MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Spoon - 27 Ožujak, 2012, 22:15:39
-
Prije sve Pozz društvo.. Nisam vidio nikakv topic sa predstavljanjem pa ču tu prijeći na stvar..
Dakle nakon dugačke karijere u tjuningu automobila; mnogo utrka osvojenih pehara i trofeja kupio sam gradsko prijevozno sredstvo kao što u naslovu piše JetForce...
Mada sam doktor za aute oko skutera stvarno nemam blage veze; iz tog razloga sam ovdje da pitam i nadam se da će mi koja dobra duša pomoći :)
Znači malo bi sredio Motorić pa me interesira od kuda počet? znači interesira me samo mašina jer ostalo ču sam riješit..
za početak sam naručio auspuh i Air Filter.. sad me zanima: vidio sam da na serijskoj kutiji od zračnog ventila ima neki odušak koji se vraća... dal moram prije gljive staviti opet taj odušak ili može motor radit bez toga??
E sad za ostali Tuning Pomgajte.. od kud krenuti? di nabaviti? i ostalo
Unaprijed zahvaljujem
-
Pozdrav i tebi. A na odušam misliš iz auspuha ide u zračni filter ili?
-
ne diraj gljivu i filter nego samo kupi auspuh i eventualno variomat i ustelaj dobro
-
evo tu mozes nabavit sve sta ti treba
http://www.scooter-attack.com/
-
Je verzija s karburatorom ili ubrizgavanjem?
-
@ jagi.. ok imat ću to na pameti.. daj mi reci samo šta točno dobivam sa variomatom i kakv da uzmem?
@ maki .. widim da je neko crijevo iz kutije zračnog filtera i ide nazad negdje na motor nisam rastavljo pa nisam točno pogledao
@Gelipterina.. sa Ubrizgavanjem je
-
sa Ubrizgavanjem je
pošto je ajnšpric,nemaš previše mjesta za tuning ko za ostale skutere sa karburatorom...
možeš uzet auspuh neki(ako koji uopće i postoji za tsdi,to :dontknow: ),iako nećeš previše dobit sa njim...
možeš uzet neki variomat,sa njim bi vjerojatno ispeglao rupe u ubrzanju,ako postoje,i možda dobio malo krajnje,pošto bi se remen dizao s njim više...
gljivu nema smisla stavljat,jer bi previše zraka dobivao,a na karbu se da lako to poštelat sa većom diznom,al na ajnšpric bi trebao mjenjat u najmanju ruku komp,ako koji i postoji drugi...
možda ti više pomognu članovi koji imaju peugeot ajnšpric oko tuning dijelova
-
samo kit koji je pre skup,bacanje para je na spuh,variomat tu i tamo :dontknow:
-
Kit 70ccm - Polini sport, vrti se malo vise od serijale, ne treba mjenjat radilicu iz tog razloga. Smjesa se poze podesavat podmetanjem sajbica. Smjesu se naime treba podebljat za nekih 10% kod stavljanja rezonantnog auspuha. 300Eu. Postoji i Malossi kit, slicnih svojstava. Samo sta ima chip, za regulaciju smjese, iz tog razloga taj dodje 375Eu. Poliniju je cilindar od aluminija dok je na Malossiju od lijevanog zeljeza(gize), oba dolaze sa alu glavom.
Preporuka Polini.
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Peugeot/Jetforce-50-TSDI/Cylinders/70cc-Sport/P1420152-Cylinder-Polini-Sport-70cc-Injection.html
Auspuh,nadam se da pasu svi koji pasu i Jet Force opremljen karburatorom - provjeri. Za base kit (kitovi se djele na 3 klase, po snazi, ova je najslabija, daje do cca 9ks) Bi mogao proc Leo Vince ZX-R, kojeg kako vidim nude medju rijetkim auspusima za tvoj skuter. Inace je preporuka Yasuni R, Stage 6 PRO Replica, Tecnigas RS II 70, Gianelli Reverse...
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Peugeot/Jetforce-50-TSDI/Cylinders/70cc-Sport/P1420152-Cylinder-Polini-Sport-70cc-Injection.html
Variomat, sluzi da ti ispegla okretaje kroz ubrzanje, kako bi uvjek bili u rezonanci auspuha di ti skuter ima najvise snage. To bi im bila glavna svrha. Serijski variomat ne radi to iz razloga sta serijski auspuh radi sa manjom snagom ali u sirokom rasponu okretaja.
Stage 6 (variomat)
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Peugeot/Jetforce-50-TSDI/Variators/Sport/S65817503-Variator-Stage6-SportPRO.html
Polini Superspeed kit (variomat + kevlar remen + opruge kontrasta)
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Peugeot/Jetforce-50-TSDI/Variators/Sport-Kit/U2416321-Variatorkit-Polini-ECO.html
Moguce je prebacit skuter na karb, postoje upute za to. Ovisi o tebi.
-
Hvala na odgovorima budem vidio šta se da..
sumnjam da ču ići na ovu verziju sa cijelim kitom za 70ccm jer mi je malo previše para dat 300E za samo kit...
kao što rekoh krenut ću od auspuha pa možda variomat.. a dalje čemo vidjet,,,