MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Aleksandar - 19 Ožujak, 2008, 19:44:19
-
danas ga otiso oprat i na povratku doma na pol puta se zgasne na semaforu i 10 min verglam i nece upalit :'(
ak i upali cim se lagano da gas zgasne se..doso sam doma tako da nisam puštao gas do minimuma jer kad s ezgasi nitko živ ga nebi upalio više.. dodem doma pogledam malo oko njega sve oke svijecica isto oke.. mislim si mozda nešto smočio i ostavim ga nek se osusi do prije pol sata.odem ga probat maloprije i NE VJERUJEM :sad3: :sad1:
po ravnom ugrijan nemoze razvit preko 90 -100 kmh maximalno!!
nit okretaja nema nit nis ko vx 125 s suvozacem nevjerovatno
sad meni nejde u glavu sta se to moglo dogodit? prije 3 dana sam cistio poklopac glave i vratio.. nevidim sta sam tamo mogo zeznut .. neznam stvarno mi nije nis jasno
u pitanju je vxr 209 s poprlilično puno malossi dijelova
ima itko ko kakvu ideju od vas, sta se to moglo desit da se gasi svako malo i da ide 90 kmh maximalno mislim menmi to i tužno i komično da danas ujutro letio a maloprije se vuče po cesti
-
skini lulicu sa svjećice i kabla pa je stavi na radiator sat dva! simptomi su mi poznati sa moje lune dok sam imao onu standardnu lulicu!
nakon pranja nije htjela vući i pri lergasu se odma ugasi!
-
idem ju skinut poslje al cudno mi kak je poceo ic tak slabo tek maloprije dok je pri povratku doma vuko ko metak dok tek maloprije poceo ic ko.. ko mrtva krava :sad1:
-
R.I.P
šalim se, gle nije ništ ozbiljno jel to je sam odjednom došto tak da neka sitnica jebe
-
tako je i meni bilo , operem ga i upalim malo gasa i on se ugasi i vise ga nisam mogao upalit , meni se bila skinula prirubnica karburatora sta ide u glavu i uslo mi malo vode , valjda sam je sa pritiskom miniwasha otkinuo , vratio sam je nazad i sve je bilo ok
-
ne brini ne umire ti vxr, kolege ti dobro govore osuši lulicu ili je dobro ispuši kompresorom i posprejaj je kontakt sprejem za elektr. sklopove i nebi trebalo više biti problema.
-
rijesio je problem, bila je membrana na karburatoru...
-
rijesio sam donekle :icon_thumright:
zeza me to sto motor kad je hladan jedva radi na leru dok se ne zgrije dakle dolazim do zaključka da čok ne radi.. kolko vidim ja njega nemogu promijenit ili??
a i glava treba na uredivanje i tak.moram nac nekog dobrog tokara...
no najveci "problem" koji se sam od sebe rijesio je zasto je iso upola losije odjednom da bi nakon 2 dana se vratio u staru formu i da bi letio cestom to nikako nemogu shvatit :dontknow: sta mu je bilo da je iso ko neki vx 125 ak i tako..
-
rijesio sam donekle :icon_thumright:
zeza me to sto motor kad je hladan jedva radi na leru dok se ne zgrije dakle dolazim do zaključka da čok ne radi.. kolko vidim ja njega nemogu promijenit ili??
a i glava treba na uredivanje i tak.moram nac nekog dobrog tokara...
no najveci "problem" koji se sam od sebe rijesio je zasto je iso upola losije odjednom da bi nakon 2 dana se vratio u staru formu i da bi letio cestom to nikako nemogu shvatit :dontknow: sta mu je bilo da je iso ko neki vx 125 ak i tako..
moze bit da ti je bilo prljavo gorivo pa ti je prijecio prolazak benzina prema karbu,sad se otstopalo i opet radi ko prije
-
ko zna ..efekt ti je najbliži ovom.. .recimo na svom skuteru trebaš imat 10 grama(karikiram) :icon_biggrin:
a ti staviš 20.. . e tak je kod mene bilo taj efekt.. nece da se zavrti.. al eto sad kak spada sutra cu ga opet upalit pa da vidim dal điber radi kak spada il opet serucka :laughing7:
-
ko zna ..efekt ti je najbliži ovom.. .recimo na svom skuteru trebaš imat 10 grama(karikiram) :icon_biggrin:
a ti staviš 20.. . e tak je kod mene bilo taj efekt.. nece da se zavrti.. al eto sad kak spada sutra cu ga opet upalit pa da vidim dal điber radi kak spada il opet serucka :laughing7:
a meni je bilo isto tako kad mi se zastopao vakuum ventil :angry7:
-
ko zna ..efekt ti je najbliži ovom.. .recimo na svom skuteru trebaš imat 10 grama(karikiram) :icon_biggrin:
a ti staviš 20.. . e tak je kod mene bilo taj efekt.. nece da se zavrti.. al eto sad kak spada sutra cu ga opet upalit pa da vidim dal điber radi kak spada il opet serucka :laughing7:
ako se nije htio prije zavrtiti to je do karba najprije...
-
U cetvrtak bi dao glavu na sredivanje... ima ko kakvu preporuku di nosit glavu na sredivanje,Mr ti si mi nesto spominjo za susjeda nekog.. dal on ima doma strojeve ?
... kad se sredi glava dal se to nazad stavi, motor rokne u fazu i vozi ili treba jos nesto?
-
imam susjeda tokara sto to radi... on samo poravna glavu, ti stavis dihtung i vozi dalje...
Tako radi glave na automobilima...
-
novi dihtung obavezno mora gore? ako ovaj stari nije u lošem stanju..
-
daj ne stedi na dihtunzima!
-
neznam dal ih imaju u tom je frka
-
neznam dal ih imaju u tom je frka
pazi, tebi je dihtung (koristeni) deformiran i nikada nece drzati kao novi...
-
dobro to mi je jasno :drunken_smilie:
no dal zbog sredivanja glave ide druga debljina dihtunga il da uzmem standart za 209 malossi ? ... paralelno pišem i tu i na SS lol
-
dobro to mi je jasno :drunken_smilie:
no dal zbog sredivanja glave ide druga debljina dihtunga il da uzmem standart za 209 malossi ? ... paralelno pišem i tu i na SS lol
trebao bi deblji...
-
mozda cak i ostavim serijski (novi naravno) radi kompresije.. vidjet cemo