MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: nixa2210 - 23 Kolovoz, 2011, 10:53:07
-
Gledao sam na skuteru variomat,struju cjeloukupnu,samo sam nasao i izvadio blokadu na fergazeru(zlatni saraf).Skuter je prakticki nov,ima 1800 km,A ide samo 50-55 km/h.
Molim za pomoc:Blokade? I sportski cdi,dali postoji za ovaj skuter,cijena. :icon_biggrin:
Znaci ovaj skuter.
http://imageshack.us/photo/my-images/714/img20110401002q.jpg/
-
Pa to ti je kinez 4T, ne može bolje ni ići u serijali.
Još taj Devil ima sjeban prijenos, pa ga to isto "uštroji" dosta na brzini.
I još jedna stvar: koliko imaš kg (žive vage ;D )? - to mu isto puno znači.
-
Imam 60-ak kg,on dosta dobro vuce i ima start,al krajnja je mala,navodno ih muce kratki remeni.
A u vezi ovog cdi-a,jel postoji neka zica koja se treba cvikat ili se moze kupit sportski cdi,odblokiran. ;D
-
Trebala bi biti roza žičica , ili otvori deklo i kod prijenosa ide žičica , nju cvikaj
-
ima blokadu na cdi neznam dali se moze serijski cdi odblokirati :dontknow:, ali imas naraku cdi bez blokade najeftinija verzija je oko 30eura=240kn
-
Ok,hvala.
A di stoji cdi,neki kazu kod akumulatora u podnici,neki da je negdje ispod sica. :icon_biggrin:
-
Ok,hvala.
A di stoji cdi,neki kazu kod akumulatora u podnici,neki da je negdje ispod sica. :icon_biggrin:
nebi ti zano reci prvo provjeri dali je kod akumulatora, a ako nebude onada izvadis sic i trebao bi biti s desne strane
a ako neznas kako izgleda jednostavno ukucas na google-u naraku cdi i nemozes promasiti :icon_thumright:
-
Prvo otvori poklopac akumulatora, ako imaš tamo snop žičica, onda precvikaj roza žičicu ( ta je žičica blokada na CDI-u ) ili se sagni sa desne strane skutera napipaj snop žičica koji ide uz cijevi motora i pronađi žičicu roza boje i cepni je :icon_thumright:
-
tnx svima,budem pogledao pa javim.. :icon_biggrin:
-
ajde ti njega prvo stavi na nogare i nabiji gas, ako se dize u okretaje onda nema blokade , a ako je ima stat ce na nekim okretajima..a ne tu cvikaj ovo cvikaj ono...nekuzim zasto bi opce rezao kad ju mozes jednostavno izvuc iz cdi-a i kasnije vratit ako nije to to , a i neki kinezi (moj bivsi) imaju tu rozu zicu ustekanu u cdi a na cdi-u nema pina na tom mjestu..znaci ima pripremu ali treba cdi sa 6 pinova da bi imo blokadu...e kad pogledas to onda iscrtaj variomat markerom i vidi dokle ti dize remen jer su ih znali blokirat kracim remenom , i obavezno ga ustelaj jer znaju bit "tvornicki" rastelani ventili i karburator :icon_thumright:
-
Evo cijelo jutro prckam po njemu,i otkrio sam da nema blokade na variomatu definitivno,a na cdi-u sam gledao i proucavao al nisam nista odspajao. :toothy9:
-
na nogare i pun gas..ako ima blokadu stat ce na nekim okretajima a ako nema cut ces kak se vrti al nemoj ga puno drzat tako onda.. i pogledaj dokle se remen penje
-
Ok,hvala. ;D
-
evo dusVu ti je fino objasnio kako lako vidit jel blokiran cdi, al ak si skido dekl vidio si jel ide kakva zica iz njega, ako ide nju samo iskljuci jer ima negdi konektor, ako nema zice onda nije blokirani cdi.
inace ni jedan cdi nije blokiran da se ne moze odblokirat neg ili ima zice ili nema. jedino su blokirani na 11000 okretaja jer su do tolko sastavljeni, a tolko ti se najvjerojatnije nikad nece ni zavrtit tak da nemas potrebe da ga mjenjas ikako ako radi :)
-
slusaj nixa imam ti ja doma raskopanog silverstona on ti ima samo tu blokadu na fergazeru na cdiu uopce nema roze zice a znas zasto ide do 50kmh zato sto ima lakse rolice nego inace ne puno ali lakse i najglavnije centralni feder na kvacilu sto mu stisce polutke ti je pre jak tako da motor ima zbog toga jebeni start al se zbog federa nemoze razvrtit stavi si neki meksi feder otraga raspitaj se koji su mekani po bojama su rolice nemoras dirat samo zamjeni feder i ici ce oko 70 to sam ja bio napravio ali se vise ne sjecam koji je feder stavi neki mekani i ici ce ko grom :icon_thumright:
-
Hvala,Budem se raspitao on ovako ide oko 55-58 km/h .. :toothy9: :toothy9:
-
ma nema na cemu ja mislim da ti federi nisu skupi nije ti stvar u remenu ni prijenosu nego je centralni feder pre tvrd da bi se mogo razvrtit uzmi si neki srednje mekoće namoj onaj najslabiji onda ti motor jedva krene al na kraju ide 90 sa srednjim ti ide solidno ko i svaki drugi skuter :happy3:
-
rozu žicu ima,ali nema na akumulatoru nego kad ovoriš sic izvadi kadu i s desne strane ti je rza žica,a mora imat na variatorou jer kad daš gas čuješ kako lupa u deklu unutra............
-
ako nije problem da se nađe neka dobra dusa iz osijeka da se nađe smanom u 4 oka na kavici/pivu pa dam i objasni kako sta i di
moze mi se javit preko pma
bi bi jako zahvalan
p.s. ja castim :D