MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Deki1987 - 14 Veljača, 2012, 01:09:07

Naslov: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 14 Veljača, 2012, 01:09:07
Ovako,imam gileru dna 50 sa kitom hebo manston replica(1 karika),ispuh polini for race,polini variomat,karburator 20,5 phvb (el čok)! Problem je u tome sta prilikom naglog dodavanja gasa motor kao da se malo zagusi prije nego potegne kako treba i onda radi ok sve dok ne dođem na nizbrdicu,onda kad pustim gas i opet dodam treba mu par sekundi da opet dobije gorivo! I da,prilikom zaustavljanja mu zna jako past minimum i treba mu 5-10 sekundi da opet digne minimum u normalu! Zanima me dali mu je mozda prevelik karburator pa dobiva previse goriva(dizna 90),hvala!
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Ruff Ryder - 14 Veljača, 2012, 01:42:05
Ovako,imam gileru dna 50 sa kitom hebo manston replica(1 karika),ispuh polini for race,polini variomat,karburator 20,5 phvb (el čok)! Problem je u tome sta prilikom naglog dodavanja gasa motor kao da se malo zagusi prije nego potegne kako treba i onda radi ok sve dok ne dođem na nizbrdicu,onda kad pustim gas i opet dodam treba mu par sekundi da opet dobije gorivo! I da,prilikom zaustavljanja mu zna jako past minimum i treba mu 5-10 sekundi da opet digne minimum u normalu! Zanima me dali mu je mozda prevelik karburator pa dobiva previse goriva(dizna 90),hvala!
nis cudno po ovakvom vremenu...
moze bit zbog prijenosa ili nenastelanog karburatora.. vjerovatno ovo drugo
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: ivanm - 14 Veljača, 2012, 06:33:00
taj karb sam imao i nije ga uopće sreća naštelavat, još na base da al dalje teško..
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 14 Veljača, 2012, 12:19:11
Mislite da je bolje stavit original karb 17,5 sa diznom od 74-80?
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: ivanm - 14 Veljača, 2012, 12:23:50
ne nego dellorto 19 PHBG

(http://www.scootbikeshop.com/images/CARBU%20DELLORTO%20PHBG%2019%20SOUPLE%20297686.jpg)
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: marjan.vxr - 14 Veljača, 2012, 12:27:22
Mislite da je bolje stavit original karb 17,5 sa diznom od 74-80?
najbolje bi bilo phbg 19, al za prvu ruku mozes i 17.5 samo sa min. 85 diznom i preradom boxa
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 14 Veljača, 2012, 12:37:50
Imam na 17,5 diznu od 90,oce to bit ok?
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: ivanm - 14 Veljača, 2012, 12:39:44
to treba navrtavat na 11-11500 okr a ja to sa serijskih 17,5 karbom ne bih radio... ni 20.5 ne valja... 19 idealno..
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 14 Veljača, 2012, 12:56:45
Ima koji 19 za prodaju,da je ok cijena?
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: ivanm - 14 Veljača, 2012, 13:10:59
a traži po oglasniku, ima za 300kn..
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 20 Veljača, 2012, 00:48:23
Stavio serijski karburator 17,5...diznu 90.malo sredio filter i sad motor radi odlicno...nema ni jedan od onih simptoma od ranije...ne gusi se uopce,ide odlicno i minimum je uvijek u normali....hvala na savjetima :)
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: marjan.vxr - 20 Veljača, 2012, 00:56:42
Stavio serijski karburator 17,5...diznu 90.malo sredio filter i sad motor radi odlicno...nema ni jedan od onih simptoma od ranije...ne gusi se uopce,ide odlicno i minimum je uvijek u normali....hvala na savjetima :)
samo ti pregledaj kakve je boje svijecica na ful gasu
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: Deki1987 - 20 Veljača, 2012, 01:20:21
A boja svjecice je onako svjetlo smeđa,je to ok?
Naslov: Odg: Problemi sa Dna
Autor: ivanm - 20 Veljača, 2012, 10:43:06
boje mjevene kave ;D

(http://www.she.hr/UserDocsImages/ljepota/she%20savjetuje/kavica.jpg)