MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: kupujemskut - 20 Kolovoz, 2011, 02:06:17
-
Evo stigao mi je iz web shopa D.R. evo za NRG 2005.g LC naravno...sastavljeno i skuter upalio odmah,već nas uhavtila polako noć pa nismo previše naštelali karb i ostalo ali skuter trokira pa ako netko ovako zna od kud bi bilo dobro krenuti...kit dr evo,auspuh zx,MHR variomat sa 7.2 rolicama i žuti federi kvačila,78 dizna izvađen limić i lulica na airboxu
-
jos uvijek mala dizna, kod mene je 98 i skroz sam morao skiniti airbox i staviti gljivicu jer nije isao dobro, svejedno se grije ako ga perjam oko 70, tako da je najbolje rjesenje veci karb! PO MENI!
-
novi nrg 17,5 karb šta nije to dosta
-
sorry nisam skuzio da ga imas,
-
provjeri dali ti je paljenje ispravno podeseno tj. dali svjacica baca iskru u pravom trenutku tj.2.5mm nakon GMT to jest kada je klip odmaknut 2.5 mm od vrha cilindra trebalo bi se moci stelovati na statoru, kada skines magnet=rotor imas tri sarafica sto drze stator popusces ih i okreces stator na desnu stranu ako hoces da iskru baca kasnije a nalijvu ako hoces da baca ranije, ali ti okreni skroz nadesno( u smijeru okretanja kazaljke na satu) stator i trebalo bi sve normalno radit ako je do elektrike, jer trokiranje se pojavljuje kao je paljenje prerano podeseno, a također provjeri komplet elekrtiku cdi, bobinu, kabale od bobine do svjecice,, znaci sve
-
provjeri dali ti je paljenje ispravno podeseno tj. dali svjacica baca iskru u pravom trenutku tj.2.5mm nakon GMT to jest kada je klip odmaknut 2.5 mm od vrha cilindra trebalo bi se moci stelovati na statoru, kada skines magnet=rotor imas tri sarafica sto drze stator popusces ih i okreces stator na desnu stranu ako hoces da iskru baca kasnije a nalijvu ako hoces da baca ranije, ali ti okreni skroz nadesno( u smijeru okretanja kazaljke na satu) stator i trebalo bi sve normalno radit ako je do elektrike, jer trokiranje se pojavljuje kao je paljenje prerano podeseno, a također provjeri komplet elekrtiku cdi, bobinu, kabale od bobine do svjecice,, znaci sve
alo decko, uspori!
koji stator, ocem ti pricas. on stoji fixno.
trebas prestelat carb, a i nisam siguran da u mhr multivar idu iste role ko u obcni, jer mu sama geometrija nije ista
mislim da ti treba igla a20, pitaj iwa on je svog stelio do perfekcije :icon_thumright:
-
riješeno,ne trokira,ide ko kuga a za potrošnju ćemo vidjeti...i bez lulice mu je bilo malo zraka pa je majstor dino izbušio airbox i to je bilo to
-
riješeno,ne trokira,ide ko kuga a za potrošnju ćemo vidjeti...i bez lulice mu je bilo malo zraka pa je majstor dino izbušio airbox i to je bilo to
..ja sam stavio diznu 80 i izbušio rupu na boxu mislim 14 mm i onu pregradu iznutra odrezao(Redo sponge unutri)..odlično mi se ponaša i troši po gradu 5 litara a lagane vožnje do 4 i po.... :icon_thumright:
-
alo decko, uspori!
koji stator, ocem ti pricas. on stoji fixno.
trebas prestelat carb, a i nisam siguran da u mhr multivar idu iste role ko u obcni, jer mu sama geometrija nije ista
mislim da ti treba igla a20, pitaj iwa on je svog stelio do perfekcije :icon_thumright:
pardon, moja greska, a bio sam uvjeren da se paljenje moze stelovat :icon_scratch: