obicna seljacina koja skuplja postove...
po manualu od moje aprilie sr 50 r koji upravo drzim u ruci
dimenzije guma su 130/60-13
Bez putnika :
Prednja 1,8 bar
Zadnja 2,0 bar
Sa putnikom u zemljama di su putnici dozvoljeni (bla bla ima jos toga ali ugl to mi moramo citat )
Prednja 1,8 bar
Zadnja 2,2 bar
evo nadam se da sam nekome :hello:
-
Gume provjeravam prije svake voznje. Znaci, svaki dan ;D
-
bas sam iso napumpat....stavio sam zadnju 2.2 prvu 2.0 .. tu su negdje i bile oko 2 bara
-
to ti je premalo bara...ja na aeroxu preko ljeta na 3.2bara pumpam a preko zime 2.8
:icon_thumright:
Koji si ti lik! Ja nevjerujem u ovo šta čitam! Na autobusu su 3.2,a ti na skuteru pumpaš na 3.2,ae odi sutra do pumpe i utipkaj 3.2 i reci šta se dogodilo :icon_thumright: :angry7:
-
rezervna za moj auto je 4,2 bara ;D
A preporuceni tlak na motoru 2,5 i 2,9
-
Alfa, sjecam se da si prical da je guma dobro napumpana ak je tlak veci za neki postotak kad je guma topla (nakon voznje) u odnosu na hladnu gumu.
Kolko % je bilo u igri? (zaboravil sam)
-
Koji si ti lik! Ja nevjerujem u ovo šta čitam! Na autobusu su 3.2,a ti na skuteru pumpaš na 3.2,ae odi sutra do pumpe i utipkaj 3.2 i reci šta se dogodilo :icon_thumright: :angry7:
ama baš ništa se neće desit,ja sam bio jedan put svoju zadnju odokativno napumpao na 4 bara,bila je skroz prazna, na kompresor od kamiona koji nije imao manometar,a drugi dan sam išao na inu malo korigirat tlak jer sam skužio u vožnji da je malo tvrđe od uobičajnog :toothy11:
-
ama baš ništa se neće desit,ja sam bio jedan put svoju zadnju odokativno napumpao na 4 bara,bila je skroz prazna, na kompresor od kamiona koji nije imao manometar,a drugi dan sam išao na inu malo korigirat tlak jer sam skužio u vožnji da je malo tvrđe od uobičajnog :toothy11:
a gledo samm youtubeu vide-e kad napumpaju 2-3 bara više da guma eksplodira
-
Alfa, sjecam se da si prical da je guma dobro napumpana ak je tlak veci za neki postotak kad je guma topla (nakon voznje) u odnosu na hladnu gumu.
Kolko % je bilo u igri? (zaboravil sam)
Da, odprilike se to moze tako reci. 10% je porast tlaka u cestovnoj voznji, a 20% na stazi. To vrijedi za motore, a valjda i skutere. RAdi se o tome da guma treba temperaturu da bi radila kako treba, a prosjecna guma ce ju postic upravo na tim postocima. Tu naravno moze bit i vecih odstupanja. REcimo, touring gume mogu i na nizim temp. radit, a neke race gume moraju biti izrazito zagrijane da bi radile kako treba. Zapravo, mnoge od njih je nemoguce zagrijat na cesti kako treba
-
ama baš ništa se neće desit,ja sam bio jedan put svoju zadnju odokativno napumpao na 4 bara,bila je skroz prazna, na kompresor od kamiona koji nije imao manometar,a drugi dan sam išao na inu malo korigirat tlak jer sam skužio u vožnji da je malo tvrđe od uobičajnog :toothy11:
Na benziskima manometri mogu varat i preko 1 bar.
Nabavite si jeftini digitalni manometar. On ako i fula, to je zanemarivo
-
generalno prednju se gumu može slobodno stavit mekše od 1.6-1.8 kako kome paše, a zadnja je u pravilu 2.0......a ako stavite i sve na 2.0 nikom niš jedino će prednja biti tvrđa i više će se osjetiti udarci....nema tu neke filozofije, pa ne vozite trke pobogu, a onaj ko vozi sigurno na forumu ne pita te stvari :confused5:
-
a gledo samm youtubeu vide-e kad napumpaju 2-3 bara više da guma eksplodira
neznam kakve su to onda gume,jer meni je bilo čak i više od 4 bara jer sam je je bio malo ispustio i nikom ništa,a vozio sam i sa praznom gumom a nisam ni skužio,skuter je išao isto :laughing7:
ne vjerujem da manometar vara na bezninskoj,jer isto kaže kod frenda na kompresoru i na drugoj benzinskoj :dontknow:
-
prednja 1.8 zadnja 2.2
-
Da, odprilike se to moze tako reci. 10% je porast tlaka u cestovnoj voznji, a 20% na stazi. To vrijedi za motore, a valjda i skutere. RAdi se o tome da guma treba temperaturu da bi radila kako treba, a prosjecna guma ce ju postic upravo na tim postocima. Tu naravno moze bit i vecih odstupanja. REcimo, touring gume mogu i na nizim temp. radit, a neke race gume moraju biti izrazito zagrijane da bi radile kako treba. Zapravo, mnoge od njih je nemoguce zagrijat na cesti kako treba
Znaci, ustvari bi najispravnije i najtocnije bilo kad bi znal podatak na kojoj temperaturi guma najbolje radi, nakon voznje (ili nekim cudom, tijekom :toothy11: ) izmjeril temperaturu gume i po potrebi korigirao tlak?
Na kolko si pumpal metzelerice na svojem NRG-u?
-
Znaci, ustvari bi najispravnije i najtocnije bilo kad bi znal podatak na kojoj temperaturi guma najbolje radi, nakon voznje (ili nekim cudom, tijekom :toothy11: ) izmjeril temperaturu gume i po potrebi korigirao tlak?
Neces pogrijesit ako pumpas kao sto proizvodjac skutera preporuca. Jedino ako si bitno tezi od prosjeka, malo dodas
Na kolko si pumpal metzelerice na svojem NRG-u?
1.5 i 1,8
-
1.5 i 1,8
jel se dalo fino štantat s tim? :icon_biggrin:
-
Ma to pitam ovak, cisto iz znatizelje...
1.5 i 1,8
fala :icon_thumright:
-
jel se dalo fino štantat s tim? :icon_biggrin:
S tim se imalo dosta gripa za ganjanje do Sljemena i onda dole sa ugasenim skutom. Zanimljivo je bilo kad smo lika na Baotijanu dernuli sa 30-40 km/h vecom brzinom, a on punim gasom isao nizbrdo. Da ga je ugasio, bio bi brzi ;D
-
Kad prepumpas gume nema sanse da se moze normalno kociti kao sa normalno naduvanim gumama!Ja sam neki dan prepuho i jedva sam stajao uvijek proklizuje valjda mala tarna povrsina ili kako se vec zove! ;)
-
ja sam prošle godine pumpao gumu od auta na jednom stroju što imamo..stajala je cijele zime potpuno prazna, a stroj je težak dosta..i krenuo sam onak odokativno pumpat pa ću kasnije provjerit. Ja sam nju napumpao na 6 bara a trebalo je na 2.5..kad sam izmjerio mislio sam pobjeć jbt :toothy12: i ispustio ju na 2.5 i sve ok
-
ja sam prošle godine pumpao gumu od auta na jednom stroju što imamo..stajala je cijele zime potpuno prazna, a stroj je težak dosta..i krenuo sam onak odokativno pumpat pa ću kasnije provjerit. Ja sam nju napumpao na 6 bara a trebalo je na 2.5..kad sam izmjerio mislio sam pobjeć jbt :toothy12: i ispustio ju na 2.5 i sve ok
Imas srecu da nije eksplodirala. Ako te komad gume tada pogodi, velika sansa je da ces poginut ili ostat invalid.
A moze i guma bit ostecena od tolikog tlaka. Ako je dobila neko izbocenje - guma je za smece
-
velicina gume ne ovisi na kolko ce se pumpat..
kak recimo ona od bicikla za trke ide na 10+ bara :D
na skuteru ak previse napumpas gumu neces moc stat i slab grip ce imat..
ak je prednja previse prazna trest ce ti volan na malo vecim brzinama...
-
Dobro vam alfa kaže. Ja sam jedno vrijeme pumpao MC16 savu na skoro 3 bara jer mi je tlakomjer pokazivao 0.5 bara premalo. I naravno, ja nafrljio na 2,2 što je zapravo bilo oko 2.7 bara i guma je sa strane dobila kvrge :redface:
I moš u smeće s njom. Inače nema smisla preko 2.2 pumpati, s tim da recimo Molasice ML-50 sam puno manje pumpao. Prednju na max 1.5, zadnju na max 1.7 bara i to je držalo abnormalno. :icon_thumright:
-
ajde suti o kakvim ciframa ti pricas?
kakva 3.2 bara???
ja prednju stavim na 1.8 a zadnju na 2.0, ako je previse napumpana nema nikakvog ucinka na cesti jer je pretvrda i ne hvata asfalt
ispričavam se,zabuna...na 2.2 punim po ljetu a zimi 1.8
hahahaha...kako ste svi odma nabrijani :laughing9:
-
ispričavam se,zabuna...na 2.2 punim po ljetu a zimi 1.8
hahahaha...kako ste svi odma nabrijani :laughing9:
pokušaj izvlačenja xD
prednja od 1.8 do 2.0
zadnja 2.0 do 2.2
tako ubiti sve se tu vrti... :)
-
pa dečko se zaj#bo malo kaj ga odma svi napadate...jedan bar sim-tam
-
pa dečko se zaj#bo malo kaj ga odma svi napadate...jedan bar sim-tam
još jedan i bum :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
ja i prednju i zadnju na skuteru pumpam na 2.5 bara.. tu mi se čini da najbolje drži i brže ide skuter.. kad su na 2.0 nemogu nikak uletit u zavoj ... :S
-
jedini ja onda pumpam sava mc18 prednju na 3.0 zadnju na 3.5 :icon_biggrin:
i super drze
-
pa dečko se zaj#bo malo kaj ga odma svi napadate...jedan bar sim-tam
još jedan i bum :icon_biggrin: :icon_biggrin:
:laughing9: :laughing9:
-
inace, ove kineske koje sam do sad vozio (12600 km i imaju mesa za bar jos tolko, al s nekim vozacem s malo manje zelje za zivotom :toothy11: ) su se u zadnje vrijeme tolko ukrutile da ih se moze vozit skoro pa prazne. Neki dan mi se cinilo da mi skuter malo slabije ide (u odnosu na normalno slabo kak ide inace) i isel sam ih napumpat (s pumpom za bicikl koja ima onaj manometar sa strane). Bile su na 0.8 prednja i oko 1 bar zadnja :toothy11: