MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: SL1982 - 07 Rujan, 2011, 21:54:13
-
Pozdrav ljudi! Imam pitanje u vezi elektrićnog ćoka. Zanima me ako ćok neradi dali to utjeće na ubrzanje itd.? Naime imam Aerox 50 2004god. primjetio sam da mi ćok neradi i da skuter nema snage , odnosno nejde u okretaje. uzbrdo krene i odjednom izgubi okretaje i stane. Pomoć i svi savjeti su dobro došli!
-
neide jer ti radi prebogatu smjesu i ne uspijeva sagorit,novi chok nema druge
-
ako cok ostane u otvorenom polozaju trosit ce ti ko kamion a trokirat ce stalno
ako cok ostane u zatvorenom polozaju igrat ce ti ulogu jedino kaj ce teze palit hladan i malo ce kenjat dok se ne zagrije, kad se ugrije ko da nist nije.
-
kako da ga provjerim?
-
kako da ga provjerim?
http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam.html#bookmark2
-
skini dole mora bit hladan i uvucen (nek motor stoji barem 3-4 sata slobodno i vise najbolje ujutro:
-ako je hladan cok uvucen spoji jednu zicu na + akmulutora drugu na minus akumulatora i cekaj u roku od 5 min mora bit vruc i maximalno izvucen. ako je samo vruc a nije izvucen krepal je, ako je vruc i maximalno izvucen onda je ispravan (dal je dovoljno odnosno maximalno izvucen probas ovako, kad je proslo tih 5 min i kad je vani gurni ga unutra u karb i ako neide cok do kraja tj. vidis da pruza otpor ona iglica da je dosla do kraja znaci da je cok ispravan i da zatvara dovod goriva iz casice. a ako lagano gurnes unutra i vidis da bi jos iso onda se ne izvlaci do kraja i nije 100% ispravan)
-ako je hladan onda nemre bit ni izvucen opet je krepal
-ako je kad ga skines izvucen opet je krepal al nemoj mjenajt do zime
-ako je topli i izvucen onda ti je instalacija u krucu
-
Ive hvala ti na iscrpnom odgovoru. Pokusat cu cim za vikend dodem kuci. Samo mi jos reci tvoje videnje dali je moguce da skut slabo ide zbog toga?
-
napisal sam ti gore opcije pa si pogledal al budem ti ponovo.
ak je ostal uvucen (kad skines budes vidio mali mesingani/zuti ili kak hoces pipac sa iglicom) e ak je taj pipac uvucen u kuciste coka tj. gornji rub mora bit u ravnini kucisca coka ili u tom kucistu ak je van kucista onda je ni sim ni tam a ako je maximalno izvucen tj. 3-4-5mm onda je cok ugasen.
ako je taj pipac uvucen onda je cok upaljen i ako se taj pipac neuvlaci u slucajnu neispravnosti coka skuter ce trokirat, ic slabije trosit puno i nikak radit cim se zagrije a i dok se ne zagrije.
u slucaju da je pipac stalno izvucen u tom slucaju je cok ugasen stalno skuter ce slabije palit, slabije ic hladan al cim se ugrije ide sasvim normalno bez ikakvih poteskoca.
-
A dal mi možeš reći zašto baca dosta ulja na spuh i nejde u okretaje?
-
onda ti je vjerojatno cok ostao ukljucen stalno pa ti baca van nesagoreni benzin i trokira pa se nevrti.