MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: KEEWAY - 06 Siječanj, 2012, 02:25:22
-
pozz svima,
evo, polozio sam vozacki za B kategoriju pa me zanima koji auto biste mi preporucili. ne zanima me nesto posebno, ono normalan auto oko 75ks ili manje za normalu voznju do 3000€
-
uzmi nekog punta,clia il tako nes.. :icon_thumright:
-
uzmi nekog punta,clia il tako nes.. :icon_thumright:
clia ima stara, nekako mi premalen, nemam mjesta za noge :toothy3:
-
golf kec...
clia ima stara, nekako mi premalen, nemam mjesta za noge :toothy3:
e jebiga šta bi ti htio...mali gradski auto,s malom potrošnjom...nije to mečka e klase
-
golf kec...e jebiga šta bi ti htio...mali gradski auto,s malom potrošnjom...nije to mečka e klase
ne zivim u gradu, na selu sam :toothy9: razmisljam o golfu 4 1998godiste, ima ih po 3500€
-
za 3.5 t € kupiš pravo dobra kola...mogu se nać peugeoti hdi za te pare...ubiti imaš na biranje...više manje je stvar ukusa :toothy11:
-
za 3.5 t € kupiš pravo dobra kola...mogu se nać peugeoti hdi za te pare...ubiti imaš na biranje...više manje je stvar ukusa :toothy11:
ima svasta za te pare, moram malo pogledat po netu sta ima i tako to..
-
pozz
za 3500e ja ti preporucam da si uzmes nekog njemaca ali ne bmw, ili nekog japanca mozes nac jako dobar auto koj malo trosi a ne kvari se kao naprimjer PEUGEOT HDI
to ti kazem sa iskustvom,idem na praksu u peugetov servis i nagledo sam se dosta sr.nja nepreporucujem ti peugeot,renault,fiat,alfa romeo i tako te frencuze i talijane. ako uzimas taj golf 4 najbolje ti je uzet 1.9 mašinu imat ces jako malo problema sa njim naravno ako odrzavas auto,mozes cak i nac audi stariji 80 b4 ili stariji model a6 isto gledaj da je 1.9 tdi ali bolje za te novce uzmi striji wv jel tesko da ces nac audi u dobrom stanju mislim na starije godiste..ili japanac suzuki tako nesto neunistive mašine!
-
Ja sam imo stari peugeot 306 i s njim nisam bio zadovoljan, bio sam s njim svaki tjedan na servisu. Onda sam kupio peugeot 206 i on je bio puno bolji, izdržo je po mjesec dana bez posjete servisu, a neki put čak i 2 mjeseca. Sad razmišljam da dignem kredit i uzmem novi peugeot 307 sport line, čuo sam da s njima nema nekih problema. Samo se mora ić na generalku svakih 6 mjeseci. Uglavnom PEUGEOT DOBRA KOLA :icon_thumright:
-
Evo recenzije s jedne internet stranice o peugeotu 206, mislim da sve govori...
Peugeot 206 -> Crveni zmaj
Štel bi da predstavim svoj afto, metalik crveni peugeot 2006 zvan crveni zmaj. Mnogi se pitaju zašto takav naziv. Crveni zato što je ovaj vrhunsko oblikovan auto s mnogo pažnje obučen u plašt šljokičasto crvene boje. Zmaj - zato što svojim dominantnim vrlinama mami požudno vrele poglede u kakvoj god vukojebini se nalazili. Neki kažu da je Peugeot auto za žene, ali meni savršeno odgovara iako volim dječake, dakle gay sam. Tako da sve predpostavke da je Peugeot ženski auto padaju u vodu. Supač kod mog crvenog zmaja je što naglašava moj nježni karakter, a opet ispod haube se krije ljuta zmija sa mnogo puno konja! Kako se kazaljka okretaja zavrti, tako se i u mojoj glavi zavrti, a srce mi počne kucat kao prvi put dok sam vidio tatinog veseljka. S Peugeotom zabava traje vječno, točnije do svakog servisa koji nisu tako često, možda jednom tjedno. To je to od mene za danas, sutra ću postat nove doživljaje i informacije o mojem malom Peugeotiću <3
Do slušanja, pusa bok :*
-
kupi si nešto što ti neće biti žao razbiti ;)
-
reno 4, fiat uno, pežo 205, citroen saxo
-
Za prvi auto si odaberi nešto sa malenom potrošnjom i lako dostupnim, jeftinim dijelovima.
Dakle, stani u centru grada i popij kavu uz glavnu prometnicu gledajući aute. U sat vremena
će proći dovoljno komada da zaključiš šta se najviše vozi, dakle, imaš već uži izbor.
Nadalje, biraš si proizvođača. Ako imaš priliku (kod frendova, staraca, susjeda), posjedaj
svoje dupe u što više raznih proizvođača (nemoraš nužno voziti, to ti vjerojatno neće ni
dati) i pogledaj u kojima se osjećaš najudobnije. Marka je marka, a sličnosti unutar iste su
kao pravilo. Dobiti ćeš neku percepciju o razlikama u kontrolnim pločama, mjenjačima, servu,...
I onda kreni u biranje... Nikada ne uzimaj prvog, koliko god on bio stvoren samo za tebe.
U kupovinu povedi starog (ako je ciničan i zna se cjenkati, kao moj) i mehaničara (da činjenicama
drži leđa starome dok se cjenka).
I još jedna stvar, ako te privlači živahnija vožnja, pazi kada kupuješ življe auto, jer i vlasnik/ci prije
tebe su ga isto uzeli za određene gušte. Možda ga stara baba koja ti prodaje auto i nije natjeravala
u "crveno", ali budi siguran da njen mali gad od unuka je...
Nadam se da sam pomogao barem malo.
-
uzmi škodu nikad nebuš imal problema
-
uzmes si malu fabiju tdi.
ako ciljas na manje konja samo nemoj uzimat verzija pola i lupa sa tri cilindra,to je promasaj
-
http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-iii-1.9-sdi-oglas-4130207
ovak neš ???
-
http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-iii-1.9-sdi-oglas-4130207
ovak neš ???
to je previse para za golf 3
-
preporucio bi ti vw sa 1,9 tdi motorom... jako malo troose i ne kvare se puno...
ili ako ti nije odbojan fiat uno sa fire motorom, malo trosi, dijelovi ako nesto ode su skoro besplatni i auto super ide, trosi skoro ko dizel i nemozes motor sjebati
-
renault clio,1.5dci 86ks cini mi se,takav motor stavljaju u megana,jedan od najboljih renaultovih motora,ide ko blesav i traje.ja sam kupio za 3200€ crni,odlicno stanje mislim da je oko 120 tis km.pogledaj malo toga
-
uzmi si twinga najbolje ;D
-
nebih to preporucio nikome
-
ti kao da se hoćeš njemu osvetit.,pa mu twinga preporučuješ :laughing7:
-
za poečtnika s 3000-3500€ u džepu nikako nije 1,9tdi, jer s tim novcima se može kupit jedino satran do boli, s pola milje kilometara, poluodržavan, na kojem će ga dočekat još tisuće eura kvarova i ulaganja. šanse da naletiš na ok primjerak su 1:50. mislim, ako si možeš priuštit popravke kasnije, samo napred, ali ja to nebi napravio baš. s 5000-6000€ je već druga priča, i za te pare se daju nać dobri primjerci
ja bi gledao polo, ibizu, clio, 206, corsu, punto ili neki slični gradski auto, jer se za te novce da nać noviji s manje kilometara, većinom s 1,4 ili 1,2, eventualno 1,6 motorima jer su oni pretežno s manje kilometara i čeka manje ulaganja
ako hoćeš nešto veće, golf 4, astra g, 307, a3, stilo, ili slično, opet 1,4 i 1,6
kod svih primjeraka možeš naletit na kramu, ili na odličan primjerak, jer ih stvarno ima svakavih, pa je stvar ukusa što ćeš odabrat
zato pazi i vodi nekog tko se kuži, po mogućnosti mehaničara, i gledaj primjerke sa što čišćom poviješću i manje kilometara
-
ja kad sam polozio kupio sam renault thaliu 1.4 u autosalonu tu u dubravi...2001. God i imo je 66 000km... neko ju bio mjenjo staro za novo.auto je u pre super odlicnom stanju, i dao sam za njega 3100€...i jako sam zadovoljan..
-
vale nisam ni skuzio do koje cifre govori, 1.9 tdi mu je najbolji motor jer nece puno imati troska na bengu i servis...
ali za 3500eur ce tesko naci uredno auto s dobrim motorom... moze se naci, ali stvarno tesko ispod 4500 eura (a tada je u octaviji obicno)
-
Corsa C 1.7DI ili Astra G s istim motorom,jednom rjecju neunistivo,solidno ide,malo trosi i odrzavanje nije skupo,jedina mana je elektronika na bosch pumpi koja upravlja pumpom i onda na 150-200tkm zna stradat ali se da popravit za parsto kuna i to je to
Usput budi receno na tim autima mozes sve sam napravit,i ti motori vrte 300tkm sigurno ako ne i viise
-
Za tu lovu definitivno narodna kola golfa 3 obavezno dizela, sad oće bit d,sdi, tdi to neka te ne dira previše... koji bude u boljem stanju za normalnu lovu uzimaj
-
ma nek uzme golfa keca il cvaju i ostane mu brat bratu 2-2.5 iljade ojra u đepu...to mu je dosta za gorivo cijeli život :toothy9: :toothy9:
-
ma ja kazem uzmi peugeot hdi onaj 206 prvi model i nikad neces imat problema lol :toothy9:
-
Corsa C 1.7DI ili Astra G s istim motorom,jednom rjecju neunistivo,solidno ide,malo trosi i odrzavanje nije skupo,jedina mana je elektronika na bosch pumpi koja upravlja pumpom i onda na 150-200tkm zna stradat ali se da popravit za parsto kuna i to je to
Usput budi receno na tim autima mozes sve sam napravit,i ti motori vrte 300tkm sigurno ako ne i viise
stari mi ima astru g i sta velis ovo elektronika na bosch pumpi, u pravu si, proslo ljeto auto stao na sred ceste, 1mao je 166000 a potrosnja zanemariva, auto ide solidno za svojih 75 ks.
-
dule... dovoljno je vidjeti kakve divne mjenjace ima pezo, muka mi je...
a ni motori im nisu neka sreca.. barem ono sto imam u blizini za vidjeti..
-
stari mi ima astru g i sta velis ovo elektronika na bosch pumpi, u pravu si, proslo ljeto auto stao na sred ceste, 1mao je 166000 a potrosnja zanemariva, auto ide solidno za svojih 75 ks.
To je bosch vp44 rotaciona pumpa jako dobra i elektronika odreduje tajminge ubrizgavanja i ostale parametre i gore na njoj strada tranzistor koji je jako tesko nac,glavni problem je sto aute s tom pumpom se nesmije vozit na rezervi jer 70% nafte koja prolazi kroz pumpu sluzi hlađenju tog tranzistora i onda dolazi do pregrijavanja sklopa
A druga stvar je da je bosch predvidio da se pumpa podmazuje s sumporom iz nafte a posto su danasnja dizelska goriva bez sumpora tj suha su treba dodavat na 70 litara dva deci 2t mineralnog ulja za podmazivanje inace kreni se sprijateljivat s bošistima (=
i sa tom pumpom nadam se da nikad nes ostat bez nafte ((=
inace 500tkm je predvideno da odvrti bez greske
-
dule... dovoljno je vidjeti kakve divne mjenjace ima pezo, muka mi je...
a ni motori im nisu neka sreca.. barem ono sto imam u blizini za vidjeti..
:O pa kako mozes tako pricat o peugeotu to je najbolji auto koj postoi! pogotvo oni 205 iz 91 mašine su nepoderive! :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
jedini ok je 1.6 120 ks, u 306 sasiji... ne trosi puno, a kvarova bas i nema
-
clia ima stara, nekako mi premalen, nemam mjesta za noge :toothy3:
Danas sam bas vozio jednog Clia i stvarno nema mjesta za vozaca. Al u Puntu sam se normalno vozio. Uzmes sto noviji punto, dijelova za odrzavanje i eventualne kvarove imas svugdje i nisu skupi.
-
Punto mk2, ford fiesta :icon_scratch:
-
Samo nemoj kupit corsu c to su ti grobovi od auta!!!! Ja vozio 1,3cdti iz 2005, nemoš zaradit koliko se ona može kidat!!!
Uzmi nekog mercedesa, dobru 190-tku ili c-klasu stariju i vrti je do mile volje. Dijelove imaš svuda i jako su jeftini. Samo troše više al to nije problem ti uvjek toči za 100kn! :icon_thumright:
-
ako mislis uzimat dizela, moraš "znat" voziti taj auto, puno duze se auto zagrijava, nije za kratke relacije,zaboravi vožnju na rezervi sa ovim našim šrotom od benge,tjeranje preko 4t okr a zato što si početnik i nemaš neke prevelike zahtjeve benzinac 1.4 do 80-90 ks bit ce ti sasvim dovoljan
više bih obraćao pozornost na sigurnost vozila,tj kakva je tvoja sigurnost u njemu, uno je ok autić ali on se nemože mjeriti s nekim 10 god mlađim autima po pitanju sigurnosti
-
Corsa C 1.7DI ili Astra G s istim motorom,jednom rjecju neunistivo,solidno ide,malo trosi i odrzavanje nije skupo,jedina mana je elektronika na bosch pumpi koja upravlja pumpom i onda na 150-200tkm zna stradat ali se da popravit za parsto kuna i to je to
Usput budi receno na tim autima mozes sve sam napravit,i ti motori vrte 300tkm sigurno ako ne i viise
Corsa C nemože preć više od 150000km a da nerikne bosch pumpa, letva volana i korpa kvačila!!! A struja im je toliko loša da ti mora izgorit ili alnaser ili alternator!
Kupi si Merca, ima 2m haube ispred tebe i zgužvat će svaki taj mali auto!!!!
-
ja kad sam polozio kupio sam renault thaliu 1.4 u autosalonu tu u dubravi...2001. God i imo je 66 000km... neko ju bio mjenjo staro za novo.auto je u pre super odlicnom stanju, i dao sam za njega 3100€...i jako sam zadovoljan..
nemoj se naljutit samo sam htio rec da to neuzima ni pod razno taj auto nije za 60+ godina kamoli za nekog tinejđera......uvjek sam se pitao ko kupi taj ili daciu logan al svaka roba ima svog kupca nisam se nikad vozio u tom ali auto je pre gadan i negdje sam cito najgori auti nakon samo 3 godine odkako su izasli iz salona je logan ili thalia jedan od ta dva tako je nes bilo
-
Evo recenzije s jedne internet stranice o peugeotu 206, mislim da sve govori...
Peugeot 206 -> Crveni zmaj
Štel bi da predstavim svoj afto, metalik crveni peugeot 2006 zvan crveni zmaj. Mnogi se pitaju zašto takav naziv. Crveni zato što je ovaj vrhunsko oblikovan auto s mnogo pažnje obučen u plašt šljokičasto crvene boje. Zmaj - zato što svojim dominantnim vrlinama mami požudno vrele poglede u kakvoj god vukojebini se nalazili. Neki kažu da je Peugeot auto za žene, ali meni savršeno odgovara iako volim dječake, dakle gay sam. Tako da sve predpostavke da je Peugeot ženski auto padaju u vodu. Supač kod mog crvenog zmaja je što naglašava moj nježni karakter, a opet ispod haube se krije ljuta zmija sa mnogo puno konja! Kako se kazaljka okretaja zavrti, tako se i u mojoj glavi zavrti, a srce mi počne kucat kao prvi put dok sam vidio tatinog veseljka. S Peugeotom zabava traje vječno, točnije do svakog servisa koji nisu tako često, možda jednom tjedno. To je to od mene za danas, sutra ću postat nove doživljaje i informacije o mojem malom Peugeotiću <3
Do slušanja, pusa bok :*
Onda nemoj 206 uzmi 106 1.1 benzin,ili jaca!
:icon_thumright: ;D
Automobil ne trosi puno i ne zahtjeva nekakvo odrzavanje.
Jeftina je registracija.
Lagan je i ide jako lijepo,nije ruzan.
A za 3 000 eura mozes naci odlican primjerak novijeg godista,sa manjom kilometrazom.
-
Uzmi u obzir i VW Lupo :icon_thumright:
-
ja sam prije par miseci isto gleda neki auto u tom cjenovnom rangu. posto sam dosad favorizira samo vw tija sam malo prosirit vidike i pogledat i kupit nesto drugo ;D ali naravno da sam na kraju kad san pogleda sve recenzije,mogucnosti kvarova i cijene dijelova ipak kupija golfa 4 1.4 iz razloga manje potrosnje i jeftinije rege s obzirom na 1.6 a na dizele nisam ni pomislja sa takvim budetom jer su vise manje svi ubiveni i cekaju punoo ulaganja jer ko biprodava takav auto sa niskom potrosnjom a da nije satraven. tako da ti preporucam njega,nije bas neki sprinter al je udoban pa me i netira na neku brzu voznju :icon_thumright:
-
j kupija golfa 4 1.4 iz razloga manje potrosnje
koliko ti trosi ?
jel 75 ks ?
trebo si 1,6 da kupis :)
-
Samo nemoj kupit corsu c to su ti grobovi od auta!!!! Ja vozio 1,3cdti iz 2005, nemoš zaradit koliko se ona može kidat!!!
Uzmi nekog mercedesa, dobru 190-tku ili c-klasu stariju i vrti je do mile volje. Dijelove imaš svuda i jako su jeftini. Samo troše više al to nije problem ti uvjek toči za 100kn! :icon_thumright:
A kad je fiatov motor valjao :D taj 1.3 ni ja ne favoriziram
Za slucajeve sa losom strujom i kvacilima neznam mozda su izolirani slucajevi ili losa serija ali uz normalno odrzavanje onaj 1.7 di isuzu motor daleko moze dogurati vjeruj mi
-
polo ili nekog kvalitetnog golfa 3
-
golfa 4 1.4 iz razloga manje potrosnje i jeftinije rege s obzirom na 1.6
Javi kad pocne srkat ulje :icon_thumright:
Preslaba masina za taj auto, u polu je npr odlicna..
1.6 za golf 4 je taman, al i trosi :toothy3:
-
A kad je fiatov motor valjao :D taj 1.3 ni ja ne favoriziram
Za slucajeve sa losom strujom i kvacilima neznam mozda su izolirani slucajevi ili losa serija ali uz normalno odrzavanje onaj 1.7 di isuzu motor daleko moze dogurati vjeruj mi
da, isuzuovi motori se *ebeni :toothy10:
novi opeli imaju svi dizele od fiata jer isuzu nikad nije napravio pošteni dizel motor..
-
Kupi Yugo najprije! Vozi par mjeseci i tek onda kupuj auto!
-
Javi kad pocne srkat ulje :icon_thumright:
Preslaba masina za taj auto, u polu je npr odlicna..
1.6 za golf 4 je taman, al i trosi :toothy3:
pa poceja je malo srkat,zasad samo malo ;D
-
A kad je fiatov motor valjao :D
ti se salis jelda :toothy11:
reci mi jedan motor osim 1.4 12v da im nevalja
opel koristi sve dizele od fiata, suzuki benzince, i jos neke marke...
motori nepoderivi...
ali fiat osim punta nema nesto sto bi zacetniku teme odgovaralo
( meni osobno je punto inutra grooooooob)
-
Uzmi si suzuki swift GTI najbolji je za pocetnika ima taman konja koliko smijes vozit.. I jos sta je najbolje ostat ce ti novac
-
Onda nemoj 206 uzmi 106 1.1 benzin,ili jaca!
:icon_thumright: ;D
Automobil ne trosi puno i ne zahtjeva nekakvo odrzavanje.
Jeftina je registracija.
Lagan je i ide jako lijepo,nije ruzan.
A za 3 000 eura mozes naci odlican primjerak novijeg godista,sa manjom kilometrazom.
ja imam 1.0 i ajme slabo ubrjeg, za 1.0 ima momenta, al sve je to... :toothy11:
1.1 je jaci malo, al svejedno takav auto netrosi s bilokakvim motorom, uzmi si 1.3 rally pa ganjaj BMW-e po cesti :laughing7:
sto se tice opela, astra s isuzu motorom je zakon...
-
prilika ipo :icon_thumright:
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-ascona-1.6-d-oglas-3798007
-
reci da se salis :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
prilika ipo :icon_thumright:
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-ascona-1.6-d-oglas-3798007
fak jeaaaa :headbang: :headbang:
-
Uzmi si suzuki swift GTI najbolji je za pocetnika ima taman konja koliko smijes vozit.. I jos sta je najbolje ostat ce ti novac
Nadji dobar primjerak,nemoguca misija sve je trulo i izganjano!!!
:sad1:
Ali eto sretno i moja preporuka.
ja imam 1.0 i ajme slabo ubrjeg, za 1.0 ima momenta, al sve je to... :toothy11:
1.1 je jaci malo, al svejedno takav auto netrosi s bilokakvim motorom, uzmi si 1.3 rally pa ganjaj BMW-e po cesti :laughing7:
Ja sam mu rekao za automobil sa kojim se misli voziti,kod mene nema brda tako da ni nema nekih problema.
;D
Sa 1.1 na more preko Bosne kroz brda i planine,preko sedam mora i sedam gora 1100 km sa 450 kn goriva jos je ostalo oko 50 kn u rezervoaru.
Pa se ti misli.
I ja mu preporucam Rally ali isti slucaj kao i sa Swiftom rijetki su dobri a oni koji valjeaju i kostaju!!!
:icon_thumright: :icon_thumright:
prilika ipo :icon_thumright:
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-ascona-1.6-d-oglas-3798007
Old school!!!
:headbang:
Obozavam te stare kante.
:toothy10: :toothy10:
-
Javi kad pocne srkat ulje :icon_thumright:
Preslaba masina za taj auto, u polu je npr odlicna..
1.6 za golf 4 je taman, al i trosi :toothy3:
ja je imam u lupo :icon_biggrin:
-
nemoj se naljutit samo sam htio rec da to neuzima ni pod razno taj auto nije za 60+ godina kamoli za nekog tinejđera......uvjek sam se pitao ko kupi taj ili daciu logan al svaka roba ima svog kupca nisam se nikad vozio u tom ali auto je pre gadan i negdje sam cito najgori auti nakon samo 3 godine odkako su izasli iz salona je logan ili thalia jedan od ta dva tako je nes bilo
ma ne ljutim se ja.. :D a neznam.. meni se auto pokazao dobar.. i nekako mi se više sviđa neg recimo od starog škoda fabia karavan.. ( i to sam imo u planu kupit za prvi auto ) je da škoda ide bolje po zavojima al ide i moj kad stavim šire gume.. :D sam kaj se malo jače naginje i ljulja.. a ja sam uzo taj auto jer je za svoje godine jako uščuvan i jako malo km je imo..
-
da, isuzuovi motori se *ebeni :toothy10:
novi opeli imaju svi dizele od fiata jer isuzu nikad nije napravio pošteni dizel motor..
ivane varas se, isuzu 1,7 td u onim vectrama b i corsama je bio odlican motor
-
Peugeot 206 je g#vn% od auta,recimo od mog frenda ima 55 000 km, do sada mu se razletio mjenjač, riknula elektronika, neki dan kad sam ga ja vozi u centru zg pri šaltanju brzina kuplung mi je ostao zaglavljen.......,da se razumijemo auto je uredno servisiran, konstantan zvuk cviljenja remenja od klime i ostalog.....
opel astra- svake 2g ti proprdi auspuh,kao da ga rade od papira,lamela kratko traje......
hyundai accent bi bio moj izbor,za te novce nađe se auto relativno novijeg godišta sa malo kilometara, opće poznato je da hyundai ima 1 do 2 kvara na 1000 vozila,dok kod opela i vw ta brojka se kreče oko 15 kom na 1000 vozila.
nije luksuzan automobil,izolacija je loša,slabo držanje u zavojima,motor solidno vuče,nema kvarova,samo toči i vozi,evo moj ima 210 000km od kvarova: otišla mi je pumpa vode za brisače, izgorjela prednja desna žarulja i pukao feder u bravi od vozačevih vrata što je popravljeno sa istim federom, odljepila se ukrasna lajsna na tapacirungu od gepeka to su svi kvarovi u 14g i 210tkm,naravno uz mijenjanje potrošnih dijelova tipa kočnice,amortizeri zadnji,prednji krajnici i lamela.
motor je 1.3 75ks potrošnja u gradu zimi oko 8l, otvorena cesta 5,5 do 6 l,maksimalna brzina 180kmh
-
ivane varas se, isuzu 1,7 td u onim vectrama b i corsama je bio odlican motor
:icon_thumright: :icon_thumright:
U Corsi 1.7 d 250 000 km bez problema.
Dobri motori!!!
:icon_thumright:
-
U combi ( a sigurno da je isti i u crosi o ostalima ) taj 1.7 dizel ne valja, trošio je dosta ulja i uvijek je kantica morala bit iza sjedala , a imao je nešto sitno preko 100tkm
-
Peugeot 206 je g#vn% od auta,recimo od mog frenda ima 55 000 km, do sada mu se razletio mjenjač, riknula elektronika, neki dan kad sam ga ja vozi u centru zg pri šaltanju brzina kuplung mi je ostao zaglavljen.......,da se razumijemo auto je uredno servisiran, konstantan zvuk cviljenja remenja od klime i ostalog.....
opel astra- svake 2g ti proprdi auspuh,kao da ga rade od papira,lamela kratko traje......
hyundai accent bi bio moj izbor,za te novce nađe se auto relativno novijeg godišta sa malo kilometara, opće poznato je da hyundai ima 1 do 2 kvara na 1000 vozila,dok kod opela i vw ta brojka se kreče oko 15 kom na 1000 vozila.
nije luksuzan automobil,izolacija je loša,slabo držanje u zavojima,motor solidno vuče,nema kvarova,samo toči i vozi,evo moj ima 210 000km od kvarova: otišla mi je pumpa vode za brisače, izgorjela prednja desna žarulja i pukao feder u bravi od vozačevih vrata što je popravljeno sa istim federom, odljepila se ukrasna lajsna na tapacirungu od gepeka to su svi kvarovi u 14g i 210tkm,naravno uz mijenjanje potrošnih dijelova tipa kočnice,amortizeri zadnji,prednji krajnici i lamela.
motor je 1.3 75ks potrošnja u gradu zimi oko 8l, otvorena cesta 5,5 do 6 l,maksimalna brzina 180kmh
slažem se sa napisanim, brat ima megana mk2 1.4 benzinac, i stari berlinga 2.0 hdi, na oba su rikli mjenjači prije 50tkm, jedino su mi se zbog toga zgadili malo francuzi
-
U combi ( a sigurno da je isti i u crosi o ostalima ) taj 1.7 dizel ne valja, trošio je dosta ulja i uvijek je kantica morala bit iza sjedala , a imao je nešto sitno preko 100tkm
Ne znam curina stara ima Corsu 2000.godina B linija.
Kao sto sam rekao 250 000 km ima automobil,od ozbiljnijih kvarova je bila brtva glave i alternator.
Automobil se svaki dan vozi i radi se minimalno 40-50 km dnevno vozi se na duze relacije vecinom!!!
Trosi nesto malo ulja (ali vise ga izbaci na brtvu ventil dekla posto je tamo svima mana da propisaju) ali nista specijalno iako bi bilo normalno za tu kilometrazu.
na automobilu je mijenjan komplet novi ovjes od amortizera,opruga,kugli,spona,letve volana... ali motoru nista!!!
:icon_thumright: :dontknow:
Dobar primjerak tih Corsi je nemoguca misija naci,one koje su ostale imaju jako puno km.
A one koje valjaju vlasnici nece da prodaju jer su pouzdane i malo trose.
-
Kupi si yuga :)
-
gledam po ovom forumu teme o autima i uvijek se pitam jel ja to imam vise srece nego pameti ili sta..pa ljudi moji sta vi to vozite pa da otvarate masinu ili getribu ispod 100 000 km? clio 1.5 dci od brata 120 000, motor otvaran nikad , mjenjac takoder..mjenjani nosaci motora i treba mu jedan dobar servis , ono.. ok autic al imaju problema sa elektronikom pa mu zna izbacit gresku koja se samo ponisti i vozi dalje (to se 2 il 3 puta dogodilo) ali on mu oprasta jer trosi 5 litara i to ne bas pazenja i mazenja ..mazda 323f ditd 200 000 promjenjen 1 ili 2 grijaca, redovan servis i to je to..doduse taj auto je dosta vozen po otvorenoj cesti pa ono
btw : nebi kupio polovan clio :toothy12:
-
btw : nebi kupio polovan clio :toothy12:
Mozes malo objasnit zasto? Hvala :happy3:
-
sad svi tu cjepidlačite i tražite neš nemoguče za smješne novce i da se ne kvari i da pređe 2 miliona km i da je najljepši na svijetu i neznam kaj.. svaki auto ide ako ga se pazi.. kaj fali mojoj thaliji/cliu. to je sve isti drek.. ja sam prezadovoljan sa autom.. a ovo izgled i prostor na to sve češ se naučit s vremenom.. MENI recimo je bitno SAMO da auto vozi i da se ne kvari..a kak izgleda opče me ne zanima.. auto služi za vozit se ič na poso, prevažat stvari itd a ne za kurčenje...
-
laguna 1.9D 2002. godina kad je kupljen sve je valjalo ,a sad od elektronike apsolutno ništa ne valja.svako toliko nešto krepa,klima podizači stakala,turbina otišla u par tkm neću nabrajat dalje ali da ću uzet išta od renoa ne hvala,a opet peugeot kad vidim naprijed vezni lim od plastike dakle vezna plastika.lupiš u kamen od ispod izbije ti od alaksera,kartera,cijeli vezni lim intercooler i kiler,a branici obavezno se raspadnu u dijelove ,a kao mehaničar sam se nagledao takvih slučajeva pretežno na 307.vidio sam odma da to nije bio neki udarac ,a opet je napravilo štete sve skupa doslovno preko 20000kn,a da se mene pita nebi te pare dao ni za cijelog da je ispravan.s opelima nisam imao posla baš ali stara je kupila novu 2005. i na 40000 km je pukla bregasta na pola srećom zadnji kraj i ostali su zatvoreni ventili,bregaste uopće nisu bile zategnute ,a matice sam rukom skidao,kupile se nove bregaste i naravno zamijenili ih doma kad već osiguranje ni garancija ništa ne pokrivaju i evo prije pola godine možda dolazi pismo da se na našoj corsi dogodila tvornička greška i da učvrstimo bregasto vratilo ako nismo već i zvali ih ali naravno gamad proračunali da nitko neće davat pare u servis nego da će se to skrpat kod kuće tako da mi se tada opel zgadio ali istini na volju to je jedini kvar u ovih 7 godina.motor je 1.2 16v 80hp
-
ja si gledam alfu 156, za te pare avion
-
ja si gledam alfu 156, za te pare avion
jtd 2.4 ako moze, predivno auto, i voznjom i svime... samo ona ima onaj dupli vrag sto je normalno jednostruk, neznam kako se zove, iza tockova stoji... ugl jtd jer jtdm (20v) to potrga ko nista... al zato dizlo a ide priko 200 bez jbmti...
-
nasao sam jedan 1.8 ts
-
bitno kod alfe je ne uzeti 1.6 sa 120 ks..
-
isto kao kod opela iz 90ih
ne 1.6. 16v
-
samo pripazite kod tih jeftinijih 156ica, jer su većinom promjenile milijun vlasnika, redom nadobudnih klinaca koji nisu održavali i zato samo čekaj da se raspadne cijela
ja iako nisam ljubitelj alfe, za te pare za koje je ima je best buy, jer se prodaju za manje nego golf "dvojke"
-
ma bas citam na alfisti.hr da e bolje uzet i od nekog dečka koji je cijelu plaču tukao u odrzavanje nego od obiteljskog covjeka koji se vozi a istom ulju i samo kao toci vozi
-
jtd 2.4 ako moze, predivno auto, i voznjom i svime... samo ona ima onaj dupli vrag sto je normalno jednostruk, neznam kako se zove, iza tockova stoji... ugl jtd jer jtdm (20v) to potrga ko nista... al zato dizlo a ide priko 200 bez jbmti...
mislim da nema alfa 156 jtdm
Edit:
stari ima fiat mareu 2.4 jtd 130 konja
ima 280 000km hvala bogu masina jos pjeva :D
-
audi A3 1.6,to smijes vozit,mal autic,lijep... :dontknow:
-
isto kao kod opela iz 90ih
ne 1.6. 16v
rodjak je imao Corsu B 1.6 16v,C16XE masina,uvjek je gatena i nikad problema s njom...taj auto mi je bia masu drag i i ja san s njom dosta prosa,steta sta je ovako zavrsila:
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture003.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture004.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture005.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture007.jpg
140 u zavoj,ode zadnji kraj,izleti s ceste,pokosi par stabala i u jednom debelom se zaustavi.vozia je moj vjencani kum,na njemu niti ogrebotine
-
Mozes malo objasnit zasto? Hvala :happy3:
vecina ih ima preko 70-80 k za te novce, susjeda imala 1.2 benzinca i dosta problema s njim, ovaj dci je doduse i dobar ali elektronika je sacuvaj Boze ..sto se tice plastika unutra itd, do sad je sve bilo ok a sad je sve pocelo klaparat itd..neznam jel su japanci na mene ostavili dobar dojam ali meni je nezamislivo da auto sa 100 000 koji je redovno odrzavan i pazen sav klapara, tuce itd ko da ima pola miliona..po meni dovoljno razloga za ne kupit francuza, zato ni nije dolazio u obzir prije pola godine kad je stari uzimo auto..bolje uzet korejanca pa kako bude bude..a sto se polovnih tice, ako ti ne smetaju takve stvari samo daj, rekoh ti, motor je dobar ali ostalo i nije neka sreca, a i djelovi nisu bas jeftini
-
korejska i japanska auta su po meni broj jedan...bez obzira sta volin folcike
-
rodjak je imao Corsu B 1.6 16v,C16XE masina,uvjek je gatena i nikad problema s njom...taj auto mi je bia masu drag i i ja san s njom dosta prosa,steta sta je ovako zavrsila:
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture003.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture004.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture005.jpg
http://i75.photobucket.com/albums/i292/SatanicBlood/corsa/Picture007.jpg
140 u zavoj,ode zadnji kraj,izleti s ceste,pokosi par stabala i u jednom debelom se zaustavi.vozia je moj vjencani kum,na njemu niti ogrebotine
opelu je kruta osovina iza takav fejl da to nisu istine,al c16xe ide ko mutav, nije puno 100ks al auto ima 800kila i ide dosta dobro =)))
-
japanci su se za sada pokazali jako dobro, neznam kako je sa novima stvar al mislim da to nista nije kao prije, ni nijemci ni japanci..
-
tako je kako je, zivimo u najgorem i istovremeno najgorem vremenu covjecanstva
auti su po meni bili koreanci i japanci 90ih
-
Citam tu pise svasta.
Ali koji je to auto za pocetnika? Sasvim bzvz pitanje. Imam novaca i sto da kupim? Pa reci sto bi? Koju klasu? Koliko imas novaca za regu i odrzavanje i sto ocekujes od auta?
Za novce koje si ti naveo mozes kupiti hrpu automobila sa hrpom razlicitih motora i u hrpu stanja. Tako da ono specificiraj :)
I ovo za japance vs koranci vs svabe vs gali vs ostali sve je nekako napeto. Osobno vozim japanca i znam kako da odrzavam, kako ga vozim, kako se ponasam prema njemu i prvi i jedini vlasnik sam i mogu za njega reci da je u odlicnom stanju, a za druge i nagađati da je određni švabo lošiji / bolji od japanca na temelju nekih statističkih podataka je smiješno. Ovisi od primjerka do primjerka, kako je vožen, kako je održavan. I naravno što ideš u više u detalje i hočeš mlađi auto i sa što je manje km, i koji je serverisan redno, ima knjižicu, račune iz određenog ovlašteno tako si smanjuješ broj autombila
Ja recimo svoj auto dok prvi puta ne bude htio surađivati neću prodavati nema šanse.
Vozim Yarisa 1.3 iz 2003 i servisiram večinom u Hodošanu (osim 3 servisa koja sam silom prilika odradio u Njemačkoj).
edit:
Nitko ne radi auto da traje zauvijek (makar bi i to bilo moguće) jer onda bi svatko kupio po 1 auto i nikada više nebi kupio drugi auto niti bi ovoga popravljao i industrija bi kao takva propala.
-
prodaje ti se g2 dizel za 5000 kn,regan do 8.2012,pali vozi.ja bi za prvo auto uzea nesto takvo da mi nije za udrit s njime u zid ili stablo pri parkiranjui kad se dobro usemis onda kupis neko bolje auto.ako kupis novije auto dosta ti je da mu prdnes kraj branika i dignit ce se boja :icon_biggrin:
-
iman jedno pitanje.. ali da nebi ispalo da se falim....
zar ste svi vi kao pocetnici grebali, udarali , razbijali.. a ja jedina iznimka bez ikakve crtice do sada :dontknow:
nezz....
prvo auto u koje sam sjeo je imalo 116 ks, drugo je imalo 172 ks... pa evo jos ziv i bez ogrebotina ::)
-
iman jedno pitanje.. ali da nebi ispalo da se falim....
zar ste svi vi kao pocetnici grebali, udarali , razbijali.. a ja jedina iznimka bez ikakve crtice do sada :dontknow:
nezz....
prvo auto u koje sam sjeo je imalo 116 ks, drugo je imalo 172 ks... pa evo jos ziv i bez ogrebotina ::)
Moj auto je izudiran i izgreban, ali doslovno sve na njemu je "nastalo" dok je bio parkiran. Dakle nisam nista razbio...
-
iman jedno pitanje.. ali da nebi ispalo da se falim....
zar ste svi vi kao pocetnici grebali, udarali , razbijali.. a ja jedina iznimka bez ikakve crtice do sada :dontknow:
nezz....
prvo auto u koje sam sjeo je imalo 116 ks, drugo je imalo 172 ks... pa evo jos ziv i bez ogrebotina ::)
to sam i ja htio pitati. je da sa godinama stičeš iskustvo i bolju procjenu, ali ni ja od kad sam položio svojom krivicom sa, napravio jednu sitnu ogrebotinicu na prvom autu, poslije toga nikad ništa
treba malo i pazit jer i sa 20godina iskustva ćeš se zabijat po parkingu ako ne paziš
-
koje ste vi pize :jerk:
ja obicno vozim auto s branicima od hrapave plastike, bez problema se naslanjam na stupove, uz zidove, ograde...
meni su branici parking senzori :icon_biggrin:
http://www.youtube.com/watch?v=-I_S3vExDBY&feature=related
-
bas to,crni neopiturani branici su najbolji!ja ispted kuce triban parkirat izmedu 2 stabla i cesto se nazad naslonin,prednjin bas i ne da ne sjeben tablicu...
-
moj jedini fail je bio kad sam u navari koja je inace automatik, parkirao do stupa ispred kuce... parkirao doslovno na 2-3 mm od stupa jer mi je bilo bitno svaki milimetar... i ja parkiram, ubacim u parking, i pustim noznu kocnicu, on napravi naprijed mali trzaj od mozda 1cm pa je malo tablicu udubio... od tada navaru ne parkiram tako blizu nicemu :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
e viš da si imo i ti propusta... ;D
kad ono pomislim drnda je savršen... :toothy12:
-
jbg, nisam znao da ce se pomaknuti jos malo naprijed iako je u parking poziciji...
mladost-ludost jbg :toothy12: :toothy12: :toothy12:
bitno da sam odmah skinuo tablicu i vratio je u prvobitno stanje :laughing7:
-
drnda se pravi vozac a vozi automatik (zena) :laughing7:
drnta wtf ;D
-
ne.. ja vozim manualce.. automatik je eto tu.. trenutno 2 manual, i jedan automatik... ma, za grada je ok, ali nije to to.. nit mozes kociti s njime, nit prestizati kako treba... nema onog kad ga vratis pri kocenju u nizu u crveno :toothy11:
-
ne.. ja vozim manualce.. automatik je eto tu.. trenutno 2 manual, i jedan automatik... ma, za grada je ok, ali nije to to.. nit mozes kociti s njime, nit prestizati kako treba... nema onog kad ga vratis pri kocenju u nizu u crveno :toothy11:
znaš,dok pri brzini od 70-80 moraš malo prikočit,ne trebaš ga vraćat u prvu...hehe :laughing7:
-
kad se trkas sa jacim autima trebas i saltati tik pred blokadu i u nizu cim dopuste okretaji da pri nizoj ne uleti iznad blokade :glasses9:
inace se ne trkam, ali nekad situacije same nalete.... :toothy11:
jucer sam osramotio nekog lika u bmwu 3, nezz koji motor, ali linija ona oko 92 godine... mislio je da je golf macji kasalj, pa je ostao posran :laughing9: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/yugo-45-koral-oglas-2713806
-
da mi poklanjaju mozda bi uzeo za po polju.. inace ne.....
-
Drnda rejser :toothy3:
-
brate za tebe je golf 3 odlican ako si pocetnik
-
http://www.njuskalo.hr/auti/yugo-45-koral-oglas-2713806
Nabijem ja i vlasnika i Yuga na k**ra* za 4000 kn.
Jos nije ni registriran,slikan 1991.godine kad je bio nov bar tako i slika izgleda.
Ima 60 000 km i gume su prva ugradnja,uz njega dobijete i komad kartona kad vam kapa ulje da vam ne zaprlja beton u garazi,a drugi komad kartona koji je inace od zamrzivaca koji je moj otac kupio koji je umro 10.god. prije nego je ta slika slikana.Bar mislim da je tolko proslo.
No vratimo se mi kartonu br. 2 on ide kao zastita od sunca da slucajno nebi popucale metlice brisaca koje su naravno isto tvornicka ugradnja.
Auto sam naveo da je najbolji za grad jer dalje od grada nemojte ni pomisliti ici.
Automobil je bojan zato jer su se vec nakon pola godine stajanja na zraku poceli leci parcovi i doslovno su virili iz rupa na limu.Automobil je bio u punom cvatu vise puta tocnije svakog proljeca,poslije svake zime kad je pocela zeleniti trava tako je i on pupao.
Nije vozen zato jer nije mogao upaliti iz razloga jer su parcovi odnjeli akumulator,kroz malene rupice na limariji.
Auto nikad nije lupan niti je izivljavano na njemu,osim sto ga je moja baba okrenula dva tri puta na krov posto je micala parcova koji je virio iz ventilacije i popravljala sminku i periku na retrovizoru koji se nalazi negdje ispod sica.
Motor je tvornicko stanje prva ugradnja ali iz 5 Yuga!!!
Za sva pitanja uvijek sam vam na raspolaganju.
:headbang: :headbang: :headbang: :)
-
Nabijem ja i vlasnika i Yuga na k**ra* za 4000 kn.
Jos nije ni registriran,slikan 1991.godine kad je bio nov bar tako i slika izgleda.
Ima 60 000 km i gume su prva ugradnja,uz njega dobijete i komad kartona kad vam kapa ulje da vam ne zaprlja beton u garazi,a drugi komad kartona koji je inace od zamrzivaca koji je moj otac kupio koji je umro 10.god. prije nego je ta slika slikana.Bar mislim da je tolko proslo.
No vratimo se mi kartonu br. 2 on ide kao zastita od sunca da slucajno nebi popucale metlice brisaca koje su naravno isto tvornicka ugradnja.
Auto sam naveo da je najbolji za grad jer dalje od grada nemojte ni pomisliti ici.
Automobil je bojan zato jer su se vec nakon pola godine stajanja na zraku poceli leci parcovi i doslovno su virili iz rupa na limu.Automobil je bio u punom cvatu vise puta tocnije svakog proljeca,poslije svake zime kad je pocela zeleniti trava tako je i on pupao.
Nije vozen zato jer nije mogao upaliti iz razloga jer su parcovi odnjeli akumulator,kroz malene rupice na limariji.
Auto nikad nije lupan niti je izivljavano na njemu,osim sto ga je moja baba okrenula dva tri puta na krov posto je micala parcova koji je virio iz ventilacije i popravljala sminku i periku na retrovizoru koji se nalazi negdje ispod sica.
Motor je tvornicko stanje prva ugradnja ali iz 5 Yuga!!!
Za sva pitanja uvijek sam vam na raspolaganju.
:headbang: :headbang: :headbang: :)
hehe dobar dobar, kad se sredi ne izgleda loše, nekog jačeg fiata unutra, tko voli :icon_biggrin:
-
sad gledam malo i sjetim se yuga sa lancia 1.3 motorom od 90 ks kojeg sam ganjao.. pa i nije bio los autic dok se nije raspao :dontknow:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-yugo-oglas-2016825
-
da nije 1.5?1.3 je 65 ks max,ima i 75 ks al ti su rijetki...
-
ma da, zajeb moj ;D
to je islo brutalno dok se nije sasija raspala
-
Nabijem ja i vlasnika i Yuga na k**ra* za 4000 kn.
Jos nije ni registriran,slikan 1991.godine kad je bio nov bar tako i slika izgleda.
Ima 60 000 km i gume su prva ugradnja,uz njega dobijete i komad kartona kad vam kapa ulje da vam ne zaprlja beton u garazi,a drugi komad kartona koji je inace od zamrzivaca koji je moj otac kupio koji je umro 10.god. prije nego je ta slika slikana.Bar mislim da je tolko proslo.
No vratimo se mi kartonu br. 2 on ide kao zastita od sunca da slucajno nebi popucale metlice brisaca koje su naravno isto tvornicka ugradnja.
Auto sam naveo da je najbolji za grad jer dalje od grada nemojte ni pomisliti ici.
Automobil je bojan zato jer su se vec nakon pola godine stajanja na zraku poceli leci parcovi i doslovno su virili iz rupa na limu.Automobil je bio u punom cvatu vise puta tocnije svakog proljeca,poslije svake zime kad je pocela zeleniti trava tako je i on pupao.
Nije vozen zato jer nije mogao upaliti iz razloga jer su parcovi odnjeli akumulator,kroz malene rupice na limariji.
Auto nikad nije lupan niti je izivljavano na njemu,osim sto ga je moja baba okrenula dva tri puta na krov posto je micala parcova koji je virio iz ventilacije i popravljala sminku i periku na retrovizoru koji se nalazi negdje ispod sica.
Motor je tvornicko stanje prva ugradnja ali iz 5 Yuga!!!
Za sva pitanja uvijek sam vam na raspolaganju.
:headbang: :headbang: :headbang: :)
ti si isto malo retardiran...ja iman yuga doma,jesina trulez mu je na vratima od gepeka.dodi na brac i ako na njemu osim toga igdi nades tockicu ruzine ja ga registriran i poklonin ti ga.masina 1.1 u zadnjih oko 7000 nije kapi ulja potrosila,a iz sprdancije san ga zna i do 8000 zavrtit
-
ti si isto malo retardiran...ja iman yuga doma,jesina trulez mu je na vratima od gepeka.dodi na brac i ako na njemu osim toga igdi nades tockicu ruzine ja ga registriran i poklonin ti ga.masina 1.1 u zadnjih oko 7000 nije kapi ulja potrosila,a iz sprdancije san ga zna i do 8000 zavrtit
Pa da visoko turazne masine iz bivse yuge.
Znas li ti da su te iste masine jedno vrijeme ugradjivali u formulu,i sa tim istim masinama su vozili Pariz-Dakar.
Neznas pa eto naucio si nesta!!!
Ocito se neznas zajebavati,i da Yugo je cudo tehnologije svaki covijek bi ga pozelio.
Pogotovo u danasnje vrijeme kraj toliko polovnih automobila.
::) ::) ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=6cpOvx8Bk0s&feature=related
-
Pa da visoko turazne masine iz bivse yuge.
Znas li ti da su te iste masine jedno vrijeme ugradjivali u formulu,i sa tim istim masinama su vozili Pariz-Dakar.
Neznas pa eto naucio si nesta!!!
Ocito se neznas zajebavati,i da Yugo je cudo tehnologije svaki covijek bi ga pozelio.
Pogotovo u danasnje vrijeme kraj toliko polovnih automobila.
::) ::) ;D
za ono za sta meni sluzi(u biti ocu) je vrhunski.sta san do sad potrosia na njega je 450 kn na kumplug set,nevirujen da je za neko auto jeftiniji...
-
za ono za sta meni sluzi(u biti ocu) je vrhunski.sta san do sad potrosia na njega je 450 kn na kumplug set,nevirujen da je za neko auto jeftiniji...
Za 450 kn kupis novi motor ili cijelog Yuga!!!
:icon_thumright: ;D
-
bero daj molim te zastop pljujes yuga toliko ocito nisi ni vidio u zivotu jedan :laughing7: :laughing7:
yugic nema smrt i ima neke slucajeve na ove nove aute sve da se pokvari a yugo jos da ide :)
cisti primjer je auto skola gde radi moj stari,yugice su novi kupljeni davne `89 i jos voze.....samo jedan put su masine otvarane na 5 od njih a od moj stari jos nije :icon_thumright:
a od moja stara auto skolu gde imaju corse 2006g mislim,svaki drugi dan se pokvare a svi imaju po 60000+
-
Pa za auto skole i je takav automobil,prvo ga nauci popraviti a onda se mozes i voziti.
:icon_tongue: ;D ;D
sta je Yugo nostalgicari samo se vi vozite u njemu,neka hvala ja necu!!!
;D
Ako nista dobra je pjesma:
http://www.youtube.com/watch?v=ZEw4eRMdqN4
-
bero daj molim te zastop pljujes yuga toliko ocito nisi ni vidio u zivotu jedan :laughing7: :laughing7:
zato jer ga nikad nije vozia,nego je vjerojatno od raznih tatinih sinova koji od malena bmw-ove i mercedese voze cuo kako se sprdaju na racun yuga,pa kud turci tud i mali mujo
-
yugo je toliko dobar da je postigao pravi svjetski uspjeh...
...na podrucju bivse jugoslavije :laughing6:
daj ajde malo ozbiljnosti
-
zato jer ga nikad nije vozia,nego je vjerojatno od raznih tatinih sinova koji od malena bmw-ove i mercedese voze cuo kako se sprdaju na racun yuga,pa kud turci tud i mali mujo
Vidis kako ti znas!!!
:headbang: :icon_thumright:
Yuga nisam nikad vozio niti znam kako izgleda!!!
Ajd mi objasni??
Molim te!!!
yugo je toliko dobar da je postigao pravi svjetski uspjeh...
...na podrucju bivse jugoslavije :laughing6:
daj ajde malo ozbiljnosti
:laughing7: :laughing7: :laughing7:
Kako u Mercedesovoj tvornici provjeravaju da li vrata dobro brtve?
- Navece stave macku u Mercedes i ako se do ujutro ugusi, dobro brtve.
Kako u Zastavinoj tvornici provjeravaju da li vrata dobro brtve?
- Stave macku u Yuga i ako do ujutro ne pobjegne - dobro brtve...
Ostatak ovdje: http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,5496.1480.html
-
ovaj ne znas?
Sta se desi kad se sudare Mercedes i Yugo?
Na ekranu u Mercedesu se ispise: Found new hardware! Do you want to install?
-
Vozio sam jedno vrijeme frendovog juga i samo jedan veci problem sam imao, koliko god se trudio nisam uspio naci ler. Brzine jos koliko toliko ali ler nikako. Kada god negdje gurnem rucku mjenjaca i onda se mrda ljevo desno ali otpusatanjem kvacila auto krece :)
A i bilo jos jako puno sitnica koje su me zivcirale.
Ni najgorem neprijatelju nebi preporucio juga.
I evo jedna zanimljiva pricica. Vozimo se u yugu i naravno brzinomjer je radio od 0 do negdje 30 a poslje je samo skakao od 30 do 140 tako da nikako nisam imao pojma koliko sam vozio. I zaustavi me murija na cesti gdje je dozvoljeno 70 i pita jel znam koliko sam vozio, ja sam samo rekao neznam ne radi bas tocno brzinomjer. Murjak me pogledao i pita kako to? pa poslje 30 pokazuje izmedju 30 i 140, 30 nisam sigurno isao a 140 nemogu sigurno jel nije nizbirdica, ovaj se nasmijao, udarop po krovu i rekao samo pazljivo vozi... Jedina prednost yuga :)
-
ovaj ne znas?
Sta se desi kad se sudare Mercedes i Yugo?
Na ekranu u Mercedesu se ispise: Found new hardware! Do you want to install?
Niti ti ovaj:
(http://starodobnik.net/uploads/Image/prispevki/YUGO.jpg)
:toothy10: :toothy10:
-
yugo je zakon, ja neznan sta kenjate da neide, ako je ok stanje ide ko metak, moj je ima i obrtaljku al dole isprid mjenjaca...
ima sam i stojadina, on je bio malo jaci (56ks), 1100 komfort, bio je grafiran 180, ima je obrtaljku... lip mu je celer bio, starije su gume bile pa je bez problema drugom zaslajfa kad bi mu nabio puni i naglo pustio kumplug, cajger bi skocio preko 60 al bi pa na 30 cim bi auto poslo smista... ubrzanje uopce nije bilo slabo kosto vi govorite, ako je odrzavano auto islo je sasvim ok, i ubrjeg nije bilo problema...
-
Bio je zakon na nasem podrucju samo, i to smatram zbog toga jer ili ljudi nisu znali za bolje ili sto je vjerojatnije nisu imali za bolje...tad je yugo bio ko narucen, ali da je to dobar auto to mozete govorit svetom petru...
Ide auto, problem je veci kad se nesto desi pa se pokrivi ko da je od papira, a bogami nit je kvalitetan sto se mehanike tice nit je lijep...
Danas vrijedi za kupit ga po sumi, za autoslalome i takve sportove ko zeli, i za jugonostalgicare...za kupit prvi auto uz toliko ostalih i jeftinih marki nema sanse
-
Bio je zakon na nasem podrucju samo, i to smatram zbog toga jer ili ljudi nisu znali za bolje ili sto je vjerojatnije nisu imali za bolje...tad je yugo bio ko narucen, ali da je to dobar auto to mozete govorit svetom petru...
Ide auto, problem je veci kad se nesto desi pa se pokrivi ko da je od papira, a bogami nit je kvalitetan sto se mehanike tice nit je lijep...
Danas vrijedi za kupit ga po sumi, za autoslalome i takve sportove ko zeli, i za jugonostalgicare...za kupit prvi auto uz toliko ostalih i jeftinih marki nema sanse
većina i jesu jugići na autoslalomu...frend vozi auto je prebolestan... :)
-
Jesu relativno imaju jeftine i nabavljive dijelove, a masine idu u njega od fiata, lancie itd...
-
za kupit prvi auto uz toliko ostalih i jeftinih marki nema sanse
pa da,kad vidis za koju lovu mozes alfu kupit...iako bi radje juga kupia,po kvaliteti su tu negdi a za yuga su bar jeftini djelovi
-
pa da,kad vidis za koju lovu mozes alfu kupit...iako bi radje juga kupia,po kvaliteti su tu negdi a za yuga su bar jeftini djelovi
Alfa ili ne, tebi su i dalje komentari idiotni...prije svega mislio sam na japance
Ne znam koji k**ra* se moras pravit pametan s takvim komentarima alfa ovo alfa ono, ko malo dijete si, nisam ti ja kriv niti je alfa kriva sto si ti naletio na sjebanu 147 ili ju nisi odrzavao, boli me k**ra* iskreno...moja mene dobro sluzi, ja ju prodajem i kupujem japanca zbog nekih drugih razloga...
-
Alfa ili ne, tebi su i dalje komentari idiotni...prije svega mislio sam na japance
Ne znam koji k**ra* se moras pravit pametan s takvim komentarima alfa ovo alfa ono, ko malo dijete si, nisam ti ja kriv niti je alfa kriva sto si ti naletio na sjebanu 147 ili ju nisi odrzavao, boli me k**ra* iskreno...moja mene dobro sluzi, ja ju prodajem i kupujem japanca zbog nekih drugih razloga...
zato da se ti mos zivcirat :glasses9: :jerk:
kupujes japanca!jos jednom alfistu su se otvorile oci... :icon_biggrin:
-
zato da se ti mos zivcirat :glasses9: :jerk:
kupujes japanca!jos jednom alfistu su se otvorile oci... :icon_biggrin:
Kuzim ja to sve...ali ne mislis da si vec dosadan malo? Kad je meni dosadilo onda stvarno...
Da sljedeci auto ce 99% bit civic sedan 4. gen da bi s godinama roknuo gore bbs i ubio u pod, cisti style...sa 33 je to teze i skuplje i na kraju ne ispadne najbolje izgledom, a s obzirom da mi auto nije legao kako sam se nadao (s autom je sve u redu, da ne bi opet bilo alfa ono alfa ovo) na prodaju je...samo situacija kakva je sad i da prodam alfu, sljedeci auto ce pricekat izvjesno vrijeme jer pare trebaju za bitnije stvari...tako da nadam se da cu na brod sto prije moguce
-
pa da,kad vidis za koju lovu mozes alfu kupit...iako bi radje juga kupia,po kvaliteti su tu negdi a za yuga su bar jeftini djelovi
koji si ti spaljenik majketi :toothy12: :toothy12: :headbang:
-
brendi mi je mozak spalia :drunken_smilie:
-
vristim dok citam :toothy12: :toothy12:
-
http://www.youtube.com/watch?v=3yYH_paC9KQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=3yYH_paC9KQ&feature=youtu.be)
uzmi nesto ovakvo :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Vozio sam jedno vrijeme frendovog juga i samo jedan veci problem sam imao, koliko god se trudio nisam uspio naci ler. Brzine jos koliko toliko ali ler nikako. Kada god negdje gurnem rucku mjenjaca i onda se mrda ljevo desno ali otpusatanjem kvacila auto krece :)
A i bilo jos jako puno sitnica koje su me zivcirale.
Ni najgorem neprijatelju nebi preporucio juga.
I evo jedna zanimljiva pricica. Vozimo se u yugu i naravno brzinomjer je radio od 0 do negdje 30 a poslje je samo skakao od 30 do 140 tako da nikako nisam imao pojma koliko sam vozio. I zaustavi me murija na cesti gdje je dozvoljeno 70 i pita jel znam koliko sam vozio, ja sam samo rekao neznam ne radi bas tocno brzinomjer. Murjak me pogledao i pita kako to? pa poslje 30 pokazuje izmedju 30 i 140, 30 nisam sigurno isao a 140 nemogu sigurno jel nije nizbirdica, ovaj se nasmijao, udarop po krovu i rekao samo pazljivo vozi... Jedina prednost yuga :)
to sto si ti vozio Yugu koji je rasut to je drugo....ja ti imam yugu jos uvijek na parkingu 91 god ....sa 27k km ...orgnilani kilometri jer je auto stojalo preko 10 god u garazi ..nije bitno zasto i kako ...ali kad sam ga izvuko ...zamjenio dijelove koji su otisli od dugog stojanja i ko nov je bio...hrdje nema nigdje na sebi ...ide lijepo ..malo trosi ....sve u svemu auto je oke..ono koga nije sramota vozit auto je i vise nego oke ....za te pare necs naci bolje :D ...dijelovi da ne pricam koliko su jeftiniji i samo odrzavanje ....imam jos 2 auta i opet me ni dan danas nije stid sjest u yugu kad treba gdje sta otic poslom na brzinu ili sta...tako da je yugo extra auto :) ...kvarova nikad nisam imo ...samo odrzavanje i to je to ....a zimi sam ga znao po cijelu noc kad je snijeg otic na neki parking ili cistinu i okretat pod rucnom..derat gume i slicno ..i nikad motor nije izdo :D
-
ah taj jugo, jedino pravo auto ;D
evo mog bivšeg 89" kupljen od prve vlasnice, nešto sitno km imao... Natuniran i prodan :hmh: Još ga dan i danas žalim :happy8:
http://i39.tinypic.com/35a6q0o.jpg
http://i44.tinypic.com/w6ttev.jpg
Strašna kola, još kad se potegne čok na +30 pa kad krene rezat :toothy11:
-
j#bote zivot ovaj jugo sivi sa slika je ko ispod cekica
-
Ti mene jebi, ali ja ne vidim nigdje sivog juga :glasses9:
-
to je ovaj s videa :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
da yugo nevalja...a vidi sta masina od yuga radi!(ok aj,nije ovo DMB masina nego origigi fiat,al je isto 1116ccm 8v)
http://www.youtube.com/watch?v=dUjrZmVFxdA
135ks@11000 rpm
slusalice na usi i pojacajte do kraja,ovo je pravi zvuk sirove snage ciste mehanike!CISTI SEX!!! :jerk: :jerk: :jerk:
i obratite pozornost na vozaca na kraju videa :D
-
ja sam imao zastavu 128, mislim da je bila 1987g, teško je bilo pronaći zdravi dio lima na autu,prokišnjavao je, potrošnja je bila 15l benzina i oko 2l vode,ovisno kako si parkirao auto,jer mi je bilo trulo crijevo od rezervoara i od kilera,max brzina je bila 140kmh,to je bio moj prvi auto i smješak sa lica ništa mi nije moglo skinut,bio sam totalni optimist, frendovi su mi iz zezancije prstima radili rupe na gepeku,auto je "bio" bijeli,ali od tone kita i ruzine više bi rekao kombinacija krem-smeđe boje.
Kočio je samo prednji desni kotač,onako kako bi svi kotači trebali,ulja je trošio puno,jako puno,ali deda mi je poklonio taj auto registriran godinu dana,kojeg su održavali bauštelci,a ne mehaničari.
Auto je izdržao godinu dana torture bez kune ulaganja,te kad mu je istekla registracija stari ga je dao ciganima.
-
jugici i stojadini vole trosit jer je IPM karburator sranje(kopija webera)...ja sam sebi nabavio webera 28(original ipm32) sa seat ibize s 903ccm motorom i ide mi bolje nego s ipm-om a trosi 6-7l
-
jugici i stojadini vole trosit jer je IPM karburator sranje(kopija webera)...ja sam sebi nabavio webera 28(original ipm32) sa seat ibize s 903ccm motorom i ide mi bolje nego s ipm-om a trosi 6-7l
bilo je prije mehanicara sto su znali tocno koje dizne (ili sta vec ide nutri) uvalit i skresala bi se potrosnja duplo, a isa bi bolje... takav 'servis' se naplaciva od 100-200DM al je vridio :)
-
da kupim yuga? :toothy12: :toothy12:
nego, kupio auto, opel astra g 2000 godina 1.7dti 150000tisuca km, prvih 7 godina servisirana u ovlastenom servisu (rudman klc)poslije kod jednog privatnika, auto ima 4 nove zimske gume, dobio na poklon i 4 ljetne s felgama stare 2 godine, astrica je stvarno ocuvana, nikad razbijena, metalik srebrna, ima klimu, el prednji podizaci, servo... stvarno sam zadovoljan kako ide i sve to :)
cijena?? prava sitnica, za sve ostalo tu je mastercard :toothy12: 4300€ cijenio 4500€
-
puno brate...al astre imaju velku cijemu,neznam zasto
-
a sta mislis zasto se astra classic toliko dugo proizvodila, mozda cak jos uvijek, nisam siguran
ali za to godiste i pare si mogao uzeti vectru b, 2000god
-
vectre s istim motorom isto godiste nades po 3 soma evra...a astre tolko skuplje...frend za svoju astru 98 trazi 4, 1.4 benzinac...nikad nebu tolko dobil...
-
a sta mislis zasto se astra classic toliko dugo proizvodila, mozda cak jos uvijek, nisam siguran
ali za to godiste i pare si mogao uzeti vectru b, 2000god
jos uvijek se prozvode, ova sto sam uzeo je stvarno jako ocuvana, + dobio zimse nove i ljetne dvije godine stare gume
-
dosta njih to da
-
Nisam fan Opela, ali eto nadam se da će te dobro služit. Sretno i pamet u glavu :)
-
Nisam fan Opela, ali eto nadam se da će te dobro služit. Sretno i pamet u glavu :)
naravno :)
-
da kupim yuga? :toothy12: :toothy12:
nego, kupio auto, opel astra g 2000 godina 1.7dti 150000tisuca km, prvih 7 godina servisirana u ovlastenom servisu (rudman klc)poslije kod jednog privatnika, auto ima 4 nove zimske gume, dobio na poklon i 4 ljetne s felgama stare 2 godine, astrica je stvarno ocuvana, nikad razbijena, metalik srebrna, ima klimu, el prednji podizaci, servo... stvarno sam zadovoljan kako ide i sve to :)
cijena?? prava sitnica, za sve ostalo tu je mastercard :toothy12: 4300€ cijenio 4500€
jesi kupio ili? ako si paltio 4300eura onda je to mnogo u pm kod nas mozes astre 2000 godiste dizel naci za 6hiljada km
-
kupis si Hondu civic 6 generaciju 1.4 90ks trosi oko 6-7 litara , imaju od opreme sve osim koze cijena od 2500eura do 4000eura zavisi od godista
-
kupis si Hondu civic 6 generaciju 1.4 90ks trosi oko 6-7 litara , imaju od opreme sve osim koze cijena od 2500eura do 4000eura zavisi od godista
bravo!
-
bravo!
sto manje hondi kupujte, necu moci naci urednu kad je budem uzimao :toothy11: