MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Hrga - 19 Ožujak, 2012, 18:39:14
-
100 puta sam se nasao s ovim problemom, ali uvijek to nekako rijesim, al sve, sve sam probao i nikako, pa mozda mi je nesto promaklo. Uglavnom frend ima sr-a morini, struje ima, kompresije ima, benzin dobiva na svjecicu, ma ono sve :)
E sad, nece upaliti, tj. malo mu fali, upalio je cek bio dvaput i normalno skroz radi, ali nakon toga ga je muka isusova upalit.
I poslje toga kada nece upaliti bude pun blok goriva, na rezervaru je bila prvo ona slavina s tomosa, to sam zamjenio s ispravnom vakum pumpom, stavio sam drugi karb, promjenio tri usisa, i uvijek je puno goriva u bloku i vraca gorivo na filter. Ne znam sto da vise radim ???
-
ako baca gorivo na filter onda ili plovak ili vakum sere (to ne vjerujem ako si zamjenio)
pogledaj plovak fergazera i postelaj ga ako se da da zatvara kako treba
-
plovak je zašteko vjerovatno pa ne zatvara.
Skini karb dolje, ako je serijski imaš od joga tutorial kako ga očistit ispravno i naštelovat.
Moralo bi bit oke
-
Znaci to bi trebalo bit to? Nije zastekao, normalno radi, ali moguce da pusta iglica jel?
Znaci taj keihin ja mislim da je, serijski on se mora stelati tako?
-
Mislim ociscen je karb komplet, ali ovo za plovak mi smrdi, moguce da je to... samo ne znam kako se stela plovak :O
nikada nisam se sreo sa tim :D pa ako mi netko moze dati link od tog prirucnika di se stela plovak, ne mogu naci :s
-
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,55123.0.html
-
E odlicno :) Hvala puno, probat cu ovo pa javim :)