MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: The_d-river - 19 Veljača, 2012, 15:39:33
-
gilera runner 50 sp 2010. upalio radila 2 min crkla, vergla veselo nece sastavit, kurbla jako tesko se stisce nije ko sta je bilo lagano naslonit i pali, i nema tog Boga da ga upalim, jel ima sta da mu ja mogu napravit da ga ne moram trpat na prikolicu i vozit na servis???
-
ako kurbla jako tesko ide onda ti je cvikala ili ti se rastepel sustav kurble i blokira variomat il nesto
skini deklo i vidi ili skini termogrupu i vidi u cemu je problem
-
Pa da zna provjerit provjerio bi sam nebih nas pitao ovdje na forumu :D
Kod mene zeza karb isto tako slucaj kao kod tebe kad zavrnem onaj sarafic za smjesu skroz onda pali ali slabo vuce tj ne vuce ali radi u leru i prima gas dobro ali mi izbacuje ulje na spuh ne sagorjeva sobro nez zasto neki kazu zbog hladnoce nki zbog manjka vazduha!A kad odvrnem taj saraf za 1-2 kruga kako je kod nekih postelano isto nema sanse da upalis!;)
-
Pa da zna provjerit provjerio bi sam nebih nas pitao ovdje na forumu :D
Kod mene zeza karb isto tako slucaj kao kod tebe kad zavrnem onaj sarafic za smjesu skroz onda pali ali slabo vuce tj ne vuce ali radi u leru i prima gas dobro ali mi izbacuje ulje na spuh ne sagorjeva sobro nez zasto neki kazu zbog hladnoce nki zbog manjka vazduha!A kad odvrnem taj saraf za 1-2 kruga kako je kod nekih postelano isto nema sanse da upalis!;)
:notworthy:
skini deklo i vidi variomat i sistem kurble...i kao sto je reko jog kasnije ak nista ne nades skini termogrupu...nevjerujem da je do karburatora jer je radila 2 minute prije neg se ugasila
-
u mene ista stvar runnerica radila u leru, ugasio ju i veselo verglam nista, promjenio svicicu sve opet radi sad neznam jel moze i kod tebe bit taj problem, dok vergla sumnjam da je cvikalo al sve ovisi koliko km ima i u kakvom su stanju klip i karike...
-
gilera runner 50 sp 2010. upalio radila 2 min crkla, vergla veselo nece sastavit, kurbla jako tesko se stisce nije ko sta je bilo lagano naslonit i pali, i nema tog Boga da ga upalim, jel ima sta da mu ja mogu napravit da ga ne moram trpat na prikolicu i vozit na servis???
Ako je motor stajao vani na hladnoći,normalno je da kurbla nece bit mekana
Provjerit da li motor baca iskru i dobiva gorivo,iskra je glavna i najbitnija stavka.
dovod goriva je manji problem,karburator zastopan,kanali,ler dizna vakum ventil itd
-
ista stvar ti se meni dogodila, kad sam mjenjao radilicu...kurblao je brutalno tesko, a frisko sastavljen, upalio na 3 min zgasio se vise ga dragi bog nije mogo zapalit, ispalo je da sam preslabo povuko zicu od namotaja te je cjelo vrjeme magnet po njoj grebao i na kraju ju prerezao.
-
alnaser vrti veselo a motor upali nakon xx puta to ti je bratic moj pukla jedna od karika ako ne i obje po malo pa mu treba dok nabije nekaku jadnu smijesu da bi upalio i onda kad nabije radi ali ono ko anjspric...nazalost imo sam taki slucaj bas na novoj gileri :icon_thumright:
-
Ako je motor stajao vani na hladnoći,normalno je da kurbla nece bit mekana
Provjerit da li motor baca iskru i dobiva gorivo,iskra je glavna i najbitnija stavka.
dovod goriva je manji problem,karburator zastopan,kanali,ler dizna vakum ventil itd
Motor je radio normalno i samo crko to jest ugusio se amjo rec, sad ga par danas nisam diro jer nisam imo vremene i danas ga upalio i radi bez problema sve super prima gas pali ko metak... to mi je bilo par puta i preko ljeta, tak da nije zbog zime.... radi 2 min crkne i neko vrijeme nista od njega -.-