MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: perko_sr50 - 14 Rujan, 2011, 21:21:58
-
Zanima me po cemu da prepoznam masinu starog, a po cemu novog vxr-a?
-
auspuh....i sad se nemogu vise niceg sjetit...
-
novi vxr ima gus cilindar, iako ima i starih sa gusom, novih nema sa alu cilindrom, vodena je cini mi se drukcija i spuh...
i da karb :dontknow:
-
Hvala vam :icon_thumright: ako se neko jos neceg sjeti neka napise
-
novi vxr ima gus cilindar, iako ima i starih sa gusom, novih nema sa alu cilindrom, vodena je cini mi se drukcija i spuh...
i da karb :dontknow:
na alu cilindrima su bili walboro karbosi,na gus starima ko i na novima su mikuni.
na starima je bilo 2 vrste spuha,sa i bez katalizatora i sa kraćom i duljom granom,a na novima su sad neki treči,veći i sa drugačijom zaštitnom plastikom srebrne boje..
vodene su iste
-
kojeg god novog vxr-a sam radio imao je keihin CVK karb sa plastičnim poklopcem membrane,dok znam da su stari modeli imali walbro sa metalnim poklopcem membrane!
noviji vxr-ovi ti imaju drugačiju zadnju glavčinu s diskom,jer je zadnja felga 13 cola a na starom vxru je 12 cola....al bez problema si presložiš staru getribu s glavčinom i diskom i zadnjom felnom na noviji tip i obratno!
kad skineš dekli noviji vxr na kaloti od variomata imaš zaštitni lim,a na zvonu kvačila ti bude dištanca u komadu sa zvonom,nie ko na starim vxrovima i spima da je možeš skinut...
-
kojeg god novog vxr-a sam radio imao je keihin CVK karb sa plastičnim poklopcem membrane,dok znam da su stari modeli imali walbro sa metalnim poklopcem membrane!
noviji vxr-ovi ti imaju drugačiju zadnju glavčinu s diskom,jer je zadnja felga 13 cola a na starom vxru je 12 cola....al bez problema si presložiš staru getribu s glavčinom i diskom i zadnjom felnom na noviji tip i obratno!
kad skineš dekli noviji vxr na kaloti od variomata imaš zaštitni lim,a na zvonu kvačila ti bude dištanca u komadu sa zvonom,nie ko na starim vxrovima i spima da je možeš skinut...
ja sam krivo napisal,keihin je bil ne mikuni..
ostalo kaj si napisal je razlika između 180 i 200 mašina..
glavčina i disk,osovina sekundara,zvono sa posebnom distancom itd..i airbox je drugačiji.
moj vxr je 2002 godina i imal je sve to isto kak imaju i danas leaderi samo 12 cola felga i walboro karb.
-
novije masine imaju SAS ventil
prisutne su na starom i novom modelu