MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: Aprilia maniac - 26 Rujan, 2011, 18:24:41
-
Pozz svima!
Ovako imam ditecha koji radi savršeno sto se tiče paljenja,ubrzanja i svega...ali u zadnje vrijeme mi se počeo javljat jedan problem oko vibracija u mašini...
Znači motor sa skinutom blokadom ide predobro do nekih 80 km/h i tad mi se počinju javljat vibracije pod nogama iz mašine a nemam pojma odakle, motor od 80 do 100 ubrzava jednako dobro kao i do 80 ali su mi tad vibracije sve jače i jače, mogao bi on ić i preko 100 km/h bez problema al me strah toliko mu gasa dat jer doslovno imam osjećaj kao da će mi se motor razletit pod nogama....
jel tko zna što bi mi tu moglo stvarat probleme? :help: :help: ( motor je generalno složen,na njemu je sve novo unutar mašine,i radilica, ležajevi i sve tako da mi to nije problem 100 %) :icon_scratch:
-
serijala?i ide do 100 ko iz pičke?čak bi mogo i preko?svi ditechi idu 100 čak i prek al moj nikak prek 80...
-
koje je tvoj godište? možda imaš blokadu okretaja na ecu stavljenu... :icon_scratch:
a nije ni moj nešto sjajno išao zato sam mu i radio generalku...
da serijala je sve skoro osim malossi usisa i malossi rolica, i naravno irridium svijećica je na njemu obavezno... ;D
-
Jel mi ítko moze pomoc sa par savjeta?
evo i sad sam ga palio bez remena i variomata da se uvjerim da je radilica u redu,ravna je 100 %,lezajevi su u redu,nema nikakvih vibracija a razvrtio sam ga koliko je god mogao..
-
onda je nesto do getribe, a i nemora bit...
pogledaj selene na nosacu da nisu propali, te selen na nosacu amortizera u bloku... lezajeve u getribi dal zuje, dali su ti polutke ravne, dali se zvono izvitoperilo, i onaj iglicasti na polutkama... i to bi skoro bilo to...
-
ako ti ima oko 18000km skut mrtvo ti je zvono i treba kuplung pregledat
precimat zadnju bolcnu di je kuplung da nema lufta lezaj
-
onda je nesto do getribe, a i nemora bit...
pogledaj selene na nosacu da nisu propali, te selen na nosacu amortizera u bloku... lezajeve u getribi dal zuje, dali su ti polutke ravne, dali se zvono izvitoperilo, i onaj iglicasti na polutkama... i to bi skoro bilo to...
nisam još gledao nosače,ovako na prvi pogled mi se čini kao da nisu previše propali,ali osjeti se kao da se malo gule pod noktima pa ću to skinut ovih dana i odvest nekom u servis da mi pokažu nov pa da ih usporedim jer sa nosačima nemam baš previše iskustva :dontknow:
ako ti ima oko 18000km skut mrtvo ti je zvono i treba kuplung pregledat
precimat zadnju bolcnu di je kuplung da nema lufta lezaj
pogodio si koliko mi km ima skuter, na satu mi piše 18006 km xD ;D
dakle pregledat ću onda zvono i ovo ostalo ovih dana pa vam javim u kakvom je što stanju onako "odokativnom metodom"...
e i kolika bi mu debljina novog remena trebala bit,debljina ovog remena na njemu je oko 16,7 mm ??? :icon_scratch:
-
Oznaka Dayco remena je 18.4x782 LE 8133. Znači, širina remena treba da je 18.4mm !
-
ma centralni feder probaj promjenit i male federe i provjeri ulje u getribi mislim da 1,3 deci tak nes
-
novo zvono = 100kn
nov remen = 140kn
nov remen je oko 18.1 do 18.4 ovisno koji remen uzmes
-
ili možda banalno ali dokazano da može bit... pogledaj da felga nejde u osmicu
-
da je felsava nebi tek iznad 80 drmao
-
pogledaj onda onu maticu u felgi probaj nju zategnut :D ali ja vjerujem da je oko kvacila centralnog federa ili tamo nest ili mozda cak do variomata ako prevrtava pa se stvara onaj zvuk wrum wrum
-
auff znači da mi je vrijeme za novi remen,baš me zanima oću li dobit malo više brzine (bar 2-3 km/h) kad stavim taj novi ;D
koji je bolji,taj od 18.1 ili 18.4?
ovako danas sam malo pogledao detaljnije kako stvari stoje(nisam mogao zvono odvidat jer nemam ključ za to pa nisam mogao provjerit kakvo je njegovo stanje iznutar te stanje kvačila federa i ležajeva),ja mislim mi vjerojatno nebi trebali federi bit problem jer mi motor predobro ubrzava,ni na tim vibracijama ne gubi svoje dobro ubrzavanje... ali vidio sam da mi je zvono cijelo poplavilo onako ko da je izgorilo(onako kao kad nešto bacite u vatru ili negdje gdje je visoka temperatura pa ta stvar poplavi)...osovina felge te osovina kvačila su ravne ali mi kvačilo kad se vrti kao da pleše milimetar lijevo desno...jel to onda problem u kvačilu ili u ležajevima kvačila?
e i da što se tog ulja u prijenosu tiče,kupio sam ja to ulje što se ulijeva u prijenos,al nigdje nemogu nać vijak koji trebam izvidat da bi to ulje ulio ili izlio..na svim je skuterima koje sam imao to bilo pokraj amortizera,a kod mog to nema,jel tko zna gdje taj vijak točno stoji na ditechu?
-
skines poklopac dekla i dolje kre zvona skroz dolje kak pocnu one resetke za izspuh zraka ti je mala matic akoju otvoris i tam ide ulje van
a onaj za natociti ti je sastrane
uglavnom dok to mjenjas pazi da ti ne zamasti prijenos i ide ti 1.3 deci ulja
ja ti preporucam mitsuboshi remen (orginalan)
-
Kaj nikom nije palo na pamet da predlozi balansiranje kotaca? To su te brzine kad se osjeti....
-
zvono je mrtvo 90% sansa
moze biti i jajasta guma i 500 drugih stvari
-
evo vam slika od zvona kad se gleda izvana i jel ovo znači da je zvono krepalo?
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
skines poklopac dekla i dolje kre zvona skroz dolje kak pocnu one resetke za izspuh zraka ti je mala matic akoju otvoris i tam ide ulje van
a onaj za natociti ti je sastrane
uglavnom dok to mjenjas pazi da ti ne zamasti prijenos i ide ti 1.3 deci ulja
ja ti preporucam mitsuboshi remen (orginalan)
evo uspio sam naći ,hvala ti ,ja nisam nikad ni pomišljao da bi mi sa strane mogla bit ta matica za ulijevanje ulja...čudan je ovaj ditech ;D ;D
-
pa po boji vidim da je spaljeno... zavrti nasuho kuplung i vidi dal šajba u osmicu
-
ok promijenit ću do kraja tjedna zvono te ležaj od kvačila,a i promijenit ću klizače na variomatu za svaki slučaj pa vam javim rezultat jel to riješilo problem ;D :icon_thumright:
-
najvjerojatnije su lezajevi u getribi,i to onaj od osovine di dolazi felga .....isti slucaj imao pa rijesio...
-
normalno za ditecha. meni je na 3 ditecha to radilo.. moze bit do kompresora, zvona, kvacila,
btw. obavezno uzmi mitsuboshi remen dayco mi se pokazao kao g#vn%
-
normalno za ditecha. meni je na 3 ditecha to radilo.. moze bit do kompresora, zvona, kvacila,
btw. obavezno uzmi mitsuboshi remen dayco mi se pokazao kao g#vn%
da ti kazem i meni dayco ne pase nekak :dontknow:
-
dayco mi se nije pokazal dobar nigdi, ubiti nit mirisi nit smrdi.. na ditechu mi je do sad bil najbolji mutsuboshi, dobar mi se pokazal i special maljoši sa multivarom jer sam dobil nekaj špice i finije mi ubrzaval al je sel tek nakon 1000km. i nakon pranja u tekucini nekoj i kad sam ga proso sa finom smirglom.
-
Nazalost u servisu trenutno nije bilo dijelova i sad sam ih narucio pa cu pricekat par dana da narudzba stigne.kupio sam samo klizace sa onim poklopcem variomata na koji se klizaci stave,i da mi je donekle smanjilo vibracije ;D a nije mi kompresor problem,njega sam promjenio prije 2-3 tjedna,i vibrirao je i dalje ka sto je i prije nego sto sam ga stavio,tako da u njemu nije 100% problem..
-
E da imam jos jedno pitanjce,a nezelim otvarat novu temu bezveze ;D
jel ima ditech regulator napona,ili je njemu on u ECU ugrađen,i ako ima gdje on otprilike stoji?
-
E da imam jos jedno pitanjce,a nezelim otvarat novu temu bezveze ;D
jel ima ditech regulator napona,ili je njemu on u ECU ugrađen,i ako ima gdje on otprilike stoji?
ispred nogu
-
Ispod nogu ispred akumulatora
-
ja isto imam wrum wrum zvuk ;D ali meni zvono ide u osmicu :dontknow:
-
ja isto mislim da je do zvona ili kvacila da nije povijano ili poderano nesto ili pukno il centralni cak
-
Aloooo, bato, pa zar ti to još nisi rešio ?
-
:hello: alo jel rosce i dalje ili si rijesio sta '''''?
-
A narucio sam dijelove,ali nisu stigli jos :(
e da zaboravio sam napisat da sam tek kasnije shvatio da nemam one 3 gumice sto stoje ispod pakni,one na kojima pakne od kvacila stoje..
tako da sam isao vidit ima li tog u servisu a lik mi je rekao da nema da moram cijelo kvacilo kupit..i trazi mi 600 kn za standardno originalno kvacilo(bez remenica onih,samo kvacilo),ne razumijem se bas u cijene,al zar nije 600 kuna previse za kvacilo?
-
meni to je mal previše za kvačilo..naruči si preko webshopa neko
-
A narucio sam dijelove,ali nisu stigli jos :(
e da zaboravio sam napisat da sam tek kasnije shvatio da nemam one 3 gumice sto stoje ispod pakni,one na kojima pakne od kvacila stoje..
tako da sam isao vidit ima li tog u servisu a lik mi je rekao da nema da moram cijelo kvacilo kupit..i trazi mi 600 kn za standardno originalno kvacilo(bez remenica onih,samo kvacilo),ne razumijem se bas u cijene,al zar nije 600 kuna previse za kvacilo?
Ja sam te gumice sam napravio i nekolicinu podelio. Iskopao sam gumeno crevo od hladnjaka za kola, uzeo zumbu (4 i 8mm) i izumbao 15tak komada. Kao original su !
-
ispricavam se sto se u zadnje vrijeme nisam javio sa odgovorom,nisam bas imao vremena za zabavljat se sa motorom,a i hladno je nekako za njega pa bi najbolje bilo da sad ide na zimski san..haha
uglavnom kupio sam novo zvono te polovno kvacilo komplet sa remenicama u odlicnom stanju..
I nakon sto sam ga postavio vibracije su se osjetno smanjile,
sad sam zadovoljan,cak mi motor ubrzava jos bolje nego prije!
Ali se ipak jos malo osjete vibracije pa nastavljam s "radovima" u proljece ;D ;D
-
Prekontroliši polutke kvačila. Meni se desilo da se spoljna polutka iskrivila i pravila neidentifikovan zvuk. Iskrivila se usled razdvajanja, kad bih menjao rolnice, tj oslobađao kaiš. Zamenio sam polutke, i sve ok.