MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: Grale - 14 Siječanj, 2012, 17:52:34
-
ovako pitanje glasi:
morini ditech se ugrađivao do 7.mjeseca ili kojeg već 2003-te godine...od onda ga preuzima piaggio i ugrađuje se pure jet,jelda?
a također su se i nastavile ugređivat suzuki morini mašine u ditecha?ali ih nije više bilo u hr za kupiti...
moj ditech je 2004.godina po prometnoj,po godini proizvodnje...pa bi kao trebal bit pjure jet,ali je morini...pa kak je onda to moguće,a kupljen je u hr?
odnosno kad su povučeni sa tržista zapravo kod nas?
-
2004 se još radila sa morini mašinama..ali da se razumijemo kasniji modeli 2004 su ibile i sa pure jet mašinama....čak i prva serija novog sr-a factory-a (na početku godine) su došle kod nas sa morini mašinom i od onda dalje je bio purejet...u europi je općenito pređeno na pure jet a u americi su bili morini svi do 2009 godine od onda i kod njih je uveden purejet
-
da zato jer mi nije bilo jasno kad svugdje di sam pročital na netu,da u hr nije bilo za kupit više morini...
ja sam skut kupil prošle godine od bratića,a on ga je kupil u dućanu,ja mislim u kc...i bil je zadnji i.e. model...
pa mi je isto i to malo čudno,u isti skuter se ugrađuju dvije različite mašine... :dontknow:
a odkad je počela proizvodnja novih verzija morini diteka?
-
ditech je išao u evoluciju ko god šta mislio, ja sam stavio bio temu ovdje u oftopic i postoji ditech v2 sada i to je ta mašina do 2009. godine što daci kaže
al očito je piaggio uzeo sve konce i stavljaju sad purejet gore
moje mišljenje je ko god ima serijski dobrog ditecha može bit sretan jer ih je jako malo u dobrom stanju a purejet mašine su smeće tako da prelaskom na novi facotry zapravo radiš korak unatrag, em je skuter manji em je mašina lošija
-
od 2009.je samo pijađo mašina?znači nema više morinija nutra...
taj ditech v2,kaj dva cilindra ili kaj?nisam vidio temu tu... :icon_scratch:
-
suzuki morini se prodaje od 2000-7 mjesec 2003 kao kab verzija
2000-2004 kao ditech
2004 -> kao ditech 2 (nedostupno za hr)
2004 -2008 purejet za hr trziste
2004 -> piaggio karb za hr trziste
ditech 2 se ne prodaje u hrvatskoj nego u sloveniji, austriji, njemackoj, azija, americi (zemlje di ljudi servisiraju motore redovno a ne kod nas seljacine koje nebi nista ulagali ali se dobro proveli)
-
nema to nikakve veeze s kvalitetnim benzinom ..tu priču su izmislili u ing kartu..to su naši uvoznici i serviseri izmislili...a to što ih nije bilo na našem tržištu je čisto krivica uvoznika koji ih nije htio uvozit više već samo karb....ta poboljšana verzija ima senzor tlaka zraka u bloku i to je jedina razlika..naravno da po tom senzoru može regulirat neke osnovne promjene u smjesi
-
glavni problem ditek masine je taj nema problema
problem zasto oni "ne rade" je taj da nema servisera koji bi se s time pozabavio da ih ispravno servisira
sve to radi tip top dok se redovno odrzava motor
samo nasima u servisu se to ne svida jer je njima ljepse zaracunat soma kuna i stavit novu svjecicu i eventualno oprat fergazer nego
da mora znati kak se injection sustav servisira
i to je to
u sloveniji svaka aprilija sr nova je ditek nisam vidio ni jednu novu fergazer apriliju
-
tocno to...jbt te takvi serviseri...al nek njim onda aprilija plati neki tecaj o radu masine,ili nek na razgovoru za posel njim postave neka teoretska i prakticna pitanja...to je sve propust uvoznika...jbt pa nismo mi neka africka nerazvijena zemlja da nam nemogu neke moderne tehnologije uvodit
-
pa problem je da danas na servisima rade klinje s srednje skole dal je zbavil kaj il nije niko ga ne pita
i onda mjenja samo svjecice
rado to placa firma edukaciju
prijatelj mi dela za yamaha servis u ptuju i svake godine ideju po 2 mjeseca na tecaje i daju ispite samo da znaju kak se koja masina servisira i odrzava da dobe produljenje licence
to kod nas nema niti nasi ne zele se jebat s tim jer je lakse klincu dat 1800kn pa nek srafi nekaj a ja bum naplatil svjecicu i potpis u knjigu 1000kn dal radio skut kak treba il ne
-
ma da bar neki klinci rade,mozda bi neko od njih znal nekaj napravit,nego ovi stari konji nemaju pojma,jer zadnje kaj su slagali je bil stari apn
-
ja iskreno iz svojih iskustva nemogu rac da je to losa masina
cak po meni jedna od najboljih kojih sam imal
a imal sam diteka 2 godine minarelli skoro desetljece i sad imam morini karb okruglu godinu dana
i masina je stvarno dobra, kvalitetno odradena i pouzdana
i svako ko govori da su masine slabasne da nevaljaju i da su nepouzdane je budala jer ju nezna odrzavat
svi bi piaggio terali koji je danas nazalost cista kina i kvaliteta materijala novih masina je smjesna
al da svi bi zaradili samo jer su preuzeli mrezu u hrvatskoj jer su svi koji su prije drzali ikaj drugo zatvorili servise
jer nemaju kvalitetne ljude koji bi znali servisirat
pa pronadi u hr suzuki servis i suzuki prodajni centar za djelove
nema ih
jer suzuki trazi da svi budu educirani koji tamo rade a oni necu
kawasaki je isto u kur*u
honda ima prodaju i djelove al serviseri mi nisu znali ni di se spaja masina na kompjuter da se iscitaju greske pa sam
centralinu vozil preko granice u servis
sramotno
stvarno krajnje sramotno
cak su se i kinezi poceli povlacit s trzista jer su prodali kaj su mislili i ljudi se naucili da rade rabljeno nego novo kinesko za koje nema ni mreza djelova
a djelovi za kineza su cesto skupi ko i za ove marka produkte jer lopovi imaju marze po 300% na produkte
j#bote pito sam za lunu vision 2 bocna blastika kod noga hoce lik 600kn
a plastika pukla frendu od vibracija na svakom mjestu di se srafi s ostalim plastikama
sta jos tu ima za reci
mi smo nazalost ciganski narod i to je zalosno
-
mi smo nazalost ciganski narod i to je zalosno
bili i ostali smo, i budemo... :)
na 17 hiljada kolko moj ditek ima,odjebala mu je pumpa goriva(a i to vjerojatno jer je skuter dugo stajal,i dosta puta je loše gorivo točeno)
i potrošni djelovi poput par svjećica i žarulja za svjetlo...
tak da iz mojeg iskustva,oni koji govore da je morini mašina,pogotovo ditech sranje, ne bi se složil s tim... :)
-
što se tiče servisera
ja koji sam treća godina tehničkog faxa ti bolje odradim ditecha il jeta nego serviser s 10 godina iskustva
žalosno al istinito, direktno od "ovlaštenog servisera" ovdje u Rijeci su meni dolazili "nepopravljivi skuteri" ditech/purejet i za dva dana slagani za trećinu cijene , komentari vlasnika su sadržavali spominjanje uže i šire obitelji serviserima u negativnom kontekstu :D hah
-
pa kuzis da sam ja jedini u gradu i okolici koji cisti injektore ne samo za skutere nego i za druge stvari jer sam jedini nabavil sonicnu kadu
i isto jetforce purejet i ditech isto se odraduje
pa to je zalosno do boli da servisi nemaju takve stvari
-
Dode mi da otvorim servis skutera Kad vidim kakvi sve kreteni se nazivaju "serviserima"
-
onda znam kome se trebam obratit dok mi dizne odhebu...hehe
-
40 kn je ciscenje injektora po komadu
-
2004 god je moj ditech zadnji model koji je u hr usao morini ditech
-
2004 god je moj ditech zadnji model koji je u hr usao morini ditech
jesi ti svojeg kupil u pro-motu u kc ili?
-
da moj je zadnji model fluo red :toothy9: mislim da i bega je imo takvog ditecha !
evo tu su ti svi modeli pa gledaj :D
http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/1/383/0-968-1-m412-m167-m459-m11853-m383/SR_50_H2O_Ditech_Euro2_2002-2004_Morini.html
ovo ti je novi model aprilije znaci od 2004 do 2007 su ga radili i bio je samo u americi mozda u italiji nisam sig u to ! al znam da je bio jedan u hr 2006 god uvezen iz italije tu u mojoj okolici ako se dobro sjecam kratko je vrjeme tu bio brzo je prodan nekud sad jel imo papire il ne neznam :D
http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/1/1357/0-968-1-m412-m167-m459-m11853-m1357/SR_50_R__H2O_Factory_Di-Tech_Morini.html
poslije toga mislim da su presli na piaggio tj pjur jet da vise nije bilo ditecha naravno bilo je i piaggio masine i u 2004 god u modelu ko mojem sad nez jel i u ostalima al u ovom znam da jesu ugradivali piaggio carb masinu !
-
taj je i moj fluo red...inače ja mislim da je i moj u pro-motu kupljen i da je moj bil zadnji :icon_biggrin:
kupljen je oko 8.mjeseca 2004.
-
znam da smo mi jos ovog cekali bio je jos sav zapakiran u najlonima tak da je frisko doso tj nije dugo stajo a sad jel bio zadnji u pro motu u koprivnici to nebi znao ali nevjerujem jel bilo je jos more ditecha ali ovaj je bio zadnji doso iz italije meni u bj sad jel to istina il nje nebi znao ja sam tj brat bio prezadovoljan prve 3-4 god kad mu je sluzio za poso on je samo bio pali vozi toci nikad problema onda je napravio 23000 tako nesto +/- ugl bila je poderala karika i puknula u celindru i onda su oni tamo u pro motu to slagali prckali mjenjali na kraju pol toga staroga vratili naplatili novo itd motor poslije toga je iso mozda oke god dana onda je opet stao i eto onda sam ja slago bilo je tu svasta :toothy9:
-
znam da smo mi jos ovog cekali bio je jos sav zapakiran u najlonima tak da je frisko doso tj nije dugo stajo a sad jel bio zadnji u pro motu u koprivnici to nebi znao ali nevjerujem jel bilo je jos more ditecha ali ovaj je bio zadnji doso iz italije meni u bj sad jel to istina il nje nebi znao ja sam tj brat bio prezadovoljan prve 3-4 god kad mu je sluzio za poso on je samo bio pali vozi toci nikad problema onda je napravio 23000 tako nesto +/- ugl bila je poderala karika i puknula u celindru i onda su oni tamo u pro motu to slagali prckali mjenjali na kraju pol toga staroga vratili naplatili novo itd motor poslije toga je iso mozda oke god dana onda je opet stao i eto onda sam ja slago bilo je tu svasta :toothy9:
pa oklen si ti? :D
-
iz bj je on ja mislim...al sam čital negdi da je pisal za promoto u kc za servis nekaj... :)
-
servis je najjakiji bil..
-
pa jel servis još radi?znam dok je bila prošle godine rasprodaja suomy-a da mi je lik rekel da servis bude i dalje radil,al sve pusto mi se čini... :icon_scratch:
-
nez to je on bio na servisu pred par god mislim da na 17 tisuca ili tako nesto moram pogledat u knjizicu u pro motu poslije toga sam ja sve sam servisiro jel su lovu na lovu slagali a nikad slozili kako valja i da sve radi kako spada tak da eto !
-
pa jel servis još radi?znam dok je bila prošle godine rasprodaja suomy-a da mi je lik rekel da servis bude i dalje radil,al sve pusto mi se čini... :icon_scratch:
prošlo ljeto je radil,sad više neznam,mislim da niš od toga..i bolje
-
meni su puno toga mjenjali pa na kraju kad sam ja iso provjerit bilo je stavljeno neko polovno ili uopce nije mjenjano a receno je da je promjenjeno pa su mi far promjenili stavili stari neki sav koji je bio rastopljen koji malo malo pregorjevale zarulje i tako moja iskustva s njima i dosta su skupi bili sto se tice svega