MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: denis223 - 18 Ožujak, 2012, 18:26:11
-
Sastavljen setup Due+ i Nardo karb dellorto 21 dizna je bila 95 igla w16 na 2 zubu , i nakon 30km kad sam htjeo otic jos malo se provozat upalim i sad cekam da se zagrije , kad se zagrijo dam gas i on se ugasi i probam ga upalit nema sase probo drugu svijecicu i rastavio cilindar i imam šta vidit ako neko zna šta bi mogo bit uzrok ovoga nek napiše slike http://imageshack.us/g/221/p3180122ijc.jpg/ :(
-
jesi gleda jeli sve na mistu? pregledaj svijecicu jeli se odkrhnulo sto, osigurac klipa, ona blokada sto neda kariki da se okrice, nezz.. mozda ti je upalo nesto unutra
-
Sve sam pregledo nije ništa ni upalo i sve je na mijestu
-
Sve sam pregledo nije ništa ni upalo i sve je na mijestu
hmmm.. a squish?
-
mozda nesto iz cilindra ispalo ? mozda se neki komadic odbio pa napravio sranje ?
-
Sastavljen setup Due+ i Nardo karb dellorto 21 dizna je bila 95 igla w16 na 2 zubu , i nakon 30km kad sam htjeo otic jos malo se provozat upalim i sad cekam da se zagrije , kad se zagrijo dam gas i on se ugasi i probam ga upalit nema sase probo drugu svijecicu i rastavio cilindar i imam šta vidit ako neko zna šta bi mogo bit uzrok ovoga nek napiše slike http://imageshack.us/g/221/p3180122ijc.jpg/ :(
uuuu,ljepo ti je popušio klip i glava,tako je i meni na aeroxu samo serijski kit,ali još gore i isto neznam zaš je zaribo :angry7:
-
serijski kit mislis na serijalu ? il
-
Da nije možda do struje dok je tak ispikan
-
jel se to meni čini il ti fali komadić karike
-
ja sam imao takav slucaj ali skroz sitno nije nista osteceno niti je utjecalo na rad..nesta je zavrsilo unutra jer nema od cega bit tak spikan..a sta, nemam pojma stvarno :dontknow:
-
pogledaj jel igličasti ostao cijeli..
-
razletio ti se celicni kavez na lezaju radilice i komadici su kroz usisne kanale usli u cilindar i klip ih je zatuko od glavu,stavi lezaje radilice sa poliamid zastitnim kavezom i neces vise imat problema :icon_thumright:
-
pogledaj jel igličasti ostao cijeli..
I ja bih na ovo prvo pogledao,ako su osiguraci u klipu na mjestu iglicasti je slijedeci.Ako je i on na mjestu i citav onda kavez lezaja na radlici ili cak veliki u klipnjaci.
-
Osigurač je u klipu i cijeli , igličasti isto u redu , neznam stvarno šta može bit a ležaji su c4 ti bi trebali imat poliamidni kavez
-
pogledaj jel igličasti ostao cijeli..
i ja vjerujem da je iglicasti posto se to meni desilo par puta
-
Provjerio sam igličasti je uredu gore je mhr igličasti , sad neznam šta radit imam TPR e sad ak njega stavim pa mi opet tako zariba neznam šta da radim sad
-
raskopaj blok.. lageri za minarelli nisu skupi..
-
ah mogu ti rec da moj tpr tako izgleda dan danas i jos vozi sa takvim klipom malo poredis i vozis samo provjeri lezajeve radilice kako pisu
-
imas C4 lezajeve sa i celicniom i sa plasticnom zastitom,provjeri te lezajeve jer sam 100% siguran da je uzrok tome ovo sto sam predhodno napiso,a ovo sa iglicastim necu uopce komentirat.
-
imas C4 lezajeve sa i celicniom i sa plasticnom zastitom,provjeri te lezajeve jer sam 100% siguran da je uzrok tome ovo sto sam predhodno napiso,a ovo sa iglicastim necu uopce komentirat.
sta si mislio s ovim reci ˝a ovo sa iglicastim necu uopce komentirat.˝
-
često pukne igličasti na minarelli midraceu, ne odmah nakon 1 km al često..
-
serijski kit mislis na serijalu ? il
da serijala :icon_thumright:
-
Zanima me sad dali bi mogo ak uzmem novi klip vozit sa tom glavom http://imageshack.us/photo/my-images/163/p3180119.jpg/
-
mozes
-
Onda cu to sastavit s tom glavom nanovo , bojim se kupit novi kit da ne bi opet tako zacviko , da nije mozda zacviko zbog male dizne da se niej karb pregrijo setup je bio : karb je dellorto 21 klipić 40 , dizna 95 igla w16 na drugom zubu , due+ nardo i e13 gljiva , prijašnji vlasnik je bio nešto po struji briko al kad sam smontiro motor je išao dobro , jedino je kad sam ga na dalje probo kad se ugrijo kad oduzmem gas teze prima gas ko da svijecica ne baca iskru i motor se gusi , i onda kad dodam odjedom krene i dokle god drzim gas i dodajem da ne oduzimam ide normalno i reko prevelika dizna pa se gusi i dodem kucu stavim drugu svijecicu i okrenem zrak za 2 kruga jer nisam imo dizne kod kuce i onda mi se to desilo jel može bit da je zato što sam okrenio 2 kruga diznu odsarafio zacviko al zacviko je na mijestu i u leru ak neko imam bilo kaku inf nek pomogne da mi se opet tak sta ne dogodi
-
dok ne sredis lezaje radilice nemoj stavljat drugi klip jer ce ti i on cvikat zato sto se zastita lezaja najvjerojatnije djelomicno raspala!!ja sam imao isti problem pa znam sta pricam,prvi put kad mi je cviko, klip mi je isto bio tako ispikan, ali nisam nasao nikakve komadice jer je vjerovatno otislo kroz auspuh,tako da sam stavio drugi klip i sve radilo nekih 200km dok mi lezaj do variomata nije poceo zujat ko blesav i motor je opet cviko,raskopam termo grupu.. klip je bio opet ispikan i nađem komadice metala za koje sam odmah znao da su od zastite lezaja..,stavio sam polini evo lezajeve (skf) malo zuje zbog zracnosti al bar se ne raspadaju :icon_thumright:
-
Ok hvala na pomoći :icon_thumright:
-
Raskopo sam danas sve i sve poskido jedino nisam rastavljo radilicu , radilica nema lufta , ništ se nečuje i vrti se normalno ako je otišo taj kavez pa moralo bi se nešto čut ili bi barem bilo lufta na radilici
-
nije ni meni bilo lufta na radilici i isto mi se cinilo sve u redu pa sam sve sklopio nazad i tek nakon cca 200km mi je poceo zujat lezaj i tad je zacviko jer se raspala zastita i sve otislo u cilindar .,na lezaju nije ostalo nista od zastite a komadica je bilo posvuda...
al ako ti neces mijenjat te lezajeve to je tvoj izbor,uci na svojoj kozi,ja ti samo zelim pomoc :icon_thumright: