MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: IceMan - 26 Studeni, 2011, 13:04:32
-
problem je slijedeći:
motor je prešao 9000 km, do sad je na njemu promjenjeno: kuglice, filter zraka, svijećica i čišćen je karburator...problem je kad na hladno krećem trese pri startu i odma hvata kvačilo na niskim okretajima (kao da ga guši) i kad krene do 10 km/h je mrtav i onda polije ima "šuc" i fino ubrzava, međuubrzanja su isto katastrofa a brijeg da ne govorim, sinoć idem uz uzbrdicu poprilično strmu i kad pustim gas i opet ga dam kao da gas propane i kilavi se nekih 2 sec i onda povuče...dali je to do remena ili??
-
suste kuplunga su mrtve i centrala
-
samo nove federe kvačila.
-
da kupim orginal federe u piaggio centru ili neke malossijeve ili polini??
-
Malossi bijele za piaggio (50kn) :icon_thumright:
-
kako najlakše skinuti kvačilo i da se nešto ne ošteti?? cuo sam ako zablokiras kolo da se moze ostetit getriba...
-
kako najlakše skinuti kvačilo i da se nešto ne ošteti?? cuo sam ako zablokiras kolo da se moze ostetit getriba...
posudi od nekog ključ za skidanje filtera ulja (onaj sa remenom) ili pistolj na zrak
-
zna li tko dimenzije remena za zipa?
-
kupio bih novi remen...svi preporucuju dayco remen, koje su dimenzije remena za zipa??
-
mores uzet dayco.pogledaj imas na forumu temu sa dimenzijama remena za skoro sve skutere,ili jednostavno odes u piaggio il neki ducan pa ti oni iz kataloga daju ili preko broja sasije...
-
ok...hvala
-
stavio sam bijele malossi bijele federe kvačila, promjenio remen...lijepo mi ide po ravnici ali ga brijeg opet zeza, lijepo povuče onda odjedanput propadne gas...moze li biti do klizača koji nisu mjenjani 10000 km?? ili je do centralne??
-
prije do centrale
-
i mislio sam, promjenit cu jos kuglice i klizače pa ćemo vidjeti...znači međuubrzanja su loša, u brijegu kad sam sam lijepo vuče, kad su dvoje katastrofa...i u brijegu kad sam sam i pustim gas u pola brijega onda kao da gas propadne i nakon 2-3 sekunde samo "ispali"...
-
promjeni rolice,do njih je 99%,al kad vec otvaras deklo mores i sve ostalo,znaci i centralu,i male federe i klizace,pa si miran
-
problem je slijedeći:
motor je prešao 9000 km, do sad je na njemu promjenjeno: kuglice, filter zraka, svijećica i čišćen je karburator...problem je kad na hladno krećem trese pri startu i odma hvata kvačilo na niskim okretajima (kao da ga guši) i kad krene do 10 km/h je mrtav i onda polije ima "šuc" i fino ubrzava, međuubrzanja su isto katastrofa a brijeg da ne govorim, sinoć idem uz uzbrdicu poprilično strmu i kad pustim gas i opet ga dam kao da gas propane i kilavi se nekih 2 sec i onda povuče...dali je to do remena ili??
remen, rolice, smjesa :dontknow:
-
promjenio sam kuglice i klizače, remen, bijele malossi federe kvačila i motor sjajno ubrzava u brijegu i međuubrzanja su odlična....e sad me akumulator zeza...znači neće pali na dugme nego moram na kurblu...i kad vozim onda mi se upale lampice od rezerve i ulja i svijetle sve dok ne ugasim motor, nekad se znaju i ugasit u vožnji pa ponovno upalit...do cega je to??
-
samo ti natoči gorivo i ulje,pogotovo ulje,da nebi osto bez njega...pa pali i gasi ti se jer recimo pređeš prek grabe i onda ti plovak skoči pa se rezerva ugasi ili obrnuto...natočiš i miran si... ;D
-
hahahha...ne to, oba rezervoara su puna, zato pitam u cemu je problem...kad dam kontakt one se upale i nakon 3 sekunde se ugase, upalim motor i u vožnji odjedanput se upale i svijetle...nekad se znaju i igasit pa opet upalit
-
ej, ovo sta se tice lampica, i ja imam slican problem, samo je moj malo veci,.. recimo,.. vozim se, u voznji upalim žmig, radi normalno, cim stisnem kocnicu prestaje radit i kontrolka i zmigavci,.. skut ne pali na alnaser nego vec duze vrijeme igra kurbla,.. isto tak kad ga upalim i malo radi, ili u voznji cak,.. svjetli kratko ii sama mi se pali kontrolka za dugo,.. <--- bilo do sad... maloprije sam bil u garazi, dam kontakt, upalim zmig, zmiga brzo i prednj i zadnji, druga strana isto, stop stidnem i nakon nekog vremena prekine, i opet se upali, iiii zip nece upalit (UPALI, RADI 3 SEKUNDE I ZGASI SE) jel mu to samo zima, ili nest vise ? ??? vidim da imas dost iskustva prema razgovoru tu, iii jel mi mos rec kaj bi to moglo bit,.. neki vele masa, ako i je,.. dii da trazim spoj ?? :dontknow:
fala unaprijed ! :help:
-
meni je jednom malaguti poslje kise svjetlio da fali ulja, nalijem ulje opet svjetli, drugi dan nije svjetlilo...to vam je do kontakata najvjerovatnije jer nemogu oba plovka u isto vrijeme pokazivat krivo, tako da nije do njih :drunken_smilie:
-
ej, ovo sta se tice lampica, i ja imam slican problem, samo je moj malo veci,.. recimo,.. vozim se, u voznji upalim žmig, radi normalno, cim stisnem kocnicu prestaje radit i kontrolka i zmigavci,.. skut ne pali na alnaser nego vec duze vrijeme igra kurbla,.. isto tak kad ga upalim i malo radi, ili u voznji cak,.. svjetli kratko ii sama mi se pali kontrolka za dugo,.. <--- bilo do sad... maloprije sam bil u garazi, dam kontakt, upalim zmig, zmiga brzo i prednj i zadnji, druga strana isto, stop stidnem i nakon nekog vremena prekine, i opet se upali, iiii zip nece upalit (UPALI, RADI 3 SEKUNDE I ZGASI SE) jel mu to samo zima, ili nest vise ? ??? vidim da imas dost iskustva prema razgovoru tu, iii jel mi mos rec kaj bi to moglo bit,.. neki vele masa, ako i je,.. dii da trazim spoj ?? :dontknow:
fala unaprijed ! :help:
i meni je bilo tako, promjeni akumulator
-
najvj nije to do akumulatora nego do kontakata...zas bi zbog loseg akumulatora svjetlile lampice?? ako je los onda nece svjetlit prije nego da oce svjetlit
-
pa vidis da je rekao kad upali zmigavac i kad stisne kocnicu da mu s gasi žmigavac i kontrolne lampice...do akumulatora ili do kontakta
-
to za zmigavac ce bit najvj akumulator a ovo sta se pale od rezerve lampice to je do kontakata :headbang:
-
ja sam imao navedeni problem, jednom mi se odšarafila klema na akumulatoru i kad sam prelazio preko neke grbe spojio bi se kontakt i to bi svijetlilo,a drugo mi je gubio kontakt na regleru,samo sam ga jače stisnuo.
-
Gdje se točno nalazi regler??
-
nalazi se ispod bočne plastike sa lijeve strane skutera,pričvrščen je za ramu,srebrne boje i ima krilca po sebi.