MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: scooter tuning - 10 Prosinac, 2011, 10:15:29
-
dje se moze kupit njihove golf 4
-
Mislim da su četvorke već sve rješene, ima 4-5 godina to sve otkupljuje trcz i onda prodaje nama smrtnicima :happy8:
-
Hahahaha :rofll: :rofll: :rofll:
Tu na Grobniku (riječkom divljem zapadu), znam kretena koji će
ti ga "nabavit" sa rotacijama i stanicom. Samo mu fale papiri, ali
kao kolegu te nebi smjeli zaustavljati...
Sve ima svoju cijenu..
Uostalom, zašto bi htio bilo koje službeno vozilo koje je vozio
svaki vozač svojim načinom vožnje? Poznavajući financijsko stanje
hrvatske policije, vozila drže do kraja, ništa neide na otpis prije
vremena, tj. dok im se duša ne izvadi (tako barem radi pošta).
Radije ti nađi neku babu kojoj se otvorio dućan u blizini pa joj
auto više ne treba. Kao u onoj reklami za crvenu tricu.
I za kraj, da te sjetim;
-Koje vozilo ide 100 na sat po makadamu?
-Službeno
-
nemožeš kupiti samo jedan auto, a za to se ide na dražbu i kupuju se svi auto koliko ih je u ponudi, ako je u ponudi 10 golfova kupuješ ih sve, i prije prodaje skidaju se sve oznake i rotacije i to ti večinom otkupljuje auto otpadi.
TRCZ-e samo otkupljuje škode i novije aute.
-
Razlog iz kojeg bi ti kupio njihovu četvorku je ...... :icon_scratch:
-
ide ispraznit bankomat :toothy12:
-
ide ispraznit bankomat :toothy12:
pa tako nekako :toothy3:
a pitam dal bi se isplatilo kupit jer mi treba dio limarje zato sto jaran se prevrnio s svojim golfom i tak neke sitnice
-
nemoj se sa time mučiti jer nemožeš kupiti golfa od policije, ne prodaju se na komad več ide licitacija i ide više automobila na dražbu.
-
Sjecam se ovo ljeto da je bila licitacija za jedno 20 tak škodi.
Al ono tko normalan hoće kupit takav auto kojeg je ganjalo 40 budala i koji je radio u leru 10 sati dnevno?
-
četvorke su išle po kikiriki cijenama, ima ih par na vw clubu koji su ih uzeli i slažu ih.
sadašnji auti od policije su na leasing 3-5godina, i poslije idu u trcz na prodaju kad im se skinu sve oznake i oprema, i imaju limit 120000km do povratka, i održavanje mora bit po ps-u
-
onaj SDI tračtorčić se taman razradi sa 120 000km :toothy12:
-
Sjecam se ovo ljeto da je bila licitacija za jedno 20 tak škodi.
Al ono tko normalan hoće kupit takav auto kojeg je ganjalo 40 budala i koji je radio u leru 10 sati dnevno?
ma škode su smeće od auta kao i svi auti iz tog koncerna.
-
Nisu tebi baš sve na broju?
TSI proglašen motorom godine, dizeli standardno kvalitetni.
Za službeni vozim Octaviu 1.4TSI i auto je odličan. Malen motor koji puca od snage na bilo kojem broju okretaja. Udobnost na razini čak i puno skupljih modela.
-
Nisu tebi baš sve na broju?
TSI proglašen motorom godine, dizeli standardno kvalitetni.
Za službeni vozim Octaviu 1.4TSI i auto je odličan. Malen motor koji puca od snage na bilo kojem broju okretaja. Udobnost na razini čak i puno skupljih modela.
Bas bih volio vidjeti koji 1.4TSI sluzbeni nakon 100k km. Znam i vidio i vozio neke TDIove koji su nakon 100k km ubijeni. Stari mi ima sluzbenu Fabiu i godisnje radi 100k km i sve su do sada ili 1.9 ili 2.0 TDI i jedva izguraju 100-120k km poslje dolaze turbine, injektori, razrazna crijeva i vraca se leasingu :) Inace 2.0 tdi ide 140 po makadamu do 1.9 negdje oko 130 :)
-
Večina tih službenih je ubijena baš zato što takvi isprobavaju koliko koji može ići po makadamu.
Ovaj TSI ima blizu 150k. Od kvarova što je bilo, motorić el. podizača i senzor od airbaga. Ostalo samo servisirano u propisanim intervalima.
-
Škoda ne valja ::) Kod mog starog u firmi su sve fabie 1.2htp ,1.9sdi, i one karavan tdi sa oko 100ks, svaka ima preko 300000km , samo šta je kod ovih 1.2 promijenjen motor već, jer rijetko izdrži i u normalnog čovjeka preko 150tkm, dok o službenom ne treba ni pričat.... I sam, sam imao octaviu tdi 90ks imala je oko 250000km i nikad pi*darija sa njom ,,, samo je lamela bila pri kraju jer se sestra učila terat na njoj :hmh: I sad imam ovu 1.6 2008 s plinom ima oko 110tkm i sve šta je otišlo je termostat i lijeva h4 žarulja.... nemoj pizdit....
-
a kako vise nema cetvorki,a mene su u 8 mjesecu zaustavili :toothy9:
-
Ima ih još, ali u usporedbi sa octavijama skoro 0
-
Večina tih službenih je ubijena baš zato što takvi isprobavaju koliko koji može ići po makadamu.
Ovaj TSI ima blizu 150k. Od kvarova što je bilo, motorić el. podizača i senzor od airbaga. Ostalo samo servisirano u propisanim intervalima.
Evo da samo kazem, da se auto odrzava redovno kod ovlastenog i sto kaze to se mjenja, nebitno sto je. Ali jednostavno 100k km ubijanja motora jednostaveno nemoze nikoji motor izdrzati, a pogotovo Turbak koji se ne grije i koji se propisno nakon ganjanja ne hladi. Tako da vjerujem da bi mali 1.4 TSI jos krace trajao.
Inace Skode od mog starog su 99% na autoputu i 99& se voze sa punim gasom, ne stedi ih niti malo.
I da sa se nadovozem na policiski auto. Nebi to ni u ludilu, frend mi je policijac ;D
-
pa oni skodu servisuraju svakih 15 000km i to samo filter ulja i ulja a filter zraka 60 ooo
a 99% su selene lezajevi i da nepocnem nabrajat u kur*u
-
pa oni skodu servisuraju svakih 15 000km i to samo filter ulja i ulja a filter zraka 60 ooo
a 99% su selene lezajevi i da nepocnem nabrajat u kur*u
Neznam za policiju, ali ostali idu onako kako pise u service manualu, i sto kaze serviseri... Tako vjerujem i policija radi, jel sve su auti na leasing i moraju se kod ovlastenog odrzavati.
-
Neznam za policiju, ali ostali idu onako kako pise u service manualu, i sto kaze serviseri... Tako vjerujem i policija radi, jel sve su auti na leasing i moraju se kod ovlastenog odrzavati.
radim u porsche zagreb i policija ima svoj neki servisni interval,
-
Nisu tebi baš sve na broju?
TSI proglašen motorom godine, dizeli standardno kvalitetni.
Za službeni vozim Octaviu 1.4TSI i auto je odličan. Malen motor koji puca od snage na bilo kojem broju okretaja. Udobnost na razini čak i puno skupljih modela.
znam šta pričam, nemože se dogoditi da na 4 tisuće ode getriga, da na 7 tisuća ode turbina, da se na 7 500 km, razleti prednji lage, ti auti nevaljaju niti pišljivog boba, tako da znam o čemu pričam.
-
radim u porsche zagreb i policija ima svoj neki servisni interval,
moraju se pridržavati servisa, i redovito odlaze na redovni servis.
-
To ti misliš i tako bi trebalo biti, ali u praksi je puno drukčije... isto kao što većina misli da leasing auta moraju u ovlašteni itd.. Morali bi, ali ne idu...
-
http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-iv-1.9-sdi-oglas-3923096
internet je čudo ;D
-
moraju se pridržavati servisa, i redovito odlaze na redovni servis.
:angry7:,ko sto sam reko oni imaju svoj servisni interval,ak nevjerusjes nazovi ˝Porsche Zagreb˝