MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Laufer - 24 Veljača, 2012, 16:45:55
-
poštovana gospodo
(http://i41.tinypic.com/nouhar.jpg)
na slici se vidi kako lagano curi iz 2 mlaza
da li se to da zakrpati il zavariti ili da nabavim drugi cilindar? inače skuter normalno pali i vozi 10ak sekundi i onda se ugasi. svječica je ok, suha...
-
Ako curi samo prema van, moglo bi se povarit, pogotovo zato jer se radi o gusu.
Samo pitanje je zasto se skuter ugasi nakon 10 minuta ako nije stvar u pregrijavanju
Al racunaj da takvu ispravnu termo grupu dobis za smijesne novce pa je mozda najjednostavnije kupit sve. Ako nista drugo, kad sam prodavao skuter clanu foruma bornanrg ( http://www.mojskuter.com/forum/index.php?action=profile;u=5522 ), dao sam mu sa skuterom i pjadjo termo grupu koja ima mozda par tisuca km i ko nova je pa ga probaj kontaktirat i vidi jel bi prodao. Treba samo brtve kupit nove
-
alfa, ugasi se za 10 sekundi ne minuta ;D
-
alfa, ugasi se za 10 sekundi ne minuta ;D
Aha....
Pa onda pusta i unutra valjda
-
skuter stoji cijelu zimu vani, smrzne se i pukne cilindar... ima tu još nuspojava... nemoj palit neg rastavi i sve pregledaj..
-
skuter stoji cijelu zimu vani, smrzne se i pukne cilindar... ima tu još nuspojava... nemoj palit neg rastavi i sve pregledaj..
Svake godine ista prica, si primjetio....
Ne mogu zalit nekog kome se to desi. Pa kaj je tak tesko imat antifriz umjesto vode? Pa on i po ljeti ima vise smisla od vode, a kamoli po zimi
-
ima dosta korisnika koji imaju od 12-16 godina koji misle da je skuter skoro ko bicikl..
-
ima dosta korisnika koji imaju od 12-16 godina koji misle da je skuter skoro ko bicikl..
Onda nemaju problema. Budu starci popravili ;D
-
klasika..
:icon_biggrin:
-
najbolje ti je promjenit cjeli cilindar,nije puno para,al nemas brige barem ;)
-
najbolje ti je promjenit cjeli cilindar,nije puno para,al nemas brige barem ;)
Sad je vjerojatno vec isprao lagere klipnjace i radilice vodom. Trebalo bi sve oprat benzinom i nauljit
-
dakle gospodo bio je antifriz, kapalo je lagano i jesenas i imam preko 30 godina :-X
da je voda ušla unutra teško da bi upalio? svječica je ok, suha...
-
Svake godine ista prica, si primjetio....
Ne mogu zalit nekog kome se to desi. Pa kaj je tak tesko imat antifriz umjesto vode? Pa on i po ljeti ima vise smisla od vode, a kamoli po zimi
Ili ga barem ispustit na crijevu da nema kaj smznut :icon_thumright: Al te ovo no kužim, zake bi po ljeti bil antifriz bolji, osim da ga dodaš barem 10% tek tolko da ne hrđaju dijelovi iznutra...ak je previše antifriza hlađenje je dosta slabije. Voda bolje predaje i prima toplinu, tj brže .
-
Ili ga barem ispustit na crijevu da nema kaj smznut :icon_thumright: Al te ovo no kužim, zake bi po ljeti bil antifriz bolji, osim da ga dodaš barem 10% tek tolko da ne hrđaju dijelovi iznutra...ak je previše antifriza hlađenje je dosta slabije. Voda bolje predaje i prima toplinu, tj brže .
po manualu od moje srke u pia hyper 2 pro masine ide 50% antifriza.. znaci na 1l vode ide 1l antifriza...
-
po manualu od moje srke u pia hyper 2 pro masine ide 50% antifriza.. znaci na 1l vode ide 1l antifriza...
To je mozda u slucaju da se radi o koncentratu, ali antifriz bi trebao drzati do -30 pa kakav god omjer mjesanja bio. Ja sam uvijek stavljao vec pripremljeni i stalo ga je nesto manej od litre
-
Ili ga barem ispustit na crijevu da nema kaj smznut :icon_thumright: Al te ovo no kužim, zake bi po ljeti bil antifriz bolji, osim da ga dodaš barem 10% tek tolko da ne hrđaju dijelovi iznutra...ak je previše antifriza hlađenje je dosta slabije. Voda bolje predaje i prima toplinu, tj brže .
Antifriz cuva od korozije, a cuva i semering vodene pumpe jer ga bolje podmazuje od vode.
Da, voda bolje odradjuje posao hladjenja, ali zbog toga nece mashina biti hladnija u praksi. Barem ne toliko da bi se sve ostale prednosti antifriza podredile boljem hladjenju. Ako se antifrizom ne mzoe dovoljno ohladit motor, nece tu ni voda pomoc
-
Antifriz cuva od korozije, a cuva i semering vodene pumpe jer ga bolje podmazuje od vode.
Da, voda bolje odradjuje posao hladjenja, ali zbog toga nece mashina biti hladnija u praksi. Barem ne toliko da bi se sve ostale prednosti antifriza podredile boljem hladjenju. Ako se antifrizom ne mzoe dovoljno ohladit motor, nece tu ni voda pomoc
:icon_thumright:
Ne razumijem sta je problem dat 20-30kn za antifriz a usteda je 10-15 puta veca
-
dakle gospodo bio je antifriz
::)
-
Antifriz cuva od korozije, a cuva i semering vodene pumpe jer ga bolje podmazuje od vode.
Da, voda bolje odradjuje posao hladjenja, ali zbog toga nece mashina biti hladnija u praksi. Barem ne toliko da bi se sve ostale prednosti antifriza podredile boljem hladjenju. Ako se antifrizom ne mzoe dovoljno ohladit motor, nece tu ni voda pomoc
Pa je sve stoji, nisam ja rekel da je antifriz loš. Ali mislim da je baš bilo tu na forumu kad je dečku skuter sa antifrizom stalno kuhal, tj palila mu se lampica a dok je imal vodu bilo je ok, imal je NRG ili Runnera ne znak točno...ja imam uvjek 20%-30%max koncentrata u destiliranoj vodi i nikad u životu problmema...evo i ove zime mi je u graži smrznulo a voda u spremniku je bila tekuća...i cilindar ćitav, a znalo se spustit i do -4(u garaži).
P.S- ak je bil antifriz nije mogo puknut cilindar nikak...ili ga je bilo par kapi :icon_thumright:
-
evo raskopao sam motor. cilindar je puknuo puno.
ovaj moj je peterokutni. da li može gore ići četverokutni ( naravno uz 4kutnu glavu) ili mora 5kutni? i u čemu je razlika? koji se bolje pokazao?
fala
-
sad dok je raskopan provjeri sta je s radilice i lezajeva kao sto su ti decki ranije rekli, jer bi se mogao razletit.. cilindri mislim da se ne bi trebali previse razlikovat, na tvom mjestu bih uzeo neki aluminijski ali mislim da su tvornicki svi gusani tako da mozda je najbolje uzeti taj koji si vec imao jer su ujedno i jeftiniji
-
ma bizi od aluminija, gusu nema smrti ;)
ako te tjesi, nisi jedini kojemu se to deslio ;D