MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Aprilia97 - 03 Travanj, 2012, 18:33:36

Naslov: promjena kubikaže u papirima
Autor: Aprilia97 - 03 Travanj, 2012, 18:33:36
ako skuter ima kit,dali se to može navest u papirima i onda se usput promjeni i negova maxbrzina?
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: Tomi_ZG - 03 Travanj, 2012, 18:37:06
Sve se može,ali za sve te stvari treba radit atest,a to isto košta,i novce i vrijeme i živce.Uglavnom nema nikakve svrhe to radit na skuteru.
Na koji skuter misliš točno?
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: Aprilia97 - 03 Travanj, 2012, 18:43:06
bilo koji...ok hvaka  :icon_thumright:
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: 3alfa3 - 03 Travanj, 2012, 18:43:50
neisplativo



prodat skut, kupti jaci i to je to
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: animatrix - 03 Travanj, 2012, 18:44:00
frend je pitao to za NRG 50 nove generacije, dal se moze regati na vecu tablicu, na tehnickoj stanici su mu rekli da je skuter moped i da je zamjena za bicikl i da nije dizajniran za brzine vece od 50kmh i da jednostavno rama, ovjes i kocnice nebi to podnijele xD ne pricamo o kinezu j#bote  :laughing7:
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: JogFromYamaha - 03 Travanj, 2012, 18:47:19
ah to su panjevi sve po redu
ja sam resio sebi papire za sr i sad legalno mogu 150 gore stavit i veliku tablicu
a sve je ostalo isto
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: Tomi_ZG - 03 Travanj, 2012, 18:48:50
ja sam resio sebi papire za sr i sad legalno mogu 150 gore stavit i veliku tablicu
Na 50 ramu,ak da kak?
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: 3alfa3 - 03 Travanj, 2012, 18:50:21
Na 50 ramu,ak da kak?

Pogledaj na HAK-ovim stranicama gdje se sve u HR moze obavit homologacija. Kad to saznas, odi tamo i raspitaj se sto mozes, a sto ne
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: Tomi_ZG - 03 Travanj, 2012, 18:52:38
Pogledaj na HAK-ovim stranicama gdje se sve u HR moze obavit homologacija. Kad to saznas, odi tamo i raspitaj se sto mozes, a sto ne
Ma znam za to,nemislim ja to radit samo me zanima kak je napravil,jel mito i korupcija šema pa mu je neko na divlje prepisal ili ?  ;D
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: JogFromYamaha - 03 Travanj, 2012, 18:57:22
pa s obzirom da sr tog godista kad je moj proizveden  u 50, 125 i 150 verziji zatrazi se samo homologaciju po komponentama jer rama je identicna (osim nosaca i sitnica)
plastike i kocnica je isti k**ra* kao i vile (kojih ima vise modela i koristene su u vise modela skutera iznad 50cc i sve su homologirane za republiku hrvatsku) tako da tu isto nema problema
uglavnom cijela fora je da dobis na kraju od vladara papiric koji dopusta homologaciju i pri sljedecoj regi ti se promjeni u knjizici vozila kubikaza i polica osiguranja i tablica
rama ima u hr homologaciju
kocnice takoder
masina isto tak
samo treba znati koja masina i pod kojim brojem je homologirana i to je to jer te inace cekaju sranja kao sto ju atest varova rame i sl. gluposti kaj je neisplativo jer kosta ko da avjon kupujes
pun k**ra* papira al izvedivo


frend mi tak ima izvedeno roxa 50 regan na homologaciju od rox 100
samo je moral staviti kit i spuh na kit koji je tih tak da dela dopustenih 93 dB
isto festa oko papira
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: Tomi_ZG - 03 Travanj, 2012, 19:01:48
pa s obzirom da sr tog godista kad je moj proizveden  u 50, 125 i 150 verziji zatrazi se samo homologaciju po komponentama jer rama je identicna (osim nosaca i sitnica)
plastike i kocnica je isti k**ra* kao i vile (kojih ima vise modela i koristene su u vise modela skutera iznad 50cc i sve su homologirane za republiku hrvatsku) tako da tu isto nema problema
uglavnom cijela fora je da dobis na kraju od vladara papiric koji dopusta homologaciju i pri sljedecoj regi ti se promjeni u knjizici vozila kubikaza i polica osiguranja i tablica
rama ima u hr homologaciju
kocnice takoder
masina isto tak
samo treba znati koja masina i pod kojim brojem je homologirana i to je to jer te inace cekaju sranja kao sto ju atest varova rame i sl. gluposti kaj je neisplativo jer kosta ko da avjon kupujes
pun k**ra* papira al izvedivo
U tvom slučaju znači vrlo jednostavno,al općenito sr mi se čini najbolji za to jel je baš sve ostalo isto,dok recimo runner 50 naspram jačih ima druge vile,manji disk napred,amortizer manje i eto već s#anja.
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: JogFromYamaha - 03 Travanj, 2012, 19:12:21
generalno se prehomologacija ne isplati ako od skutera ne postoji vec homologacija
znaci homologaciju imaju samo skuteri koji su od  proizvodaca kak su talijani
kinezi toga nemaju jer se nist kod njih ne radi i zakoni homologacije se na njima primjenjuju prema pogodbi
odnosno drzava prihvaca model ako je raden prema minimalnim EU normama sto znaci da nema sanse da radis prehomologaciju bez da ne bacis velike pare na stol i ne provedes pola godine u centru za atest varova rame
Naslov: Odg: promjena kubikaže u papirima
Autor: andy - 03 Travanj, 2012, 20:05:27
Čitaj
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,26208.0.html

Ja sam imao u planu pitat za to u tehničkom al nisam imao vremena.. Budem :)