MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: mousezg - 01 Rujan, 2011, 09:40:55
-
dakle, nakon zamjene variomata, remena , rolica, vodene pumpe, svječice..... radio je ravno 7 dana..... uvjek točeno gorico sa omv-a i tifona.... jučer se cura normalno vozila... danas ujutro, natočim gorivo curi, skut upali ko inače, i krene ona ali ide plavkasti dim.... vozi se 500m i stane i neče više palit.....
gorivo prije ovog sa omv-a je sa jedne lokalne benzinske... i taman ga potrosila i stavim frisko i skut stane... i ne pali više.....
jel injektor ili neke drugo , ovak , na prvu ?
-
hahaa, euro diesel?
-
hahaa, euro diesel?
makakvi.. 98 + .......
nego, kak mogu vidjet sa onom dijagnozom po lampicama jer injektor ili kaj ? i kak da znam koji je ? nigdje nisam nasao upute kako sa lampicama otkriti kvar...
-
Ide ovako: okreneš gas do kraja,držiš, i onda daš kontakt. Na drugom paljenju sijalice, pustiš gas. Onda on napravi malu pauzu, i počinje blinkovanje. Na, recimo 7 treptaju zastane. To je greška br 7. Napravi pauzu u blinkovanju, pa onda ispočetka krene sam u drugo očitavanje. Pa opet, gde stane, to je broj greške. I tako 4 puta. Za to vreme, ne diraj ništa, dok on sam ne ugasi lampicu skroz. To traje 10-20minuta. Radi probe, uradiš to isto opet, da vidiš da li je nešto odradio. E sad: na osnovu prijavljenih grešaka, u tabeli nađeš o čemu se radi, pa sistemom eliminacije proveravaš deo po deo. I to je to. U svakom slučaju, ne možeš ništa zajebati tim očitavanjem grešaka, jer je to indikator šta može biti u kvaru.
Sve si gledao osim kompresora, koji je bitna stavka u svemu tome. Proveri kompresiju !
-
Ide ovako: okreneš gas do kraja,držiš, i onda daš kontakt. Na drugom paljenju sijalice, pustiš gas. Onda on napravi malu pauzu, i počinje blinkovanje. Na, recimo 7 treptaju zastane. To je greška br 7. Napravi pauzu u blinkovanju, pa onda ispočetka krene sam u drugo očitavanje. Pa opet, gde stane, to je broj greške. I tako 4 puta. Za to vreme, ne diraj ništa, dok on sam ne ugasi lampicu skroz. To traje 10-20minuta. Radi probe, uradiš to isto opet, da vidiš da li je nešto odradio. E sad: na osnovu prijavljenih grešaka, u tabeli nađeš o čemu se radi, pa sistemom eliminacije proveravaš deo po deo. I to je to. U svakom slučaju, ne možeš ništa zajebati tim očitavanjem grešaka, jer je to indikator šta može biti u kvaru.
Sve si gledao osim kompresora, koji je bitna stavka u svemu tome. Proveri kompresiju !
kako ??
-
jel bila pila čišćena od emulzije?
-
jel bila pila čišćena od emulzije?
puno me pitas sad...... vjerojatno ne
-
kako ??
To treba kod nekog majstora, koji ima manometar. A ima fora, koju mi je Željc rekao: skineš kompresor, rasturiš ga i zaokreneš mu kariku. Sve vratiš nazad, pa probaj da li pali. Samo, pre nego ga vratiš nazad, duni u rupu na koje sa stavlja crevo. Treba da pušta SAMO u tom smeru. Ako je dvosmerno, onda je riknuo i treba rugi !
-
izlistaj greske i napisi tu, ako dimi plavo puno ti je emulzije i ulja u casici i to se diglo gore..
nova svjecka i komplet ciscenje bi moglo rijesit problem.
-
čišćenje čašice i regulatora pritiska i crijeva koje vodi do kompresora jer oće i tam bit emulzije uvijek kad se očisti skut se preporodi... dakle to je najeftinija metoda za početak
-
pogledaj dal ti se dosarafila casica
-
greske : 1 ,6, 18 , 20
ako sam dobro skopčao ... za ovo 1 nisam ziher , dal je bila pauza ili kaj, ali i drugi put je isto izvrtilo ... kaj to znači sve ???
-
Evo ti lista grešaka :
http://www.donwerner.dk/ecucodes.pdf
-
Evo ti lista grešaka :
http://www.donwerner.dk/ecucodes.pdf
a fak, koliko vidim, to su sve stare greske.... sve kaj je bilo nedavno.... a nije ponisteno .....
-
pobrisi greske i probaj ga upalit
ako ti ne pali onda spumpaj tank i nalij gorivo di znas da je dobro moze bit da ti je voda ili smece neko u tank nalijano
-
pobrisi greske i probaj ga upalit
ako ti ne pali onda spumpaj tank i nalij gorivo di znas da je dobro moze bit da ti je voda ili smece neko u tank nalijano
hebat ga, odfural sam ga sad kod majstora nek se on igra jer je kod njega popravljan pa nemrem vise.....
-
bato, pitanje je da li će znati ! Malo ih je koji znaji diteke ! Prvo ga pitaj zna li da radi ajšprice.Nemoj da te izvaćari ! Srećno !
-
bato, pitanje je da li će znati ! Malo ih je koji znaji diteke ! Prvo ga pitaj zna li da radi ajšprice.Nemoj da te izvaćari ! Srećno !
a prosli put ga je rjesio.... vidjet ćemo....
-
uglavnom, svi koji planirate kupit skuter, samo da znate, da nejde na eurodiesel .... pa čak i ako je sa omv-a .....
ja sam očito zaj#bo, mada neznam kak...... injector i auspuh su očiščeni u pazi ovo " Kia servisu" i skut radi .....
sljedeci put točim ložaka, mozda ce ici onda
-
Meni isto ide na zivce,jednom sam se u labinu uhvatio na omvu kako drzim pistolj od eurodizela a isto sam trebao didija natankat xD samo sto sam tad bio daleko od rijeke pa bi me ta neopreznost kostala malo vise xD
Lucky one