MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: monetri - 16 Siječanj, 2012, 13:52:36
-
Ima netko od forumasa ovaj novi 2010g. pa na dalje?
-
svi puni para i kupuju nove aute :toothy11:
-
svi puni para i kupuju nove aute :toothy11:
:toothy12: :toothy12:
Ok, ok, pitao bi svasta, mozda ipak postoji netko.... :)
-
Ima netko od forumasa ovaj novi 2010g. pa na dalje?
Ja imam 2 - jedan je iz 2007., a drugi iz 2009. Nema nekih bitnih razlika (zapravo, izmedju 2007. i 2009. ima - gas je na novijem na struju, a ne sajlu i to mi se ne svidja jer je trom). Malo razlike u branicima i to je to. Ne znam kako je sa 2012., al mislim da je sve to manje vise isto.
Rak rana mladjima od 2009. je letva volana (vani se to rijesilo opozivom i ugradnjom nove, al kod nas naravno nije) i prednja sjedala koja se rasklimaju nakon 15 tkm. Isto i prednje kocnice vole cvilit. Ostalo je u redu.
Ljepse je vozit 2007. nego 2009. jer kad das gas, auto ubrza. Ovaj iz 2009. ima pauzu od preko pola sekunde kad stisnes gas i to zna nervirat ako volis saltat na nize uz medjugas jer nikako pogodit u kojem ces trenutku imat nakon stiskanja gasa okretaje koje zelis.
2009. ima meksu kocnicu od 2007, ali i to mu zapravo brojim pod minus. Reko bi da sto su stariji, to su losiji, al uz ispravljene djecje bolesti.
Al opcenito sam sa oba zadovoljan. Nema kvarova i samo se toci benga i miejnaj ulje
-
I vozis Kawasaki??!!
:icon_scratch: :icon_scratch:
A automobil Suzuki!!!
Jesi ti neki japanac?? (http://thumbs.dreamstime.com/thumblarge_293/12170577409ZWwHS.jpg)
-
I vozis Kawasaki??!!
:icon_scratch: :icon_scratch:
A automobil Suzuki!!!
Jesi ti neki japanac?? (http://thumbs.dreamstime.com/thumblarge_293/12170577409ZWwHS.jpg)
Suzuki Swift je made in Madjarska :toothy12:
Mashina spojena sa getribom dolazi drito iz Japana, al ostatak se radi u madjarskoj. Inace bi bio skuplji (japanci su skuplja radna snaga), a i bila bi carina veca
-
Ja imam 2 - jedan je iz 2007., a drugi iz 2009. Nema nekih bitnih razlika (zapravo, izmedju 2007. i 2009. ima - gas je na novijem na struju, a ne sajlu i to mi se ne svidja jer je trom). Malo razlike u branicima i to je to. Ne znam kako je sa 2012., al mislim da je sve to manje vise isto.
Rak rana mladjima od 2009. je letva volana (vani se to rijesilo opozivom i ugradnjom nove, al kod nas naravno nije) i prednja sjedala koja se rasklimaju nakon 15 tkm. Isto i prednje kocnice vole cvilit. Ostalo je u redu.
Ljepse je vozit 2007. nego 2009. jer kad das gas, auto ubrza. Ovaj iz 2009. ima pauzu od preko pola sekunde kad stisnes gas i to zna nervirat ako volis saltat na nize uz medjugas jer nikako pogodit u kojem ces trenutku imat nakon stiskanja gasa okretaje koje zelis.
2009. ima meksu kocnicu od 2007, ali i to mu zapravo brojim pod minus. Reko bi da sto su stariji, to su losiji, al uz ispravljene djecje bolesti.
2012 sasvim druga prica za mali gradski auto stvarno dobar
Al opcenito sam sa oba zadovoljan. Nema kvarova i samo se toci benga i miejnaj ulje
2012 sasvim druga prica za mali gradski auto stvarno dobar
-
alfa to kaj se tebi s volanom desava to je vise kaj se ti i stari vozite treskača i naganjanje susedovog pesa to si zaboravio reci :laughing7:
-
Jutro!
Ma ocekujem da se vozi s uzitkom!
Znam da su noviji nesto umjereniji u svemu, jbg, tako mora biti. Ovaj novi je jos i nesto veci, ali je kilaza ista, nizi je, siri i kazu da se vozi jos bolje od starog :)
I sjedala su drugacija, nece se valjda i nova raspast nakon 15000km :D
Dosad sam imao jedan drugi Suzuki, nikakvih problema nema, pa ne ocekujem ni na ovome. Inace, nemam ga jos jer nije proizveden :laughing7:
Zanima me koje velicine su ugradbeni zvucnici? Ovaj ima 2+2+2 tweetera. Je li netko zna koji proizvodac radi za njih? (radio i zvucnici)
-
nije swiftac los ja sam imao prilike vozit automatika i cist solidno ide taj autic
masina je dovoljno jaka za pogradu da ne moras razmisljat dok pretices ili ides u brijeg ili da odrzavas brzinu na autocesti. Al opet nije to onaj swift kojeg sam prije imal srece vozit ono je bilo bas zakon lagan, jak motor, samo kaj se vecina ljudi s starim swiftom oko drva omotala jer nisu znali vozit
-
nije swiftac los ja sam imao prilike vozit automatika i cist solidno ide taj autic
masina je dovoljno jaka za pogradu da ne moras razmisljat dok pretices ili ides u brijeg ili da odrzavas brzinu na autocesti. Al opet nije to onaj swift kojeg sam prije imal srece vozit ono je bilo bas zakon lagan, jak motor, samo kaj se vecina ljudi s starim swiftom oko drva omotala jer nisu znali vozit
Ma sve to znam, nije to gti iz devedesetih, lol, nije ni bitno vise, hehe.. :laughing7:
S vremenom skuzis da nisu samo konji bitni za uzitak i zabavu, cak je i veci fun ovako, lol, pogotovo ako je poslusan, a swift bi to trebao biti, svi tako kazu. Koji automatik si vozio, s tim novim motorom 1.2? Ako je to islo ok, manualac ce bit kudikamo zabavniji :)
Nego, kakav je serijski zvuk glazbe unutra? Ne zanima me razbijanje stakla nego umjerenost i da ne vristi. Ima li ga netko?
-
pa cul sam samo serijski radio s zvucnicima i ok su
ne cvrce i nije bas ko da pod vodom svira al ok je radio stvarno
ako bas sad netrebas boom box onda zadovoljava
-
pa cul sam samo serijski radio s zvucnicima i ok su
ne cvrce i nije bas ko da pod vodom svira al ok je radio stvarno
ako bas sad netrebas boom box onda zadovoljava
Da, serijski me i zanima jer nisam imao prilike cuti, a nekako mi obecava sve to.... Ma samo da je neutralno i cisto :)
-
imam ja 2011god nema se sta prevec rec nego prava mala sprica 1.2 92ks, potrosnje je sad na nekih 6.4l
-
alfa to kaj se tebi s volanom desava to je vise kaj se ti i stari vozite treskača i naganjanje susedovog pesa to si zaboravio reci :laughing7:
Ne desava se s mojim volanom nista :icon_tongue:
-
imam ja 2011god nema se sta prevec rec nego prava mala sprica 1.2 92ks, potrosnje je sad na nekih 6.4l
Meni je Swift obzirom na konje i tezinu prelijen auto. Reko bi (po osjecaju) da nema preko 80 konja. Al zato s lakocom ide 180 po autoputu bez puno gasa. Samo je nekako lijen, valjda je getriba preduga za moj ukus
-
Meni je Swift obzirom na konje i tezinu prelijen auto. Reko bi (po osjecaju) da nema preko 80 konja. Al zato s lakocom ide 180 po autoputu bez puno gasa. Samo je nekako lijen, valjda je getriba preduga za moj ukus
Da, kazu da je predug mjenjac za takav auto, ali s druge strane, kazu ipak da je zivlji nego po ubrzanjima nego sto je krajnja brzina, cak ni deklarirana nije velika.
-
taj auto ti ide preko 180 samo kaj ga treba odblokirati
svaki japanski auto je blokiran na 180 ako nisi znal
-
taj auto ti ide preko 180 samo kaj ga treba odblokirati
svaki japanski auto je blokiran na 180 ako nisi znal
Nisam znao! Otkuda to? Na koji nacin je blokiran? I da li se ta blokada primijeti i na agilnosti i ubrzanju (sto mi je puno draze od krajnje brzine) ?
-
Nisam znao! Otkuda to? Na koji nacin je blokiran? I da li se ta blokada primijeti i na agilnosti i ubrzanju (sto mi je puno draze od krajnje brzine) ?
LOL, taman da i postoji takva blokada, ak auto ima 92KS onda ce ic tocno onoliko koliko moze obzirom na tu snagu (i tezinu i aerodinamiku)
-
LOL, taman da i postoji takva blokada, ak auto ima 92KS onda ce ic tocno onoliko koliko moze obzirom na tu snagu (i tezinu i aerodinamiku)
Pa tocno, i meni je to cudno, pa nije to 300ks da ima blokadu :laughing7:
-
Jutro!
Ma ocekujem da se vozi s uzitkom!
Znam da su noviji nesto umjereniji u svemu, jbg, tako mora biti. Ovaj novi je jos i nesto veci, ali je kilaza ista, nizi je, siri i kazu da se vozi jos bolje od starog :)
I sjedala su drugacija, nece se valjda i nova raspast nakon 15000km :D
Dosad sam imao jedan drugi Suzuki, nikakvih problema nema, pa ne ocekujem ni na ovome. Inace, nemam ga jos jer nije proizveden :laughing7:
Zanima me koje velicine su ugradbeni zvucnici? Ovaj ima 2+2+2 tweetera. Je li netko zna koji proizvodac radi za njih? (radio i zvucnici)
ako ti je uzitak u voznji glavni onda je tvoj najbolji izbor suzuki sport :icon_thumright: toplo preporuceno
i da uzmes 2008 ili 2009godiste sto stvarno nađes za malu lovu,iako 125ks nije puno i konkurencija ima puno vise konja ali
pronađi vrlo zahtjevnu zavojitu cestu i tu sportak pokazuje puni potencijal uzitak je na razini nekih skupljih auta
Sa sportakom sam se upoznao dosta dobro i trenutno broji 145000km bez i jednog kvara ali vjeruj mi da se suzuki nije nimalo štedio
Sa zadovoljstvom cekam poziv iz Suzuki Hrv.cim bude na raspolaganju novi sportak :icon_thumright:
ali sto se tice i osnovnog benz.1.2 osjeti se veliki pomak u kvaliteti izrade sto je prijašnja generacija patila
podvozje i svi elementi ovjesa su na višoj razini nego prije,a ostalo je suzuki tradicija :icon_thumright:
-
blokada je elektronicka i ima ju svaki auto koji je iz japana jer na japanskom trzistu ni jedan auto legalno nesmije preko 180 ici
tako da otkljucani modeli su samo modeli za eu a ovi koji su u japanu zastupljeni su zakljucani tak dugo dok ih elektronicki ne otvoris
-
blokada je elektronicka i ima ju svaki auto koji je iz japana jer na japanskom trzistu ni jedan auto legalno nesmije preko 180 ici
tako da otkljucani modeli su samo modeli za eu a ovi koji su u japanu zastupljeni su zakljucani tak dugo dok ih elektronicki ne otvoris
Ovaj moj provjereno ide preko (bila je nizbrdica na autoputu). Inace najvise volim vozit 160 km/h po satu (GPS kaze 150+ km/h) jer to jos nije kaznjivo po autoputu (157 je granica).
E da, ovaj iz 2007. ima blokadu na parsto okretaja (mozda i tisucu) vise nego ovaj iz 2009.
-
taj auto ti ide preko 180 samo kaj ga treba odblokirati
svaki japanski auto je blokiran na 180 ako nisi znal
hahaha i nijedan japanski auto ne smije imati preko 280ks ili 276PS xD
NOOOOOOOOOOOOT!
-
@kileextreme
Ma bit ce novi, sad mi je prilika i ko zna kad ce bit opet, ali sporta jos nema, a i malo mi je too much ipak (ne mislim na konje :laughing7: )
Cuo sam da stari ima nekih bolesti, ali ne toliko mehanike koliko unutrasnjosti i same izrade, od novoga ocekujem stepenicu vise. Sa strane pouzdanosti, vjerujem da cu biti bezbrizan :icon_thumright:
E da, ne znam kakav gas ima, ali prima trenutno :icon_thumright:
-
E da, ne znam kakav gas ima, ali prima trenutno :icon_thumright:
Kad sjednem iz 2007. (koji ima gas na sajlu) u 2009. (koji ima el. gas), to je nebo i zemlja. Ovaj prvi fino reagira, ali ovaj drugi razmislja li ga razmislja...
-
taj el gas i ja mrzim, imam ga u stilu... prelijeno u odnosu na sajlu
-
Prije nego sto auto ne stigne, da vratim svoju temu medu zive, je li netko isprobao random mode za playback? Da li se moze birati samo unutar foldera i(li) ima opcija za random svakog fajla iz bilo kojeg foldera?
Inace sam saznao da su u prednjim vratima sesnaestice a iza neke male elipse i da sve skupa to radi solidno za serijsko ozvucenje.
:headbang:
-
Prije nego sto auto ne stigne, da vratim svoju temu medu zive, je li netko isprobao random mode za playback? Da li se moze birati samo unutar foldera i(li) ima opcija za random svakog fajla iz bilo kojeg foldera?
Inace sam saznao da su u prednjim vratima sesnaestice a iza neke male elipse i da sve skupa to radi solidno za serijsko ozvucenje.
:headbang:
Ja cu bas ovih dana morat raskopat desna vrata da vidim kaj je sa bas zvucnikom.
Malo ferca, iako nikad nije bio silovan :(
-
Ja cu bas ovih dana morat raskopat desna vrata da vidim kaj je sa bas zvucnikom.
Malo ferca, iako nikad nije bio silovan :(
Ajde, pa javi sta je bilo, mozes i slikat ako ti se da da vidimo o kakvom zvucniku se radi.
Inace, ne znam je li iza uvijek ta mala elipsa ovisno o izvedbi 3/5 vrata.
Mozes li mi odgovoriti na ono sa random opcijom? Tnx!
-
Ovaj moj provjereno ide preko (bila je nizbrdica na autoputu). Inace najvise volim vozit 160 km/h po satu (GPS kaze 150+ km/h) jer to jos nije kaznjivo po autoputu (157 je granica).
vidim da si ovo napisal još prije 2 mjeseca al nema veze...
kolko znam tolerancija je 10%(ako se voziš preko 100km/h), znači 144km/h bi bilo zakonski najviše dozvoljeno(144-14=130), a za 157(139 ili 140) je kažnjivo sa 500 ili 1000 kn,neznam na pamet...
-
Mozes li mi odgovoriti na ono sa random opcijom? Tnx!
Ne mogu jer moj ne cita mp3ce
-
Ne mogu jer moj ne cita mp3ce
Auh, pa sto ne kazes... mislio sam da imas ovu zadnju generaciju :laughing7:
Tnx svejedno! :hello:
-
vidim da si ovo napisal još prije 2 mjeseca al nema veze...
kolko znam tolerancija je 10%(ako se voziš preko 100km/h), znači 144km/h bi bilo zakonski najviše dozvoljeno(144-14=130), a za 157(139 ili 140) je kažnjivo sa 500 ili 1000 kn,neznam na pamet...
Zaboravio si na toleranciju mjernog uredjaja od 10%. Znaci, ako je max. brzina 155 km/h, onda sa tolerancijom od 10% mjernog uredjaja imas ostatak od 139.5 km/h, a kako je prva kaznjiva kategorija za prekoracenje na autoputu 10-30 km/h vise od dozvoljenog, ispada da si legalan. Dakle, 155 km/h je granica do kud te ne mogu kaznit.
Ne znam odkud mi ovih 157, al sad sam racunao i 155 je sigurna brzina.
-
Zaboravio si na toleranciju mjernog uredjaja od 10%. Znaci, ako je max. brzina 155 km/h, onda sa tolerancijom od 10% mjernog uredjaja imas ostatak od 139.5 km/h, a kako je prva kaznjiva kategorija za prekoracenje na autoputu 10-30 km/h vise od dozvoljenog, ispada da si legalan. Dakle, 155 km/h je granica do kud te ne mogu kaznit.
Ne znam odkud mi ovih 157, al sad sam racunao i 155 je sigurna brzina.
aha,za ovo boldano mi nije bilo jasno...ja sam mislil da vrijedi ono do 10km/h prva kategorija...ok onda...
meni je to nebitno jer ko mladi vozač smijem vozit najviše 100 ili 110...
:mosmislit: :icon_biggrin:
-
aha,za ovo boldano mi nije bilo jasno...ja sam mislil da vrijedi ono do 10km/h prva kategorija...ok onda...
meni je to nebitno jer ko mladi vozač smijem vozit najviše 100 ili 110...
:mosmislit: :icon_biggrin:
na autoputu 120
na cesti za motorna vozila 100
izvan naselja 80
ugl 10 manje nego stari vozači
-
vidim da si ovo napisal još prije 2 mjeseca al nema veze...
kolko znam tolerancija je 10%(ako se voziš preko 100km/h), znači 144km/h bi bilo zakonski najviše dozvoljeno(144-14=130), a za 157(139 ili 140) je kažnjivo sa 500 ili 1000 kn,neznam na pamet...
meni je oca sa sefovim X5 stopalo na autoputu sa oko 200 i napisalo 300 kn :dontknow:
-
Evo da potvrdim, naprijed su 16-ice definitivno, a iza nisu, ne znam jos, kazu neki podaci da je mala elipsa, ali mi se ne cini tako. Inace USB podrzava FAT do 4Gb kapaciteta.
I odziv na gas nije inertan :icon_biggrin:
-
ima ja swift 2008 . . .i ono ok auto . . .blage dorade i ide ko pravi . . .pogotovo u zavojima.
-
Nije mi se baš dalo detaljno čitati ali novi swift, odnosno swift treće generacije počeo se proizvoditi u 2010. godini i kao takav je od prošle godine kod nas na tržištu. Zasad ima jedan jedini motor i to je 1.2L 94 KS atmosferac, redizajniran skroz, ima duple dihtunge na vratima što smanjuje buku vjetra pri većim brzinama i još nekih par korisnih sitnica. Fali mu 6 konja da bi imao kao novi Clio 1.2 Turbo :toothy11: Ali naravno nebo i zemlja turbak i atmosferac. :icon_thumright:
Evo slike staroga i novoga:
(http://blogs.lasoo.co.nz/wp-content/uploads/2012/04/swift_2005.jpg)(http://www.motortrivia.com/section-new-car/new-car-thai/0028-suzuki-swift/suzuki-swift-06.jpg)
(http://motoroids.com/assets/Uploads/2011/06/suzuki-swift_2011_04.jpg)(http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2010/06/2011-Suzuki-Swift1.jpg)
-
sve o swiftu imate na crosuzuki . . .ako koga zanima.
evo par swiftova iz Hr . . .kojima teško da može kaj komparirati u klasi . . .
Swift 1.6 turbo . . .performanse poznate forumašima . . .2009 godina
(http://img836.imageshack.us/img836/1209/28588464.jpg)
Swift 2008 . . .
(http://img192.imageshack.us/img192/7816/06062011180.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/192/06062011180.jpg/)
Novi Sport . . .2012
(http://img267.imageshack.us/img267/5139/photo2eaq.jpg)
By navicici (http://profile.imageshack.us/user/navicici) at 2012-03-19
-
Da, od listopada 2010, ali kod nas je dosao zapravo negdje na proljece prosle godine. Jos ih bas i nema puno, nije to Polo :))
Inace uzivo su razlike puno ocitije i ne mozes fulat jel novi ili stari.
Izolacija unutra je odlicna za mali auto, brtve sigurno pomazu ali treba malo jace vrata zatvarat(pogotovo kod 3door modela kao kod mene) i ima onda onaj tup kvalitetan zvuk. Oko motora se lome koplja jer u moderno vrijeme turbopunjaca smo se ulijenili davati gas i vrtit motor, a ovaj zbilja uziva iznad 3,5, tad promijeni zvuk i onda je to to. Ispod toga nije nista posebno a jos je i tih unutra pa djeluje inertniji nego sto je. U tome i pomaze, za moj ukus i gradsku voznju, malo dug mjenjac. Ali nije bed, mrvicu vise vrtis i uziva i motor i vozac. Potrosnja veseli, prosjecnih 6,3 do 6,5 ukljucujuci rijecke uzbrdice i guzve, malo vise nego nabrijani 2T skuteri :))
Ono po cemu su svi swiftivi poznati je feeling za voznju, volan manji i deblji, savrsen, direktno upravljanje, slusa trenutno, ovjes udoban ali nategnut taman da ni blizu nije barka... Pravi gust je vijugat! Vjerujem da je od svih gradskih auti sigurno najvozniji, vidi se da ovjes moze i puno jaci motor. U boljem GS paketu su i sva 4 diska sto je za auto od samo tonu izvrsno, svaka pohvala kocnicama!
Koga jos zanima neka pita ;)