MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: c.miki.h - 31 Ožujak, 2012, 20:17:20
-
Ja sam dosad samo na ini tenkirao. Sad neznam čije gorivo je bolji? Od OMV ili Tifon?
-
Ja sam dosad samo na ini tenkirao. Sad neznam čije gorivo je bolji? Od OMV ili Tifon?
Ono koje je jeftinije!
-
ja znam da je tifon jeben..i stalno tocim tam...al omw to nez..al reko je frend jedan da na omwu ima benga 100 oktana..al nisam tocio tak da nez...probaj natocit na omwu pa bus vido razliku... :icon_thumright:
-
u auto sam sipo stalno na omv 100 i razlika je bila velika poslije kada sam poceo na ini sipat
-
Ina jos uvjek ima na nekim postajama Super 95, taj benzin oni sami rade i to je sranje. Ne zadovoljava ni Euro 3 norme. Eurosuper 95 je Euro 4, a ovo sta je sad Eurosuper 95 Class, na OMV-u, Tifonu, i od nedavno na Ini, taj je Euro 5. Najkvalitetnije gorivo.
Goriva sa oktanskim brojem 98, ili 100 je nepotrebno tocit. Jedino ako imate problema s detonacijama. :)
Doduse, na Ini, radje natocit Euro 98 nego super 95, jer su, barem kolika su moja saznanja, euro 98 kupovali od OMV-a :dontknow:
-
Ina jos uvjek ima na nekim postajama Super 95, taj benzin oni sami rade i to je sranje. Ne zadovoljava ni Euro 3 norme. Eurosuper 95 je Euro 4, a ovo sta je sad Eurosuper 95 Class, na OMV-u, Tifonu, i od nedavno na Ini, taj je Euro 5. Najkvalitetnije gorivo.
Goriva sa oktanskim brojem 98, ili 100 je nepotrebno tocit. Jedino ako imate problema s detonacijama. :)
Doduse, na Ini, radje natocit Euro 98 nego super 95, jer su, barem kolika su moja saznanja, euro 98 kupovali od OMV-a :dontknow:
Na INI je Eurosuper95BS euro5 norma kao i CLASS95 samo sto CLASS ima neke aditive koji u praksi jedino poskupljuju gorivo, a sam benzin je upravo Eurosuper95BS
-
ja se stvarno dosta vozim- i točio sam svugdje- moja saznanja - sa gorivom 95(neznam jel super ili eurosuper) točeno na ini radim oko 190km sa punim tankom (9l), sa 95 na luk oilu, 100 na omvu i 95 sa tifona radim preko 220 km sa tim istim tankom.
jednostavan zaključak inu izbjegavati - a ostalo točiti gdje je jeftinije. :glasses9:
-
na tifonu sipaj i nemas brige
-
Ono koje je jeftinije!
-
Ono koje je jeftinije!
Zači nijedno ;D cipel cug.
-
Ono koje je jeftinije!
:icon_thumright:
Kad biram izmedju ES95BS i CLASS95, uvijek tocim ovo prvo
-
Znaci, Ina je levat s ovim class benzinom
-
ja znam da je tifon jeben..i stalno tocim tam...al omw to nez..al reko je frend jedan da na omwu ima benga 100 oktana..al nisam tocio tak da nez...probaj natocit na omwu pa bus vido razliku... :icon_thumright:
Tako je i ja sam par puta sipao u runnera, mozda je malo ljepse radio na visljim okretajima nista specijalno i malo mi je duze trajao rezervar
-
al nemojte zaboravit da je omw super 100 11.59kn đabaleska! :glasses2:
-
al nemojte zaboravit da je omw super 100 11.59kn đabaleska! :glasses2:
Psss ma đabe males ee
Zato sam jucer navecer mislio tocit lunu za 7 kuna :laughing7:
-
Psss ma đabe males ee
Zato sam jucer navecer mislio tocit lunu za 7 kuna :laughing7:
srećom pa nisi imo ni tih 7kn pa si se spasio od sramote! :toothy12:
-
Ja Inu opće ne vidim, jedino ak tak jako svijetli da moram na prvu ali opet natočim 2l pa ostalo Lukoil, Tifon ili slično. Par put sam Ininoga sipal
i sami problemi čim je malo skuter stajal tak da toga mi nije sila, a i primjeti se neka razlika. OMVovu 100 jos nisam probal ali sve više me vuče ;)
-
nikad na Inu osim ako me situacija natjera na to da moram tamo točiti,uvijek tifon ili omw,ali češće tifon nekako mi je draži ;D
100-ku na omw-u rijetko točim,osim ako imam viška para,ne vozim utrke da mi treba benzin od 100 oktana...
ali ovih par lipa razlike iskreno ne gledam,jer mi motor malo trosi(3.5-4l) a rezevar 8.7l tako da mi nema neke ogromne razlike u cijene...
-
najbolje omv super 100 stavljati,jest da je malo skuplji od 95-ice,ali zato tank dosta duze traje i motor bolje ide.Mislim da se isplati jer cak se i na 50 kubika osjeti razlika,jos ako je dvotaktni motor vece kubikaze itekako se osjeti ;D
-
da vas razočaram ,na ini i tifonu je isto gorivo
-
na svima je isto gorivo kad svi kupuju od ine, osim lukoila..a da ne govorin za te class gluposti, tako je bilo i sa bs-ne bs..obicna glupost da ti imaju na racun necega dignit cijenu :angry7:
-
za sve one koji tvrde da nema razlike, i pricaju to bez dokaza, evo jedan dokaz o kvaliteti goriva, i provedenom testu, pa sad ti reci cija baba vunu prede!? ;D
http://www.automotorisport.hr/clanak/kvaliteta-goriva-euro-5-promjena-nema-ina-i-dalje-na-dnu (http://www.automotorisport.hr/clanak/kvaliteta-goriva-euro-5-promjena-nema-ina-i-dalje-na-dnu)
i naravno, ako ne dobijete racun to znaci da su vasi novci otisli radniku u djep a da ce kolicina goriva koju ste utocili biti nadopunjena vodom u tanku!
iz testa se vidi razlika od skoro 10 KS, samo u ovisnosti o kvaliteti goriva (INA-Tifon). slika je dosta losa, ali vidi se. koga zanima vise neka procita cijeli clanak!
(http://www4.slikomat.com/11/0401/96a-Gorivo.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5253050.htm)
-
1.taj članak je star 2 godine
2.gorivo za inu i tifon dolazi iz istog izvora
-
1.taj članak je star 4 godine
2.gorivo za inu i tifon dolazi iz istog izvora
benzin je benzin,nebitno od kud dolazio...
isto ko i izvorksa voda...ali svi piju studenu i janu jer su najbolje...ali su bome i najskuplje...
a sad šta rade sa benzinom ili vodom(u ovom drugom slučaju) neznam jer nisam stručnjak za kemiju,ali definitivno nije svugdje isto gorivo...
neki stavljaju neke aditive,neki ne...neki nadopunjavaju tankove vodom,neki ne... :)
-
1.taj članak je star 4 godine
2.gorivo za inu i tifon dolazi iz istog izvora
mislim stvarno... clanak je napisan 2010-08-31 ( pise u gornjem lijevom kutu). dokazi govore, ako ti imas drugacije testove, pokazi ih
-
Ja sam dosad samo na ini tenkirao. Sad neznam čije gorivo je bolji? Od OMV ili Tifon?
ja kad sam kupio aeroxa sipao sam prvih 3-4 puta puni tank na ini(95-icu)i zaštopo mi se karb(naravno voda u gorivu :angry7:)od tada sam počeo točiti na OMW-u tu 100-icu i vjeruj mi skuter mi je išo puno bolje a i više km sam pravio sa tim gorivom..tak da :icon_thumright:
-
prije par dana sam slozio skut i nisam imao nista benzina, pa sam natocio na INI 6 litara. jucer krecem i skut pocne stucat, reko, nema veze, dok se ne zagrije, i vozim ja, dodjem do frenda, budem kod njega 3 sata, krenem palit skuter i nema Boga da se upali. malo zapali pa se ugasi, i tak stalno, kurblaj kurblaj jedno sat vremena dok nije probavio smece ili vodu, nakon toga je vozio. za mene je INA nikad vise
-
Ljudi da Vas pitam znaci u Runnera 209cc da natocim 100-ku s OMV-a oce li mu sta biti,prije sam jednaput kupio 100-ku i natocio u Vespu staru iz 89g i nije htijela upaliti uopce pa hoce li na runneru raditi i jer bolje da to tocim nego na omv-u 95?
-
Ljudi da Vas pitam znaci u Runnera 209cc da natocim 100-ku s OMV-a oce li mu sta biti,prije sam jednaput kupio 100-ku i natocio u Vespu staru iz 89g i nije htijela upaliti uopce pa hoce li na runneru raditi i jer bolje da to tocim nego na omv-u 95?
oktani pokazuju koliko je gorivo otporno detonaciji. visokooktanska goriva se koriste kod tjuniranih automobila s povisenom kompresijom, koristenje za sve ostalo osim toga je bacanje novaca
http://bs.wikipedia.org/wiki/Oktanski_broj
-
A gle ja uvijek tocim na OMV-u a oni imaju samo 95 i 100 sta onda da tocim od toga dvoje
-
ako imas novaca, toci 100tku posto vidim da ti je skut tjuniran, ali najvjerojatnije da nece nista biti ako stavis i 95icu
-
benzin je benzin,nebitno od kud dolazio...
Netočno. Manje prometne bezinske postaje imaju jako loše gorivo, češće možeš naletit na smeće.
da vas razočaram ,na ini i tifonu je isto gorivo
Mol je kupio Tifon i od tada je unutra inino gorivo, ali to ne znači da je to gorivo isto kao i na INA benzinskim postajama. :laughing7: Pa vi razmišljajte što sam napisao sad :icon_biggrin:
-
za sve one koji tvrde da nema razlike, i pricaju to bez dokaza, evo jedan dokaz o kvaliteti goriva, i provedenom testu, pa sad ti reci cija baba vunu prede!?
http://www.Slikomat.com/slika/5253050.htm][img width=606 height=768]http://www4.slikomat.com/11/0401/96a-Gorivo.jpg
O ovim performansama mogu svjedočiti kad je usporedba INA benzinskih crpki i OMV-a :laughing7: A kad OMV 100 stavim, nema mu sličnog goriva po odzivu gasa :binkybaby:
-
Mol je kupio Tifon i od tada je unutra inino gorivo, ali to ne znači da je to gorivo isto kao i na INA benzinskim postajama. :laughing7: Pa vi razmišljajte što sam napisao sad :icon_biggrin:
Bio u srijedu na djiru do mora. Prvo tocenje u Karlovcu na tifonu, drugo u Karlobagu na INI itd. Toceno je do vrha pa sam mogao vidjet prosjecnu potrosnju sa oba goriva. Motor je isao isto, potrosnja ista. Radilo se o 95 oktanskom CLASS-u.
A ovi sto kazu da im cvajo sa karbom stuca i ne pali sa INInim benzinom nek se zapitaju kako bi onda trebalo bit vlasnicima auta sa ajnspricom zadnje generacije. TAj bi onda trebao bit na generalki nakon tocenja. Nek problem traze negdje drugdje jer im ne vjerujem - preko 20 godina tocim na INI, a oni su stvarno imali i benzine krcate sumporom (kakva euro norma, ko te pitao za to onda) - toliko da je iza auta smrdilo po trulim jajima jer se sumpor nakupljao i izgarao na katalizatoru (90te godine). Zadnjih 10 godina tih problema vise nije bilo, a pogotovo sad kad je euro5 norma - takav benzin mozes skoro koristit za ciscenje.
-
Bio u srijedu na djiru do mora. Prvo tocenje u Karlovcu na tifonu, drugo u Karlobagu na INI itd. Toceno je do vrha pa sam mogao vidjet prosjecnu potrosnju sa oba goriva. Motor je isao isto, potrosnja ista. Radilo se o 95 oktanskom CLASS-u.
A ovi sto kazu da im cvajo sa karbom stuca i ne pali sa INInim benzinom nek se zapitaju kako bi onda trebalo bit vlasnicima auta sa ajnspricom zadnje generacije. TAj bi onda trebao bit na generalki nakon tocenja. Nek problem traze negdje drugdje jer im ne vjerujem - preko 20 godina tocim na INI, a oni su stvarno imali i benzine krcate sumporom (kakva euro norma, ko te pitao za to onda) - toliko da je iza auta smrdilo po trulim jajima jer se sumpor nakupljao i izgarao na katalizatoru (90te godine). Zadnjih 10 godina tih problema vise nije bilo, a pogotovo sad kad je euro5 norma - takav benzin mozes skoro koristit za ciscenje.
stvarno ti kazem da je stucao i nije htio upalit! prije par dana sam se sreo s clanom ludikure, rekao mi je da mu se u voznji ugasila srka 150, i da je mislio da je zacvikala, a ono, kad ju je raskopao sve super, i onda je skuzio da ima vode u gorivu, na INI je natocio. stvar je u tome da li radnici kradu ili ne, jer su oni ti koji dosipaju vodu!
-
stvarno ti kazem da je stucao i nije htio upalit! prije par dana sam se sreo s clanom ludikure, rekao mi je da mu se u voznji ugasila srka 150, i da je mislio da je zacvikala, a ono, kad ju je raskopao sve super, i onda je skuzio da ima vode u gorivu, na INI je natocio. stvar je u tome da li radnici kradu ili ne, jer su oni ti koji dosipaju vodu!
Probaj izbrojat koliko je taj dan ljudi koji imaju puuuuuuno osjetljivija vozila po tom pitanju tocilo na toj pumpi. Kaj su svi ostali na cesti?
Inace, voda i benzin se ne mogu mijesat osim ako konstatno ne muckas, a tankovi pod zemljom su mirni. Voda o kojoj pricas je kondenzat kojeg ce uvijek biti (stavi hladnu flasu po ljeti na sunce pa ces vidit kako ce se orosit).
Uglavnom, toci gdje zelis i mislis da je najbolje za tebe. Ja se s tim ne zamaram i tocim gdje stignem. Nikad problema.
Ovi na pumpi mogu puno toga drugog mijesat sa gorivom umjesto vodom pa ako trazis urotu, raspitaj se sto bi se sve moglo mijesat sa benzinom uspjesnije od vode
-
Tociti tamo gdje ima prometa na benziskoj, a ne gdje na dan 1 auto stane i izbjegavati one "no name" benzinske. To je moje iskustvo. Do sada sam 2 puta tocio na nekim cudnim benzinskama i uvijek imao problema, a na ovima gdje ima prometa nikada nikakvih problema bilo koja benziska bila, i auti / skuteri / vanbrodski motori isto idu i isto trose.
A kada razmisljam gdje cu tociti uvijek Tifon jel nekako mi je tamo najugodnije :dontknow:
-
Tociti tamo gdje ima prometa na benziskoj, a ne gdje na dan 1 auto stane i izbjegavati one "no name" benzinske.
S tim se mogu slozit - uvijek tocim na frekventnim pumpama
-
ok, mozda je to jedina losa inina benzinska di sam ja tocio (gajnice), ko ce ga znat. inace tocim u preckom, iza Antunovica u smjeru prema zapadu ima jedna benzinska, skretanje lijevo kod konzuma velikog, tam je benga uvijek 10 lipa ispod cijena Tifona, pise LPG, inace se plin tam toci,ali moze se i gorivo!
-
ok, mozda je to jedina losa inina benzinska di sam ja tocio (gajnice)
Tamo sam tocio 30-40 puta u zadnjih 20+ godina. Sve bilo u redu
-
izbjegavati treba male seoske inine benzinske jer imaju stare dotrajale spremnike...
@horvat procitaj ponovno moj prijašnji post u komadu,a ne izvlačiit iz konteksta... :icon_thumright:
-
Na INI je Eurosuper95BS euro5 norma kao i CLASS95 samo sto CLASS ima neke aditive koji u praksi jedino poskupljuju gorivo, a sam benzin je upravo Eurosuper95BS
to je gorivo i dalje euro4 norme samo je država sama sebi dopustila da ga reklamira kao euro 5, uostalom šta ste se usrali, vozite skutere koji gutaju sve što može proć kroz diznu, nemate katalizatore ni lambda sonde, WHY BOTHER :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
izbjegavati treba male seoske inine benzinske jer imaju stare dotrajale spremnike...
@horvat procitaj ponovno moj prijašnji post u komadu,a ne izvlačiit iz konteksta... :icon_thumright:
aha... vidim sad ::)
Jbg, ne da mi se više čitat ove kobase od postova pa lupam u prazno :toothy12:
-
to je gorivo i dalje euro4 norme samo je država sama sebi dopustila da ga reklamira kao euro 5, uostalom šta ste se usrali, vozite skutere koji gutaju sve što može proć kroz diznu, nemate katalizatore ni lambda sonde, WHY BOTHER :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Znam samo kad je doslo (prije dvije godine?) da je izgledom bitno prozirnije nego prijasnje gorivo. Prije je bilo zuto, a sad je skoro prozirno (sumpor)
-
... uostalom šta ste se usrali, vozite skutere koji gutaju sve što može proć kroz diznu, nemate katalizatore ni lambda sonde, WHY BOTHER :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Pa problem je u onome što ne prođe kroz diznu. To smeće stalno štopa diznu, plovak postaje sve teži i eto ti gubitak performansi, ili čak i gašanje :laughing7:
Ja sam uvijek točio Tifon i nikad nisam čistio frgić zato (ili jer sam prelijen :laughing9:)
-
Pa problem je u onome što ne prođe kroz diznu. To smeće stalno štopa diznu, plovak postaje sve teži i eto ti gubitak performansi, ili čak i gašanje :laughing7:
Ja sam uvijek točio Tifon i nikad nisam čistio frgić zato (ili jer sam prelijen :laughing9:)
Zato treba vozit nakitano djubre sa diznom 150 i kroz nju prodje i granje ;D
Ni ja nisam nikad frgic cistio (40tak tisuca km). Kad god sam kemijao po njemu (mijenjanje dizne i sl) uvijek je bio ko nov
-
Zato treba vozit nakitano djubre sa diznom 150 i kroz nju prodje i granje ;D
Ni ja nisam nikad frgic cistio (40tak tisuca km). Kad god sam kemijao po njemu (mijenjanje dizne i sl) uvijek je bio ko nov
ja svog jednom godisnje pocistim ak ne zahebava, ak krene zahebavat ko sad, moram ga onda, a i rezervar sam prao prosle godine, tak da neznam od kud tolko problema
-
Uradia sam nesto,sad neznam jel glupost il nista strasno........na petrolu san ulia eurosuper 95 i nakon toga na Ini eurosuper bs 95 class...jel problem ako ih se pomisa? :icon_scratch:
-
ja sam neki dan tocio na ini super 95 i posle toga OMV 100 i sad me zanima hoce li mi ta mjesavina pojesti motor??? loool koje gluposti ...
-
Pa samo pitam Boze sveti,sta svi morate bit bahati umjesto da normalno odgovorite
-
Pa samo pitam Boze sveti,sta svi morate bit bahati umjesto da normalno odgovorite
a sta se ni ja nesmijem malo salit... sta bi mu bilo ak os smiksaj sve vrste benzina i vozi... nece motoru bit nista
-
gorivo ko gorivo,bitno da nisi dizel natocil...