MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: dino_sk - 07 Travanj, 2008, 13:58:34

Naslov: Servis na 6000km
Autor: dino_sk - 07 Travanj, 2008, 13:58:34

Posto sam servisiram motor doslo je vrijeme da napravim servis na 6000km,zadnji servis je bio na 1000km s tim da sam u međuvremenu samo svjećice mijenjao i nista vise .....sta bi sad trebao promijenjiti ?? ulje ,ocistit karburator,svjećicu,mozda rolice,remen....

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: Mr J - 07 Travanj, 2008, 14:01:56

ako nije mijenjano ulje u prijenosu onda njega promijeni jer dok su dijelovi novi malo se vise trose dok se ne "uhodaju"...

ako imas filter goriva ne trebas cistiti karburator...

Ocisti filter zraka, provjeri rolice i klizace te naravno sirinu remena. Ispusi zvono i kvacilo sa kompresorom, variomat takodjer ocisti (kanale)... :icon_thumright:

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: dino_sk - 07 Travanj, 2008, 14:05:13

hvala MR J  :icon_thumright: :icon_thumright:

danas sam skidao deklo rolice su malo vec dobile ,remen nisam mjerio al mi izgledao ko nov,klizači su ok

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: el - 07 Travanj, 2008, 16:15:16

ajde da neotvaram topic bezveze...zna ko di se na raneru mjenja ulje za prjenos

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: Damir 2T - 07 Travanj, 2008, 20:12:33

Citat: el - 07 Travanj, 2008, 16:15:16

ajde da neotvaram topic bezveze...zna ko di se na raneru mjenja ulje za prjenos

Ako ti je skuter noviji onda kod zadnjih čeljusti disk kočnice imaš plastični duguljsti cep crne boje na kojem je ujedno i mjerač ulja prijenosa kojeg odvrneš i točiš ulje,a ispuštanje ulja se vrši tako da na doljnjem djelu dekla otprilike od sredine prema kraju nalazi šaraf (imbus ili neki drugi uglavnom jedini na tom djelu) kojeg odvrneš i pustiš jedno desetak minuta da ulje iscuri jer je jako gusto,s time da i prvo odvrneš čep kroz čiju ru se toči ulje da ti se brže iscjedi.
U prijenos ti ide 120 ml ulja,uostalom imaš štangicu na čepu pa provjeriš.
A ako je stariji mozda je drukčije možda nije jer neznam uglavnom trebalo bi bit slično

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: dino_sk - 08 Travanj, 2008, 18:33:46

promjenio ulje, ocistio filter ,svjecica nova,rolice jos moram kupit nove ,klizaci i remen su ok

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: ivanm - 09 Travanj, 2008, 07:09:51

kakav remen dobar.. sa 6000 km je na granici istrošenja..
u pravilu se mijenjaju remen i rolice zajedno..
kupi oboje i zamijeni..

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: dino_sk - 09 Travanj, 2008, 10:47:07

Citat: ivanm - 09 Travanj, 2008, 07:09:51

kakav remen dobar.. sa 6000 km je na granici istrošenja..
u pravilu se mijenjaju remen i rolice zajedno..
kupi oboje i zamijeni..

da uzmem kevlar ili serijski i koji je od kevlara najbolji i najpristupačniji po cjeni

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: SlowRider - 09 Travanj, 2008, 12:01:10

Kevlar je za veca naprezanja, osobno ga nebi stavljao na serijalu.

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: cvele60 - 09 Travanj, 2008, 12:11:07

Uzmi malossijev special belt m-619832 [oko20e].Orginalni remen je valjda 788-17 a ovaj je malo duzi
800-17 tako da mozes da iskoristis pun opseg variomata :icon_thumright:

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: dino_sk - 09 Travanj, 2008, 12:13:36

vidjet cu jos sta cu stavit dok budem isao kupovat ,moram i rolice ic kupit stavit cu 4,3g umjesto 3,5
a jel bi sa multivarom morale ic lakse ili teze rolice ili je isto ko i na serijskom variu ??

Naslov: Odg: Servis na 6000km
Autor: cvele60 - 09 Travanj, 2008, 12:46:31

Zavisi od opruge kontrasta.Za nase skutere odgovaraju varomati i od Derbija i ovi novi
sto je Malossi napravio bas za njih.Ako nadjes sa belom oprugom dobijas rolnice od 6g,
a sa zutom od 7.1g.E sad posto imas rezu to ide 0.5-1g manje, kod mene je ispala
idealna tez. od 6.3 g. s tecnigasom i zutom oprugom :icon_thumright: