MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: klingerit - 23 Rujan, 2011, 10:10:42
-
Prije tjedan dana sam otvoril temu i neki su napisali da stavim zuti centralni zato sto imam zx. Jucer sam ga stavil i motor se u startu prevrtava i odjednom motor cukne i okretaji se unormale..sad me zanima koje rolice koji centralni i male federice da kupim a da radi normalno, gore je zx i delorto 17.5
-
žuti centrelni
žute šuštice
role oko 3,7 3,9grama
-
Pa gore su rolice 3.6g i opet ne radi dobro
-
Jel zuti mora bit isto dug ko centralni? Jel je ovaj bil 3 cm kraci
-
malossi zuti centralni
malossi zuti federi na kvacilo
rolice između 3.7 - 4.0
3.6 su ti prelagane
-
Prije tjedan dana sam otvoril temu i neki su napisali da stavim zuti centralni zato sto imam zx. Jucer sam ga stavil i motor se u startu prevrtava i odjednom motor cukne i okretaji se unormale..sad me zanima koje rolice koji centralni i male federice da kupim a da radi normalno, gore je zx i delorto 17.5
Žuti centralni je dobar, boljeg nemreš naći za ZX-a! Samo si stavi neke tvrđe federe kvačila, samo da su malo tvrđi od serijskih, ne pretvrdi!
A ovo prevrtavanje moreš jedino riješit sa malo težim rolicama, ali onda gubiš na krajnjim okretajima! Ako misliš da se buš riješil tog prevrtavanja, da ti odmah velim: ne budeš! To je tak na Aeroxu, zbog zadnje polutke !
-
ako se stavlja tvrđi centralni moraju iči teže rolice,i obrnuto
na serisku zadnju polutku viče odgovara tvrđi centrani i lakše rolice radi rupe u ubrzanju da se što više izgladi.normalno mora se gledat i termo grupa jer 50 i 70cc nema isto snage za stiskat centralni feder.znači i tu netreba pretjerivat :icon_thumright:
-
Žuti centralni je dobar, boljeg nemreš naći za ZX-a! Samo si stavi neke tvrđe federe kvačila, samo da su malo tvrđi od serijskih, ne pretvrdi!
A ovo prevrtavanje moreš jedino riješit sa malo težim rolicama, ali onda gubiš na krajnjim okretajima! Ako misliš da se buš riješil tog prevrtavanja, da ti odmah velim: ne budeš! To je tak na Aeroxu, zbog zadnje polutke !
ma nije meni to prevrtavanje tak veliki problem nego u startu se razvrti i onda samo motor cukne ko da auto drzis na 2 3 tisuce u prvoj i napucas gas