MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ciporeef - 16 Kolovoz, 2011, 12:58:04
-
Moze pomoć
kupio sam polin kit 70
zx auspuh
karburator 19
e sad koji polinjia variomat sa 6 ili sa 5 valjcica.. nude se tezine u paketu 4.5g
koji federcici na magnet boje
koji centralni veliki feder boje
koji filter zraka, neki zamijenski boks orginal, ili sporski komplet.....
-
Moze pomoć
kupio sam polin kit 70
zx auspuh
karburator 19
e sad koji polinjia variomat sa 6 ili sa 5 valjcica.. nude se tezine u paketu 4.5g
koji federcici na magnet boje
koji centralni veliki feder boje
koji filter zraka, neki zamijenski boks orginal, ili sporski komplet.....
slučajno isto imamo.. pa ti preporučam svoj setup..
ja sam uzeo malossi variomat..dosta ljudi je više zadovoljno njime nego polinijem... ti razmisli..vidi..
plavi centralni i plave šušte kvačila..
ja sam stavio gljivu a ne filter jer me zeza prirubnica pod kutem 45..pa bi trebao kupiti standardnu i vratit airbox sa crvenom malossi spužvom..ako isprobam to onda ti javim šta ti bolje leži :)
dizna..morat češ isprobavat..meni je legla 100.. :icon_thumright:
-
ako jos neko ima neko iskustva da kaze ..
Hvala legendo :headbang:
-
dali staviti od polinija bijeli ili plavi centralni feder
i na kuplug iman crne .zute i zelene od polinija federice koje da stavim po procijeni...
-
molim pomoc, koje da centralni feder stavim bijeli ili plavi, ocu da mi je start dobar i krajna brzina,
dali treba kupiti sporski kuplug i koje da njega stavim feder
molim iskusne da mi kazu da ne bacam lovu.... Hvala :headbang:
-
može slika tog polini variomata sa 5 valjčića? ;D
-
Karburator novi 21 ,iman problem ,benzina mi izlazi polako kroz vide na spoju karburatora ,njegovom spoju ,po sridi ,
znaci kroz vide , sto da napravim,,motor radi normalno sve,ali preko noci kapi ,te bude na papiru ispod 10x10 cm mokro..
evo slika karbauratora...
igla je na 3 zubu,,dizna 90...
koja bi bila idelna dizna po vasem ,polini 70,variomat polini 5valjcica 4,5g ,plavi centralni feder, kuplugu sa crvenim federima, karb 21 polini zracni filter,
zx auspuh..
(http://i1122.photobucket.com/albums/l527/ciporeef/Fotografija-0011.jpg)
-
sve je dobro samo nemoreš mi stavit ZX-a ako imaš kit, to bi trebo ić RR ili nešto otvorenije... Ostali djelovi super,svaka čast :headbang:
-
sve je dobro samo nemoreš mi stavit ZX-a ako imaš kit, to bi trebo ić RR ili nešto otvorenije... Ostali djelovi super,svaka čast :headbang:
zx,tt i rr su isti spuhovi razlika je nikakva :redface:
-
razlika je u cijeni.. ako staviš kit treba i otvoreniji auspuh, probaj stavit ZX-a ako imaš i probaj stavit RR-a ako imaš kit pa ćeš mi znat reć razliku.
-
Imao sam ja ZX-a na MHR replica i vozio se i jednom mi naleti jaran sa RR-om i samo skinem njegov top i stavim sebi odem probati,bilo je razlike,nesto bolji odziv na gas i malo bolje ubrzanje,max brzina se nije mjenjala.
-
evo ljudi kako sam opet naletio na problem..
Znaci slozio sam na variomatu 4.5 valjcici ,plavi feder centralni, zada na sporskom magnetu crveni federici,
lamele usisne na karburatoru od polinija u paketu, karburator 21 ovi na slici polini gljiva
zx auspuh..
evo koji je problem motor ubrzaje svarseno na 95 dizni ,,igla na drugom zubu spuzva filteru crne boje gušca...
ali kad dodje krajnu brzinu napuni pun sat (sat vijerovatno krade 10km neznam kako da to rijesim) motor vozi tako nekih 200metra u toj brzini
jednostavno samo kao da ostane bez goriva samo napravi uuuuuuuuuu, jagas pustim nako neki 30 sekundi on ponovo primi gas...
sad sam probao cijeli set dizni od 85 do 105 i sve vrste spuzva,plava i crvena, i obicni orginal filter bez spuzve događa mi se uvijek ista stvar.
sto po vasem treba da uradim,,dali je problem mozda u usisnim lamelma na karburatoru da zamijenim lijevu na desnu stranu ,ili je razlog neki drugi
moze pomoc ???
-
koji bi bio dobar ispuh na ovo bili to eijesilo problem... :dontknow:
-
probaj stavit diznu nesto vecu od standardne i probaj mu malo vise prigusit usis tamo di ti vuce zrak na samom kraju probaj stavit neko crijevo nabi unutra i ostavi ga da nekih 5cm viri iz filtera tako da ima manju ali duzu cijev za protok zraka ja sam to napravio na svojem kad das gas zatrokira al nakon 1sec ili dvije motor pocne trgat i ima vecu kranju barem meni je prije imo sad ga vise nema probaj pa cemo vidjet ako trokira previse odrezi malo cijevi ako ne zetrokira stavi duzu cijev ovo je samo primjer kako da si potrefis omjer zraka i benzina ako ti ide bolje sa manjim usisom nesto takvo iskombiniraj ako nejde nikako makni spuzvu iz filtera ili stavi neto tanko probaj sve :icon_thumright:
-
proba sam ja sve dizne i sve opcije,,75.80.85,90,95.100.105 i uvik isto sa svakim mogucima spiuzva i filtera,ali na karjnoj brzini pukne osice se gas ,par sekundi pocme raditi normalno,,,i onda opet bloka nakon nekog vrimena deranja u krajnoj brzini
-
Imao sam ja ZX-a na MHR replica i vozio se i jednom mi naleti jaran sa RR-om i samo skinem njegov top i stavim sebi odem probati,bilo je razlike,nesto bolji odziv na gas i malo bolje ubrzanje,max brzina se nije mjenjala.
al ga serendas :omfg:
jel znas ustvari za cega sluzi top auspuha??
to je silencer ili ti prigusivac koji ne daje nikakve performanse nego samo stisa auspuh ::)
tako da o boljem ubrzanju i slicnim glupostima to su price za malu djecu,a ni oni ti to ne bi povjerovali
-
ja kazem da ne serenda :toothy11:
nije sve u spuhu ima nest i u prigusivacu :P
-
ja kazem da ne serenda :toothy11:
nije sve u spuhu ima nest i u prigusivacu :P
:toothy12:
ja testiro i bez topa i sa drugim topom i uvijek isti rac,mozda mu se cini da ide bolje zbog drugacijeg zvuka ali ustvari ne ide ;)
-
ko kaze da si ti upravu :P
kazem da je sve moguce, jer kako ni spuhovi zx i rr nisu isti, tako im ni prigusivaci nisu isti, npr. izlaz par mm siri nego zx i nego svi spuhovi koje sam vidio
ovak mozemo do sutra :dontknow:
ak decko kaze da je bolje, sto ne bi bilo bolje
-
to nie magnet nego kuplung..ak voziš 21 karb na seriskom filteru ja bi rekel da ti zaljeva a ne da fali goriva.
-
je,...! decki da se ja toliko razumin motore nebi vas pitao,,neman pojma motorima,samo znam da mi pajdo svaki put naplati 50 kn kad promijeni diznu,,,ja samo spominjem sto sam sve napravio da rijesim kvar ili da bi ga rijesio,
ali sve je uredu kad nema pomoci.. :icon_scratch
:
-
koji auspuh da kupim da dobijem najbolje perfomanse na skuteru sad ima zx ...gianneli koij
-
nije sve u spuhu ima nest i u prigusivacu :P
onda van s tim jer je to blokada :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
imali posteni savijeta za auspuh da ne kupim krivoga pomoc :dontknow:
-
imali posteni savijeta za auspuh da ne kupim krivoga pomoc :dontknow:
koji polini 70, ima ih 300, sport gus?
ak je, onda yasuni R(1) il nijedan
-
ovi kit na slici,,,
polini feder plav centralni.
malosi kvacilo crveni federi
polini variomat
karburator 21
(http://i1122.photobucket.com/albums/l527/ciporeef/Fotografija-0012.jpg)
-
sutar narucujem ,onda koji..ide.... :)
-
super, nis ne vidim
ima kakav kataloski kod?
-
kit piaggionnquartz.nrg
zip sp h2o d.47
to je sve
-
ovak mozemo do sutra
polini.com i pokazi koji je
-
pogleda cu pairima nekim sto sam dobio,,,,
-
evo trazi 2 dana i nema sanse da nađem koji je kit..
tako da koji auspuh da kupim neman pojma..
sa ovim zx kad upalim motor kad ladan kad krecem jedva krenem, dimi iz njega,,,onda jednom se ocepi krene
a usto sam primjetio da kad mi je gas na pola malo vise motor ide odlicno a dam do kraja motor ima snage za vrtnju ali motor ne ubrzava bas nesto to :icon_scratch:
prijatelj ce mi dati YASUNI da isprobam, sto mislite o tom ispuhu,,
-
evo trazi 2 dana i nema sanse da nađem koji je kit..
tako da koji auspuh da kupim neman pojma..
sa ovim zx kad upalim motor kad ladan kad krecem jedva krenem, dimi iz njega,,,onda jednom se ocepi krene
a usto sam primjetio da kad mi je gas na pola malo vise motor ide odlicno a dam do kraja motor ima snage za vrtnju ali motor ne ubrzava bas nesto to :icon_scratch:
prijatelj ce mi dati YASUNI da isprobam, sto mislite o tom ispuhu,,
E jbg opet smo na početku,prvo ne znaš koji imaš kit i još na to ne navedeš ni koji model yasunija,ima ih
više modela,ovisno o snazi.inače je kvalitetan auspuh. :dontknow:
-
nista odpada ovi yasunija,
ne pase nemore stati na moj jer je sa nekog derbija ,provali smo nemore leci... :glasses9:
-
paseli koji gianneli auspuh da kupim... ;D
-
paseli koji gianneli auspuh da kupim... ;D
:laughing6:
Paše svaki auspuh koji je napravljen za piaggio blok
a giannellija ima fala bogu kolko oćeš.
Kad saznaš koji kit točno imaš onda ti se može preporučit koji auspuh da kupiš,
bilo giannelli ili koji drugi.
Do tad je ovo preljevanje iz šupljeg u prazno. :dontknow:
-
Prodam ti ja mercedesa,50.000e os kupit?
-
zajebajete vi,,aaaaaaa ;D
zvao sam salon gdije sam kupio kit pro mota cekam odgovor da mi po sifri kazu koji je kit..
-
zajebajete vi,,aaaaaaa ;D
zvao sam salon gdije sam kupio kit pro mota cekam odgovor da mi po sifri kazu koji je kit..
Pa da,ne mozemo diskutovat naslijepo
lakse je bilo da kazes koliko si ga platio,po tome bi se raspoznalo lakse
-
ako imash polini kit kupi od mene polini superrace spulju i bit ćeš najbrži :headbang:
-
evo ovako katoloski broj 140.0183nklip 47 sa 2 karike nije oni R ;D
-
http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=158
http://www.amitrade.hr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=327&category_id=15&option=com_virtuemart&Itemid=7
To bi trebo bit ovaj kit,to je polini sport(ako se ne varam),base kit ko i malossi sport i trophy. :dontknow:
-
evo ovako katoloski broj 140.0183nklip 47 sa 2 karike nije oni R ;D
Koliko je placen?
-
1400kn
naposlijetku koji ispuh.. :glasses9:
-
yasuni r
-
dans prova yasuni 20mm motor jedva ide pre velika rupa... treba manji :dontknow:
-
dans prova yasuni 20mm motor jedva ide pre velika rupa... treba manji :dontknow:
ok,aj to sad prevedi da vidimo o čem se radi. :toothy12:
-
danas provam od prijatelja koji je imao yasuni slican ovome
Racing Exhaust YASUNI CARRERA pre otvoren je za ovi cildar
-
yasuni r i yasuni carrera nisu isto...
-
znam i ja to :glasses9:
gdije ima kupiti taj r kod nas
-
znam i ja to :glasses9:
gdije ima kupiti taj r kod nas
http://mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=903&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=142
http://mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1799&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=142
Razlika je u prigušivaču.
-
i koji sad da kupim,da se ne zaj ....!
imali ovi shop broj telefona..
Auspuh Yasuni R za Peugeot 50ccm
prodajeli iko auspuh slucajno polovni :glasses9:
-
i koji sad da kupim,da se ne zaj ....!
imali ovi shop broj telefona..
Auspuh Yasuni R za Peugeot 50ccm
prodajeli iko auspuh slucajno polovni :glasses9:
Tebe ne može niko povatat,najprije pričaš o runneru
sad kupuješ za pežoa,e ga jebi. :dontknow:
Ovisi koju termogrupu imaš na pežou jel serijala il neki kit?
U vezi info webshopa javi se članu efz.
-
ma za gileru zajeba sam se napisati ,moja greska,,hee sve ide za gileru tuniranu
koji je to efz. kako da dodijem do njega
-
biraj
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?action=profile;u=1714
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/board,77.0.html
http://www.mojskuter.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=142
za dijelove gledaj jos i ovo, sve sto je tu, mos imat
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid;jsessionid=7912963AC74E1F0AED0E96CCB73A7C6A?category1=A&category2=CAT
-
ma za gileru zajeba sam se napisati ,moja greska,,hee sve ide za gileru tuniranu
koji je to efz. kako da dodijem do njega
Obrisi fakin inbox
-
Evo ovako prva postava je bila na motoru..
zx ,polini kit,,carb deborto 21 ,dizna 80 ,igla na drugoj poziciji.,filter polini sporski crnom finom spuzvom ,motor isao odlicno,odlicno ubrzavao... gusilo ga malo skroz krajnoj brzini. prijenos ostao isti kako je bilo prije,,,variomat ,polini 9 rolica.itd
a sad kad sam stavio yusuni r ,problem motor jedva ide,,, slabo ubrzaje,, stavio plavu spuzvu filter malo bolje nesto, ali ni sijena kao prije..
e sad dali treba mijenjati dizne vece jer iman sve brojeve do 100..
i dali sad kad stavim kelvar polini remen, i nove polutke i kvacilo ,zvono stage 6 dobiti to,
ili je ovo problem sad naci pravi omjer za ovi auspuh dizne i zraka na karburatoru
molim pomoc :dontknow:
-
Evo ovako prva postava je bila na motoru..
zx ,polini kit,,carb deborto 21 ,dizna 80 ,igla na drugoj poziciji.,filter polini sporski crnom finom spuzvom ,motor isao odlicno,odlicno ubrzavao... gusilo ga malo skroz krajnoj brzini. prijenos ostao isti kako je bilo prije,,,variomat ,polini 9 rolica.itd
a sad kad sam stavio yusuni r ,problem motor jedva ide,,, slabo ubrzaje,, stavio plavu spuzvu filter malo bolje nesto, ali ni sijena kao prije..
e sad dali treba mijenjati dizne vece jer iman sve brojeve do 100..
i dali sad kad stavim kelvar polini remen, i nove polutke i kvacilo ,zvono stage 6 dobiti to,
ili je ovo problem sad naci pravi omjer za ovi auspuh dizne i zraka na karburatoru
molim pomoc :dontknow:
pogledaj si svijecicu na punom gasu treba biti smeđkaste boje ako ti je ta dizna na zx-u bila dobra na yasuniju sigurno nije
normalno da u variomatu rolice trebas staviti druge negdje oko 6g to jest ciljaj okretaje od 10500
federcice na kvacilo isto idu jaci nego za zx pa pretpostavljam da nisi ni to napravio
ubiti cijeli prijenos trebas ustelovati ako je neki slabiji kit polini gljiva ti nije potrebna preradi si airbox za taj karb
koji kit polini ima ih vise vrsta??
-
pogledacu koje boje svicica ,
variomatu su kuglice 4,5 grama, i da idem na teze sad.. ili
postava trenutacna na kojem je zx bio
e sad zada na kavacilu malosijevom iman crvene federe i plavi veliki feder centralni... motor je imao odlicno ubrzanje i po pravcu i uzbrdo je isao odlicno.remene je novi urginalni unutra sad..
Sad bi trebala ici postava sa yosuni r ,,
e sad sam kupio MALOSSI Torque Drive,polini kavćilo sa setom federcica, zvono stage 6 , i kevlar polini remen.. mislim staviti to i crveni federice na kvaćilo ,ostaje plavi centralni feder...
e sad jos ove dijelove nisam motirao, samo yusuni r zamijenjen,,
Koji je kit ,neznam polini 1500kn, iman usisne lamele,,orginalne sa kitom...
filter iman sa dosta razlicitih spuzva ,jedino se igrati sa diznama, spuzvama staviti vecu...mozda je u tome problem.. pa sa ovim filterom crnom gustom spuzvom sa zx motor je isao skroz odlicno.. jedno krajnoj brzini 120 km osijeti se kao da ga malo gusii,,zato sam mijenjao auspuh...i dosta je ovi auspuh u jutro kad nije zagrijan motor ,kretao dimjo bi dosta iz auspuha dok ne izbaci to neki 1 min..
-
imali kogo koji savijet prije nego pocmen stogod radizi... alo doktori javi te se :headbang:
-
eto kupih auspuh novi , kako ste velili ,,sad nema savijeta sto da napravim .. :icon_scratch: :'(
jos jedno pitanje na novom auspuhu je bila na donjem dijelu auspuha ulaz cilidar bio zavaren jedan mali komad cijevi manji uzi
ja sam to skinuo ,,jeli to treba skinuti...,,nedi citao da treba..
-
da to je blokada , cini mi se da na njemu ima jos 1 u topu , ali nisam siguran.. drzi ga na punom gasu 1 km ,ugasi izvadi svjecicu i pogledaj kakve je boje svjecica , mora ti biti smeđkaste boje..
-
svijecica smeđe boje vrh
stavio spuzvu plave boje, i diznu 90 .. malo bolje ali kuda ga nesto gusi da nece da ima oni sut da ubrza,,ko lud ko prija...
di je ta druga blokada,,da nje to problem..
(http://i1122.photobucket.com/albums/l527/ciporeef/Fotografija-0005.jpg)
-
u topu je druga ja mislim , barem je tako u ovom videu..
evo ti taj video: http://www.youtube.com/watch?v=3o5fK3f4DWw
-
je nasao ga.. ;D to ga je gusilo
e sad ovi prijenos nabaciti pa da vidimo,,koje dizne onda da budu idealne..
-
Koja je to svjecica?
-
ngk
-
ngk
Ma mislim koja toplinska vrijednost
-
neman,pojam 40kn,,je kostala..
-
to se tak ne radi :nono: :nono:
skini i vidi da li je 9 ak nije, kupi 9
-
Samo ti provjeri :icon_thumright:
-
ngk b9es jeli uredu... :)
-
br9es? ako je , to je prava. :icon_thumright:
-
br9es? ako je , to je prava. :icon_thumright:
Ako ima otpornik u lulici od svjecice a 99% da ima onda svjecica sa oznakom "r" nije obavezna tako da je i B9ES OK.
-
ok,valja..onda... cekam majstora promijeni novi prijenos javim... :laughing3:
-
upravu si :icon_thumright:
-
:)
-
novija piaggiova original lulica nema otpornik u sebi.. to je komad gume i unutra kabel..
-
novija piaggiova original lulica nema otpornik u sebi.. to je komad gume i unutra kabel..
to znaci da mora imati oznaku "r" ? npr. BR9ES ?
-
točno.