MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: marijoNRG - 20 Rujan, 2011, 16:31:26
-
znaci odluci sam nafrizirat svog nrg-a..ovakva je situacija...na njemu je SVE serijski, osim sto su skinute blokade...radi se o nrg-u iz 2007 god..i sad me zanima da mi kazete koji bi bio idealan setup za njega, s tim da napomenem, znaci ne idealan kao najbolji i najskuplji, neko srednji al da je idealan srednji....znaci od kita pa do svega u bloku...
-
pocmi od dobrog spuha,polini variomat i vec je velika razlika. spuh uzmi gianelli revers ili đasuni.
-
dr evo,revers,dell 19,multivar i fly i dosta za pocetak i nije skupo
-
di mogu nabavit d.r evo?
-
naručiš preko webshopa
-
Slazem se za Dr Evo i Multivar,karburator apsolutno nepotreban,serijski 17,5 vise nego dovoljan za taj setup.Kvacilo takodje serijsko vise nego dovoljno.A auspuh opet od budzeta najvise zavisi taj kit ce raditi dobro i sa TT-om i Yasuni R-om.
-
Slazem se za Dr Evo i Multivar,karburator apsolutno nepotreban,serijski 17,5 vise nego dovoljan za taj setup.Kvacilo takodje serijsko vise nego dovoljno.A auspuh opet od budzeta najvise zavisi taj kit ce raditi dobro i sa TT-om i Yasuni R-om.
Jedan od gorih karburatora...mozda dobar za serijalu i nista vise...17.5 -da -ali u nekom drugom pakovanju....
-
Dajte molim vas,prije tri godine sam na isti scoot drugu slozio TP Trophy+LeoVinche ZX sa serijskim karbom 17,5 i diznom 70 u njemu i Multivarom i presao je od tad 15000km i svjecica uvijek fine boje i ide ko metak i nikad nije zastucao.Nabere 105 po satu. I sta to ne valja tu onda?
-
znaci dr evo, giannelli revers to ide...multivar, to malossi multivar 2000?? i jel treba onda frga 19 i kvacilo fly ili ne?? i jel treba remen kevlar??
-
kvacilo ti je nepotrebno na tom set...a sto se tice 19-ke mores je stavit a i nemoras ...more posluzit i 17-ka ...usparas novca na karbu i kupis sebi zadnju polutku...BGM npr...
-
ma netriba mu zadnja polutka,nije to mina pa da je smece,ako ces uzimat 17.5 uzmi iz nekog pakiranja :icon_thumright:
-
ma netriba mu zadnja polutka,nije to mina pa da je smece,ako ces uzimat 17.5 uzmi iz nekog pakiranja :icon_thumright:
kak mislis iz pakiranja??
i jel mi treba kevlar?? i koje rolice?
-
uzmes iz malossi,polini,stage6 ili nekog drugog pakiranja,uglavnon dobis 17.5 sa drugacijin diznama,klipicon,iglon i bez nekih pipaca :icon_thumright: kevlar ti nije potriban jedino ako imas viska para uzmes
-
aha..a jel mi treba jos sta? kit, auspuh, multivar, frga...jos sta?
-
Čitaj šta ti se piše!
-
jel nije jeftinije kupiti par igli, klipic i set dizni nego komplet karb zbog te 3 stvari? auspuh koji god stavis dobar je, od TT-a, preko giannelli reverse do yasuni r-a. kevlar ti ne treba, mozes cak sa serijskim variomatom voziti, ta masina ima jako dobar serijski prijenos kojeg mislim da nema potrebe dirati..
-
jel nije jeftinije kupiti par igli, klipic i set dizni nego komplet karb zbog te 3 stvari? auspuh koji god stavis dobar je, od TT-a, preko giannelli reverse do yasuni r-a. kevlar ti ne treba, mozes cak sa serijskim variomatom voziti, ta masina ima jako dobar serijski prijenos kojeg mislim da nema potrebe dirati..
:icon_thumright:
Konacno neka pametna,a sto se tice variomata,radi serijski dobro samo sto kad se stavi multivar dobije se solidno produzenje prijenosa bez neke narocite zrtve u startu.Znaci tako sa kitom i auspuhom i sa serijkim prenosom i variomatom moze navuci 85km/h po satu dok sa multivarom ide 100-105km/h po satu
-
DR Evo, base spuh čak bilo koji po želji i novcima, ako gore već imaš karb 17.5 onda je 19mm bacanje novaca, variomat polini ili malossi, i kevlar remen obavezno.....kevlar remen imaš Dayco i odličan se pokazo, a duplo jeftiniji od malossija, serijsko kvačilo za takav setup odličan to ne treba mijenjati (naravno samo federčiće) :icon_thumright:
Sve druge sitnije stvari (od rolica, federa,igli, klipića, dizni) riješavaš kad počmeš štelati i slagati kad točno znaš koji setup ide gore, da ne kupuješ unaprijed jer šanse su 50% da od prve pogodiš koje rolice, federe i setup karba
to fino nabaviš i nek ti to dobro neko posloži-poštela i imat ćeš osmijeh na licu koji će se vidjeti kroz kacigu ;D
-
Kevlar nije obavezan uopče! Sa serijskim variomatom možeš dobit malo preko 90 po satu ovisi o spuhu! Multivar je obavezan,j#bo kevlar!
-
DR Evo, base spuh čak bilo koji po želji i novcima, ako gore već imaš karb 17.5 onda je 19mm bacanje novaca, variomat polini ili malossi, i kevlar remen obavezno.....kevlar remen imaš Dayco i odličan se pokazo, a duplo jeftiniji od malossija, serijsko kvačilo za takav setup odličan to ne treba mijenjati (naravno samo federčiće) :icon_thumright:
Sve druge sitnije stvari (od rolica, federa,igli, klipića, dizni) riješavaš kad počmeš štelati i slagati kad točno znaš koji setup ide gore, da ne kupuješ unaprijed jer šanse su 50% da od prve pogodiš koje rolice, federe i setup karba
to fino nabaviš i nek ti to dobro neko posloži-poštela i imat ćeš osmijeh na licu koji će se vidjeti kroz kacigu ;D
koji bi onda trebali federcici za serijsko kvacilo??
-
koji bi onda trebali federcici za serijsko kvacilo??
Ako recimo uzmes leo TT dobices uz njeg odgovarajuce federe i rolnice sa serijski vario.A ako uzmes neki drugi auspuh onda moras ganjat federe koji ce odgovarati tom auspuhu jer svakom odgovarju neki drugi obrtaji za kretanje.
-
uzet cu giannelli reverse
-
uzet cu giannelli reverse
Nemam pojma kakve ce ti oprugice odgovarati uz taj spuh,to ce se utvrditi kad se sve postavi pa krene u stelovanje,svejedno to nije neka stavka sto se finansija tice tako da nije problem.Nego usput da te pitam,koliko ces platiti tog reversa? Ja sam nesto gledao po netu pa mi se cini da i nisu bas jeftini,a ako ces vec ici na skuplji spuh mozda bolje da razmislis o Yasuni R-u.
-
Nemam pojma kakve ce ti oprugice odgovarati uz taj spuh,to ce se utvrditi kad se sve postavi pa krene u stelovanje,svejedno to nije neka stavka sto se finansija tice tako da nije problem.Nego usput da te pitam,koliko ces platiti tog reversa? Ja sam nesto gledao po netu pa mi se cini da i nisu bas jeftini,a ako ces vec ici na skuplji spuh mozda bolje da razmislis o Yasuni R-u.
1150 kn novi u ami trade-u..a gledo sam cijene yasuni r, 2000 + kn
-
Uh preskup je Yasuni,ja sam svog jeftinije platio,razmisli ti onda i o TT-u jer on bi bas trebao biti povoljan,u mojim krajevima se moze naci za oko 700kn a radi odlicno uz DRevo.
-
Bolje uzmi Giannelli Extru,i stavi bijele oprugice iz Malossi pakiranja!
-
uzet cu giannelli reverse
Ali imaj na umu da je jedan od najglasnijih spuha što sam uopće čuo....imo ga ja, a isti ima i frend...toliko je glasan da mu je neugodno po cesti, ali spuh je sa perfomansama ok..mislim da bu ga čak i prodavo, uzeo si je slabiji i tiši spuh!
Extra ti je isto ok spuh za takav setup, a ipak je malo tiši (ima ga moja sestra na novom typhoonu) i jeftiniji :icon_thumright:
2000+ kuna za yasuniR????Di to molim te?....max 1700 i to carbon, alu je max1500kn
-
Ma uzmi gianeli reverse i voljno,ili ako ces polovno onda moze i nesto bolje
-
Ja jednostavno mislim da tej revers ne vrijedi tih para,revers je neku mrvicu jaci od ZX-a a TT i ZX skoro pa isto,ne znam posto je kod vas TT a kako rekoh kod nas se moze kupiti za 100€ ili cak i malo manje.Uz njeg ce doci i federi kvacila i rolne za serijal vario.
Sad je pitanje vrijedi li taj revers te razlike u cijeni.
Licno sam vozio DRevo i TT doduse na SF-u a drugu slozio TP trophy i ZX na NRG i obje kombinacije rade ko sat,ako se gleda na najtrajniji setup bez muke u buducnosti mozda bi mu bilo jos najbolje da uzme ZX chrom pa da nema moke oko odrzavanja a ako se ide na najjeftiniji tuning da valja i traje onda definitivno DRevo i TT dobitna kombinacija je ustvari isto sto i TP Trophy i ZX samo za dosta manje para taman da ostane za multivar 2000.
-
Ja jednostavno mislim da tej revers ne vrijedi tih para,revers je neku mrvicu jaci od ZX-a a TT i ZX skoro pa isto,ne znam posto je kod vas TT a kako rekoh kod nas se moze kupiti za 100€ ili cak i malo manje.Uz njeg ce doci i federi kvacila i rolne za serijal vario.
Sad je pitanje vrijedi li taj revers te razlike u cijeni.
Licno sam vozio DRevo i TT doduse na SF-u a drugu slozio TP trophy i ZX na NRG i obje kombinacije rade ko sat,ako se gleda na najtrajniji setup bez muke u buducnosti mozda bi mu bilo jos najbolje da uzme ZX chrom pa da nema moke oko odrzavanja a ako se ide na najjeftiniji tuning da valja i traje onda definitivno DRevo i TT dobitna kombinacija je ustvari isto sto i TP Trophy i ZX samo za dosta manje para taman da ostane za multivar 2000.
Bosanac moj,sta pricas ti?
Revers ti je u rangu sa yasuni r :icon_thumright:
-
Da nisam citao neki test ne bih ovo rekao. Ovo sto sam naveo za TT i ZX i dalje stoji jer sam to licno isprobao,o reversu sam pricao to sto sam na netu procitao,a takodje sam na sebi isprobao skidanje ZX-a i stavljanje YasuniR-a i ako je revers u klasi Yasunia onda se tu nema sta dalje pricati jedino ako je toliko glasan ko sto pricaju onda bih ga izbjegao. Licno sam takodje imao Polini4race II i mjenjao ga jedan za jedan za ZX jer ga nisam mogao slusat,dzaba mu performanse kad nije za svaki dan.
-
Da nisam citao neki test ne bih ovo rekao. Ovo sto sam naveo za TT i ZX i dalje stoji jer sam to licno isprobao,o reversu sam pricao to sto sam na netu procitao,a takodje sam na sebi isprobao skidanje ZX-a i stavljanje YasuniR-a i ako je revers u klasi Yasunia onda se tu nema sta dalje pricati jedino ako je toliko glasan ko sto pricaju onda bih ga izbjegao. Licno sam takodje imao Polini4race II i mjenjao ga jedan za jedan za ZX jer ga nisam mogao slusat,dzaba mu performanse kad nije za svaki dan.
Buka se uvijek da sredit kao sto sam ja na hebo performeru..
A nema smisla poredit zx-a koji je predvidjen za serijalu i spuh koji moze i na midrace poput reversa
-
dr evo, reverse i multivar idu sto posto...i da napomenem sve NOVO...picajzla sam sto se tice svega pa tako i motora i skutera i sve zelim da je kak se spada...da znam na cem sam...i znam da ce neki rec da se ne isplati uzimat novo nego rabljeno..al takav sam..kad nes radim onda radim kak se spada...sve cu to polako nabavit preko zime i onda krajem zime ce bit slaganje :)
-
dr evo, reverse i multivar idu sto posto...i da napomenem sve NOVO...picajzla sam sto se tice svega pa tako i motora i skutera i sve zelim da je kak se spada...da znam na cem sam...i znam da ce neki rec da se ne isplati uzimat novo nego rabljeno..al takav sam..kad nes radim onda radim kak se spada...sve cu to polako nabavit preko zime i onda krajem zime ce bit slaganje :)
Bit ce odlican setup,nesto sam bio u zabludi po pitanju reversa,il sam ga pomjesao sa nekim tehnigasom.Uglavnom ako ti skut vec ima vecu kilometrazu odradi i rastavljanje blokova i zamjenu lezajeva,semeringa i vedene pumpe pa kad sve to lijepo slozis da se samo vozis i vozis i....vozis :D
-
Bit ce odlican setup,nesto sam bio u zabludi po pitanju reversa,il sam ga pomjesao sa nekim tehnigasom.Uglavnom ako ti skut vec ima vecu kilometrazu odradi i rastavljanje blokova i zamjenu lezajeva,semeringa i vedene pumpe pa kad sve to lijepo slozis da se samo vozis i vozis i....vozis :D
:headbang:
ima samo 7000 km, nista ;D
-
kad ga vec rastavljas , lakse ti odmah i to srediti , pa si miran ;D
-
grijeh je tako mladu masinu rastavljati, pogotovo sto je talijan
-
Talijani imaju svoje mašine?? Miki nemoj pravit veliku razliku između ZX-a i Reversa,jer nije velika! I ZX je base spuh,a ne za serijalu! :)
-
Talijani imaju svoje mašine?? Miki nemoj pravit veliku razliku između ZX-a i Reversa,jer nije velika! I ZX je base spuh,a ne za serijalu! :)
Pa ne znam onda sto svi govore da je reverse u rangu sa yasuni r-om :dontknow:
-
Pa ne znam onda sto svi govore da je reverse u rangu sa yasuni r-om :dontknow:
reverse je daleko od yasunia...imam jedan i drugi.........to možda govore oni koji imaju reversa pa bi htjeli da je tako.........
reverse je skoro duplo glasniji, puno nekvalitetniji i vrti max9500rpm
yasuni je puno tiši, mirnije radi, kvaliteta se vidi na oko (a kamoli kad ga se primi u ruke), lagano se štela i vrti prek 10000rpm(ovisno kak si ko poštela)
-
reverse je daleko od yasunia...imam jedan i drugi.........to možda govore oni koji imaju reversa pa bi htjeli da je tako.........
reverse je skoro duplo glasniji, puno nekvalitetniji i vrti max9500rpm
yasuni je puno tiši, mirnije radi, kvaliteta se vidi na oko (a kamoli kad ga se primi u ruke), lagano se štela i vrti prek 10000rpm(ovisno kak si ko poštela)
potpis za yas r :icon_thumright:
-
samo da vas podsjetim na svoj prvi post koji su zaboravili, i na to da SVE kupujem NOVO..nista rabljeno..tako da za 1000 kn necu naci nkakvog yasuni r - a novog iz ducana..i naravno da ce svako dat svoje misljenje i predlozit ono sta on ima...al ja sam krenuo s predpostavkom, najidealnije srednje!!!
-
Ja sam ti vec vise puta sugerisao da razmislis o najjeftinijem LeoVincheTT,DRevo i Multivaru koji ce ti kad se fino ustimaju navlacit skut do 100km/h po satu,vec sam sklopio poodavno frendu skoro isti setup i vozi se vec dugo bez problema Radilo se o TP Trophy i ZX i multivar da serijskim karbom i diznom 70 a TP trophy i DRevo su prakticki isti kitovi a i TT i ZX isti spuhovi.Tu ces proci najjeftinije a vozit ces se dugo.
-
decki a daj mi recite, leovince ZX-R ili reverse??
-
Svejedno!
-
samo da vas podsjetim na svoj prvi post koji su zaboravili, i na to da SVE kupujem NOVO..nista rabljeno..tako da za 1000 kn necu naci nkakvog yasuni r - a novog iz ducana..i naravno da ce svako dat svoje misljenje i predlozit ono sta on ima...al ja sam krenuo s predpostavkom, najidealnije srednje!!!
Ja sam isto bio krenuo od te predpostavke, i na kraju sam uspostavio da mi je najbolja investicija od svih bila yasuni city r spuh, koji dobro radi sa base kitom i ako se kad odlucis na neki jaci kit tipa mhr replica on opet odgovara, a o kvaliteti samo rjeci hvale...moja preporuka je da si bar za spuh ustedis jos malo para i uzmes yasuni r
-
Ja sam isto bio krenuo od te predpostavke, i na kraju sam uspostavio da mi je najbolja investicija od svih bila yasuni city r spuh, koji dobro radi sa base kitom i ako se kad odlucis na neki jaci kit tipa mhr replica on opet odgovara, a o kvaliteti samo rjeci hvale...moja preporuka je da si bar za spuh ustedis jos malo para i uzmes yasuni r
netreba mi tako dobar i skup auspuh...jer nista jace i bolje nebudem stavljo od ovog..tek tolko da nije serijala a da je dobro..jer uz rs-a mi netreba a nit ne zelim davat neznam kakve novce za tuniranje nrg-a.. a ako je reverse bar donekle il u rangu sa yasunijem kak vele onda bolje dat 1000 kn manje za reversa
-
samo da se ispravim....krivo sam gledoo...yasuni r dode: alu => 1400 kn, a carbon => 1600 kn..tak da cu ipak jos razmislit za nnjega..al neznam koji je bolji..alu ili carbon??
-
ALU je najbolji jer je carbon zesce bacanje para,radi se ustvari o potpuno istom prigusivacu samo sto "carbon" ima naljepnicu preko ALU topa tako da ispadne da naljepnicu platis dobrih 200kn.
-
to sam si i mislio...onda cu vidjet jos izmedu reverse-a i yasunia..
-
to sam si i mislio...onda cu vidjet jos izmedu reverse-a i yasunia..
i ja se cudim kad si reko da je 2000 kn :o
uzmi yasunia , neces pozalit..
-
decki, daj mi recite, ovo je taj DR Evo jel tako: http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=125&category_id=101&option=com_virtuemart&Itemid=142 da nebi krivog narucio
-
da to je taj :icon_thumright: piaggio lc
-
da to je taj :icon_thumright: piaggio lc
tnx :icon_thumright:
-
decki, dajte mi recite..jel bolji DR EVO 70cc ili TopPerfomance Trophy 70cc ?? i dali su to dva ista kita? negdje sam cito da jesu...i koji bi bolje radio sa yasuni r-om?? a koji sa leovince zx-om??
-
dva identicna kita,samo ima dr.evo malo losiju zavrsnu obradu(skoro pa neprimjetnu),yasuni r na to i mirna bosna
-
3 stranice i nitko nije napisao točan setup za piaggio 50 -.-
znači ideš linijom lakšeg otpora
DR Evo
Multivar
Kevlar
Yasuni R/MHR Replica/Reverse ili neki sličan
karb 17,5 već imaš ako ti se ne sviđa prodaj ga i kupi "pravi" 17,5 i to je to
više manje moš sve od polovnih dijelova složit da ide kao s novima al ako ćeš kupovat nove imaš webshop
uglavnom to ti je okvirno, još će ti trebat roline 5.5gr, tvrđe šuštice na kvačilo i par dizni/igli itd
-
3 stranice i nitko nije napisao točan setup za piaggio 50 -.-
znači ideš linijom lakšeg otpora
DR Evo
Multivar
Kevlar
Yasuni R/MHR Replica/Reverse ili neki sličan
karb 17,5 već imaš ako ti se ne sviđa prodaj ga i kupi "pravi" 17,5 i to je to
više manje moš sve od polovnih dijelova složit da ide kao s novima al ako ćeš kupovat nove imaš webshop
uglavnom to ti je okvirno, još će ti trebat roline 5.5gr, tvrđe šuštice na kvačilo i par dizni/igli itd
Dodas na to jos zelene federe kvacila,torsion control(da otvrdne oprugu malo) i izbacis kevlar i izbusis deklo(dugotrajnija opcija)
-
3 stranice i nitko nije napisao točan setup za piaggio 50 -.-
znači ideš linijom lakšeg otpora
DR Evo
Multivar
Kevlar
Yasuni R/MHR Replica/Reverse ili neki sličan
karb 17,5 već imaš ako ti se ne sviđa prodaj ga i kupi "pravi" 17,5 i to je to
više manje moš sve od polovnih dijelova složit da ide kao s novima al ako ćeš kupovat nove imaš webshop
uglavnom to ti je okvirno, još će ti trebat roline 5.5gr, tvrđe šuštice na kvačilo i par dizni/igli itd
odlucil sam da ce bit dr evo, multivar i reverse ( necu yasuni radi financijskih razloga, kupim dr evo, multivar i reverse sve novo za 2500kn, dok kad je yasuni u igri samo njega i dr evo za te novce..tak da ce ic ipak reverse )
- i zanimalo bi me, odprilike ako znaš/znate koje bi rolice trebale za taj setup i federe kvačila?? i dal uzimat kevlar il je bacanje novca "bzvz" ?? i koje dizne i igle odprilike ( od-do ) ?? tak da znam sve pokupovat preko zime..a ne da kad cu slagat da moram cekat, npr te neke sitnice..
-
odlucil sam da ce bit dr evo, multivar i reverse ( necu yasuni radi financijskih razloga, kupim dr evo, multivar i reverse sve novo za 2500kn, dok kad je yasuni u igri samo njega i dr evo za te novce..tak da ce ic ipak reverse )
- i zanimalo bi me, odprilike ako znaš/znate koje bi rolice trebale za taj setup i federe kvačila?? i dal uzimat kevlar il je bacanje novca "bzvz" ?? i koje dizne i igle odprilike ( od-do ) ?? tak da znam sve pokupovat preko zime..a ne da kad cu slagat da moram cekat, npr te neke sitnice..
Bilo bi dobro uzet iglu bogatiju,sad tacno koja ide necu da lupam nek kaze ko je mjenjao
Dizna 80-85 zavisi od ostatka setupa karburatora i masine
Nemoj uzimat kevlar,izbusi deklo samo :icon_thumright:
-
treba uzet 3 igle i vidjet s kojom ce ic najbolje, a7/8/20 su u igri
A dizne od 80-90 po 2 broja, dakle 80-82-84-86-88-90 M6
-
treba uzet 3 igle i vidjet s kojom ce ic najbolje, a7/8/20 su u igri
A dizne od 80-90 po 2 broja, dakle 80-82-84-86-88-90 M6
a rolice i koje federe kvačila??
-
a rolice i koje federe kvačila??
imali ko kakav savjet???!!!
i da još jedno pitanje, koji multivar uzet, onaj sa rolicama 19x15,5 mm ili 16x13mm ??
-
multivar 19x15.5,neznam na koliko se revers vrti al na moj setup su se najbolje pokazale 7.2g rolice,zelena centralna od malossija,što se tiče karba igla A20,dizna oko 86,svječica NGK B9EG može...sve ovisi kakvu vožnju voliš prema tome štelaš prijenos
-
imam priliku uzet ove kitove i po ovim cijenama ( novi ):
DR EVO 70cc => 885 kn
Malossi Sport 70cc => 1120 kn
Stage 6 Streetrace 70cc => 832 kn
Koji uzeti??
-
imam priliku uzet ove kitove i po ovim cijenama ( novi ):
DR EVO 70cc => 885 kn
Malossi Sport 70cc => 1120 kn
Stage 6 Streetrace 70cc => 832 kn
Koji uzeti??
DR EVO :headbang:
-
DR EVO :headbang:
to sam i mislio..svi priblizno isti, tesko osjetit razliku, a dr evo je tu onda zlatna sredina..
konačan setup: DR EVO 70cc
Malossi multivar 2000
Reverse ( mozda yasuni, imam neku opciju, ako to uspijem dog onda yasuni r, inace reverse )
:icon_thumright:
-
to je to :icon_thumright:
reverse je dosta slabiji , tako da probaj ubost toga yasunia ici ce odlicno
-
to je to :icon_thumright:
reverse je dosta slabiji , tako da probaj ubost toga yasunia ici ce odlicno
nije toliko dosta slabiji...slabiji jest ali ne dosta, mozes i ostavit reverse-a ici ce lijepo i s njim
-
mozda je meni to "dosta" malo ;D
-
decki yasuni je vec doma odavno :headbang: :icon_thumright:
-
decki yasuni je vec doma odavno :headbang: :icon_thumright:
a multivar i dr evo???
-
a multivar i dr evo???
ovaj mjesec ce oni doc na red ;)
-
koliko si platia yasuni era na MSu je 1 472.31 Kn
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=903&category_id=1&keyword=yasuni&option=com_virtuemart&Itemid=142
-
koliko si platia yasuni era na MSu je 1 472.31 Kn
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=903&category_id=1&keyword=yasuni&option=com_virtuemart&Itemid=142
platio sam ga 1000 kn :D
-
polovnog..?
-
polovnog..?
2 dana bio na motoru..ak i tolko..ko iz ducana je :)
-
evo polako se kupuju dijelovi, te su mi preostale "sitnicarije"..
setup je: DR Evo, Multivar, Yasuni R
- sad me zanima koje federe kvacila moram uzet ( kvacilo je serijsko ) i koje rolice na taj setup ( od -do ) ?? da znam od nekud krenut :) hvala vam momcici ;D
-
evo polako se kupuju dijelovi, te su mi preostale "sitnicarije"..
setup je: DR Evo, Multivar, Yasuni R
- sad me zanima koje federe kvacila moram uzet ( kvacilo je serijsko ) i koje rolice na taj setup ( od -do ) ?? da znam od nekud krenut :) hvala vam ;D
bude neko? :)
-
zuti federi kvacila(malossi) i rolice oko 4,5 gr
-
Uz multivar i kevlar serijski centralni, 4.7-5gr roline i zute sustice na kvacilo iako nekidan sam probao HEBO N kvacilo i tek je nesto skuplji od flya al rastura
-
fala vam :headbang: bit ce nova tema u projektima kad krene slaganje, pozz do tada :icon_thumright: