MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: marko_rox - 27 Siječanj, 2012, 17:15:33
-
evo zanima me dal bi se isplatilo uzet to
dobio sam ponudu za aeroxa i neku sitnu moju nadoplatu
pa me zanimaju prednosti i nedostaci njega
sto se najcesce kvari
i na sto da obratim paznju kad cu ga gledat?
-
ja nebi mjenjo
prednosti su meni osobno nikakve osim sto izgleda ko motor neki
mana je kao i kod svih novih masina losa kvaliteta mehanickih djelova
nemozes ga vozit po gradu jer nema gotovo nikakve snage ispod 7500 obrtaja
a i najebes se ko kreten dok saltas bez ikakvih vidljivih rezultata
djelovi su u usporedbi na skutere 2 do 3 puta skuplji
po mome sve ispod 250 kubika na brzine je samo muka i ne isplati se saltat i jebat se
-
I jos jedna razlika sto ces se sa skuterom duze vozikati nego sa bilo kojim mopedom na brzine!!!
:icon_thumright:
I za to dijelovi nisu jeftini kao za skuter i nemozes ih naci u svakoj pekari!!!
:dontknow: :dontknow: :frajer:
-
ja nebi mjenjo
prednosti su meni osobno nikakve osim sto izgleda ko motor neki
mana je kao i kod svih novih masina losa kvaliteta mehanickih djelova
nemozes ga vozit po gradu jer nema gotovo nikakve snage ispod 7500 obrtaja
a i najebes se ko kreten dok saltas bez ikakvih vidljivih rezultata
djelovi su u usporedbi na skutere 2 do 3 puta skuplji
po mome sve ispod 250 kubika na brzine je samo muka i ne isplati se saltat i jebat se
A rs125 :toothy12:
-
ja sam imal nsr 250 i nju je muka vozit po gradu a kamoli 50 i 125
to je apsolutno neprakticno dok moras kretat u niskim obrtajima, gurat se kroz promet u guzvi i vozit se jer ispod 7500 nema muzike tolko o korisnosti manualne masine u gradu
ako si na stazi je druga stvar isto vrjedi za otvorene ceste
-
ja sam imal nsr 250 i nju je muka vozit po gradu a kamoli 50 i 125
to je apsolutno neprakticno dok moras kretat u niskim obrtajima, gurat se kroz promet u guzvi i vozit se jer ispod 7500 nema muzike tolko o korisnosti manualne masine u gradu
ako si na stazi je druga stvar isto vrjedi za otvorene ceste
to je ko da kazes da rs 250 kur*u ne valja da nis nejde te da svakih 5 m treba saltat :laughing6:
rs 125 ima 7 sec do 100 mislim da se tu nemas kaj zalit haha
-
citaj sta sam pisao
nigdje ne pise da nevalja
ali ti pise da je bajk ne bas optimalan za grad jer treba znat slatat jer treba znat amortizirat kuplung pri startu ako ne zelis prvih 10m vozit po rupi i to nije user friendly bajk
da si ikad vozil nsr znal bi da 0-30 ako ne sturiras nego pustis kuplung i das gas da mu treba oko 4 sekunde a s 30 na 100 mu treba oko 3 a ako amortiziras kuplung ti s 0-100 ide u oko 4 sekunde
amortizirat kuplung u gradu u guzvi nemozes i mucit ces se s njim i nece ti se svidat garantiram ti
tako ako se vozis po gradu zadrzi skuter ako se vozis rekreativno ili po otvorenim cestama bez guzvi uzmi ga
ako se guras po gradu i guzvama i vazan ti je start uzmi si ybr125 i pri miru si, naj user friendly bajk za ucenje
-
Znači ti govoriš za one koji neznaju vozit brzince,svatko ko ima imalo blage o motorima šalta bez beda,nije to znanstvena fantastitka ;D
-
al vecina ih nezna
isto ko i auto
da svi znaju vozit nebi imali dupli kuplung da mozes u 3 od 10 do 110 vozit
nego bi ti auto se ugasil momentalno kak moj da ga na 10 u 3 denem
-
To je već drugi par kobasic ;D To su ljudi kojima se vozačka nesmije dat u ruke :toothy12:
-
ma ja samm na selu tak da to sa saltanjem nije problem a znaci najjebenije je to kaj su slabi jako
-
Opet se pišu gluposti ko i na nedavnoj temi o derbiju senda 50. Snage ima više nego bilo koji serijski runner il aerox, nrg... Serijski derbi gpr,il rs 50 noviji modeli idu bolje nego Gilera runner 2008 s leovince zx,malossi multivarom. Provjereno nekoliko putaa...u svim pogledima i u krajnoj brzini i po ubrzanju i po izlascima iz zavoja. Derbi GPR 50 od 2005 na dalje je jako dobar motoric!! Te novije mašine Piaggio D50BO su mnogo kvalitetnije i bolje od prijašnjih am6... Jedan Clan s foruma ima rs-a 50 2006 g ko i ja..napravio je 40 000 km,jedino je mjenjao karike na 25 000 i to je rekao da nije bilo potrebno! Znaci kvaliteta ja na samom vrhu,izand skutera od 50ccm! Te mašine imaju alu cilindaa s nikasilom,frga 17,5 serijska,reed ventil i puno bolji kumplung nego stariji modeli! Serijska aprilia rs 50 novija ide 95-100,uz malu nizbrdicu do 105.! Derbi GPR 50 sa skinutm blokdam ide preko 100 tocnije 104 kako piše u testu!
Ja sam trebao mjenjat s clanom "marko rox" al sam odustao...jer svi znamo reakcije ako dođeš pred srednju il negdje u društvo s skuterom ili s tavkim derbijem il apriliom... Svako hvalai svoga konja,al ovo su realne stvari i svi znamo da se motorom može nazvat rs 125,250,R6,R1 itd...al ovoo su malaa braca velikih velikana :D
-
Ja nakon svih tih komentara kazem da se ne isplati to uzeti,bolje uzeti skuter ako nista prakticniji je!!!
:icon_thumright:
-
bero to sve stoji al nakon 6 godina malo sam se zasitio aeroxice i skutera,makar mi je sad slozen tip top i ide odlicno
al jos cu razmislit do pocetka sezone ;D
-
tocnoo tako je i kod mene bilo...najprije vozio godian pežo vivacity 50,pa onda 3 godine geenrica 125 isto skuter..i morala je jednostavno doci na red aprilia :D
-
a derbi radi svoje masine ili ima đilerine kao i aprilia?
-
Napisao ti je ovaj gore od 2005 piaggio, prije valjda minarelli am6, vidim da si nakurio neke naljepnice na yamahicu?
-
al zas onda ide sporije derbi haha :icon_scratch:
a da :P od clana iz foruma sve naljke napravil za 70 kn stvarno ono bolje nisam mogo proc s tim da jos nisam sve stavil :toothy9:
fkt bi i mogo bacit malo fotke nove u temu da osvjezim ;D
-
Jer ne valja, ko ti je pravio? Nabaci par slika baš mi izgleda zanimljivo :)
-
Ja bi roxa ostavio :glasses2:
-
ev stavio sam ovdje http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,54372.60.html
clan rrunerr :notworthy:
-
Neznam jel ti kaj znači al samo za usporedbu pošto vele da je i u gpr-u i rs-u ista mašina.Serijski runner sa sc08 i multivarom savršeno uštelan ubrzava za serijalu jako dobro,krajnja po satu 90-92,NEMA ŠANSE protiv rs50 ni u ubrzanju ni u krajnoj,isprobano par puta (to ne vrijedi ak vozač nezna šaltat il fula brzinu u žaru borbe ;D)
-
hahah :)
a vidjet cu jos makar me sve vise privlaci :toothy10:
-
da mi je vidjet tu runnericu..istinaa...runner s leovince zx i multivarom je brži od rs a i derbija starije verzije s am6 mašinom!!do 2005 god...aa od 2005 su novije mašine bolje i nemaa šansee da bilo kako ugrozi derbia il rs-a naravno ako su skinute blokade..biseri ko jaa se vozio 75 pod punim gasom s rs-om dok nisam saznao i skužio di su blokade i kako se skinu...i posljee sam isprobao s runnerom koji je imao zx-a mulivar, i bio sam brži u bilo kojem pogledu...stavit cu i snimku neku s derbijem GP1 50 open remen verzija pa da vidite kolika je razlika..
-
Ovo je otprilike prijenosni omjer s tim da se vrti do 10500 okretaja,al može se i do 11800 al to je vec ubijanje motora..
1-22
2-40
3-58
4-75
5-88
6-98--102
Cista serijala s skinutim blokadama...na aprili rs 50 2006..piaggio mašina D50BO,dok prijašnja minerli am6 krajna je oko 85..
-
Ovo je otprilike prijenosni omjer s tim da se vrti do 10500 okretaja,al može se i do 11800 al to je vec ubijanje motora..
1-22
2-40
3-58
4-75
5-88
6-98--102
Cista serijala s skinutim blokadama...na aprili rs 50 2006..piaggio mašina D50BO,dok prijašnja minerli am6 krajna je oko 85..
Ovo mi je smijesno brzine. Dakle idem do posla, imam 1.8km i nekih 7,8 semafora to znaci jedno 28 puta prebacivanja u visu da bi presao 1.8 km, smijesno barem za grad. I da svaki put na svakom semaforu je crveno, tu i tamo nekada se provucem kroz zuto :)
-
pa možda je puno šaltanja..al ni ja ni clan marko nismo iz grada =) svako hvali svoga konja..istina je da za grad je odlicna stvar skuter..i par puta sam išao s apriliom i muka je na semaforima za razliku od peugeota il genrica 125 gdje daš samo gas i kreneš,al svaki motor na brzine moraš šaltat...i za van gradaa je odlično..tj po selu i manjim gradovima di nema semafora...
-
pa možda je puno šaltanja..al ni ja ni clan marko nismo iz grada =) svako hvali svoga konja..istina je da za grad je odlicna stvar skuter..i par puta sam išao s apriliom i muka je na semaforima za razliku od peugeota il genrica 125 gdje daš samo gas i kreneš,al svaki motor na brzine moraš šaltat...i za van gradaa je odlično..tj po selu i manjim gradovima di nema semafora...
ja nebi ni iso u grad s njim tako da to ni ne gledam :headbang:
-
pa možda je puno šaltanja..al ni ja ni clan marko nismo iz grada =) svako hvali svoga konja..istina je da za grad je odlicna stvar skuter..i par puta sam išao s apriliom i muka je na semaforima za razliku od peugeota il genrica 125 gdje daš samo gas i kreneš,al svaki motor na brzine moraš šaltat...i za van gradaa je odlično..tj po selu i manjim gradovima di nema semafora...
Nisam ja rekao nista protiv ni nista za, samo komentrima moju situciju na glas. I ja mislim da je van grada ok, ali po gradu bi to bilo previse saltanja, i defitivno nije, cak i auto mi ne vozi na posao :)
-
Pa to je istina lijepse je za grad samo gas ;D
bez saltanja
-
definitivno se i ja slažem..za grad skuter mila majka...još 125 ccm i gas...
-
zamjeni ako te to privlaci...
a usput ces se naucit saltat i vidjet kakav je to djir...
a u zavoj,,doslovno do usiju....
a o kvarovima,,sve ovisi...
samo gume su ti malo skuplje...
-
znam ja saltat haha :binkybaby:
a gume se mjenjaju svakih god dvije tak da tih 100-200 kn stvarno ne igraju ulogu
nego me vise brinu djelovi oko masine i to
-
guma najjeftinija a da neki k,,, vrijedi ti je 960 kn,,koliko se sjecam...tako da nije bas 100 200kn...
17 " je to.tako da..