MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: JogFromYamaha - 24 Prosinac, 2011, 01:09:24
-
razlika je u tome sta u hr su skuteri vise za kurcenje malih budala kojima tata sve kupuje
u italiji je skuter prevozno sredstvo ko auto
i oni voze skute po 10 godina odnosno dok se ne raspadne do kraja
i naravno da je jako zastupljeni segment taiwanaca i japanaca koji su ajmo rec najjeftiniji ako gledas na 10 godina kolko ulozis u njih
takoder kod njih je servisna mreza skutera i djelova za njih jako jako razvijena, konkurencija je jaka i djelovi su jeftini i koupis ih na kiosku
il kod mesara ako ti je hitno.
kod nas osim piaggia nitko nema servisnu mrezu sta je veliki trzisni propust i sto je zalosno
da kod nas nemozes kupit set dizni u ovlastenom servisu ili im treba 3 mjeseca da dobe dio ili neznaju stelat karbove.
al to je druga prica
-
tacno jog tamo voze i stariji ljudi a ne samo neki klinci od 12 god :icon_thumright:
to koriste i za otic na pijacu, i dr obvrske takva si je drzava kulturni narod :toothy12: :toothy12:
-
razumijem ja to sve...al kod nas je cijena scarabea skoro ista ko i sr-a ili runnera...ja osobno tog od 50 ccm nebi nikad imal...eventualno od 200 jer je ful jeftin...
ko zna možda je kod njih scarabeo puno jeftiniji od navedenih gore... :)
-
kod njih ljudi imaju stav, zakone i td. potpuno drugacije od nasih..
kako je netko rekao tamo u italiji svi koriste skutere,
zakoni i parking i guzve i milion drugih detalja poticu na kupnju skutera..
i to su sve vrlo logicni argumenti..
nazalost mi se tu ne mozemo usporedjivati u cijelosti..
ali s vremenom i mi cemo osjetiti sve vise prednosti istih vec vidim...
pa vec sada su guzve takve da je stvar jasna da skuteri imaju buducnost..
parking kad bi se prilagodio kao sto je stvar u italiji to bi vec puno znacilo...
jos kad dodju i vise do izrazaja razlike troskova odrzavanja skutera i auta (porezne, registracijske, servisne i druge razlike troskova)
i uz ukidanje blokada (ili makar kad bi doslo do pomaka kategorije do 125ccm s ogranicenjem u kW) da ekipa s vozackom od auta moze voziti zakonski dozvoljene ( :toothy11: ) skutere..
vec bi situacija bilo bolja.. :laughing7:
nazalost tesko ce doci do pomaka ako se po tom pitanju ne stvori neki lobi koji ce promovirati navedene prednosti
treba promjeniti neke od navedenih stvari na bolje
ovo je sve u biti druga tema pa cu ju splitati :redface:
-
ma ima ih i kod nas puno
samo pogledajte po ljetu npr. u Dubrovniku se morate dobro potruditi da bi nasli parking za skuter,koliko ih ima.... :)
-
ma ima ih i kod nas puno
samo pogledajte po ljetu npr. u Dubrovniku se morate dobro potruditi da bi nasli parking za skuter,koliko ih ima.... :)
tako i treba bit :frajer:
ne vidim razloga da tako ne bude i u splitu, zadru, sibeniku, rijeci, opatiji, puli, umagu, blabla itd itd :happy6:
ali uz malo stimulacije, iako je zima u zgu pa je sezona kraca, moglo bi se i tu puno uciniti,..
i u drugim "kontinentalnim" gradovima , i to bi svakako bilo i isplativo i svrsishodno
-
tako i treba bit :frajer:
ne vidim razloga da tako ne bude i u splitu, zadru, sibeniku, rijeci, opatiji, puli, umagu, blabla itd itd :happy6:
ali uz malo stimulacije, iako je zima u zgu pa je sezona kraca, moglo bi se i tu puno uciniti,..
i u drugim "kontinentalnim" gradovima , i to bi svakako bilo i isplativo i svrsishodno
Neam pojma kak to funkcionira u Italiji, kaj se tam može vozit 125ccm skuter sa B kategorijom? Kakvi su tam zakoni za 50ccm skutere, blokade i te gluposti?
-
Kod nas u Splitu sezona vožnje motora traje dosta dugo, neki ga voze kroz cijelu godinu.
Kod nas temperatura pada ispod 10* celzija dosta rijetko.
S obzirom da je Split velik grad, ima dosta problema sa parkingom.
Ja osobno ne sjedam u auto od 5 do 10 mjeseca.
Skuter je za mene idealno sredstvo za prijevoz, jer manje troši, brže se probijam kroz gužve i nije toliko vruče na njemu, kao u autu.
Problem parkiranja je također na strani skutera.
Ja osobno mislim da bi i više osoba trebalo posjedovati neki skuter, iz gore navedenih razloga.
Ali s obzirom da mi živimo u sredini gdje su sva mjerila iskrivljena, to me ne čudi.
Kod nas automobil je predmet „must have“, a skuteri i motori su više za sirotinju i za mlade momke.
Ali baš me briga, neka se oni „peku“ preko ljeta u svojim ljubimcima, ja neću !!
-
puno su stroži zakoni u It probaj imati auspuh ili neku drugu komponentu na cesti koja je isključivo za stazu, slijedi oduzimanje vozila
-
Neam pojma kak to funkcionira u Italiji, kaj se tam može vozit 125ccm skuter sa B kategorijom? Kakvi su tam zakoni za 50ccm skutere, blokade i te gluposti?
siguran sam da u francuskoj imas 125ccm 4t (mislim do 6kW, to jedino nisam siguran) :laughing7:
-
u većini eu zemalja sa b kategorijom dobiješ a1(da tak nazovemo)...al nznm do kolko kw je ograničeno,dal je 11 ili 6 ili kolko već...a 50 ccm nemoraš ni registrirat(vjerojatno samo neki tehnički pregled) nego se možeš sa njim vozit po biciklističkoj stazi i bez kacige,a za vozačku nisam siguran,ali nesmiješ brže od 30kmh vozit...
i normalno da je skuter budućnost gradske vožnje...dok usporedim vožnju zagrebom sa skuterom ili autom-u najmanju ruku 5 puta kraća i isplativija je vožnja sa skuterom...u malim gradovima skuter dolazi do izražaja a kamoli zg ili neki drugi milionski gradovi...
u velikom dijelu hrvatske sezona skutera traje skoro cijelu godinu,čak i u kontinentalnoj,jer ja se vozim sve dok ne padne snijeg ili temp nebude dosta ispod nule... :)
-
to u njemackoj imas 25ccm klasu koja ide po biciklistickim pravilima ako se ne varam :icon_scratch:
-
nije istina
imaju moped klasu koja se samo s pokazom vozi do 50cc i do 30km/h
-
Od toga da skuter bude ravnopravan nema nista dok neki ne svate da nije bitni koliko prometalo (aka vozilo) vozis nego prometni propisi. Hrpu puta mi se dogodilo da mi vece vozilo od onoga kojeg ja vozim, nebitno auto dal bozim auto, kombi, skuter oduznme prednost prolaska i pretjece samo zato sto je vece i onda poslje samo smeta na cesti, jer recimo prestigne i 100m dalje skrece i koci ko blesav i slicno...
Uglavnom kod nas je takva vozacka kultura da nemozemo nista napraviti, osim sjesti i plakati i dobro paziti svugdje oko sebe...
-
nije istina
imaju moped klasu koja se samo s pokazom vozi do 50cc i do 30km/h
pa da...znači treba njim kao pokaz,iliti na mjestu tablice neka oznaka...
Od toga da skuter bude ravnopravan nema nista dok neki ne svate da nije bitni koliko prometalo (aka vozilo) vozis nego prometni propisi. Hrpu puta mi se dogodilo da mi vece vozilo od onoga kojeg ja vozim, nebitno auto dal bozim auto, kombi, skuter oduznme prednost prolaska i pretjece samo zato sto je vece i onda poslje samo smeta na cesti, jer recimo prestigne i 100m dalje skrece i koci ko blesav i slicno...
Uglavnom kod nas je takva vozacka kultura da nemozemo nista napraviti, osim sjesti i plakati i dobro paziti svugdje oko sebe...
najbolje dok ti izleti iz dvorišta ili sporedne ulice i onda se vozi 10 na sat i oćeš ga zaobić i onda on da gas i još ti psuje...zato sam ja par puta tak stal sa strane,skinul kacigu i krenul prema njemu,odma je špura bila... :icon_biggrin:
-
ali gle, to je super,
30kmh nije lose , to je i dalje brze od busa ili tramvaja.. a trosak manji!
-
pokaz u njemackoj ti je potvrda koju ti izdaje policija koja pokazuje da imas barem 14 godina i da si odslusal sate pravila u voznji kaj je oko 8 sati ako se ne varam i to je to
onda ti skut nesmije preko 30 i to je to
a skut i dalje ima tablicu kak i koji smiju 50
-
ali gle, to je super,
30kmh nije lose , to je i dalje brze od busa ili tramvaja.. a trosak manji!
istina,sa tramvajom imaš prosječnu brzinu ni 15 kmh...i još se gužvaš...
pokaz u njemackoj ti je potvrda koju ti izdaje policija koja pokazuje da imas barem 14 godina i da si odslusal sate pravila u voznji kaj je oko 8 sati ako se ne varam i to je to
onda ti skut nesmije preko 30 i to je to
a skut i dalje ima tablicu kak i koji smiju 50
to je u njemačkoj,nije isto u svim zemljama...u nekim zemljama imaju samo slovo L(ak se ne varam) il neko drugo slovo umjesto tablice...
-
najbolje dok ti izleti iz dvorišta ili sporedne ulice i onda se vozi 10 na sat i oćeš ga zaobić i onda on da gas i još ti psuje...zato sam ja par puta tak stal sa strane,skinul kacigu i krenul prema njemu,odma je špura bila... :icon_biggrin:
To je jos dobro. Najbolje je kada skrece ljevo i onda ti trubi sto ne stanes i sto ne pustis...
Sve ce to tako biti dok ima takvih vozaca, koji misle da prednost ima vece vozilo.
-
meni su najbolji kreteni koji te preticu pred crvenim svjetlom
i lik riskira saobracajku i gura se a 50m do crvenog semafora ste i glavno da je on 3m blize do semafora
idioti :sad3:
to slovo L naljepnice ti je learners permit
i to ti imaju u engleskoj svi koji prve 2 godine imaju vozacku
-
nisam sve citao, al u vezi naslova teme...
50ccm NISU ravnopravni u prometu. Evo zasto:
1. ne smiju vozit po svim prometnicama
2. moraju se vozit desnim rubom desne trake
-
...za vozačku nisam siguran,ali nesmiješ brže od 30kmh vozit...
To je u Njemckoj. tzv - "Mofa". I brzina je 25 km/h
-
nisam sve citao, al u vezi naslova teme...
50ccm NISU ravnopravni u prometu. Evo zasto:
1. ne smiju vozit po svim prometnicama
2. moraju se vozit desnim rubom desne trake
jbg...al nejdem ja blizu bankini dok me neki kreten sa 150 prestigava nema šanse...pogotovo dok vidim da me ide zaobić a auto il još gore šleper mu ide u susret...
-
jbg...al nejdem ja blizu bankini dok me neki kreten sa 150 prestigava nema šanse...pogotovo dok vidim da me ide zaobić a auto il još gore šleper mu ide u susret...
+ kaj jos gazis sve sahtove i sansa za pad zbog toga je velika.
Al ja ti kazem kaj zakon veli - moras vozit desnim rubom - ko bicikl. U suprotnom si u prekrsaju
-
znam...i kazna je 300 ili 500 kn...
u nekim zemljama je 25,nekim 30...nije to sad neka razlika...a i kod nas se smiješ vozit biciklističkom,ali ne brže od 30,jel to istina ili?
-
nisam sve citao, al u vezi naslova teme...
50ccm NISU ravnopravni u prometu. Evo zasto:
1. ne smiju vozit po svim prometnicama
2. moraju se vozit desnim rubom desne trake
:omfg: :omfg: U kaj sam ja/vi ulupal tolke €, a u totalnom sam prekršaju čim sjednem na njega...pa običnu 50tku nemreš vozit a ovak kršiš sve zakone i još k tome kaj je ironija plačaš djelove koji krše zakon kad ih staviš gore :omfg::omfg:
Ja mislim da bu mi taj skuter najskuplji dvokotač u životu, samo nek me jednom zaustave policajci kojima bu trebala pinka ili budu nadrkani. Vrijeme mi je da krenem u autoškolu za A kategoriju, 50ccm je postalo neisplativo :toothy11:
-
to si i ja govorim pa opet kupujem i dalje :toothy12:
-
:omfg: :omfg: U kaj sam ja/vi ulupal tolke €, a u totalnom sam prekršaju čim sjednem na njega...pa običnu 50tku nemreš vozit a ovak kršiš sve zakone i još k tome kaj je ironija plačaš djelove koji krše zakon kad ih staviš gore :omfg::omfg:
Ja mislim da bu mi taj skuter najskuplji dvokotač u životu, samo nek me jednom zaustave policajci kojima bu trebala pinka ili budu nadrkani. Vrijeme mi je da krenem u autoškolu za A kategoriju, 50ccm je postalo neisplativo :toothy11:
uskoro ce BB masine kao i moj sr 150ccm bit na cjieni :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
:omfg: :omfg: U kaj sam ja/vi ulupal tolke €, a u totalnom sam prekršaju čim sjednem na njega...pa običnu 50tku nemreš vozit a ovak kršiš sve zakone i još k tome kaj je ironija plačaš djelove koji krše zakon kad ih staviš gore :omfg::omfg:
Ja mislim da bu mi taj skuter najskuplji dvokotač u životu, samo nek me jednom zaustave policajci kojima bu trebala pinka ili budu nadrkani. Vrijeme mi je da krenem u autoškolu za A kategoriju, 50ccm je postalo neisplativo :toothy11:
eh, autoškole...
Puno manje ljudi bi se tak vozilo kad bi cijene bile normalnije. A kat više od 3,5 tisućice (ak imaš Bkat) :angry7: :hmh: :angry9:
-
eh, autoškole...
Puno manje ljudi bi se tak vozilo kad bi cijene bile normalnije. A kat više od 3,5 tisućice (ak imaš Bkat) :angry7: :hmh: :angry9:
3300 sa ljecnickim,znaci ukupno..
-
Pa velim, cijena je jedna od razloga zakaj nemam još A kategoriju...treba dat 3300kn + ostala sranja, biljegi, benzin do autoškole utošeno vrijeme.... Prvo ću probat skupit za motor onda autoškola :)
-
hhh motor ko motivacijska podrska
-
državi ide sve u prilog...il će pobirat pare od tvojih kazni s 50-tkom ili ćeš položit za jače i kupit jače,pa će ti pobirat od veće rege,eventualnih kazni nekih,od polaganja za kat. itd... :angry7:
-
hhh motor ko motivacijska podrska
najbolja moguca motivacija :icon_thumright: