MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: doritos - 30 Studeni, 2011, 19:49:37
-
dal netko ima ager ventil za opel astru 2.0 DTI 16v 99godina, Opel motor?
hvala
-
takav sam ja auto imao s istim motorom
ima u tokiću moš naručit i nije jeftin -.-
inače AGR možeš zablendat s aluminijskim dihtungom i tako ga izbacit van iz upotrebe, osim ako je električni onda ga moraš i iskopčat s instalacije
-
na nekim autima. kao što je moja astra 1.6 Z16XE mašina, egr ventil se mora preko tech2..one opelove dijagnostike isključiti.
5 minuta posla...daš nekom u opelu 50 kn i riješio si se muka.
-
takav sam ja auto imao s istim motorom
ima u tokiću moš naručit i nije jeftin -.-
inače AGR možeš zablendat s aluminijskim dihtungom i tako ga izbacit van iz upotrebe, osim ako je električni onda ga moraš i iskopčat s instalacije
na toj Astri 2.0 Dti 16v ima 3 tih AGR ventila, meni se sj#bo kod turbine....
vozis negdje 80 u 5.brzini i okretaji su negdje 1800 tak neš i zna mi zatrokirati, gubiti gas i pali mi se lampica za nepravilan rad motora. Dam gas,nakon par sekundi se lampica ugasi i auto počne primati gas, turbina primi i auto ide normalno. i tako stalno
pa sam našo neki rabljeni taj AGR ventil, i tako jednog po jednog probao i sj#bo mi se onaj pored turbine na kojeg sam i sumnjao,iskopčao stari, stavio taj novi,cjevčice stavio gore i auto normalno radi...
novi AGR ventil je oko 1600kn
-
dosta likova kad im agr ode samo ga blokiraju ili iskljuce i mirni.. nitko se ocito ne zeli zagrebati po novcaniku ...
btw zar je ono kod tebe 2.0t?
-
dosta likova kad im agr ode samo ga blokiraju ili iskljuce i mirni.. nitko se ocito ne zeli zagrebati po novcaniku ...
btw zar je ono kod tebe 2.0t?
probo sam ga bio iskljuciti na onaj đek pošto je AGR električni i lampica je stalno upaljena i u leru dam gas i jednostavno mu fali snage kao. stavim taj drugi agr , ukljucim đek i sve 5...
2.0Dti 16v je
-
namucio sam se ja s agr veentilima jebli se oni.. samo gubi snagu i saltas nize dok posve ne stane, lijek je jedino bio gasiti i paliti u voznji ili ga svako malo posteno zaklati par km da se ocist malo sve dok nisam kupio drugi
-
probo sam ga bio iskljuciti na onaj đek pošto je AGR električni i lampica je stalno upaljena i u leru dam gas i jednostavno mu fali snage kao. stavim taj drugi agr , ukljucim đek i sve 5...
2.0Dti 16v je
stvar je u tome sto kad ti iskljucis taj dzek, kompjuter vidi da nesto nije u redu i baci auto u safe mod i ogranici mu snagu.
probaj ga kompjuterski zablokirati