MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: danyq7 - 23 Rujan, 2011, 11:41:16
-
Imam novi runner sp50, skinute sve blokade, stavljen auspuh gianelli nrx, lakše rolice i tvrđi federi kvačila. Troši mi po otvorenoj cesti 4 litre, a u gradu 5 litara. Da napomenem, uvijek ga vozim s POL gasa jer tak postiže brzinu od 80km/h (po njegovom satu) što mi je sasvim dovoljno. Kad krečem sa semafora isto polako dodajem gas da potrošnju svedem na što je manje moguće, ali ipak ona nejde ispod 5 litara po gradu.
Po meni je runner savršeno poštelan, nema rupa u ubrzanju, a krajnja je po njegovom satu 95km/h po ravnom.
Zašto tak puno troši?
Filter zraka, sviječica i ostale osnovne stvari provjerene.
-
boja svijecice?
-
to je normalno da tolko pije oko 5-5.5 u gradu je normalno za dellorto fergazer
ako hoces da ne pije kupi si 12 karb pa ce trosit 3-3.5l
-
A koji karb je serijski gore?
-
to je sasvim ok potrosnja....seijski je 17.5 ako se ne varam....
-
to je sasvim ok potrosnja....seijski je 17.5 ako se ne varam....
....pametna izjava...50-ica troši 55 kn na 100 km..... ::) ::)
....stavi diznu 53 i vrati limić na karb...nemoj kupovat manji karb....potrošnja če ti se smanjit na 4 litre po gradu ako nastaviš tako vozit,a izvan grada bi mogo dostić 3.5 litara..... :icon_thumright:
-
nisi u pravu, jednostavno se pomiri s tim da runneri trose
-
nisi u pravu, jednostavno se pomiri s tim da runneri trose
..Runnerova potrošnja se može smanjit,znam šta govorim......sad kad imam kit ne prelazi mi 5 litara po gradu..izvan grada 4 mi potroši..... ::) ::)
-
da se i ranera sklepat da trosi samo kaj nebu isel onda jer mu je snaga u tome sta mu zaljeva karb doslovno u cilindar i ima onda veci okretni moment i snagu
ili nabavis stari protocni airbox i vecu diznu pa bu trosil manje
-
kamba s kitom je drukcije, naravno da ako pazis moze manje trosit, ista stvar s autom, vise snaga manje gasa
ovako sa serijalom gas do kraja moras da bi isao kuda
-
....pametna izjava...50-ica troši 55 kn na 100 km..... ::) ::)
....stavi diznu 53 i vrati limić na karb...nemoj kupovat manji karb....potrošnja če ti se smanjit na 4 litre po gradu ako nastaviš tako vozit,a izvan grada bi mogo dostić 3.5 litara..... :icon_thumright:
po gradu ce rijetko koji runner ispod 5l......
-
kamba s kitom je drukcije, naravno da ako pazis moze manje trosit, ista stvar s autom, vise snaga manje gasa
ovako sa serijalom gas do kraja moras da bi isao kuda
meni je napocetku trosija 3.3 litre a sad 3.8 do 4 otvorena cesta
-
meni je napocetku trosija 3.3 litre a sad 3.8 do 4 otvorena cesta
kolko ti trosi u gradu??on je isto reko da mu trosi 4 na otvorenoj cesti....
-
meni trosi 6,5 ;D kombinirane voznje, ali 80 posto vremena je pun gas, 5,5 je po meni puno ako je skuter akoz serijala
-
kamba s kitom je drukcije, naravno da ako pazis moze manje trosit, ista stvar s autom, vise snaga manje gasa
ovako sa serijalom gas do kraja moras da bi isao kuda
točno to
moj s rekordom troši ko lokalni kroner
-
neznam u kojem gradu je on al nije isti promet u gradu zaboku i u zagrebu, a oba su grada.? kroz zabok proletim sa jednim semaforom i to kroz centar onak sa 90 bez greske, a u zg. nemrem tak ni u 3 u noci proletit jer ima 101 semafor i 101 auto i vecinom pacijenti ko ja..
meni nrg power u zg. trosi nekih 4-4.5 serijala al to je gas do ibera pa bremza semafor i opet ispocetka. dok mi na otvorenoj trosi nekih 4l. i to je uvijek ful gas. da se vozim na pol gasa trosil bi ispod 3l.i na pol gasa mi ide 80 po vurici. cak mi za 80 netreba ni pol gas.
-
nisi u pravu, jednostavno se pomiri s tim da runneri trose
potpiis ..
-
Ako serijala runner sa takvim spuhom trosi preko 4,5 litre, onda nesto nevalja ;D Pazljivom voznjom (ne sporom, nego pazljivom) bi se trebalo izvuc i 4 litre (pa i manje ako ne vozis po guzvama)
-
Da,ne znam kak Ive onda izvuče ispod 3 litre,moš mislit! Ja sam najmanje izmjerio 3.7 litara! ::)
-
kolko ti trosi u gradu??on je isto reko da mu trosi 4 na otvorenoj cesti....
jbg ne zivim u gradu tako da ti nemogu reci :icon_biggrin:
mene nervira kad je hladan na vrh gasa trokira i to dosta...a nov skuter i nista nije dirano po njemu tako da nebi neko reka nastelaj karb
-
Ako serijala runner sa takvim spuhom trosi preko 4,5 litre, onda nesto nevalja ;D Pazljivom voznjom (ne sporom, nego pazljivom) bi se trebalo izvuc i 4 litre (pa i manje ako ne vozis po guzvama)
pa bas to ako ne vozis po guzvama.....ja u rijeci kad moram nesto po gradu se zajebavat cijeli dan ode cijeli rezervar....svima kolko sam skuzio na otvorenom trosi 4litre a po gradu 4,5-5,po meni je to okej potrosnja....
-
Ja budem sretan kad mi 5 l potrosi :icon_thumright:
-
VEc sam negdje nedavno napisao na forumu kako je meni NRG trosio kad je bio serijala (po ZG gdje ima prilicno guzvi). Bez blokada, nesto ispod 4 litre (najcesce 3,7).
Kad je bio nakitan na slabi midrace - 5,5 po gradu, a 5 na otvorenoj cesti. Rekord je bio 4,8l/100km na otvorenoj cesti gdje sam vozio umjereno na 1/3 gasa najcesce brzinom 70-80 km/h
-
VEc sam negdje nedavno napisao na forumu kako je meni NRG trosio kad je bio serijala (po ZG gdje ima prilicno guzvi). Bez blokada, nesto ispod 4 litre (najcesce 3,7).
Kad je bio nakitan na slabi midrace - 5,5 po gradu, a 5 na otvorenoj cesti. Rekord je bio 4,8l/100km na otvorenoj cesti gdje sam vozio umjereno na 1/3 gasa najcesce brzinom 70-80 km/h
Mnogo majku mu,koji si to setup imao pa da toliko guta,ja neki dan imao 3,6L na 100km takvom voznjom 70-80 a po gradu isto gucne 5-5,5 al na otvorenom mi stvarno malo popije.Eto necu reci da mi je kit slabiji midrace al definitivno je jači base :D a jedno vrijeme sam vozio serijski cilindar i klip dok sam cekao da mi dodje kit.Znaci sve je bilo od kita(prijenos,19 karburator sa 80 diznom,auspuh) a samo 49ccm cilindar i tad sam definitivno najvise trosio i na otvorenom i u gradu je gutao.Ko kad je gas uvijek do kraja i opet slabo ide :D
-
Da,ne znam kak Ive onda izvuče ispod 3 litre,moš mislit! Ja sam najmanje izmjerio 3.7 litara! ::)
krvava serijala sa orginal spuhom onim sc dvajst i nešto bez katalizatora unutra ide malko slabije nego sa zx-om u gradu trosi 4-4.5 gas-kocnica van grada torsi nekih 3.5-4 zavisi od relacije. a jednom prilikom sam se vozio cijelo vrijeme nekih 80kmh vrh gasa i ni makac dalje i potrosnja je bila oko 3l al vjerojatno i manje jer se taman rezerva upalila uliao sam 3l. goriva napravili smo tu vecer frend i ja nekih 100-110 km. i rezerva je tu i tamo blicnula kad sam doso doma i drugi dan sam jos isao obavit neke stvari cc-a 20 km i tek je onda svjetlila rezerva.
to je moje iskustvo skuter se kroz ubrzanje vrtil na 8500-9000 multivar i del 17.5 i maljosi spong bob. dizna 64 i bez limica. isti setup sam imao i na nrg mc3 i isto je trosio u dlaku ako ne i mozda deci-dva manje.
-
na malossi sportu i spuhu,dell 17.5 gradske 5litara,vožnja i sa full i lagano,otvorene oko 4.5 sve na full gasu i moglo bi ići i na manje od toga kad bi ga fino vozio.....prije dok nisam stavio ručni čok ispod 7 se nije skido
-
Evo danas san izmiria potrošnju od 3,84...otvorena cesta
-
Šta onda ispada da ako stavim neki base kit će mi isto trošit a ić puno bolje...
-
moze se reci
-
Ja i dalje stojim iza toga da weber 12,multivar i sc08 su everyday setup sa 3.5l po gradu sigurno
-
i ja stojim do izjave da za evryday setup po gradu ti vise od 12 karba netreba
samo ustelas malo prijenos s laksim rolicama i to je to
3.3.5l na 100km i netreba ti vise
17.5 je po mom glupost jer masina pije ko svinja a ide 5% bolje
-
Šta onda ispada da ako stavim neki base kit će mi isto trošit a ić puno bolje...
da samo da ti trosi manje triba ga voziti na pola gasa, a to nema smisla jer sta si tunira skuter kad neces koristis njegov potencijal ako me shvaćas
kad bi ga iskoristava kao i serijalu onda ti je potrosnja 5+ litara s time da base tunning kosta minimalno 3k kn
PS. ja sam nekidan izvadia svićicu i bila je tamnija nego kad sam je prvi put vadija (a skuter nije nista diran :dontknow: )
pretpostavljam da je to zbog lita (vrući zrak) pa sam okrenija za 1/5 kruga i doda zraka vise i sad mi se čini da manje troši :frajer:
evo otkad sam ga napunija punog do čepa odvozija sam 35 km i nije mi nijedna crtica nestala (tako mi je i napocetku bilo kad sam ga zimi vozija, a sad liti bi nestala prva crtica između 25 i 30 km )
eto ja se nadam da sam vratija staru potrosnju (jos cu kasnije za koji dan pogledati boju svićice jeli dobra) a vi ostali koji niste zadovoljni pogledajte boju svićice (te je zaminite po potrebi) i očistite filter zraka...
te 2 stvari najviše utječu na potrošnju (neuštelanost i šporak filter zraka)
:headbang:
-
moj je serijala , trosi oko 3.5-3.8l gradska/otvorena
-
jeli zna na koliko mm se stela svićica
koliko mora biti razmak na vrhu svićice di baca iskru
ja sam nastela 0.7 mm sad jeli to dobro?
-
izmedu 0.6 i 0.7 mora bit
-
evo u zadnje vrime me muči potrošnja a neznam do čega je tako
setup je serijala sa sc08 i multivar (vrti do 8600 okretaja)
orginalni 17,5 karburator sa diznom 60 i limićom (u limiću sam probija jos jednu malu rupu u srediti čisto da lakše "diše")
opra sam filter zraka i prosa 130 km i potrošija 6,8 litara goriva i to otvorene ceste bez ikakvog forsiranja već normalno se vozim (mozda 60-70 posto pun gas)
bojim se da mi nedi hlapi iz rezervara gorivo ali neznam di bi moglo biti. dosta često kad idem negdje vidim da ima jednu crticu goriva manje nego sta je ima kad sam doša tu :dontknow:
sad da li je to zbog drmanja benzine u voznji pa plovak registrira vise goriva ili mi stvarno hlapi gorivo
-
nekuzim cemu taj limic, daj digni ga i sttavi redsponge i diznu 62 i nece ti ic priko 5 da neznam sta radis
-
nekuzim cemu taj limic, daj digni ga i sttavi redsponge i diznu 62 i nece ti ic priko 5.5 da neznam sta radis
Bez limica mi je sranje za voziti...pogledati cu svicicu na punom gasu i moga bi staviti jos redsponge ili polini spuzvu (ona mi se cini nekako bolja)
-
nekuzim cemu taj limic, daj digni ga i sttavi redsponge i diznu 62 i nece ti ic priko 5.5 da neznam sta radis
Bez limica mi je sranje za voziti...pogledati cu svicicu na punom gasu i moga bi staviti jos redsponge ili polini spuzvu (ona mi se cini nekako bolja)
a ja san na ful serijali, bez limica i sa diznom 64 uz redsponge ima 5 l, tako da tih 6.8 ako te ne smeta slobodno ostavi limic :dontknow:
odaziv na gas dosta bolji, uz brdo krajnje 5 kmh se dobije minimalno, a sad ak je tebi i to sranje onda nez :icon_biggrin:
-
E jebiga sad, ja ti lipo govorim da sam proba jedno i drugo i da mi je ovako bolje i trosi 6,8 na 130 km...sta je nekih 5,5 na 100 km a prije mi je trosija max 4 litre otvorene
-
evo u zadnje vrime me muči potrošnja a neznam do čega je tako
setup je serijala sa sc08 i multivar (vrti do 8600 okretaja)
orginalni 17,5 karburator sa diznom 60 i limićom (u limiću sam probija jos jednu malu rupu u srediti čisto da lakše "diše")
opra sam filter zraka i prosa 130 km i potrošija 6,8 litara goriva i to otvorene ceste bez ikakvog forsiranja već normalno se vozim (mozda 60-70 posto pun gas)
bojim se da mi nedi hlapi iz rezervara gorivo ali neznam di bi moglo biti. dosta često kad idem negdje vidim da ima jednu crticu goriva manje nego sta je ima kad sam doša tu :dontknow:
sad da li je to zbog drmanja benzine u voznji pa plovak registrira vise goriva ili mi stvarno hlapi gorivo
jel imaš ručni ili e-čok?
Ako imas elektični čok moguće je da je krepao i zato ti troši više.
Skini ga i spoji direkt na akumulator i prije i poslje izmjeri iglicu, ako se pomakne znači da radi.
-
Ako on radi onda bi se tribalo viditi na svicici da je smjesa bogatija, pa cu pogledati sutra...pa bili trokira da je uvik ukljucen?
-
..isprobaj cok kako ti je receno,ili jos bolje kupi rucni.... :icon_thumright:
-
makni limić i stavi 64 diznu i provjeri taj čok da nije zacvikal.
-
makni limić i stavi 64 diznu i provjeri taj čok da nije zacvikal.
vozija sam već tako i nije mi to to...ionako to sigurno nije uzrok veće potrošnje
ništa iskopčati ću čok i pogledati boju svjećice pa ću viditi...hvala na pomoći, svima :icon_thumright:
-
meni je ful serijala trošila više od serijale sa yasuni r..
normalno kak alfa kaže ne baš non stop puni gas..
jer je serijski spuh tak napravljen da ne može progutati svu smjesu 17.5 karba sa diznom 64 i većinom se događa da ide isto sa 2/3 i full gasom.
zato za full serijalu limić na karb i diznu 55-56 i to onda troši ispod 4 litre..
-
meni je ful serijala trošila više od serijale sa yasuni r..
normalno kak alfa kaže ne baš non stop puni gas..
jer je serijski spuh tak napravljen da ne može progutati svu smjesu 17.5 karba sa diznom 64 i većinom se događa da ide isto sa 2/3 i full gasom.
zato za full serijalu limić na karb i diznu 55-56 i to onda troši ispod 4 litre..
da stavija bi ja manju diznu od 60 ali je nidi nema osim naraavno 53 dizne....nista staviti ću jos redsponge ili polini filter (koji je kvalitetniji?)
-
redsponge je protočniji i zahtjeva veću diznu dok je polini više gust kao serijski... negdje između serijskog i malossi filtera..
-
redsponge je protočniji i zahtjeva veću diznu dok je polini više gust kao serijski... negdje između serijskog i malossi filtera..
e bravo takav sam odgovor trazija...staviti ću onda polini jer je ionako vec dovoljno serijski izrdza
-
J#beš idealnu smjesu ako imaš previše smjese. A 17,5 po meni na serijskom cilindru koji nije portiran je bacanje smjese u zrak, govorim o otvorenom fergazeru znači bez limića i veća dizna.
Ja bi vratio taj limić i manju diznu i to je to. Ili stavio DR evo 70 gore :toothy3:
-
J#beš idealnu smjesu ako imaš previše smjese. A 17,5 po meni na serijskom cilindru koji nije portiran je bacanje smjese u zrak, govorim o otvorenom fergazeru znači bez limića i veća dizna.
Ja bi vratio taj limić i manju diznu i to je to. Ili stavio DR evo 70 gore :toothy3:
pa meni je limić gore, jedino sam mu dodao jos jednu malu rupu i to je to...a DR evo nebi jos stavia jer grijeh otvarat ovako sačuvan skuter :icon_tongue:
aj da vas i usput pitam, već ako mi je crka čok bolje da stavim manualni pa me zanima koliko on košta?
-
oko 100kn na webshopu..
-
Ja na svom sr-u imam skinut limić dizna je 65 serijski filter zraka i Yasuni r i potrošnja je 4.5 l uglavnom na ful gasu :icon_thumright:
-
Aj da se uvaljam u temu kad je rijec o diznama. :)
Malossi 70ccm, redsponge, idu rolice 4g(samo cekam da se jos malo razradi), ZX spuf, i evo nabavljen je dell 17.5, e sad, koju bi dimenziju dizne bilo najbolje uglaviti? Ne jebe me potrosnja, bitno mi je da dobro radi i da dobiva goriva kolko mu treba... Apr. Rally AC
iPh4s tt
-
85 cca
-
samo da jos pitan da sam siguran...jeli dovoljno samo iskopčati đek za čok pa da on više nema nikakvog utjecaja na rad karburatora? (mislim jer mu i dalje ostaje igla unutra, pa jeli ti ima ikakve veze)
-
ne, ako ga iskopčaš ostat će ti stalno upaljen.. ne valja to..
il ga imaj ukopčanog ili nabavi ručni..
-
ne, ako ga iskopčaš ostat će ti stalno upaljen.. ne valja to..
il ga imaj ukopčanog ili nabavi ručni..
aha...znači moram nabaviti čok šta prije, jer san ga mislija iskopčati pa se voziti dok ne zahladi...
jeli slučajno ga ima uzeti u autokreše, amitradea, piaggio dućana?
-
ne vjerujem..
to je dellorto zamjenski dio i dolazi iz vana..
imaš ga na webshopu..
-
ne vjerujem..
to je dellorto zamjenski dio i dolazi iz vana..
imaš ga na webshopu..
ma mislija sam ga odma uzet jer mi skuter triba svaki dan za na posa...
fala na informacijama...još jednom
-
kad san procita ovo sve. jel normalno da moj trosi malo vise od 5l kombinirane voznje a karb je weber 12 ? sve serijsko
-
ako je veliki trokutasti airbox i ako nije mjenjana dizna na karbu je normalno, jer sa weberom je dolazila 72 ili 68 dizna, nisam siguran
-
ako je veliki trokutasti airbox i ako nije mjenjana dizna na karbu je normalno, jer sa weberom je dolazila 72 ili 68 dizna, nisam siguran
trokutasti je :)
-
operi filter zraka ili zamijeni.. 5 lit je malo previše..
-
moj troši malo jače od 6 litara..............a sve je naštelano.........bar su mi tako rekli................
-
Ako imas due + onda super ;D
-
ako mu je setup iz potpisa onda super...
btw serijale sa spuhovima,diznom 64 bez lima ne troše prek 5 i to da je stalno gradska ful gas vožnja
-
ako mu je setup iz potpisa onda super...
btw serijale sa spuhovima,diznom 64 bez lima ne troše prek 5 i to da je stalno gradska ful gas vožnja
Moj je trošio 5 litara bilo otvorene ceste, bilo gradske vožnje. Uvijek je trošio 5 litara. Mislim išo je odlično za serijalu(96 po satu), ali dok sam prešo na aerox s kitom bio je to preporod. Puno bolje ubrzanje i nešto veća krajnja, a na 100km ušteda oko 17kn(čak i više ako se računa ulje).
-
meni je 5 litri trošio sa turpijanim polini sport i yasuni R (10300okr)
sad sa replicom i leovince tt troši 4.5 lit. (9300okr)
-
Evo izvadia sam čok i stavia ga 1 min u škrinju...izmiria iglu od plastike, nekih 18-19 mm i sad san ga spojia nazad na đek i upalija kontakt i pustija ga 5 min, nije se ugrija niti se igla izvukla...jesam dobro napravia provjeru? Ako jesam onda je čok rikinia?
-
čok ti radi na sistemu ulja unutra.
znači preko ljeta kad je toplije čim daš kontakt igla se spusti za par sekundi..
kad je vani hladno ulje je gusto i spušta se sporije, pola minute i više..
znači sad kad si ga ohladio spoji ga na struju on mora ostati gore duže i polako se spuštat... ako nikako ne diže i ne spušta onda je riknuo..
-
čok ti radi na sistemu ulja unutra.
znači preko ljeta kad je toplije čim daš kontakt igla se spusti za par sekundi..
kad je vani hladno ulje je gusto i spušta se sporije, pola minute i više..
znači sad kad si ga ohladio spoji ga na struju on mora ostati gore duže i polako se spuštat... ako nikako ne diže i ne spušta onda je riknuo..
pa jeli dovoljno da ga spojim na njegov đek i dam kontakt? pustija sam ga par minuta i ostalo je na 19 mm
-
da, pod uvijetom da imaš napona na tom đeku ;D
-
da, pod uvijetom da imaš napona na tom đeku ;D
e pa jebiga to te ja pitam :icon_biggrin:
nisam ima čime ispitati pa nezam jeli dovoljno dati samo kontakt?
-
istekaj ga i spoji direke na aku
-
istekaj ga i spoji direke na aku
dakle nema napona?
dobro sutra ujutro cu probat
-
Evo provjeria čok kako ste rekli i drza ga spojenog na akumulator 1 min i igla je bila izvucena 19 mm tj nije se izvukla niti mm nakon sta san je spojia na akumulator
Znaci riknia je čok, ali čudi me sta motor radi najnormalnije
-
znači da je ostao isključen i ruknuo..
ne radi ti čok a sve ostalo je okej.
-
znači da je ostao isključen i ruknuo..
ne radi ti čok a sve ostalo je okej.
Sta nije ukljucen kad je igla uvucena u cok i tako ostavlja onu rupicu otvorenu, a tribala bi biti zatvorena kad je iskljucen?
-
da..
pa da je ostao otvoren nebi se uopće mogao voziti..
trokirao bi ti, dimio i odmah se ugasio na leru..
-
Pa kako onda meni skuter radi normalno a čok je ostao upaljen?
-
možda negdje vuče falš zrak :dontknow:
-
E j****u...a sve je ka novo...prirubnica i ostalo...stvarno neznan sta da vise gledan :angry7:
-
nemogu se sjetit sad kolko je cok dok je uvucen ajmo rec dok je hladno mislim da 17mm a dok se zgrije 25mm ako se ne varam
-
nemogu se sjetit sad kolko je cok dok je uvucen ajmo rec dok je hladno mislim da 17mm a dok se zgrije 25mm ako se ne varam
Meni je 19mm kad je hladan i sad san ga par puta testira tako da san upalija skuter i zagrija i odma izvadia cok i izmira 21 mm a po mirenju triba izaci barem 23-24 mm da bi igla zatvorila rupu...
I sad jeli tu ima pomoci ili novi čok??
-
Evo prova sa cokom od prijatelja i moj je definitivno riknia
Recite jeli pase ovaj rucni na moj karb
https://www.scooter-attack.com/shop/# (https://www.scooter-attack.com/shop/#)!/en/Gilera/Runner-SP-50-as-from-08-2005/Carburettors/Accessories/MF1630005-Conversion-Kit-to-Manual-Choke-Motoforce-Cable-choke-adaptor.html
I sajla
https://www.scooter-attack.com/shop/# (https://www.scooter-attack.com/shop/#)!/en/Gilera/Runner-SP-50-as-from-08-2005/Carburettors/Accessories/ACHOKESTAGE6-Choke-Stage6.html
-
paše..
-
Ivane veliko hvala, također i ostalima