MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: exNip - 01 Ožujak, 2012, 21:59:17
-
Zdravo,
postavio sam kit na motor 47 mm 80 ccm (72ccm) danas sam prvi put provozao motor pa posto prvi put mi je to sve dali je normalno da je motor dok se ne razradi slab u startu i krajnja brzina mu je 45 km/h . Uzbrdo ga jos nisam htjeo probati dok ne razradim.
Nasuo sam novo ulje sve sam sredio .
eto ako ej neko prije postavljao neka mi malo pomogne sa svojim iskustvom jer neznam dali je se sta zeznulo :S
-
nije normalno da ide 45 kmh kad serijski ide dosta vise, i nije normalno sto si ga vec vozia ful, i jesi promijenia diznu u karbu?
-
nije normalno da ide 45 kmh kad serijski ide dosta vise, i nije normalno sto si ga vec vozia ful, i jesi promijenia diznu u karbu?
Radio je prvo kad sam sve smonitrao pola dana na leru onako ostavio ga.
Diznu nisam mjenjao niko mi to nije rekao :S
rekli su mi da kod 4t ne treba nista mjenjat osim lijepo ustimati ventile .
I u startu kad krece zatrza malo pa onda krene jeli moguce da rolnice ili nesto treba mjenjati :S
-
a dizne trebaju malo lakse, i na serijskom, i dizna ide veca(neznam koji broj) , nek ti se jave batina tjuneri
-
i moj frend je izgubil na performansama poslije kitovanja i na kraju nismo skužili zašto. probaj staviti 88 diznu i neku gljivicu, lakše rolice i iglu u karbu na najviše pa možda bude bolje. igraj se :icon_thumright:
-
a dizne trebaju malo lakse, i na serijskom, i dizna ide veca(neznam koji broj) , nek ti se jave batina tjuneri
e dobro da vidim sada nadjem nekog ko je to vec radio xD
hvala ti puno :)
-
i moj frend je izgubil na performansama poslije kitovanja i na kraju nismo skužili zašto. probaj staviti 88 diznu i neku gljivicu, lakše rolice i iglu u karbu na najviše pa možda bude bolje. igraj se :icon_thumright:
Ok gljivu imam , vidjecu ovih dana da uzmem diznu , rolnice imam 4.7 grama da stavim :)
hvala pozz :D
-
a rolice trebaju malo lakse, i na serijskom, i dizna ide veca(neznam koji broj) , nek ti se jave batina tjuneri
@exnip
moj frend ima 5.1 g rolice......mislim da 4.7 su prelake
-
nek proba, ja imam 4.4 pa je ok
-
Pa probat cu sa ovim trebalo bi se nesto promjeniti pa ako budu prelake uzet cu druge malo teze ...
-
5.1 role, postelat ventile i postelaj karb
pazi da nemas jos blokirani cdi
-
5.1 role, postelat ventile i postelaj karb
pazi da nemas jos blokirani cdi
CDI nije blokiran jer je motor prije isao preko 60 dole kucao ,
Jeli trebam vecu diznu za karb 88-90 ?
-
ja sam taj kit stavljal na batinu s 85 diznom i drugi je imal 82 diznu i isli su dobro
a jesi ustelao ventile nakon sto simotiral kita?
ili ste samo nabacili i tak vozis?
-
ja sam taj kit stavljal na batinu s 85 diznom i drugi je imal 82 diznu i isli su dobro
a jesi ustelao ventile nakon sto simotiral kita?
ili ste samo nabacili i tak vozis?
ventile je majstor nastimao ono usis izduv 0.5 i 1 nesto tako zaboraivo sam
-
a jesi ti opče poskido blokade kad one nejde preko 45... moj je i sa serijskom diznom i sve je bilo serijski išo bolje nego kad je bio 50cc.. i onda sam tek promjenio diznu i tako vozio dok ga nisam prodo.. ja sam imo 5.0 g rolice i skračenu piksu na variomatu za 1.5mm i išo je ko metak :D
-
a jesi ti opče poskido blokade kad one nejde preko 45... moj je i sa serijskom diznom i sve je bilo serijski išo bolje nego kad je bio 50cc.. i onda sam tek promjenio diznu i tako vozio dok ga nisam prodo.. ja sam imo 5.0 g rolice i skračenu piksu na variomatu za 1.5mm i išo je ko metak :D
nema blokada motor isao je prije preko 60 kucao dole ,
Zbog cega si skratio piksu ?
-
Zbog cega si skratio piksu ?
da ide brže :D
-
da ide brže :D
haha hajde kada sve to uradim ako bude valjalo skraticu i nju malo :)
hvala na odgovoru druze :)
-
gle
usis na kitu je 0.10 ispuh 0.15 ako se dobro sjecam prema tome kaj se preporuca u knjizici koju dobis s njim
uzmi fergazer dolje operiga i ponovno nastelaj mix da dobro radi
pregledaj si da ti negdje ne baca kompresiju pogotovo dok ga upalis i dok se ugrije ugasi ga i pomirisi ulje ako se isparava po benzinu nije dobro takoder ako ti je oko glave masno il nes slicno onda ti baca van kompresiju
uzmi dolje auspuh pa se provozaj po cesti pa ces odma vidjet dal ima neko suzenje u njemu ili nema
-
gle
usis na kitu je 0.10 ispuh 0.15 ako se dobro sjecam prema tome kaj se preporuca u knjizici koju dobis s njim
uzmi fergazer dolje operiga i ponovno nastelaj mix da dobro radi
pregledaj si da ti negdje ne baca kompresiju pogotovo dok ga upalis i dok se ugrije ugasi ga i pomirisi ulje ako se isparava po benzinu nije dobro takoder ako ti je oko glave masno il nes slicno onda ti baca van kompresiju
uzmi dolje auspuh pa se provozaj po cesti pa ces odma vidjet dal ima neko suzenje u njemu ili nema
Mozes molim te pojasnit ovo ulje isparava po benzinu
i jeli se smije voziti bez auspuha ?
-
ali nemoj ju na brusilicu skračivat to teba točno na strug ( tj. tokarksi stroj ) i nemoj više od 2mm ni slučajno skračivat jer onda skuter neče ič nikak.. prvo skratiš za 1mm pa probaš i vidiš kako se skuter ponaša.. pa ako znaš ušetlat skuter kako treba znat češ jel treba još skratit il netreba.. i uz sve to uzmi si još nekolko rolica raznih gramaža i probavaj dok ne dobiješ kako najbolje ide.. ja sam u svom jedno vrijeme imo 3x serijske ( 8g ) i 3x od 3.5 g i nije mi se sviđalo i na kraju sam imo svih 6 od 5.0 grama i tako je skuter išo najbolje.. i naravno remen mora bit dimenzija 669 18 30.. ako je krači remen onda normalno da nejde skuter preko 45..
-
ali nemoj ju na brusilicu skračivat to teba točno na strug ( tj. tokarksi stroj ) i nemoj više od 2mm ni slučajno skračivat jer onda skuter neče ič nikak.. prvo skratiš za 1mm pa probaš i vidiš kako se skuter ponaša.. pa ako znaš ušetlat skuter kako treba znat češ jel treba još skratit il netreba.. i uz sve to uzmi si još nekolko rolica raznih gramaža i probavaj dok ne dobiješ kako najbolje ide.. ja sam u svom jedno vrijeme imo 3x serijske ( 8g ) i 3x od 3.5 g i nije mi se sviđalo i na kraju sam imo svih 6 od 5.0 grama i tako je skuter išo najbolje.. i naravno remen mora bit dimenzija 669 18 30.. ako je krači remen onda normalno da nejde skuter preko 45..
ok hvala druze sutra cu provjerit remen mada mislim da je uredan
-
upalis ga nek se zagrije vozis ga bez spuha samo po cesti kojih 500m da vidis dali ide kak treba ici jer ako je zastopan spuh onda ce skut ici preko 80 dok nema spuha ako je tako onda pokidas blokade iz spuha i vozis se konormalan covjek
nema straha kod voznje bez spuha dok nije na prasnjavoj sudrenoj cesti i dok se to radi za test
kaj se tice to kod ulja
provozas se da je topli ugasis ga, stavis na centralnu nogaru otvoris tamo di se ljeva ulje i vidis dali se isparava i dali smrdi po benzinu a ne po ulju
ako smrdi po benzinu ti kopresija ide u karter i nije dobro jer gubis kompresiju
-
kaj se tice to kod ulja
provozas se da je topli ugasis ga, stavis na centralnu nogaru otvoris tamo di se ljeva ulje i vidis dali se isparava i dali smrdi po benzinu a ne po ulju
ako smrdi po benzinu ti kopresija ide u karter i nije dobro jer gubis kompresiju
ma diče odma puštat kompresiju u karter ako je sve nanovo složeno..
-
a tko je reko da je dobro slozeno
jer da je dobro slozeno iso bi minimum 80
-
a tko je reko da je dobro slozeno
jer da je dobro slozeno iso bi minimum 80
kak bi mogo sa serijskom diznom ić 80 ?? i koji to GY6 ide 80 ko iz pičke???
@exNip kolko ti je skuter išo bez kita? kad je sve bilo serijski?
-
baotijan devetka i dvanajstica idku jebeno dok im se kit stavi
-
Isao je prije preko 60 zakuca dole nekih 80
ali sada mi je cudno sto zatrza na startu kao nema snage pa prokine od jednom kao da mu fali goriva
-
Isao je prije preko 60 zakuca dole nekih 80
ali sada mi je cudno sto zatrza na startu kao nema snage pa prokine od jednom kao da mu fali goriva
onda promjeni diznu
-
onda promjeni diznu
nadam se da je sve do nje :/
-
nadam se da je sve do nje :/
najbolje se nadati... probaj nesto, nabavi drugu, posudi, probusi tu
-
najbolje se nadati... probaj nesto, nabavi drugu, posudi, probusi tu
u nedjelju radim to sutra skole -.-''
hvala svima do sada sto su mi pomogli ;)
-
u nedjelju radim to sutra skole -.-''
hvala svima do sada sto su mi pomogli ;)
nemaš frke.. ako negdje neš zapne samo pitaj ..
-
E ljudi cjeli ovaj problem mi je stvarala gljiva :S slucajno sam je skinuo i upalio motor i primjetio sam promjenu u radu provozao sam se motor ide kao zrno :D
Stavio sam serisjski filter i nemam prblema sutra cu da stavim druge rolnice
Pozz :D
-
E ljudi cjeli ovaj problem mi je stvarala gljiva :S slucajno sam je skinuo i upalio motor i primjetio sam promjenu u radu provozao sam se motor ide kao zrno :D
Stavio sam serisjski filter i nemam prblema sutra cu da stavim druge rolnice
Pozz :D
e onda više nemoj stavljat gljive po skuteru..
-
i necu ovako mi je super haha :D
vidjecu mozda kasniej uradim protocni spuh da imam zvuk neki ali to kasnije :D
-
nije gljiva tvoj problem nego mala dizna i sad na serijskom airboxu bi isto trebao ić sa diznom par brojeva gore
-
nije gljiva tvoj problem nego mala dizna i sad na serijskom airboxu bi isto trebao ić sa diznom par brojeva gore
Znam skontao sam poslije ali sada mi ide dosta bolje moram kupiti diznu 88
edit: jeli moze mi neko probati nac sliku dizne i gdje stoji u karburatoru , ja sam nasao jednu i na vrhu je spicasta ono ide kao igla dole jeli to ta ?
-
http://modernvespa.com/pix/uploads/dellorto_carb_137.jpg<
vidi pod Main jet
-
http://modernvespa.com/pix/uploads/dellorto_carb_137.jpg<
vidi pod Main jet
Znaci kada se otvori karb ,a jeli se ona inace steluje ?
-
skines casicu karba i ona je u sredini, i ne šteluje se negi mijenja, skines ovu, stavis drugu i zategnes do kraja
-
skines casicu karba i ona je u sredini, i ne šteluje se negi mijenja, skines ovu, stavis drugu i zategnes do kraja
aha ok hvala ti, kupit cu ovih dana samo moram provjeriti koja je m5 m6 :)
-
aha ok hvala ti, kupit cu ovih dana samo moram provjeriti koja je m5 m6 :)
m4
-
m4
hvala
-
Hoceli mi biti velika 90 dizna da stavim ?
-
Hoceli mi biti velika 90 dizna da stavim ?
a nebi trebala bit prevelika...
-
a nebi trebala bit prevelika...
Sutra cu je probati :)
a ako izvadim pregrade iz auspuha da bude protocni dali mi od toga mogu otici karike ili to vazi samo za 2t motore ???
-
Sutra cu je probati :)
a ako izvadim pregrade iz auspuha da bude protocni dali mi od toga mogu otici karike ili to vazi samo za 2t motore ???
ma to ne važi ni za jedan motor.. nemoj to bezveze uništavat jer ama baš ništa nečeš dobit sa tim,a uništit češ si auspuh..
-
ma to ne važi ni za jedan motor.. nemoj to bezveze uništavat jer ama baš ništa nečeš dobit sa tim,a uništit češ si auspuh..
Ok onda :D
Neki su tamo pisali nesto da treba biti protocni al et :D
-
Danas znaci razvrtao diznu na 90 i krenem motor trokira nenormalno skinem filter stavim gljivu sve uredu ima promjene ubrzava kao lud i sve to i provozam se ugasim motor popravljao neki poketbike jedno pola sata,upalim skuter krenem pocne trokirati krene stane krene stane i tako i ja se vratim otvorim karb. bezveze i opet vratim motor uredu sada kada se vozim na full gasu zna mi se desit da zatrokira pa krene do cega to moze biti ?
Ona iglica u karbu sto ima na njoj osigrac sto se moze stelovati stoji mi na vrhu kako treba ona ?