MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: ^^GlavonjA^^ - 11 Kolovoz, 2011, 00:07:26
-
Zanima me vaše mišljenje o ovom skuteru: http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/piaggio-x9-500-evolution-500-cm3-oglas-3223143
Cijena mi je čudna, premala za takvu krstaricu....ili se varam?!?!! :dontknow:
-
2004 i je premala jer isti je kad si ga kupio mislim da je došao oko 50000kn.
moguče je da mu je skidana kilometraža.
trebaš provjeriti sve stavke u servisu u splitu kad si več tamo da se ne zaletiš, inače te mašine su sa tvorničkom greškom pa je možda i tu razlog prodaje.
prije kupovine raspitaj se po servisima dali se isplati to uzeti sa tipičnom greškom kod piaggio 500ccm za tu lovu i godinu.
-
to je ona sto voli vodu zamijesati?
-
2004 i je premala jer isti je kad si ga kupio mislim da je došao oko 50000kn.
moguče je da mu je skidana kilometraža.
trebaš provjeriti sve stavke u servisu u splitu kad si več tamo da se ne zaletiš, inače te mašine su sa tvorničkom greškom pa je možda i tu razlog prodaje.
prije kupovine raspitaj se po servisima dali se isplati to uzeti sa tipičnom greškom kod piaggio 500ccm za tu lovu i godinu.
da, koja je to greška?? o čemu se radi??
-
ne vodu več bengu i ulje.
tokom korištenja dok je mašina hladna zbog pretjerivanja benzin voli zbrisati u karter te se zmučkati sa uljem.
to su riješili smanjivanjem snage i kubikaže pa je zato i došlo do 400ccm mašine.
sječam se da su neki uspjeli to riješiti izmjenom brizgalica goriva ali nesječam se gdje sam to pročitao na nekom forumu ili ???
-
na svima se mijesa benzin i ulje, ne samo na 500 ccm
-
baš i ne osim ako ne tipuješ na 2t makine.
-
meni na vxr-u mjesa ulje i bengu ::)
-
glavonja ti si majmun,odeš vidiš i toe to..a ne tu da ti pi*darije pišu koju nisu ni vidli ni sjeli na takav skuter..
mrcina opet sa svoim biserima..to nije nikakva tvornička greška neg se dogodilo možda na jednom il 2 mašine i odma pi*darije se pišu..kolko ostalih mašina izmješa ulje i vodu il ulje i bengu pa niko ne priča o tvorničkim greškama..daj se skuliraj malo..
master posle te mašina od 460 došla je verzija od 492cc..razlika je u sistemu ubrizgavanja..tj ova od 460cc nema lambda sondu nego senzore u tijelu usisa koi određuju smjesu dok ove novije od 492cc imaju to prek lambde.
a kaj se ovog skutera tiče,možda se treba lova pa ga oće prodat..
ja sam našel to godište beverlya 500 pred godinu i pol za 16 000 kn pa to odma znači da nevalja?
to jedino ti svoj skuter precjenjuješ i nikad neš videl tu lovu za taj skuter i točka.
-
steff to je tvornička greška i bilo je na netu i priznali su u piaggiu da to neznaju popraviti več samo kao sanirati a saniranje nije popravak.
u engleskoj su pozivali vlsnike 500ccm skutera te verzije od 460 radi tog miješanja. ne izmišljam samo prenosim a to je razlika.
to što kod nas nisu to uradili neznam, ali nije par komada sa tim problemima več serije i serije koje su se prodavale po cijeloj europi.
pa i ovdje na forumu se več o tome pisalo i došlo do zaključka da se preporučuje izmjena ulja na svakih 3000km a ne kako je riješeno svakih 6000km.
koliko znam bilo je par slučajeva kad su zaribale mašine i zbog toga se je došlo do toga da postoji problem kod tih mašina.
-
glavonja ti si majmun,odeš vidiš i toe to..a ne tu da ti pi*darije pišu koju nisu ni vidli ni sjeli na takav skuter..
mrcina opet sa svoim biserima..to nije nikakva tvornička greška neg se dogodilo možda na jednom il 2 mašine i odma pi*darije se pišu..kolko ostalih mašina izmješa ulje i vodu il ulje i bengu pa niko ne priča o tvorničkim greškama..daj se skuliraj malo..
master posle te mašina od 460 došla je verzija od 492cc..razlika je u sistemu ubrizgavanja..tj ova od 460cc nema lambda sondu nego senzore u tijelu usisa koi određuju smjesu dok ove novije od 492cc imaju to prek lambde.
a kaj se ovog skutera tiče,možda se treba lova pa ga oće prodat..
ja sam našel to godište beverlya 500 pred godinu i pol za 16 000 kn pa to odma znači da nevalja?
to jedino ti svoj skuter precjenjuješ i nikad neš videl tu lovu za taj skuter i točka.
samo sam htel mišljenje.,....da je lik bliže otišel bi ga glet 100% :D
-
ne vodu več bengu i ulje.
tokom korištenja dok je mašina hladna zbog pretjerivanja benzin voli zbrisati u karter te se zmučkati sa uljem.
to su riješili smanjivanjem snage i kubikaže pa je zato i došlo do 400ccm mašine.
sječam se da su neki uspjeli to riješiti izmjenom brizgalica goriva ali nesječam se gdje sam to pročitao na nekom forumu ili ???
To je onda i puno izrazenije kod voznej po hladnom i na kracim relacijama, jer na onim duljim taj benzin ishlapi iz ulja.
To se desava kod svih 4T makinja, ali naravno, ne toliko da bi doslo do degradacije ulja kao u ovom slucaju
-
ha nekima to moraš nacrtati alfa, nekuže da je taj problem skoro uništio piaggio.
-
ak je bilo na netu onda fino stavi članak ili izjavi piaggia ili bilo kaj..a ne to kaj si ti kao čul i čital..čital sam tvoje 'provjerene' informacije pa je ispalo da nemaju veze ni s mozgom ni praksom.
ima masa tih mašina na našim cestama i kak to da nisu sve pokrepale onda?
jandro ti ima tu mašinu isto pa ga pitaj jel mu mješa ulje i bengu..
-
nemam komentara. odi pročitaj njegovu temu pa se vrati.
-
nemam komentara. odi pročitaj njegovu temu pa se vrati.
prije 5 dana je jandro bil kod mene s runnerom..videl sam sve vise puta iz prve ruke,vozil sam se par puta i znam da nikad nije pomjesal ulje i bengu nit imal slican problem..
i kaj sad opet da ti velim?stvarno si lik
-
ni jedan i drugi niste u pravu 100% , 460ccm master voli zamijesati i bilo je dosta slucajeva, zato kod kupnje treba probati izbjeci taj blok
a osim toga piaggio nikad nije priznao taj problem, niti su imali bilo kakav problem oko toga s ionako brojnim kupcima :hello:
btw. celavac iritantan si kao i sve vezano za tebe ( od profesije do skutera) :hello:
-
dogodi se al nije pravilo..kak se dogadjaju kvarovi na svemu.
goraneeeee :-*
-
na zipu 50 4t, odvijes cep kartera, ulje baca ko vodoskok, par vxa i vxra te 250 ccm makina isto zamijesali ulje i bengu , nista cudno, gazi se na hladno ili se vozi pod vecim gasom zimi, i normalno da ce pomijesati... nisam aludirao na 2t, nego na sve 4t motore.. ima dosta slucajeva i na MOTORIMA, ne skuterima,samo manje slucajeva dosta...