MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: aprilia area 51 - 01 Veljača, 2012, 20:07:35
-
Kupio sam 25 icu i nema prikljucak za ulje....pa kak da to sredim...to jest dali se da napravit prikljucak za ulje...i ako da kako ?
-
Kupio sam 25 icu i nema prikljucak za ulje....pa kak da to sredim...to jest dali se da napravit prikljucak za ulje...i ako da kako ?
da se ali ti ne treba...
jel ti znas da samo pičke jos imaju uljnu pumpu!!!
vadi to i mešaj ručno!!
-
da, nikakav midrace nemoj vozit s pumpom..
-
Radi se o bbu 125 2t koji vozi momak koji nezeli radit mjesavinu vec zeli normalno otic na inu i tocit...vec sam mu i. Ja to reko ali on nece jbg...
-
ima ulje nema vakum, tak bi trebalo biti
ne bitno, nađi neki karb, neku 12icu, iscupajpipak od za ulje, vakum, grijac, nest iscupaj i izbusi pokraj pipka koji vec postoji jos jedan, upresaj i gas
-
ako ima ulje a nema vakum, vakum mu ni ne treba...
-
E ovak na onom zadnjem dijelu koji ulazi u prirubnicu ima iznutra rupa koja vodi do van karba i vani je tu postavljen onako kao zlatni cep...i ja sam probusio taj cep i upreso prikljucka oce to valjat onda...a vakum je na bloku pored prirubnice tako da na karb netreba ili ?
-
pa šta si bušio ak imaš na bloku.
osim ak nije riječ o motoru koji ima 2 vakum pumpe.
-
da se ali ti ne treba...
jel ti znas da samo pičke jos imaju uljnu pumpu!!!
vadi to i mešaj ručno!!
Znači ti si faca jer sa sobom moraš uvjek nosit deci ulja u bočici i na benzinskoj ko neki klošar mješavinu radit :uff: I još ak ti skuter/motor troši 4-5L a tank ti je 5-6L pa da vidiš veselja :vidihehe:
Niš ne fali mješalici ak dobro mješa, tast mi ima 125ccm HONDU enduro 15godina staru, na njoj je dellorto 25 mislim i mješalica od prvog dana mješa ko beba...pa sad ti pričaj takve bedastoće ;D :icon_thumright:
@aprilia area - pa kaj nisi tu stavil sliku fergazaera, možda imaš priključak a da ni ne znaš, jer velim na hondi je dellorto 25 i on normalno ima priključak za ulje iz pumpe :icon_thumright:
-
bolje bit faca (po mogucnosti POLINI bocica) nego izmisljat garniture ne znam odakle il kupovat malossi/pm koji kosta 2000+kn
uljna pumpa na piaggiu je najveca glupost i to treba izbjegavat
ne mora slikat 25 jer se kuzi sta ima, pored njegove postoji jos i ona koja nema ni vakum ni ulje i ona koja ima i jedno i drugo
-
rješit neku aftermarket prirubnicu (homemade ili kupovnu) na kojoj ima pipak za uljnu pumpu :dontknow:
imaš onu stage6 prirubnicu iz onog famoznog seta sa usisom i 2 prirubnice..ak se ne varam lazo to ima na pežoju...jest da je ta prirubnica rađena za 28mm karbove al i 25ica legne u nju ak jače zategneš :icon_thumright:
http://www.scootparts.nl/Reed-valvekit-Stage-6-manifold-Piaggio-S6-3214000/en/product/60926/
-
Ma problem je sto motor nije kod mene vec kod frenda u njema i sad on se nerazumije previse u skutere radi aute ali skut nikad nije i sad je uzeo taj 125 2t i oce ga mal uredit...i ja mu reko da uzme 25 karb i on ke uzeo ali je uzeo taj bez vakuma i ulja...e sad ce biti problema ako Motor ima 2 vakuma sta onda
-
imo sam i ja taj problem kupio sam 21mm karb na kojem je puko prokljucak od ulja...
ja sam izvadio iz 12mm prikljucak i uzeo borer izmjerio pipak koliki je "uzmi 0.5mm manji borer kad busis da ga mores upresat" i izbusip i napreso ga i to je to...
a za vakum more uzet i probusit na prorubnici i stavit pipak i to je to .
-
Znači ti si faca jer sa sobom moraš uvjek nosit deci ulja u bočici i na benzinskoj ko neki klošar mješavinu radit :uff: I još ak ti skuter/motor troši 4-5L a tank ti je 5-6L pa da vidiš veselja :vidihehe:
Niš ne fali mješalici ak dobro mješa, tast mi ima 125ccm HONDU enduro 15godina staru, na njoj je dellorto 25 mislim i mješalica od prvog dana mješa ko beba...pa sad ti pričaj takve bedastoće ;D :icon_thumright:
Vi ste take jaze ma sta jaze,jazavci!moj tenk na skuteru je bio 6.5l a trosio je prek 7l pa mi nije bilo problem nositi polini bocicu i misliti o ulju!
i to ako mislis da si klosar sto mjesas na benzinskoj ona rade nemoj ni voziti motor,bmk sta druge misle...
vazno da kada vam crkne uljna i zariba motor onda znate kenjati po forumu i postavljati pitanja zast mi je zaribo itd. e pa sta niste prije mislili...a i ovo sto je čika igor kaze da je na pia makinama uljna sranje to potvrdujem
-
ma sve su uljne sranje, a piaggiova pogotovo... još je na starim piaggio skuterima bila mikuni pumpa (na mom zipu iz 2000.g) al sad je neka piaggio, vjerojatno kineska..
-
E ovak na onom zadnjem dijelu koji ulazi u prirubnicu ima iznutra rupa koja vodi do van karba i vani je tu postavljen onako kao zlatni cep...i ja sam probusio taj cep i upreso prikljucka oce to valjat onda...a vakum je na bloku pored prirubnice tako da na karb netreba ili ?
bit ce dobro
vakum na bloku je za pumpu goriva, vakum na karbu je za slavinu goriva...
Znači ti si faca jer sa sobom moraš uvjek nosit deci ulja u bočici i na benzinskoj ko neki klošar mješavinu radit
je, i ja sam, i igor je, i pola foruma isto, i ti ces bit kad ti cvikne :icon_thumright:
-
klosar sto nosim bocicu sa uljem na benzinsku
dancoo kako si ti smijesan lik :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
jel ti znas da samo pičke jos imaju uljnu pumpu!!!
vadi to i mešaj ručno!!
još nisi niti ovo shvatio,high end jesi ali ovo još nisi,ali budeš!!
-
Se ti e ulja rjesio sam....to ce funkcionirat onda...e sad smo gledali preko skypea i on ima 2 vakuma u pm..,i sad ovaj drugi koji ide na karb nema opet gdje stavit...mislio ssam da uzme prirubnicu s vakumom ali on je vec uzeo obicnu novu prirubnicu za 25-28 karbove jer u serisku nije mogo stat...pa sad nekupuje jos jednu jel bi valjalo ovo kao na ovoj slici da upresa prikljcak ovaj zlatni tam kod onog dijela sto ulazi u prirubnicu...
http://www.google.hr/search?tbm=isch&source=mog&hl=hr&gl=hr&q=dellorto%2025&sa=N&biw=320&bih=356#i=11
-
molim te napisi o kojem je motoru rijec, da rijesimo misteriju odmah
-
Runner 125 2t 98god....
-
klosar sto nosim bocicu sa uljem na benzinsku
dancoo kako si ti smijesan lik :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: A Pralasovo stoji da "ko ima uljnu je pička" aj ne seri :icon_thumright:
Onda su ovi budale koji su zmislili uljne pumpe, i to teške, ne znam kak su to uopče mogli stavit na serijski skuter, i vaše prvo kaj je bilo da ste uljnu pumpu satrli i bacili je u pm, ne znam ko je tu smiješan a ko smiješniji :icon_thumright:
@cok - ja mislim da je tu na forumu češća pojava cvikanje cilindra onima koji nemaju pumpu(ili ona nije uzrok), nego onima koji imaju pumpu pa im ona zakaže.
@Pralas - tank ti je bil 7L, a ti si potrošil 4L i raskopal skuter i prodal ga u djelove, pa kak ti bi onda bila potrebna uljna i bočica sa uljem, j#bote još ti ostalo mješavine u tanku :icon_thumright:
Mislim ne kužim kaj serete tolko protiv uljne kad je čovjeku bitna i nema razloga da ju ne stavlja na serijski 125ccm skuter...jedna briga manje. Otkaže pumpa ko i svaki mehanički dio i kaj sad, pa nije da otkaže u 50% slučajeva i više :icon_thumright: Kome otkaže taj zbilja ima peh.
-
ak nisi primjetio ovdje se radi o runneru fx125 a ne minarelliju 50 il piaggiu 50
kad otkaze uljna, sta onda?
-
Pa sam ti prije rekel, napisal,: prijatelj mi ima runner VX 125 2T starog 8godina, vozi na uljnu, frendica je imala istog samo druge boje njezin je bil 180ccm mislim, 2T i taođer ga je vozila cijelu srednju i kasnije na uljnu(i sad vozi), tast mi ima Hondu 125ccm enduro staru 15godina, čak unutra siplje Valvoline koji nije za uljnu pumpu jer je gust u pm i vozi ga i dalje...i sad čemu panika.
Jedino je prijatelju otišla na 50ccm ZIPu uljna, ajd to priznam.
Kaj ste se mene sad ulovili, pa nisam ja predstavnik uljnih pumpi, samo kažem da nema razloga je vadit van ili ne stavljat na skuter kad je tu da radi i da pomaže...najlakše je sve počupat van i bok.
Igor, a zašto bi morala otkazati baš uljna pumpa?
-
Veca je vjerovatnoca da ce ti se karburator zaprljat i u diznu nesto upast smanjiti protok i zacvikat cilindar nego da ce ti uljna otkazat,onda uljna podmazuje prema obrtajima motora a ne prema potrosnji goriva,znaci kad na otvorenom putu vozis na minimalnom gasu slabije se podmazujes.
Trkaci motori i high end pile koje se voze ponekad i uvijek pod punim gasom su OK za podmazivanje premix-om.
Zakon su elektricne pumpice sa kontrolnom lampicom koja ce zasvjetliti po prestanku rada iste!
-
Sve to ok ali moje pitanje je dali bi funkcionIralo kada bih upreso prikljucak za drugi vakum na mjesto isto kao na onoj slici...nigdje nisam pitao zasto na nekim skuterima odkaze uljna i dali one valjaju ili ne...decko je jasno i glasno reko da nezeli vadit uljnu :icon_thumright:
-
Ovako 90% 19mm karburatora koje sam kupio drugarima da ima ugradim na skutere nisu imali prikljucak ni za vakuum ni za uljnu pumpu pa sam busio rupe i upresavao prikljucke i svi idu kako treba i dan danas.
-
Se ti e ulja rjesio sam....to ce funkcionirat onda...e sad smo gledali preko skypea i on ima 2 vakuma u pm..,i sad ovaj drugi koji ide na karb nema opet gdje stavit...mislio ssam da uzme prirubnicu s vakumom ali on je vec uzeo obicnu novu prirubnicu za 25-28 karbove jer u serisku nije mogo stat...pa sad nekupuje jos jednu jel bi valjalo ovo kao na ovoj slici da upresa prikljcak ovaj zlatni tam kod onog dijela sto ulazi u prirubnicu...
http://www.google.hr/search?tbm=isch&source=mog&hl=hr&gl=hr&q=dellorto%2025&sa=N&biw=320&bih=356#i=11
ne radi link, napravi ovako
(http://www.bike-equipment.net/04_rollerteile/grafik/ansaugstutzen/ass_minarelli_phbl25.JPG)
-
previse to uzimate k srcu, jbo vas pumpa
Napravi kako je igor pokazao i sve ce biti u redu
-
E tak je i na onoj slici...ok hvala to je onda to....:)
-
@Pralas - tank ti je bil 7L, a ti si potrošil 4L i raskopal skuter i prodal ga u djelove, pa kak ti bi onda bila potrebna uljna i bočica sa uljem, j#bote još ti ostalo mješavine u tanku :icon_thumright:
:omfg:
cijelo vrijeme sam sam mjesao,i kada je bio mrtva serijala,base setup,jaci midrace...
samo sam ti dao primjer dok sam imao midrejs koliko je trosio a koliki je tenk bio pa mi nije bilo problem nositi i mjesati ulje ::)
a ti ako jos uvijek imas pumpu i ne zelis biti "klošar" onda se zapitaj,nebitno jel vozis minarelli ili piaggio,tu pumpu si trebao skinuti davnih dana ako je jos nisi skinio-no comment
-
a šta ak ja sipam ulje za 4t u 2t, oće to valjati?
-
onda ce dobit 2 takta vise :happy8:
-
a da izbacim onda uljnu? :dontknow:
-
a da izbacim onda uljnu? :dontknow:
Izbaci je ko sto prava rvatina izbaci trudnu neudanu kcer iz kuce. ;D
-
a šta ak ja sipam ulje za 4t u 2t, oće to valjati?
To je nekako dozvoljeno jedino ako daleko od kuce ostanes bez ulja i benge pa smutis nesto malo mjesavine sa T4 uljem da dodjes do kuce.Inace nece ti motor zaribati ni pohabai se sa tim uljem al ces dobiti naslage na klipu glavi i auspuhu vrlo brzo.
-
To je nekako dozvoljeno jedino ako daleko od kuce ostanes bez ulja i benge pa smutis nesto malo mjesavine sa T4 uljem da dodjes do kuce.Inace nece ti motor zaribati ni pohabai se sa tim uljem al ces dobiti naslage na klipu glavi i auspuhu vrlo brzo.
:toothy12:
-
:toothy12:
Samo se ti kleberi :D
Ja sa Tomosom automaticom napravio vise kilometra miksajuci sa deltom5 nego sa dvotaktolom i nikad problema osim sto se celo klipa dosta prije zaprlja talogom jer 4T ulje nije formulisano da izgara.
Cak smo znali ispustati ulje iz mjenaca i pravti mjesavinu da se dodje kuci. Bilo je vrijeme rock&roll-a :D
-
Samo se ti kleberi :D
Ja sa Tomosom automaticom napravio vise kilometra miksajuci sa deltom5 nego sa dvotaktolom i nikad problema osim sto se celo klipa dosta prije zaprlja talogom jer 4T ulje nije formulisano da izgara.
Cak smo znali ispustati ulje iz mjenaca i pravti mjesavinu da se dodje kuci. Bilo je vrijeme rock&roll-a :D
ma ne smijem se ja zbog toga,nego gumy se žešce zajebava a ti ga doslovno shvatio :laughing7:
-
meni je smiješno što svi brutalni čuneri imaju unutarnju vodenu i uljnu pumpu :toothy12: hahaah
istreseš pare u setup od 3-4000kn i onda se misliš dal će cviknut il ne jer si lijen miješat i plus toga bušit po karbu i drkat bezveze
-
meni je smiješno što svi brutalni čuneri imaju unutarnju vodenu i uljnu pumpu :toothy12: hahaah
istreseš pare u setup od 3-4000kn i onda se misliš dal će cviknut il ne jer si lijen miješat i plus toga bušit po karbu i drkat bezveze
A sta radis kad istreses 18-20000Kn za nov skuter jel i tad letis vaditi pumpicu da ti ne bi zacvikao. Sve dok se radilica vrti slicno serijskom setupu stvarno nema potrebe za tim i dok je skuter/masina/pumpica u dobrom stanju. Od midrace pa dalje OK,radilica se vrti zestoko i pumica nije dizajnirana da radi na tim obrtajima i treba je maknut a ovo sport/trophy klasa,stvarno bespotrebno.
-
stvarno neznan cemu paranoje oko blokiranja te misalice :dontknow:
nikad nisan ima problema s misalicon, mozda bi drukcije razmislja da mi je bloka motor radi nje,al nije to neki komplicirani mehanizam da bi triba tek tako blokat.. kad se montira,priovjere se sve sajle jesu dobre da ne bi pukle i zaminu se zupcanici koji vole provrtit, mikroremen se redovito minja,dobro se odzraci i ne bi misalici smilo bit smrti
jednu jedinu neispravnu misalicu san vidia i to je pustala zada ulje,al je svejedno vrtila..
pogotovo sta je 1998 godina kad su te misalice bile puno kvalitetnije..
dok san ima vespu ispizdjiva san sta moran nosit non stop dvitaktol sa sebon,a rezervar je ima 6-7 litara,i svako 100km(2-3 dana) se drkat s tin miricama,pa se zaseren uljen,pa mi se u škafetu sve zasere od ulja,e nes vise bome makar bloka motor 5 puta :toothy12:
-
stvarno neznan cemu paranoje oko blokiranja te misalice :dontknow:
nikad nisan ima problema s misalicon, mozda bi drukcije razmislja da mi je bloka motor radi nje,al nije to neki komplicirani mehanizam da bi triba tek tako blokat.. kad se montira,priovjere se sve sajle jesu dobre da ne bi pukle i zaminu se zupcanici koji vole provrtit, mikroremen se redovito minja,dobro se odzraci i ne bi misalici smilo bit smrti
jednu jedinu neispravnu misalicu san vidia i to je pustala zada ulje,al je svejedno vrtila..
pogotovo sta je 1998 godina kad su te misalice bile puno kvalitetnije..
dok san ima vespu ispizdjiva san sta moran nosit non stop dvitaktol sa sebon,a rezervar je ima 6-7 litara,i svako 100km(2-3 dana) se drkat s tin miricama,pa se zaseren uljen,pa mi se u škafetu sve zasere od ulja,e nes vise bome makar bloka motor 5 puta :toothy12:
mos ti duje jebat njih oni ce radije mjesavinu radit...
-
meni je smiješno što svi brutalni čuneri imaju unutarnju vodenu i uljnu pumpu :toothy12: hahaah
istreseš pare u setup od 3-4000kn i onda se misliš dal će cviknut il ne jer si lijen miješat i plus toga bušit po karbu i drkat bezveze
Od tebe nisam očekival takavo plitko razmišljanje, Pralasa razmem ali ...
Duje je sve rekel :icon_thumright: Zna se kad se vadi uljna i zašto, a za vodenu uopče nemam komentara :icon_thumright:
-
stvarno neznan cemu paranoje oko blokiranja te misalice :dontknow:
nikad nisan ima problema s misalicon, mozda bi drukcije razmislja da mi je bloka motor radi nje,al nije to neki komplicirani mehanizam da bi triba tek tako blokat.. kad se montira,priovjere se sve sajle jesu dobre da ne bi pukle i zaminu se zupcanici koji vole provrtit, mikroremen se redovito minja,dobro se odzraci i ne bi misalici smilo bit smrti
jednu jedinu neispravnu misalicu san vidia i to je pustala zada ulje,al je svejedno vrtila..
pogotovo sta je 1998 godina kad su te misalice bile puno kvalitetnije..
dok san ima vespu ispizdjiva san sta moran nosit non stop dvitaktol sa sebon,a rezervar je ima 6-7 litara,i svako 100km(2-3 dana) se drkat s tin miricama,pa se zaseren uljen,pa mi se u škafetu sve zasere od ulja,e nes vise bome makar bloka motor 5 puta :toothy12:
ajd lc jos i prolazi, a kad na acu krene zvizdat zupcanik, nema druge nego dole
od pokusaja kupovanja drugog zupcanika, il mjenjanja piksni il u najboljem slucaju trpanja iglicastog nema kruva
misalica off i bok
-
Od tebe nisam očekival takavo plitko razmišljanje, Pralasa razmem ali ...
Netko se osjeca prozvanim pa je ljut ho ho ho :-*
-
Kaj bi se osječal prozvanim, potrošil sam više od 3-4T kuna i u svoje pumpe, vodenu i uljnu imam povjerenja ko Čak Noris u svoju desnicu! :icon_tongue: :icon_thumright:
-
kak honda nsr ima uljnu pumpu i ljudi s njom prolaze preko 30t km i nikad ništa, ja sam ju isto skinuo na par mjeseci, al brate mili više nema šanse da vučem kanticu s uljem za sobom, ide ona natrag gore....
-
Mene je na piaggiu posrala ta uljna al na svu sreću nije cviknuo,več nakon 9000km počela je ne kapat neg curit iz semeringa :angry7:
-
Mene je na piaggiu posrala ta uljna al na svu sreću nije cviknuo,več nakon 9000km počela je ne kapat neg curit iz semeringa :angry7:
jebiga,kad si kupia kineza ;D
-
jebiga,kad si kupia kineza ;D
Jbg,danas je sve kina.Al vidiš zanimljivo u vezi te pumpe koja je tvornički bila na skuteru na njoj piše da je mikunijeva,a nova koju sam kupil kod ovlaštenog je ona ko sa scooter centra i na njoj mislim piše samo piaggio i ta mi djeluje puno "kineskije" al zasad radi pa me briga
-
Jbg,danas je sve kina.Al vidiš zanimljivo u vezi te pumpe koja je tvornički bila na skuteru na njoj piše da je mikunijeva,a nova koju sam kupil kod ovlaštenog je ona ko sa scooter centra i na njoj mislim piše samo piaggio i ta mi djeluje puno "kineskije" al zasad radi pa me briga
na ton motoru nista ne valja,aj bar ti lezajevi jos nisu prosuskali ;D
-
aj bar ti lezajevi jos nisu prosuskali ;D
Haha,moš mislit,već na 7500km sam radilicu šetao gore-dole rukom ;D
-
Haha,moš mislit,već na 7500km sam radilicu šetao gore-dole rukom ;D
to je to :laughing6:
-
Dakle o pumpi ulja aka mišalici
kad se montira,priovjere se sve sajle jesu dobre da ne bi pukle i zaminu se zupcanici koji vole provrtit, mikroremen se redovito minja,dobro se odzraci i ne bi misalici smilo bit smrti
amen