MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: kapetanmilutin - 04 Ožujak, 2008, 13:25:13
-
Želim kupiti skuter od 250cc. Patim od većih kola pa su mi za sada beverly i Xcity zapeli za oko. Ma može i xmax, al to je donja granica veličine kola. E sad, vi nastupate! Navedeni skuteri su mi malo skupi :'(, pa tražim vaš savjet koji sličan jeftiniji, a opet kvalitetan skuter kupiti?!
-
Nexus!
-
Derbi GP 250, Nexus, Malaguti Madison
-
Derbi ili nexus
-
s svima su tu cijene slicne...250-icama mislim
ovisi koji bi ti htio...nekog sportaka kao Derbi gp 250 il neki cruiser kao beverly, nexus, xmax i drugi
beverly mi ima prijateljica...taj od 250 ccm..i prezadovoljna je, tormo povuce vise od 140...malo trosi, udaban.----
-
ako patis od malih kotaca onda uzmi beverly... siguran izbor... (pretpostavljam da si ozbiljniji) :icon_thumright:
-
Predlog beverly i nexus :) ja bih definitivno odluchio izmedju ta 2 :)
-
Nexus ili Derbi, a postoji i Kymco, ne znam koji
Postoji i Kawasaki Ninja 250, lijep, 2 cilindra, ako hoćeš motor, tridesetak tisuća kuna
-
Želim kupiti skuter od 250cc. Patim od većih kola pa su mi za sada beverly i Xcity zapeli za oko. Ma može i xmax, al to je donja granica veličine kola. E sad, vi nastupate! Navedeni skuteri su mi malo skupi :'(, pa tražim vaš savjet koji sličan jeftiniji, a opet kvalitetan skuter kupiti?!
imas kymco dva modela na akciji - people s 250 za 27000kn i xciting 250 za 30000kn.
people 16' kotaci, dva diska sprijeda, dupli halogeni far sprijeda, LED tehnologija stop lampe i zmigavaca, punjac za mob, najveci prtljaznik i najbolja podnica u klasi 16', u motopulsu lani u velikom testu svih skutera velikih kotaca na trzistu istaknut kao skuter sa najboljim ubrzanjem, najboljom zavrsnom obradom i najboljim kocnicama. odlicna cijena za takvu opremu, jeftiniji od aprilije sportcity, a puno opremljeniji i prostraniji.
imas i na siteu test, eladio ga je provozao...
-
mogu ti preporuciti ono na cemu sam proveo najvishe u zadnje vrijeme, a to je kycmo xciting...ogromno, udobno i dobro se i vozi...bez ikakvih kvarova u 8000 km...
-
Ja sam prije manje od mjesec dana prešao sa TGB Laser 101 na Gileru Nexus. Mučile su me ista pitanja kao i tebe...
Mislio sam prvo kupiti Beverly, ali ipak je odlučilo srce i kupio sam predivni Nexus.
Bio sam prije neki dan u Gilerinom servisu u Planinskoj (blizu Veterinarskog faksa), gdje mi je lik koji radi u dučanu rekao da se sada najviše isplati kupiti Aprilije.
Za istu cijenu dobiješ puno više kvalitetnije opreme (dovstruku prednji disk, kromirani dijelovi i sl.) Tamo ti imaju izbor većine talijanskih skutera (Aprilia, Gilera, Piaggio)... odi tamo, popričaj s čovjekom, pogledaj skutere iz prve ruke, sjedi na njih ... i nemoj vjerovati svemu što pročitaš na webu, a pogotovo forumima.
-
Nexus... :icon_thumright:
-
derbi ili beverili :hello:
-
x9
-
Derbi 250!!!. :o
:o
:hello:
-
bev :icon_thumright: ili nexulja
-
nexus, beverli, x9,x8, derbi, aprilija,medison sve su ti to do 95% iste mašine sa različitim nadogradnjama.
razlika ti je u godištima nakon 2006 ti je piaggo počeo sa injekšn mašinama a do polovice 2006 bile su im fergazerice.
cijene su veoma promijenjive sve o stanju skutera.derbi je tu najjeftiniji upitne kvalitete poneki dijelovi su španjolski tako da imaš u mislima što hočeš. piaggio,aprilia,medison koriste kako sam napisao do 95% iste mašine da su to najkvalitetniji jeftiniji izbor.
skuplji izbor su ti honda,yamaha,suzuki.
-
po meni dolaze u obzir tri opcije:
1. nexus
2. nexus
3. nexus
-
derbi ili nexus ili beverly koji god uzmes neces se pokajati :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ej zemi si kymco venox i uzivaj 2 cilindri vodeno ladenje ... cena oko 35 000-30 000 kuna
-
derbi...fin skuter...i stavi auspuh...i imas zvuk samo taki
-
derbi ili nexus ili beverly koji god uzmes neces se pokajati :icon_thumright: :icon_thumright:
to i ja mislim.i ja bi najradie derbia :D
-
uzmi onaj koji ti je najudobniji i neces pogrijesiti sigurno!
Evo ja imam beverlya i preporodio se... veliki kotaci, udobno sjedalo, veliki vjetrobran, kofer sa naslonjacem za suvozaca, ma milina... Za duze ture i po gradu maaaaaajkkkkkaaaaaaaaa...
-
derbi....ima bomba karakteristike... :icon_thumright:
-
ma neki polovni nexus 250 najbolji! :notworthy:
-
ma neki polovni nexus 250 najbolji! :notworthy:
:headbang: :headbang: :headbang:
-
Derbi gp1 250,scoot se perfektno vozi,jedini minus završna obrada i kočnice :icon_thumright:
-
Samo sto gp1 nije ni skuter(maxi) a ni motor sto ga cini zabavnijim od ostatak 250cc zapravo za sada nema konkurencije. Zato tko voli zavoje i zajebanciju gp1 a tko voli ravnu cestu neka uzme neku fotelju (nexus, beverly, X7....) :headbang:
Da se nadovezem na black-rox gume su kriminal pogotovo hladne, a kocnice cvile ... sto da se kaze stedili su na potrosnom materijalu
-
Samo sto gp1 nije ni skuter(maxi) a ni motor sto ga cini zabavnijim od ostatak 250cc zapravo za sada nema konkurencije. Zato tko voli zavoje i zajebanciju gp1 a tko voli ravnu cestu neka uzme neku fotelju (nexus, beverly, X7....) :headbang:
Da se nadovezem na black-rox gume su kriminal pogotovo hladne, a kocnice cvile ... sto da se kaze stedili su na potrosnom materijalu
nexus fotelja? ??? na cemu si ti sjedio do sada od maxija?
-
DA FAKAT,nexus fotelja???pa nexus po meni ima bolje vozne karakteristike od derbija,barem po onome kolko sam ga vozio
-
DA FAKAT,nexus fotelja???pa nexus po meni ima bolje vozne karakteristike od derbija,barem po onome kolko sam ga vozio
Po meni nexus nema bolje vozne karakteristike nikako,kako je rečeno fotelja,vozio ga i ne sviđa mi se nikako :nono:
-
neznam,ne bi zelio previse pametovati jer nisam bas previse iskusan u tome,jer jedini motor na koji sam stvarno naviknut je moj piaggio,ali probao sam derbi 250 od frenda,i probao sam nexusa 250 od kolege jednog,nexus mi definitivno bolje lezi
-
DA FAKAT,nexus fotelja???pa nexus po meni ima bolje vozne karakteristike od derbija,barem po onome kolko sam ga vozio
Po meni nexus nema bolje vozne karakteristike nikako,kako je rečeno fotelja,vozio ga i ne sviđa mi se nikako :nono:
[/quote
po cemu je fotelja? mislim, daj nas malo informiraj i pouci
-
samo mi recite u cemu je to nexusa 250 tako sportski, po polozaju tijela, sjedala, ovijesu, .... ljudi nexusa 250 je nastao od nexusa 500 koji je cisti maksi skuter, a ne od runner koji je je zvijer za razliku od nexusa 250. kod nexusa 250 sva masa ti je na straznjoj osovini dok kod gp1 ti je skoro idealnih 50/50 i zato ulaz i izlazi iz zavoja kao neki supermoto sto kod nexusa nedostaje. A prvi dojmovi kada sjedate na nexus je udobnost i zastita od vijetra, pogledajte samo medu osovinski razmak, lada tipicni maksi skuter, zato ga runner sije u svim performansama.
Zato cu ponoviti ako neko zeli udoban skuter za otvorenu cestu neka uzme nexus, beverly, X7... a tko voli uzivati u brzim prolascima kroz zavoje, udara vijetra i tvrdo podesen ovijes neka uzme gp1 ili nesto slabiji runner. :icon_thumright: :headbang:
-
samo mi recite u cemu je to nexusa 250 tako sportski, po polozaju tijela, sjedala, ovijesu, .... ljudi nexusa 250 je nastao od nexusa 500 koji je cisti maksi skuter, a ne od runner koji je je zvijer za razliku od nexusa 250. kod nexusa 250 sva masa ti je na straznjoj osovini dok kod gp1 ti je skoro idealnih 50/50 i zato ulaz i izlazi iz zavoja kao neki supermoto sto kod nexusa nedostaje. A prvi dojmovi kada sjedate na nexus je udobnost i zastita od vijetra, pogledajte samo medu osovinski razmak, lada tipicni maksi skuter, zato ga runner sije u svim performansama.
Zato cu ponoviti ako neko zeli udoban skuter za otvorenu cestu neka uzme nexus, beverly, X7... a tko voli uzivati u brzim prolascima kroz zavoje, udara vijetra i tvrdo podesen ovijes neka uzme gp1 ili nesto slabiji runner. :icon_thumright: :headbang:
gle uopće me ne muči kaj ja imam nexusa a ti derbija...to je več ono poznato svaki svoga konja hvali; reci mi samo po čemu je onda tvoj derbi odudara od nexusa, ista mašina isti amortizeri isti kotači jedino kaj ima manje kg a i pokaži mi jednu zaobljenu liniju na nexusu. Ako ti svoga uspoređuješ sa supermotom onda ču ja svoga sa nekom sportivom jer nexus se probija kao strijela kroz otpor zraka samo zbog tih oštrih linija i vjetrobrana, kad se sagnem pri brzini od 140 kmh mogu staviti perje po koljenima pa neče odletit :laughing7:
i kaj još ako ja mogu na karting stazi strugat centralnom nogarom po asfaltu e onda bogami i ima neke karakteristike
vjerojatno je tvoj derbi brži na ubrzanju ali i to bi htel sprobati da se uvjerim
sigurno si ti provozal nexusa gore dole po ulici pa zato imaš takvo mišljenje...
Ja sam svojeg i po stazi i na dugim relacijama i dosta agresivne vožnje ganjao
i da je nexus neki udoban skuter za udobnu vožnju nebi ga talijani vozili po stazi i nebi ga uspoređivali sa Tmaxom
-
obadva se sudarate a govorite nebuloze.
gilera/piaggio ista firma dvije vrste vozila.gilera sportiva, piaggio luksuz.
gilerini modeli odudaraju od putnih skutera nadaleko, oni su poznati po brzini i sportskom izgledu dok piaggio ide prema kruzingu i luksuznoj vožnji.
gilera naspram piaggia ti je da usporedimo bmw/mercedes.
bmw ti je za sportivu a mercedes je odavno poznat po luksuzu a manje po sportivi makar čast izuzetcima.
usporedi nexus od gilere te x8/9/7/xevo, sve su ti to modeli koji ne odišu sportskim izgledom več luksuznom obliku za laganije vožnje.
-
obadva se sudarate a govorite nebuloze.
gilera/piaggio ista firma dvije vrste vozila.gilera sportiva, piaggio luksuz.
gilerini modeli odudaraju od putnih skutera nadaleko, oni su poznati po brzini i sportskom izgledu dok piaggio ide prema kruzingu i luksuznoj vožnji.
gilera naspram piaggia ti je da usporedimo bmw/mercedes.
bmw ti je za sportivu a mercedes je odavno poznat po luksuzu a manje po sportivi makar čast izuzetcima.
usporedi nexus od gilere te x8/9/7/xevo, sve su ti to modeli koji ne odišu sportskim izgledom več luksuznom obliku za laganije vožnje.
mrc, ajd sad ljepo procitaj donje postove i vidi jel pitanje kuda ide piaggio ili je pitanje o nexusu.
uostalom, ima li neko ko hoce pokazati sta moze uciniti jednoj "fotelji" od skutera koju vozi green na karting stazi? s obzirom da znam kako green vozia pogotovo sta nexus moze, stavit cu i kladu protiv gp1, beverliya, x nesto i svasta i sl
-
ma blento od čoveka usporedba stoji jer čovjek pita koji 250ccm a ne kakve su osobine nexusa.
drži se teme a ne svojih misli.
dakle moj odgovor stoji što čovjek treba, dali se hoče natjeravati do iznemoglosti onda nexus/derbi gp1
a ako hoče otiči do određenog cilja da se ne umori te da se zgušta sa komadom onda piaggio.
novi modeli piaggia su se počeli približavati dizajnu gilere ,tako da bu mu u budučnosti sasvim svejedno kojeg zeme.
moja preporuka je piaggio brzina/konfor/vizualni dio/rupa pod dupetom ili prtljažni prostor /rezervoar 15l
nexus brzina/vizualni dio/14litara rezervoar
izaberi što ti se sviđa jer kod piaggo grupacije nema felera
j****u zaboravio sam navesti apriliu te malagutia.
aprilia ti je piaggo mašina dok kod malagutia neznam.
-
zakaj ne bi uzo Hondu SH 300? :icon_thumright: kad smo već kod velikih kotača. jez da ide u regu od 250-500, al kaj onda.
-
to much dinero više čak i od modela odozgo.
-
Ja ću još jednom reć ne hvalim svoga konja,ali iskreno po meni najbolji skuter od 250ccm za zavoje je derbi gp1 250,vozio nexusa i ne sviđa mi se položaj,ama baš ništa,ni izgled skutera,jedino šta bolje koči i završna obrada je bolja ostalo 0 bodova,nexus mi je ko da doma sjedim u fotelji jednostavno ne volim takav tip scootera :hello:
-
greenlite oprosti ako sam te uvrijedio sto sam tvog konja nazvao foteljom, ali usporedi :
Tehničke karakteristike Gilera Nexus 250:
Motor: Jednocilindrični, četverotaktni, Piaggio QUASAR
Zapremina: 244 ccm
Najveća snaga: 22,44 KS pri 8000/ min
Kompresija: 11,5:1
Najveća brzina: 140km/h
Hlađenje: Vodeno
Podmazivanje: Visokotlačna pumpa pogonjena zupčanicima
Prijenos: Automatski variomat CVT
Gorivo: Bezolovni benzin N.O.R. 95
Spremnik goriva: 15 lit (uključuje i rezervu od 2,8 lit)
Pokretanje: Električno
Kočnica prednja/stražnja Disk 260 mm / Disk 240 mm
Prednja / stražnja guma: 120/70 x R14 / 140/60 x R14
Dimenzije vozila (d x š x v): 2100 x 780 x 1530 mm
Težina vozila: 174 kg
i sada:
Tehničke karakteristike Derbi GP-1 250 RACING:
Motor: 4 takta, 1 cilindar, 4 ventila, hlađen tekućinom
Obujam: 244,3 ccm
Kompresija: 10.5:1
Snaga: 16.4 kW / 22 KS pri 6500/min
Napajanje: karburator
Paljenje: električno
Mjenjač: automatski CTV
Okvir: aluminijski
Ovjes: sprijeda hidraulička teleskopska vilica promjera 40 mm; straga podesivi hidraulični amortizer
Gume: sprijeda 120/70-14; straga 140/60-14
Kočnice: sprijeda 2 diska 245 mm; straga disk 240 mm
Dimenzije (D x Š x V): 1914 x 800 x 1228 mm
Visina sjedala: 825 mm
Obujam spremnika: 11 l
Potrošnja na testu: 4,5 l/100 km
Najveća brzina: 145 km/h
Težina vozila: 139 kg
i kako vidis masine su slicne a ne iste mada su djelo istih ruku.
Samo treba usporediti ramu i ovijes i malom djetetu ce biti jasno sto je sporski skuter a sto fotelja(cast pojedinim japancima koji su super fotelje).
a kada sam govorio o supermotu mislio sam na stil voznje jer je skuter dosta visok za "skuter" ,na njemu se sijedi dosta visoko (jako cudno za skuter)kao na nekom supermotu i sami oblik sjedala te tjera prema naprijed, jedino upravljac nije otvoren kao kod supermota.
A sto se tice perija na koljenima, samim time si pokazao da Gilera Nexus ima zavidnu aerodinamicku zastitu putnika, po tvom opisu vecu caki i od nekih razvikanijih turistickih motocikala, popud hondinog goldwing-ga ili mozda yamaha FJR, sto reci pravi mali sporcki skuter koji je tezi i od vecine motocikala u klasi 1000.
-
ms fučkaj sve to, kupi tri godine staru kavu ER5ili Pegasa... i uživaj!!!
-
moš mislit ,,, uživancije... :sad3: :laughing7: za 6 mjeseci će ga mijenjat za maxi ili fotelju. :laughing7:
-
Pegasa ti je soft supermoto, ali pazi prvi su imali problema sa elektronikom i primanjem gasa zapravo svi motori koji koriste isti motor.
ER5 ti ima prigusenu masinu sa gpz i kada predljes 120-130km/h nije tako stabilan, ustvari slaba rama i nikakav ovijes, prije pogledaj gpz po mogucnosti otvorenu verziju i ako bas hoces naked pogledaj cb500.
Ali se slazem sa wingman dopizdi ce ti sa vremenom i opet ces se zazeljeti skutera, jer ti je skuter jednostavniji za odrzavanje, jeftiniji, funkcionalniji...
Moj savijet ti je da imas oba, za grad skuter a kada se zazelis otvorene ceste nesto konkretno "K7" :headbang:
-
Ma nema odmah kupiti R kakav ili supermoto i na miru si,meni danas bio kupac za derbia,idealna prilika za prodat ga,ali neću,rađe na kraju ljeta,a sljedeće lijeto kakav Tuono 1000 ili supermoto,ja sam svoje sa skuterima završio :hello:
-
Ali se slazem sa wingman dopizdi ce ti sa vremenom i opet ces se zazeljeti skutera, jer ti je skuter jednostavniji za odrzavanje, jeftiniji, funkcionalniji...
Moj savijet ti je da imas oba, za grad skuter a kada se zazelis otvorene ceste nesto konkretno "K7" :headbang:
- dopizdit će mu: vjetar, uvijek mokre noge, uvijek mokar od glave do pete, zmazane cipele, poderana i izlizana lijeva cipela s gornje strane, podmazivanje i dr%anj3 po lancu i zatezaču, čišćenje i pranje motora, ne bu se vozil po kiši niti mokrom radi okretnog momenta i visokog težišta.............................................end so on.................................................................................itd....................................etc..........................! :icon_biggrin:
- na kraju bu od sve silne muke, jala i žalosti s podsmjehom izvana i tugom iznutra, usiljeno ismijaval skuteraše... :icon_biggrin: :frajer:
-
to much dinero više čak i od modela odozgo.
pa nije puno skuplji , al je ziher puno bolji od beverlyja. ta razlika u cijeni se razvodni kroz dvije- tri godine raznih servisa i živaca :icon_biggrin:.
-
Ma nema odmah kupiti R kakav ili supermoto i na miru si,meni danas bio kupac za derbia,idealna prilika za prodat ga,ali neću,rađe na kraju ljeta,a sljedeće lijeto kakav Tuono 1000 ili supermoto,ja sam svoje sa skuterima završio :hello:
dobar izbor :headbang:
-
loš izbor.
-
kaj god, mrc: izvrstan izbor!!!
-
ja kažem loš izbor i točka
-
ja ti imam gp1 250 i imao sam slicnu dvojbu, dvoumio sam se izmedu beverlya ili derbia.... za nexusa (nazalost) nisam imao novce.
nedostaci derbia (u odnosu na beverlya ali pretpostavljam da je slicno kao i nexus) je jako losa plastika (to me strasno zivcira jel sam picajzla a na glupom skutu se plastika guli skoro sama od sebe), neudoban je za vozaca a pogotovo za suvozaca, zastita od vjetra ne postoji (iako kad kupis vizir onda je zastita super, bolje i nego na beverlyu, ali je skuter s tim vizirom pregadan tako da moj stoji u sobi :nono:) i jos neke sitnice.
prednosti, tj zasto sam ga ja uzeo: meni je lijepsi, nema ih toliko na cesti, filing voznje na njemu je super (onak dosta sportski itd) i tak.
sad po meni puno tog zavisi dali imas suvozaca/suvozacicu i tu bi gledao najvecu razliku sad kad znam kakav je derbi.... na beverlyu ti je puno lakse s suvozacem i tebi i njemu.....
meni svejedno jel tako i tako s suvozacicom vecinom idem s autom zato kaj pese imam pa oni nemogu na motor :D
-
kaj si ti pesimist??? :laughing11:
-
Kad izbor padne na dva modela, onda više ne trebaju nikakvi savjeti, treba odlučiti sam i uzeti ono što ti se više sviđa...(sve ostalo treba zanemariti)
-
Kad izbor spadne na dva modela, u stvari, sve je već odlučeno!!!
-
Tako je, ostaje samo odluka o koji uzeti...