MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: bakija - 07 Studeni, 2011, 19:59:04
-
skuter neće pali ako se nevozi cca 1h...ako mu dam ćok uguši se i nebi ga nikako uplaija...ako mu ne dam ćok nakad oće nekad neće upali....jedina solucija da upali je da verglam cca 15s na anaser a na manicu nikako...svjećica bude mokra nakon verglanja znaći da ima previše goriva...što da radim da spustim iglu za jedan zub ili...?? inaće motro radi odlićno nema graške ide savršeno ..setup runner: trophy.dell 19 reverse...hvala..
-
a bakija legijo...da ti negdi ne vuce falsi zrak? meni je tako bilo kad je priliva gorivo,ili je curilo van ili u filter! ;)
-
misung si postelaj zatvori sraf misunga za 1/8-1/4 pa probaj onda
-
danas sve novo stavljeno u mašinu radilica, ležajevi,semerinzi,pumpa vode,brtve,prstevomi...razlog mijenjanja je taj što mi je pukla radilica kod multivara....imao isti problem prije "generalke" identićno....nešto je sa karbom samo neznam što...
-
sad mi je faraf odvidan jedan ipo krug i odlićno mi radi...napominjem ljeti kad je toplo nemam problema s tim paljenjem....a možda se nešto poremetilo taman kad je zahladilo....uglavnom nešto je sa karbom ali što...???
-
zar nitko nezna kako da to riješim dali bi pomoglo da spustim iglu za zub dali bi smanjio zalijevanje cilindra prilikom ponovnog paljenja
-
pa jel daješ čok pri paljenju?
-
dajem nedajem svejedno...ali sam riješio problem kad sam ga složio radio mi je na leru jedno 20 min sa pauzama da se ogladi i onda sam napravio đir jedno 1km...nakupilo mu se previše goriva koje nije mogao sagoriti...skinuo sam mu karb i zaverglao upalio je bez karba jedno 2-3 sekunde to je progutao vratio karb i sad sve 5...imam još jedno pitanje...skuter je i prije generalke znao da se zaguši i nikako da upali na manicu..jedini naćin da upali je da sam ga morao vergleti na anaser jedno 10-tak sekundi onda bi upalio...to bi se događalo kad nebi skuter palio više od 2 sata..ali kad bi upalio radi savršeno start, ubrzanje, krajnja sve savršeno nemože bolje...sad je pitanje ako mu spustim iglu za jedan zub dali ću mu imalo sprijećiti to nakupljanje goriva koje nemože sagotiti prilikom ponovnog paljenja..??...hvala...
-
možda je nivo plovka previsok pa ga prelijeva malo.
-
iglu sam spustio do kraja ona je w16 dizna 75.. prije mi je bila na drugom zubu od gore...i dali je moguće da pomicanjem igle za jedan zub sje*em smjesu i da dođe do cvikenja..??..
-
ponovno mi se javlja isti problem da teže pali...kad je hladno....i u kad se dobro dobro uzgije zna se gušiti...
-
jesi nastelo karb kako treba?? ljeto i zima nije isto.....na ljeto je zrak siri(tj rjedi) zimi gusci i logicno je da po zimi vise zraka stane u cil.......
-
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
stavi iglu na sredinu i odvrni šaraf 1.5-2 kruga i nediraj , tako treba radit ako mašina nije dirana..
-
Kad vidim naslov teme samo sve mi je jasno :angry7:
zatvori smjesu za 1/8? za jednu osminu? ozbiljno? i to ce se osjetiti?
spustanje igle nece rijesiti nakupljanje goriva, ali izmjena slavine goriva hoce (ako curi stalno) isto tako i kontrola plovka karburatora jer nesto nije u redu ako plovak ne zatvara dovod goriva
nastelaj karb kako spada, izgleda da ti je dizna prevelika ako ga zalije kad povuces cok
i daj se malo potrudi oko naslova sljedeci put, ovo granici sa nepismenoscu :dontknow:
-
Kad vidim naslov teme samo sve mi je jasno :angry7:
zatvori smjesu za 1/8? za jednu osminu? ozbiljno? i to ce se osjetiti?
spustanje igle nece rijesiti nakupljanje goriva, ali izmjena slavine goriva hoce (ako curi stalno) isto tako i kontrola plovka karburatora jer nesto nije u redu ako plovak ne zatvara dovod goriva
nastelaj karb kako spada, izgleda da ti je dizna prevelika ako ga zalije kad povuces cok
i daj se malo potrudi oko naslova sljedeci put, ovo granici sa nepismenoscu :dontknow:
granici?? ovo je debelo preko te granice :dontknow:
-
realno ne znam kako si se uopće vozio čak i po ljeti sa w16 iglom na dugom zubu takvav setup skuta, prošle zime ja sa takvim setupom karba nisam mogo ni krenuti sa mjesta sa praktički identičnim setupom malossi sport, reverse i dell19 čak i sa skroz spuštenom iglom sam ga jedva vozio i sjećam se da mi je šarafić smjese bio odvrnut tek do 1/2 kruga jer drukčije nisam mogo normalno voziti....na sreću sad više nemam takav setup skuta ni karba
A sa paljenjem sam isto imao problema i vožnjom dok je hladan, bila je noćna mora! od kad sam promjenio cijeli setup karba(iglu,klipić i dizne) od tad pali ko puška naravno i po zimi, samo kad duže stoji dignem čok upalim-odma spustim čok (nedam da radi pod čokom isključivo samo trenutak paljenja) i to je to
-
nije da on ne pali hladan upali ali uz malo više verglanja..pa postavljam pitanje pošto je on sada kako vi kažete na ljetnom setupu..a je, jer sam ga prošli put štelao u 3. mjesecu a kod nas u dalmaciji je bilo dosta toplije za razliku od ovogodišnjeg 11. mjeseca..još jedna stvar prije sam imao topovu radilicu sa punjenim polutkala(plavim plasticnim)..pošto mi se bendix raspao i previše izletio prilikom verglanja na anaste došlo je do puknuća radilice neznam ni ja sam kako ali je pukla...narućim je novu topovu radilicu dođe ona ali ne identićna sa plavim punjenjem nego cijela od željeza...stavim ja nju i od onda se javlja taj problem....može biti da teže pali jer je zahladilo kako vi kažete...a nevjerujem da ta nova topova radilica stvara problem...pa bi molio nekoga ko ima identićan setup da mi napiše u inbox svoj zimski setup karba...hvala...pozz..
-
ja ti mogu reči.. Baky rješenje je jednostavno.. To ne valja! rješenje.. Triba ga odvesti kod majstora
-
Da se pridružim temi:
Ovako za mene je gotova sezona al imam pitanje:
Probao sam svoj skut paliti sad kad je zahladilo i upali ujutro al ga treba verglat jedno 15sec, na kurblu nisam probao jer mi trenutno nije u funkciji. Akumulator je nov, star 20-tak dana. Dok je bilo normalno vrijeme palio je sasvim ok.
-
a sad se javia problem da kad dođe do cca 90km/h dalje neće...nešto je do karba samo što....??
-
zar nitko nema slićan problem sa prebacivanjem sa ljetnog na zimski setup...??...proba san što mi je cok reka ali nije ni to pomoglo