MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: LoveStunt - 08 Siječanj, 2012, 18:23:48
-
znaci ovako... radi se o minarelli masini... kod starta sa full gasom prvo se zagusi i sporo ubrzava a onda odjednom krene dobro.... jesi rolice preteske ? ili je mozda centralni premekan... ? sta bi prije moglo biti problem ? :icon_scratch:
-
:confused5:
-
upravo se to i meni dogodilo, meni je bio slabo zagrijan motor i dosta sam kasno pred semaforom kočio, i onda sam krenuo i dam gas i zaguši sei onda sam ga morao pustiti i dati ponovno malo slabije gas i primilo je bez problema, tako da i ja neznam u čemu je fora ???
-
previse zraka ili prevelika dizna
-
Sam si reka, centralni je mekan !
Ako kasnije ide dobro dizna nema veze sa tin, a ni zrak.
-
a zasto si siguran da centralni nije premekan i rolice preteske... :dontknow:
-
neuštelan karburator i premekan centralni ili preteške rolice
nešto od tog troje
-
napisi prvo setup
al to mi je poznato
prvo se razvrti i starta onda padne u rupu i dok predes 55-60 onda pocukne ko budala i vuce do max brzine
to ti je do preteskih utega
-
ovisi jel ti ga bas ugusi ili kao da nema snage da povuce,.. ono ideee al nece.. ;D
-
napisi prvo setup
al to mi je poznato
prvo se razvrti i starta onda padne u rupu i dok predes 55-60 onda pocukne ko budala i vuce do max brzine
to ti je do preteskih utega
nene ... bas suprotno... meni od 0 pa do 10-15 km/h ide uzasno sporo i onda na 15 pocne vuc odlicno... bas kako treba... :dontknow:
-
ovisi jel ti ga bas ugusi ili kao da nema snage da povuce,.. ono ideee al nece.. ;D
nije da se bas ugusi nego nema snage... pa zato mislim bas da je centralni jer rolice po zvuku su dobre ... onako ima drečavi zvuk posto je gore ZX.... i ima obrtaja is vega dosta ali taj centralni je ja mislim problem... ::)
-
ako sere na startu a dalje ide dobro onda ti je do susti ili do centrale il podloske
ako su suste premekane onda hvata odma na kojih 3000 obrtaja i nema snage ispalit na startu ako su ti pretvrde onda ti slajfa kuplung ko budala tak dugo dok ne padnu obrtaji nes i pakne uhvate opet sjeban start
a ako bas pretjeras s tvrdocom centrale onda ti isto start sjebe jer se polutke nemogu kretat jer je otpor federa prevelik
-
mislim da ima pretvrdi centralni,neznam koji ima na mjestu ali ja kad sam imao od polinija neki tvrdi plavi do 15 mrtav a kasnije šut
-
ništa te ne košta:
stavit deblju podlošku ispred variomata za cirka 0,50mm pa vidi šta če se desit ;D
-
hmmmm za pocetak cu probat sa podloskom ... znaci do 0,50 mm neku trebam staviti ... dobro...
nego sta cu dobiti a sta izgubiti stavljanjem podloske?
-
trebap bi dobiti na startnosti ali po meni rolice za pol grama skini
-
hmmmm za pocetak cu probat sa podloskom ... znaci do 0,50 mm neku trebam staviti ... dobro...
nego sta cu dobiti a sta izgubiti stavljanjem podloske?
stavi deblju od trenutne što imaš gore za cirka pola milimetra.pa probaj dali če se šta popravit start
-
stavi deblju od trenutne što imaš gore za cirka pola milimetra.pa probaj dali če se šta popravit start
a dobro.... nego , dobit cu mozda na startu ali izgubit cu na ? .... max brzini, među ubrzanju ?
-
Ajd ako nije problem da se ubacim u temu sa svojim problemom ako se neljutite!
kod mene je runner sp50 iz 2003, Lijevo vam piše setup! dizna 64
Kad krecem i do nekih 25km/h mašina se guši, nema snage i jako dimi i na 25 krene kako treba i digne obrtaje!
Jel to znači da dobije višak goriva ili zraka?
-
a dobro.... nego , dobit cu mozda na startu ali izgubit cu na ? .... max brzini, među ubrzanju ?
probaj pa se uvijeri :icon_thumright:
-
Ajd ako nije problem da se ubacim u temu sa svojim problemom ako se neljutite!
kod mene je runner sp50 iz 2003, Lijevo vam piše setup! dizna 64
Kad krecem i do nekih 25km/h mašina se guši, nema snage i jako dimi i na 25 krene kako treba i digne obrtaje!
Jel to znači da dobije višak goriva ili zraka?
prebogata smjesa na minimumu probaj spustit iglu za jedan zub pa pokusaj
-
prebogata smjesa na minimumu probaj spustit iglu za jedan zub pa pokusaj
OK, budem :icon_thumright:
-
Ajd ako nije problem da se ubacim u temu sa svojim problemom ako se neljutite!
kod mene je runner sp50 iz 2003, Lijevo vam piše setup! dizna 64
Kad krecem i do nekih 25km/h mašina se guši, nema snage i jako dimi i na 25 krene kako treba i digne obrtaje!
Jel to znači da dobije višak goriva ili zraka?
previše zraka tj , premala dizna jer si vjerojatno stavio red sponge a diznu ostavio od orginala .. ::)
i moguce pregrijavanje ako imaš previše zraka .. :dontknow:
-
prebogata smjesa na minimumu probaj spustit iglu za jedan zub pa pokusaj
ako ''veseli'' kaze da mu se do 25 gusi to znaci da ima slabu smjesu ... znaci da dizna treba ici veca... ::)
-
previše zraka tj , premala dizna jer si vjerojatno stavio red sponge a diznu ostavio od orginala .. ::)
i moguce pregrijavanje ako imaš previše zraka .. :dontknow:
S kojom diznom da probam?
-
68-70 ...probaj pa javi... :icon_thumright:
-
Ajd ako nije problem da se ubacim u temu sa svojim problemom ako se neljutite!
kod mene je runner sp50 iz 2003, Lijevo vam piše setup! dizna 64
Kad krecem i do nekih 25km/h mašina se guši, nema snage i jako dimi i na 25 krene kako treba i digne obrtaje!
Jel to znači da dobije višak goriva ili zraka?
70-75 diznu bez razmišljanja, iglu na sredinu, zrak krug i pol
-
A u karbu ima neki okrugli lim kao neke pregrada (nadam se da kužite) jel se to treba izvadit van?
-
A u karbu ima neki okrugli lim kao neke pregrada (nadam se da kužite) jel se to treba izvadit van?
::) da... to odmah vadi i diznu stavi 76 na red sponge a ako ti bude opet malo se gusio stavi orginal filter ili jos malo vecu diznu... :icon_thumright:
-
ok, hvala :headbang:
-
Ma nema na čemu :dontknow: :icon_thumright:
-
evo događa mi se ovo kao i ovom decku na vide-u , samo sta meni to traje i dosta duze.... kojih4-5 sec... :dontknow:
http://www.youtube.com/watch?v=h5EDU8XJC4w&feature=related
-
ovog na videu u startu ne zavrti nista, stavi tvrde federe na kvacilo, ona 3 mala
-
ovisi jel ti ga bas ugusi ili kao da nema snage da povuce,.. ono ideee al nece.. ;D
kod mene ga uguši, i onda dam lagano gas i onda uhvati i krene dobro.
-
ovog na videu u startu ne zavrti nista, stavi tvrde federe na kvacilo, ona 3 mala
vec sam stavio.... tvrđe i to bas dosta tvrđe ali opet isto... cim uhvati kvacilo, prvo se zagusi i onda tek na 15 km/h krene dobro...
-
e onda tvrdi centralni
-
ako nije do federa odi skini dolje polutke i pogledaj dal se je ona klizna polutka stokarila
zna se desit da dobi zub i onda zapinje i nemoze se otvarat pravilno
to rjesis s zamjenskom polutkom ili ako su manji zubovi s turpijom
-
ima san isti problem,tj kad je bija ladan isa je ko metak cin se ugrije nece krene da ga molis.....i moj problem je bija karb,bija je totalno rastelan :)
-
68-70 ...probaj pa javi... :icon_thumright:
Evo stavio sam diznu 72, skinio limic sa karba, malo uštelovo zrak i sada od početka dobro starta i više se neguši!!!
Hvala na pomoći!!! ;D
-
na serijali je i 72 prevelika dizna.
68 ili 70 maks.
@lovestunt jel sam ja čorav ili nisi napisal setap?
-
evo ovako... rijesio sam problem sa startom donekle.... kupio sma nove lakše rolice .... bile su 4,2 sada su 3,8 ... :dontknow:
i... sada me muci to sta kada idem npr. 70 i stanem i ocu opet krenut remen mi ostane podignut i opet radi toga slabo starta i onda na 15 povuce dobrooo ... :headbang: al opet , u cemu je problem ??? :icon_scratch:
skuter je aprilia area
polini variomat sa 3,8 rolicama
plavi centralni
malo tvrđi federi kvacila
leo vince zx
dizna 86
-
na kojem karbu imaš diznu 86 i koi filter?
-
od koliko kg ti je taj plavi centralni?
-
ev da se ubavcim u temuu...
i meni se ovo dogada do 15 nejde nikam a odna ide ko lud imam i video snimio sam da vidite
imam rolice 4.0
yasuni r.
orginalni fergazeer s diznom 64
i obicni filter..
imam malossi fly i zute federe
centralni zuti
i da kad je hladan kad ga upalim krene full nakod 2 min opet nikam..kaj da onda stavim?
-
ev da se ubavcim u temuu...
i meni se ovo dogada do 15 nejde nikam a odna ide ko lud imam i video snimio sam da vidite
imam rolice 4.0
yasuni r.
orginalni fergazeer s diznom 64
i obicni filter..
imam malossi fly i zute federe
centralni zuti
i da kad je hladan kad ga upalim krene full nakod 2 min opet nikam..kaj da onda stavim?
kevlar
-
http://www.youtube.com/watch?v=fXr61tJA6RA&feature=player_embedded
ovo je video..ahaa...a koj ida stavim? orginalni?? ili?
-
na tom videu su preteske rolice i treba jos neka sajbiva kod variomata
-
od koliko kg ti je taj plavi centralni?
ta dizna je na 17,5 karbu ... na orginal filteru... boja svjecice je dobra , mozda malo tamnija... al nista previše :dontknow:
a centralni... neznam stvarno od koliko je kg jer ga nisam ja kupovao... kako bi to mogao saznat :icon_scratch:
-
trebalo bi pisat na njemu, ja sam sa polini variomatom dobio od 28 i 22kg, od 22 mi je bio premekan a od 28 taman, najbolje ti je da slikas pa ti mozemo bolje reci
-
na serijali je i 72 prevelika dizna.
68 ili 70 maks.
@lovestunt jel sam ja čorav ili nisi napisal setap?
sa iglom a22 72 je taman ako ne i veća
da ima iglu a20 onda bi priča bila drugačija
-
trebalo bi pisat na njemu, ja sam sa polini variomatom dobio od 28 i 22kg, od 22 mi je bio premekan a od 28 taman, najbolje ti je da slikas pa ti mozemo bolje reci
hmmmm .... pogledat cu kroz koji dan pa javim, ako uspijem to skinut jer sam pokusao vec ali je jako zategnuto :toothy3:
-
stavis maticu u škrip i rukama odvrnes polutke
-
lako to, trebam prvo uspjet otšerafiti onu prvu , ''vanjsku '' maticu... :dontknow:
-
za serisku polutku je sasvim dosta žuti centralni malossi ostalo je pre tvrdo a bijeli je pre mekan radi toga što pre brzo upadne u rupu.to se odnosi na base i lagani mid race tuning.
sa šuštama na kvačilu ne treba pretjerivat dosta je da hvata oko 5000rpm.(zavisi od auspuha)
kevlar mi se nije nikad dopao tako da ga nisam preferiro.dosta je izbušit deklo za ljetne dane i gotovo.
što se tiče starta opet ponavljam remen mora da bude što bliže bukoli variomata i što više izbačen u zadnjoj poluci da bi bio dobar start.i to se regulira sa podloškama ispred variomata i sve ovisi koliko je remen debljine i naravno koje je širine.znači ako je novi stavi se deblja i sa vremenom se skida kako se remen troši,tako da ne treba čekat da remen legne i skuter uvijek ispaljuje u startu dok ne bude za zamijenu.
tako da nemožete štelat sa jednim setom rolica i nitko vam ne može reči točnu konbinaciju jer kod nekog če se pokazat odlično,kod drugog obrnuto.
toliko od mene nedamise stalno isto ponavljat.kupite si set podloški,set,rolica i ostalih pizadarija i udrite po konbinacijama bar sam ja tako radio.dok ne dobijete dobitnu.
na žalos nemam bolju sliku da se vidi kako leži na variomatu ali mislim da če te i ovako primijetit:(zavisi i duljine remena)
(http://s15.postimage.org/4tjxr3xrb/IMG_0216.jpg) (http://postimage.org/image/4tjxr3xrb/)
(http://s15.postimage.org/ir23wevtz/IMG_0210_2.jpg) (http://postimage.org/image/ir23wevtz/)
-
dobro, podmetnut cu podlošku.... nego me zanima dali cu samim time i smanjiti max. brzinu... :icon_scratch: ja mislim da hoću ... :dontknow:
-
dobro, podmetnut cu podlošku.... nego me zanima dali cu samim time i smanjiti max. brzinu... :icon_scratch: ja mislim da hoću ... :dontknow:
da smanjit češ je za 10kmh.probaj pa vidi baš me zanima...
-
da smanjit češ je za 10kmh.probaj pa vidi baš me zanima...
to je bilo iz šale il? :confused5:
ja mislim da cu smanjiti max brzinu jer se remen nece dizati do kraja.... :dontknow:
-
to je bilo iz šale il? :confused5:
ja mislim da cu smanjiti max brzinu jer se remen nece dizati do kraja.... :dontknow:
pa i ovako se sigurno ne diže do kraja i ne upadne dovoljno na bukolu variomata moraš to konpenzirat da bi imao dobar start i max brzinu.
normalno ako pretijeraš sa podloškom da češ nešto sitno izgubit na max brzini.
-
probat cu podmetnuti poslošku od 0,5 mm pa cu vidjet sta ce se događat, a sljedece sta cu napraviti je staviti mrvicu mekaniji centralni al neznam koju boju trebam :icon_scratch:
-
evo ga... podmetnuo sma podlosku od 0,8 mm i bolje je ali se sada prevrtava malo od 15km/h do 40... jos uvijek se malo zaguši u startu...
e sad, dal da stavim podlošku od 1mm pa onda teže rolice... :dontknow: ?
-
evo ga... podmetnuo sma podlosku od 0,8 mm i bolje je ali se sada prevrtava malo od 15km/h do 40... jos uvijek se malo zaguši u startu...
e sad, dal da stavim podlošku od 1mm pa onda teže rolice... :dontknow: ?
i jel sad stoji remen na bukoli variomata??nije mi jasno kako ti može prevrtavat od 15do40kmh??onda mora i na max speed prevrtavat.što bi značilo da su pre lagane rolice.ili ti upadne u rupu??a ti misliš da se zaguši??
-
i jel sad stoji remen na bukoli variomata??nije mi jasno kako ti može prevrtavat od 15do40kmh??onda mora i na max speed prevrtavat.što bi značilo da su pre lagane rolice.ili ti upadne u rupu??a ti misliš da se zaguši??
ne ne znaci ovako ...
krecem i on krene na cca 4000 okretaja , onda se zagusi malo do 15 km/h i onda podivlja i pocne jako vrtit i skoro do max obrtaja i onda do 60 ide odlicno, do 78 jos ok pod velikim okretajima i kada dode na tocno 80 sa ajmo rec 9000 okretaja padne naglo na 6000 .... i to me ubijaaaa :sad1:
i onda kad usporim na 30 i dodam gas dugo mu treba da digne okretaje jer mu remen ostane podignut na variomatu... barem ja tako mislim ::)
a sada mi vi recite u cemu je zapravo problem... :dontknow: :icon_scratch:
-
mal protok goriva , neustelan karb. to se i meni isto bukvalno dogodilo