MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: JogFromYamaha - 27 Prosinac, 2011, 16:46:49
-
evo sad malo pitanje
imam sveukupno 7 ili 8 akumulatora od landporta doma koji su krepali u roku sezone i pol iako se skutevi koriste svakodnevno
oni crkavaju stalno
pa me zanima kaj je s njima dal su stvarno svi takvi akumulatori sranje ili su to jednostavno lose posiljke ili sta je to?
-
Ako 7 akumulatora isto radi, sto se da zakljuciti?
Osim ako bas nisu svi sa iste palete, ali i onda je upitno da je kontrola kvaliteta pustila 7 losih akumulatora u jednoj paleti... A da imas maler i pogodis tako, e pa onda ti ni natkovanj nebi dao u ruke...
-
pa problem je da jedini tko u gradu uvozi za skutere i motore akumulatore je auto kreso i svi servisi s njega uzimaju i onda mi dovucu skuter i stalno crknut baterija i sve po redu landport, oni kineski s baotijanera i lunasakija i slicni.
hm... dal netko zna dal se jos otkupljuju akumulatori od odpada ko prije?
imam neku sitnicu za prodat ;D
-
kupi yuasu pa si miran
garancija na bateriju je 6mj, sve ti je jasno :sad1:
-
Na spiralni akku je garancija 12 meseci !
-
Da ne otvaram temu bzvz..danas sam skidao svoj akumulator jer se ispraznio,treba nadolit tekucine i stavit ga punit..nego..svaki put mi sarafi na plus i minus,posebno minus,oksidraju..pojede ih prakticki ona tekucina nemam pojma..cim bi to mogo premazat da mi sarafi i konekcije ostanu zdrave?
-
Tovatna mast !
-
yuasa i banner imaju 2 godine garanciju na baterije
to cu i uzet samo treba ducan nac koji ih drzi :(
sta se tice oksidacije dobro s metalnom cetkom ocisti oksidaciju s kontakata
spoji kleme od skuta i onda dobro namazi s masti i nemas vise frke
i spoji slamku od kiseline na bateriju da otjece ako je pljuje van
-
Danas sam kupio 4 baterije za kljuceve od auta jer mi krepavaju svakih 6 mjeseci. Platio sam 5 kuna komad (odprilike 2-4 puta jeftinije nego neki brand name). I gle cuda - 3 su toliko slabe da ih auto uopce ne dozivljava, a jedna radi, ali ako stisnes kljuc par puta, moras cekat da se baterija oporavi da bi radila. Znaci, i ona je u kur*u.
Eto toliko o baterijama. Od sad samo duracell od ovih za potrosacku elektroniku, a za auto i motor samo najbolje i najskuplje. Presiromasan sam da bi kupovao jeftino - po stoti put sam se u to osobno uvjerio.
-
Tovatna mast !
Tako je. Dobro obrusit zicanom cetkom i nakon toga tovatnom masti napacat.
-
unibat je oke za skuter, a u autu imam bosch..
-
bosh sam ja imo 3 godine u autu isto za k**ra* ko i varta samo ime platis a nista iza toga
-
pa ista je i cijena ko i varta..
(http://caraudioempire.com/images/T/bosch%20akku.jpg)
(http://www.roseshop.com.pl/_var/gfx/5d85ab8d5c6e8c3600458bd7f529076d.jpg)
-
bosh sam ja imo 3 godine u autu isto za k**ra* ko i varta samo ime platis a nista iza toga
Bas sam neki dan pricao sa susjedom (serviser kamiona). I isto se zali na sve moguce marke akumulatora. Kaze da jedino valjaju oni koji su prva ugradnja, a cak i kad ih kupis naknadno (ista firma i model) - nije to to.
Inace, ako je neko u zadnje vrijeme kupio Peugeot, a ima problema sa anlaserom ili akumulatorom, evo da otrkijem tajnu - kad su ih navazali na kamione (potpuno praze - bez i kapi benzina), nije im se dalo zajebavat nego su ih na anlaser navozili preko rampi ;D
-
ma nije to nego kvaliteta
crkl je meni i stricu bosh na autu isto u 3 godine i za k**ra* su akumulatori
nekak za auto se banner pokazal jako jako dobar jer je drzal 14 godina
neznam meni je dopizdelo vec akumulatora
necu imat sve 2 godine istu igru isponova
rade cu dat za yuasu 20kn vise nego za landport pa imat dobar aku koji ce trajat godinama
sad imam neki RIDER bog te pita od kud je nista ne pise
aku je za k**ra* sad je 2 i pol godine star i u kur*u je totalno a skut se svaki dan vozi
puni ga dobro i s voltazm i s amperazom a aku krepa nakon 2 i pol godine sta jos reci osim da je sranje
imam od 99te yuasu u skutu drugom i jos dan danas pali ko grom
ja nikome vec ne vjerujem osim banner yuasa i gs jer su zalosne kvalitete i jebeno skupi ako si zracunas da svake dvije godine trebas akumulator za auto skuter i motor
-
rade cu dat za yuasu 20kn vise
Ja gledo cijene za svoj motor i beren i slicni su oko 200+ kuna, a yuasa 600 kuna. Nije da mi treba, al raspitao sam se.
Svakako treba kupit neformirani aku i sam ga formirat i napunit do kraja kvalitetnim punjacem prije prve upotrebe. A ako i tada nece dugo trajat, onda je stvar u kvaliteti....
U Swiftu mi je jos uvijek serijski aku (35Ah star 4,5 godina). I radi ko nov.
-
gle aku za moj motor je yuasa 1400kn i znam da je puno al vec je od 2001 u njemu i pali na zub
za skut je 4 ampera yuasa 135kn a svi ostali oko 115kn
tak da se isplati uzet
al zal mi je da masina radi perfektno i da te onda jebe tak mali dio jer to me izluduje
-
ma nije to nego kvaliteta
crkl je meni i stricu bosh na autu isto u 3 godine i za k**ra* su akumulatori
nekak za auto se banner pokazal jako jako dobar jer je drzal 14 godina
Hoces reci baren, tj. beren? :icon_tongue:
-
banner
http://www.autoosijek.com/slike/banner-akumulatori-power-bull-66106aV.jpg
-
gle aku za moj motor je yuasa 1400kn i znam da je puno al vec je od 2001 u njemu i pali na zub
za skut je 4 ampera yuasa 135kn a svi ostali oko 115kn
tak da se isplati uzet
al zal mi je da masina radi perfektno i da te onda jebe tak mali dio jer to me izluduje
A onda nemoj ni razmisljat nego odma uzmi yuasu. Al nekako mislim da nece trajat kao serijski. Zasto je to tako - ne znam. Jedino kaj mozes je da ga sam formiras i napunis do kraja prije koristenja i poslije kontroliras i punis po potrebi jer aku voli bit pun do kraja.
-
My bad :sad1:
-
banner
http://www.autoosijek.com/slike/banner-akumulatori-power-bull-66106aV.jpg
Imam (po izgledu) isti takav koji mi je bio u Alfi. Al nije Benner nego Midac. Sve je to isto kinesko sranje sa naljepnicom po zelji narucitelja. Ipak, napravljen je 2003. godine, a i dan danas mi stoji u garazi relativno ispravan i koristim ga kad nabrzinu trebam 12V
-
inace dok kupujes aku kupujes ga SUHOG uvjek
znaci aku u kutiji kiselina u flasi sastrane
dojdes doma denes ga na stol di je oko 20C
nalijes kiselinu u njega i nakon kaj sve skapa unutra ostavis oko sat vremena na miru i ne diras ga da se pokrene reakcija nutra
nakon toga ti aku ide na punjac na 8-10 sati s 10% amperaze maksimalnog kapaciteta
primjer 10 ampera aku 1 amper 8-10 sati
nakon toga aku je formiran
akumulator se nikad nesmije usipat kiselina i stavit u vozilo bez prijasnjeg punjenja jer si on zapamti to stanje i nikad ga neces preko tih pocetnih 30% kapaciteta vise napunil niti ce ikad postici svoju startnu amperazu
a ako ti nudi formirani aku mozes ga bacit jer se formirani akumulatori sami pojedu u 2 mjeseca ako se ne koriste
-
gle aku za moj motor je yuasa 1400kn
Koji model (kad je tako skup)? Kaj nije najcesce rijec o Yuasa YTX9-BS? Taj kosta duplo manje (ako me nisu prevarili)
-
yuasa 14 ampera je gore
neznam koji model a iskreno neda mi se ni ici gledat kad je hladno
-
inace dok kupujes aku kupujes ga SUHOG uvjek
znaci aku u kutiji kiselina u flasi sastrane
dojdes doma denes ga na stol di je oko 20C
nalijes kiselinu u njega i nakon kaj sve skapa unutra ostavis oko sat vremena na miru i ne diras ga da se pokrene reakcija nutra
nakon toga ti aku ide na punjac na 8-10 sati s 10% amperaze maksimalnog kapaciteta
primjer 10 ampera aku 1 amper 8-10 sati
nakon toga aku je formiran
akumulator se nikad nesmije usipat kiselina i stavit u vozilo bez prijasnjeg punjenja jer si on zapamti to stanje i nikad ga neces preko tih pocetnih 30% kapaciteta vise napunil niti ce ikad postici svoju startnu amperazu
a ako ti nudi formirani aku mozes ga bacit jer se formirani akumulatori sami pojedu u 2 mjeseca ako se ne koriste
Potpis. Jedino bi dodao da ga je moguce punit strujom i manjom od 10% nazivnog kapaciteta, ali glavno je da se napuni "do vrha". CTEK dusu dao za to jer ce najkvalitetnije napunit i prekinut kad aku bude pun
-
yuasa 14 ampera je gore
Moguce, to je ipak 50% veci kapacitet od ovog u mom motoru (8 ili 9 Ah, tako nesto). Al cijena je lihvarska.... Pa to je i dalje olovni akumulator
-
ja ni sam ne vidim koji k**ra* kosta 200e ako je 35 ampera aku za auto 300kn a ima ga u materijalu 5 puta vise
ja isto punim s kompjuteriziranim tak bar znas da se ne prekuha aku i da je ispravan, cak i javlja dal je defektan
-
ja ni sam ne vidim koji k**ra* kosta 200e ako je 35 ampera aku za auto 300kn a ima ga u materijalu 5 puta vise
ja isto punim s kompjuteriziranim tak bar znas da se ne prekuha aku i da je ispravan, cak i javlja dal je defektan
Za te pare se ipak vise isplati kupit neki jeftini pa taman da traje i samo sezonu i tako u krug....
-
ma nije on krepo nego ovaj na skutu je u kur*u polako