MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: gtivr6 - 26 Kolovoz, 2011, 18:54:04
-
Pozdrav forumaši !!
Naime radi se o piaggio mc3 purejet sve serijski !
Vozim se danas i na putu do kuce mi odjednom motor izgubi gas.. ja stanem ugasim ga, dam kontakt i više nema onog zvuka prije paljena,(ne cuje se pumpa kako gorivo daje) nego kad dam kontakt samo svjetli lampica od injekšna i to je to..
Pokušam verglat i vergla al nece sastavit..
Skinuo sam čašicu dolje, i dao kontakt ne baca gorivo u čašicu..
Dali je problem u kompresoru ili ?
Otkud da krenem ???
Veliko hvala !
-
ja bi krenija od crknute pumpe goriva :dontknow:
-
provjeri pumpu prvo jer na pjur jetu je to jako glupo izmisljeno ona ti je dolje ispod rezervara u kadi provjeri prvo nju provjeri sa ispitivacem jel ima struje na zicama sta se stekaju u pumpu pa ako ima onda kreni od nje probaj vidjet da nema smeca ili tako nesto jer mislim da pjur jet prije pumpe goriva ima filter koji se hoce zastopat ali rastavi pa ces vidjet
-
provjeri pumpu prvo jer na pjur jetu je to jako glupo izmisljeno ona ti je dolje ispod rezervara u kadi provjeri prvo nju provjeri sa ispitivacem jel ima struje na zicama sta se stekaju u pumpu pa ako ima onda kreni od nje probaj vidjet da nema smeca ili tako nesto jer mislim da pjur jet prije pumpe goriva ima filter koji se hoce zastopat ali rastavi pa ces vidjet
ima filter da , ali se nemoze rastavit ;D
svejedno, mora se cut da zuji pumpa.
-
isti problem kod mene na gileri purejet nova pumpa čišćenje injektora i ruke 1300kn
-
Znači moguće je da ako je pumpa neispravna da se uopce zujanje kod paljenja ne čuje ?
Meni se sve nekako čini da je kompresor, neznam dali je uopce logički da nevalja kompresor i da motor ne dobiva gorivo..
Logičnije je ovo što vi kažete pumpa goriva..
Kako znat dali je ispravna ? ako je čista i ima struje šta u njoj onda ode ??
Cijena pumpe cca polovne i nove ? zar je moguce da je oko soma kuna ? :(
-
otvori sve, dodi do pumpe uzmi neko drvo i daj kontakt... te lupkaj lagano po pumpi
zna se zastopat i kontakt u pumpi zajebavat
-
Sutra sve dolje pa da vidimo..
Novu sigurno necu kupit, cuo sam "tuning" majstori imaju rješenje za popravak pumpe.. jos cemo vidit kako i šta..
Po mojoj nekoj logici to i nije nekakva nauka, ako ništa raskopat je pa vidit šta to u njoj zeza...
-
sam ti provjeri ovo kako sam ti ja napiso prvo jel pumpa radi pa ako radi onda gledaj gorivo jel dobiva i jel gorivo odlazi do injektora vjerojatno ti se nes zastopalo jel nemoguce da ti je kompresor drapio ako je skuter do sad palio radio i iso a samo najednom crko i sam kazes da ne zuji nista kao sta je prije zujalo svi su ti jos po nesto dodali da isprobas pa sutra kad rastavis bocne te plastike sve se vidi ljepo pa isprobaj a onda ako pumpa radi i ide gorivo iz nje do kucista onda cu ti dalje objasnit a do tad prvo ovo provjeri :toothy3:
-
Evo mene sa novostima..
Dakle dosao sam do pumpe, i odspojio joj napon, spojio direkt na ispravljač 12v, i pumpa se pročula i motor je upalio na ključ sve normalno i palio je onda i sa orginalnom strujom i sve.. i onda kad sam sve slozio i upalio ga radio je 40sec i ugasio se, i onda opet kad dam kontakt pumpa se malo čuje malo ne, u onom vremenskom intervalu kolko mu traje to pumpanje goriva (zujanje), i nakon tog upali al se ugasi.. ocistti cu temeljito i ispuhat zrakom pumpu pa cemo sutra vidjet dali ce bit sta bolje..
Veliko hvala svima koji su pomogli ¨!!!! :headbang:
-
Evo mene sa novostima..
Dakle dosao sam do pumpe, i odspojio joj napon, spojio direkt na ispravljač 12v, i pumpa se pročula i motor je upalio na ključ sve normalno i palio je onda i sa orginalnom strujom i sve.. i onda kad sam sve slozio i upalio ga radio je 40sec i ugasio se, i onda opet kad dam kontakt pumpa se malo čuje malo ne, u onom vremenskom intervalu kolko mu traje to pumpanje goriva (zujanje), i nakon tog upali al se ugasi.. ocistti cu temeljito i ispuhat zrakom pumpu pa cemo sutra vidjet dali ce bit sta bolje..
Veliko hvala svima koji su pomogli ¨!!!! :headbang:
nemoj bas kompresorom
-
pumpa krpepava, skini je sa gume dole i stavi nek lupa po plastici kad je lupis radi bilo tako frendu vozio se nekih 6 mjeseci dok nije krepala do kraja.
-
ma ja bi reko da ti ne dobivas gorivo stalno jer na pjur jetu je to glupo po meni izmisljeno provjeri onaj filter goriva
-
Meni je majstor danas proveravao pumpu, koja je radila malo slabije. Dodje do 6 atmosfvera i onda pada. On je lepo rasturi, procisti, i ponovo sklopi. Sad zakuca na 6-8 i drzi do besvesti ! Pitam ga sta je bili, kaze TRUN USAO ! i trunje, znaci da pravi sranja !
-
Problem je taj što je pumpu nemoguće rastavit..
Ima zeger prsten veliki što drži neku uprešanu plastiku (gdje dolazi konektor za struju) i skinem zeger ali plastika se ne odvaja od metalnog kučišta..
Znam da je trunje problem, i prljavština, imam ideju, danas je upalio i vozio sam se, ali se opet ugasio.. filter goriva novi stavljen, rezervar opran, propuhana crijeva i ostalo je samo još jedno, javim sutra dal sam uspio ;D
-
Kompletno se rastavi, do zadnjeg komada !
-
evo, HGT je car
http://www.youtube.com/watch?v=tpeAVu1B8yk
http://www.youtube.com/watch?v=WuuJz5jNu60
-
sve se to moze rastavit ali je problem onda sastavit :toothy3:
-
Nije ništa problem kad ti netko pomogne..
Video je pomogo i previše, motor je slozen, pali vozi radi sve kao prije..
Nije uloženo ništa osim pola litre goriva koja se izlila vamo tamo, od skidanja crijeva i sl.
Rastavljena pumpa do zadnjeg vijka, sve oprano i propuhano kompresorom, pojačani konektori kao što je prikazano na videu br.2
sve složeno nazad i motor upalio iz prve..
ali sutra slijedi čišćenje rezervara, novi filter goriva, nova crijeva sva.. i točenje na omv-u pa da vidimo kako će se pilica ponašat..
Puno hvala svima na odgovorima !!
-
Jedan problem riješen, drugi se pojavio..
Naime..
Sve radi normalno kad se vozi jedna osoba, tj kad je lagana masa na motoru, cim sjednu dvije osobe motor mi gubi gas, znaci upalim ga, dam gas i pocme blinkat lampica od pumpe i izgubi gas, pa ga moram ugasit, upalit i onda opet izgubi gas..
sta bi to moglo bit ?
-
znaju konektori zajebavat... pogledaj utikac na pumpi tj zice na kablu od pumpe
-
Svi konektori, zice, kablovi ispravni..
Na šta još da obratim pažnju ?
Kakvi problemi sa tim čudom to nisu istine :laughing9:
-
pogledaj sve konektore, ne samo pumpe... kad blica to je vecinom TPS istekan
-
Ko bi rek'o čuda da se dese ;D
Naime, zahvaljujem se fkt svima, pogotovo tebi Tadr3..
Motor je napokon slozen i napokon više ništa ne zajebava..
Sta je bilo ?, pa odgovor na zadnje ovo moje postavljeno pitanje na forumu za ovo što gubi gas je sljedeći..
Išao sam skidat kutiju filtera zraka da skinem tps, pošto sam najviše sumnjao na njega..
I vidim da je crijevo koje je uštekano u kompresor slinavo, i bijela neka sluz.. i ja sad ono gledam i nevjerujem, upalim motor i crijevo mičem ljevo desno curi to nešto, ugasim motor pomaknem crijevo i zrak sam izadje.. kad ono puklo crijevo.. odrezem do citavog djela, nova šelna na vijak i stari mooooooj
MOTOR LETI :toothy9: :toothy9:
-
Ko bi rek'o čuda da se dese ;D
Naime, zahvaljujem se fkt svima, pogotovo tebi Tadr3..
Motor je napokon slozen i napokon više ništa ne zajebava..
Sta je bilo ?, pa odgovor na zadnje ovo moje postavljeno pitanje na forumu za ovo što gubi gas je sljedeći..
Išao sam skidat kutiju filtera zraka da skinem tps, pošto sam najviše sumnjao na njega..
I vidim da je crijevo koje je uštekano u kompresor slinavo, i bijela neka sluz.. i ja sad ono gledam i nevjerujem, upalim motor i crijevo mičem ljevo desno curi to nešto, ugasim motor pomaknem crijevo i zrak sam izadje.. kad ono puklo crijevo.. odrezem do citavog djela, nova šelna na vijak i stari mooooooj
MOTOR LETI :toothy9: :toothy9:
:icon_thumright: skini odma i regulator pritiska i ocisti casicu
-
Čašica očišćena, a daj mi reci regulator.. gdje se nalazi ? :'(
-
Čašica očišćena, a daj mi reci regulator.. gdje se nalazi ? :'(
regulator je ono u casici, uglavnom ocistio si
-
Pozz
da li netko zna koja pumpa ide za pure jet, tj koliko ampera?
http://www.sip-scootershop.com/en/products/fuel+pump+pierburg+e1f_17051000 – 1140 kuna. 2 ampera, 95 litara po satu.
http://www.sip-scootershop.com/en/products/fuel+pump+sip+12v_98800000 – 345 kuna. 1,5 ampera, 108 po satu litara (1,8l po minuti)
tnx
-
Ako blinka lampica to je problem u tps-u