MojSkuter.com FORUM

Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Swimmer1 - 10 Kolovoz, 2011, 22:06:04

Naslov: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 10 Kolovoz, 2011, 22:06:04
Naslov teme=GLUP :D
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u prvoj bez dodavanja gasa, samo laganim pustanjem kvacila?
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u 5-6 brzini pod full gasom i laganim otpustanjem kvacila?
Moze li se u skuter sipat STHIL dvotaktol? i jeli preporucljivo?
Kolko se moze naget sa skuterom u krivini? 13/130
Dobije li skuter na performansama stavljanjem gljive umjesto orginalnog filtera zraka? i kolko dobije?(neznatno??)
U zadnje vrijeme probao sam dosta skutera, zasto su na svima tako mekane kocnice(od aprilije do kineza), u odnosu na mog puga?
Koji je spuh najbolji za serijalku sf3(2t, horizontalni cilindar).
Osjeti te li vi da motor bolje vuce iako je tezi sa punim rezervoarom??
kako se stavlja kit na motor, mora li se kupiti novi cilindar ili se moze izbusiti stari,a kupiti veci klip npr. 70cc(46mm ako se ne varam)?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: JogFromYamaha - 10 Kolovoz, 2011, 22:10:57
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u prvoj bez dodavanja gasa, samo laganim pustanjem kvacila?    DA
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u 5-6 brzini pod full gasom i laganim otpustanjem kvacila?     UBIT CE TE
Moze li se u skuter sipat STHIL dvotaktol? i jeli preporucljivo?                                                   ODLICNO JE
Kolko se moze naget sa skuterom u krivini? 13/130                                                                 DO VRHA GUME
Dobije li skuter na performansama stavljanjem gljive umjesto orginalnog filtera zraka? i kolko dobije?(neznatno??)    NE
U zadnje vrijeme probao sam dosta skutera, zasto su na svima tako mekane kocnice(od aprilije do kineza), u odnosu na mog puga? NISU SERVISIRANI SKUTERI

Koji je spuh najbolji za serijalku sf3(2t, horizontalni cilindar).                                                     leo tt best buy
Osjeti te li vi da motor bolje vuce iako je tezi sa punim rezervoarom??                                             NE

kako se stavlja kit na motor, mora li se kupiti novi cilindar ili se moze izbusiti stari,a kupiti veci klip npr. 70cc(46mm ako se ne varam)?  KIT SE KUPUJE
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 10 Kolovoz, 2011, 22:28:13
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u prvoj bez dodavanja gasa, samo laganim pustanjem kvacila?    DA
Moze li motor od 500-1000ccm krenuti u 5-6 brzini pod full gasom i laganim otpustanjem kvacila?     UBIT CE TE
Moze li se u skuter sipat STHIL dvotaktol? i jeli preporucljivo?                                                   ODLICNO JE
Kolko se moze naget sa skuterom u krivini? 13/130                                                                 DO VRHA GUME
Dobije li skuter na performansama stavljanjem gljive umjesto orginalnog filtera zraka? i kolko dobije?(neznatno??)    NE
U zadnje vrijeme probao sam dosta skutera, zasto su na svima tako mekane kocnice(od aprilije do kineza), u odnosu na mog puga? NISU SERVISIRANI SKUTERI

Koji je spuh najbolji za serijalku sf3(2t, horizontalni cilindar).                                                     leo tt best buy
Osjeti te li vi da motor bolje vuce iako je tezi sa punim rezervoarom??                                             NE

kako se stavlja kit na motor, mora li se kupiti novi cilindar ili se moze izbusiti stari,a kupiti veci klip npr. 70cc(46mm ako se ne varam)?  KIT SE KUPUJE
[/color]

ok hvala, a ovo crveno, to sam se pogresno izrazio, znam da se kit kupuje, nego jeli obavezno moram kupiti kompletan kit(ma sta god to podrazumijevalo) ili je dovoljno kupiti veci klip( i to sam vidio da se prodaje) i ugraditi ga na postojeci cilindar, samo ga malo prosiriti :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 10 Kolovoz, 2011, 22:29:31
i kako da osjetim kad sam dosao do "vrha gume" jer sam ga vec jednom presao, i pao sam  :dontknow:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: JogFromYamaha - 10 Kolovoz, 2011, 22:30:23
treba kupit kit (cilindar glava klip karike bolcna klipa osiguraci) jer serijska termogrupa nema dovoljno mesa da se zbusi a ni glava ne odgovara

e pa kupi si gume s drugim profilom nagiba
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 11 Kolovoz, 2011, 00:13:40
presao rub gume  :toothy11:
jbt, ja ga ne ocistim uvijek, a znam s plastikama podnice zastrugati  :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 11:16:14
presao rub gume  :toothy11:
jbt, ja ga ne ocistim uvijek, a znam s plastikama podnice zastrugati  :toothy12: :toothy12:
kod mene su gume koje su dosle sa skutom seriske, vjerovatno zato mi je i poslo za rukom ovo :D, a mozda su kamencici na putu jos vise doprinijeli padu :D:D
nego ima li guma bez ruba za skutere?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Nix666 - 12 Kolovoz, 2011, 12:04:06
ahaahaa
ne mogu vjerovati da nisam jedini kome se čini da s punim rezervarom ide bolje nego na rezervi
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 12:05:13
ahaahaa
ne mogu vjerovati da nisam jedini kome se čini da s punim rezervarom ide bolje nego na rezervi
:glasses9:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: JogFromYamaha - 12 Kolovoz, 2011, 14:42:09
ja znam da dok je sito zastopano u rezervaru skut ide ko krepana svinja dok ima litru benzina jer vise nema pritiska pa sporije tece
tako da si ocisti filter u tanku
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 14:51:21
ahaahaa
ne mogu vjerovati da nisam jedini kome se čini da s punim rezervarom ide bolje nego na rezervi

nisi jedini..i meni se to čini,ma da je teži...ali sve jedno ide bolje
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 15:10:09
nisi jedini..i meni se to čini,ma da je teži...ali sve jedno ide bolje
dobro je ima nas :D:D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Nix666 - 12 Kolovoz, 2011, 15:57:42
ja znam da dok je sito zastopano u rezervaru skut ide ko krepana svinja dok ima litru benzina jer vise nema pritiska pa sporije tece
tako da si ocisti filter u tanku
a gde dojde taj filter? jel se more bez da se skidaju plastike?

jeaa :)
dobro je ima nas :D:D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 16:02:46
ma kod mene nije problem u filteru, motor nije preso ni 600km :D:D
nego konto sam skidat blokade, ali oni u ovlastenom servisu to ne rade, a gubim garanciju ako kod nekog drugog to odradim..
moze li se neka blokada skinut a da to oni ne primijete? jer oni ne stavljaju skuter na valjke i sl.(osjetili se sta to skidanje na zvuku xxxd)
na cemu je najteze primijetit da je blokada skinuta? na spuhu??
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Nix666 - 12 Kolovoz, 2011, 16:10:34
skini si sam doma bolkade
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 16:14:29
skini si sam doma bolkade

ako ćeš si sam doma skidat blokadu s varia,dam ti link..ako oćeš :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 16:52:12
ako ćeš si sam doma skidat blokadu s varia,dam ti link..ako oćeš :D
moze ja bi to, nego hoce li primijetit  da nema blokade? i koju blokadu je najteze primijetiti da fali :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: JogFromYamaha - 12 Kolovoz, 2011, 16:54:54
pa dok ides na servis samo pukni taj prsten nutra i to je to
skines variomat blokadu za 2 minute i denes ju za 2 minute opet gore
i tko ce sta skuzit
a u ostalom taj servis na 1000km je bacanje para on nista ne napravi
a za pare koje ces krvarit rade na stranu stavi sta got crklo ne kosta kolko oni racunaju za garantni servis
ja se sjecam dok sam za jamahu garantni servis na 1000km pljunuo 1200kn a lik mi samo stambilj potpis i svjecicu mi dao u ruku
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 17:35:03
moze ja bi to, nego hoce li primijetit  da nema blokade? i koju blokadu je najteze primijetiti da fali :D

evo ti kako skinti sa varia...a za ova ostala pitanja neznam...


http://www.youtube.com/watch?v=hQc73MpgEpc&feature=player_embedded
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 17:50:23
pa dok ides na servis samo pukni taj prsten nutra i to je to
skines variomat blokadu za 2 minute i denes ju za 2 minute opet gore
i tko ce sta skuzit
a u ostalom taj servis na 1000km je bacanje para on nista ne napravi
a za pare koje ces krvarit rade na stranu stavi sta got crklo ne kosta kolko oni racunaju za garantni servis
ja se sjecam dok sam za jamahu garantni servis na 1000km pljunuo 1200kn a lik mi samo stambilj potpis i svjecicu mi dao u ruku
u pugu su besplatni servisi, za nova vozila(pugova), samo se materijal naplacuje, i btw. sljedeci servis mi je na 2500km...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 18:04:59

nego ima li guma bez ruba za skutere?
jos se smijem ovome  :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 12 Kolovoz, 2011, 18:11:20
jos se smijem ovome  :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
jako smijesno, kaj ne :D
mislio sam racing gume, ne bez ruba, nego sa vecim rubom  :toothy3:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 18:28:17
kakvi veci rub pobogu?
ti si pao ne zbog gume nego zbog neiskustva, guma tu nije kriva... svi od frendova su pali zbog guma , jedino ja nisam.. a svakome su gume bolje nego u mene  :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 18:30:50
kakvi veci rub pobogu?
ti si pao ne zbog gume nego zbog neiskustva, guma tu nije kriva... svi od frendova su pali zbog guma , jedino ja nisam.. a svakome su gume bolje nego u mene  :toothy12: :toothy12:

ali od mojih guma nisu..moja guma ne valja ništa...stari moj,kineska serijska guma na silverstonu koji ima tek 700 km ne drži cestu nikako,onaj ko ima para i ima kineza sa serijskim gummama neka odma kupi nove...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 18:48:24
kenda stara 6 godina  :toothy11:  :headbang: :headbang:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 19:02:48
kenda stara 6 godina  :toothy11:  :headbang: :headbang:

uuu jbte... dobar si ja 4...je ćelava ?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 19:18:16
nije celava , jer je to beton a ne plastika... vrti stalno po asfaltu, ali se ne trosi nikako  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 19:26:10
nije celava , jer je to beton a ne plastika... vrti stalno po asfaltu, ali se ne trosi nikako  :icon_biggrin:

ako ti tako kažeš onda je guma dobra...ali ja namjeravam poslje ove uzet mc92
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 12 Kolovoz, 2011, 19:44:19
mislis mc29, to je super guma...
ova kenda je sve samo ne dobra.. ako se guma ne trosi onda nevalja, a ova trpi torture svaki dan i jos je dosta velika ripna
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 12 Kolovoz, 2011, 19:51:23
mislis mc29, to je super guma...
ova kenda je sve samo ne dobra.. ako se guma ne trosi onda nevalja, a ova trpi torture svaki dan i jos je dosta velika ripna

da na nju mislim...dobro je ako nemaš para...bolje da traje..ali kamen je kamen
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: speed - 12 Kolovoz, 2011, 19:53:03
kakva debilana,pao si jer nemas iskustva,meni svaki dan proklize na pravoj gumi,udje ti to u naviku i ne padas :dontknow:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 14 Kolovoz, 2011, 18:15:57
kakva debilana,pao si jer nemas iskustva,meni svaki dan proklize na pravoj gumi,udje ti to u naviku i ne padas :dontknow:
lakse malo  :frajer:
vjerojatno je i do gume i do neiskustva, ali najvise je to do druga ispred mene, sa srkom bez blokada i TT-om pokusao sam ga pratiti na pravcu a preci u krivini, i proklizao sam :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 14 Kolovoz, 2011, 20:23:22
proklizavanje u krivini i jest zabavni dio.. ali kad se radi o zadnjem kraju  ;D
inace, moze se i sa hutchinson funzy gumama lijepo leci u krivini... samo su po kisi jako lose..
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 14 Kolovoz, 2011, 21:04:55
lakse malo  :frajer:
vjerojatno je i do gume i do neiskustva, ali najvise je to do druga ispred mene, sa srkom bez blokada i TT-om pokusao sam ga pratiti na pravcu a preci u krivini, i proklizao sam :D

Koji si ti mozak kralju, svaka čast  :notworthy:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 14 Kolovoz, 2011, 22:19:24
Koji si ti mozak kralju, svaka čast  :notworthy:
ma povuko me adrenalin, jbg puno me ostavio na pravcu, i ja pokuso nadoknadit u krivinama(nesvjesno) :S
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 14 Kolovoz, 2011, 22:19:54
http://www.facebook.com/pages/devojka-moze-da-bude-sa-sela-ali-motor-mora-da-je-iz-japana/118632631513266  :glasses9:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 14 Kolovoz, 2011, 22:48:52
tvoj je iz kine  :dontknow:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 15 Kolovoz, 2011, 09:27:50
tvoj je iz kine  :dontknow:
:nono: mejd in france
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Matej28 - 15 Kolovoz, 2011, 09:46:38
ahahahahahhahaha


 :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: IceMan - 15 Kolovoz, 2011, 10:35:45
:nono: mejd in france
:omfg:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 15 Kolovoz, 2011, 10:38:05
Kaj serete po sfu 3,meni je preljep  :hello:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: wonderkid - 15 Kolovoz, 2011, 11:11:30
Kaj serete po sfu 3,meni je preljep  :hello:
kakve veze ima kaj je lijep kad je iz kine  :omfg:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 15 Kolovoz, 2011, 11:49:16
da je kinez i da je nekvalitetan kao sto pricate... prilikom pada bi meni popucale plastike a ne na apriliji..
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: IceMan - 15 Kolovoz, 2011, 13:08:47
ti si s ovim htio reći da nije iz kine??   :)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Matej28 - 15 Kolovoz, 2011, 13:37:06
i ja sam imao kineza.,..pao 4-5 puta..od toga 2 puta sa vise od 50 na sat...na jednu i na drugu stranu...
pa nisu nigdje popucale i nije se ni vidilo da je padano..jedino rucica za kocnicu se zadere i blatobran  :icon_tongue:

kinez je...i izgleda ko kinez
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: steeef - 15 Kolovoz, 2011, 13:48:12
neznam jel bi se smijal il plakal dok ovo čitam..
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 00:20:13
i ja sam imao kineza.,..pao 4-5 puta..od toga 2 puta sa vise od 50 na sat...na jednu i na drugu stranu...
pa nisu nigdje popucale i nije se ni vidilo da je padano..jedino rucica za kocnicu se zadere i blatobran  :icon_tongue:

kinez je...i izgleda ko kinez
pa onda su i kinezi kvalitetniji od aprilije   :sign020:
ne pricajte mi protiv puga :D :supak:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: wonderkid - 16 Kolovoz, 2011, 05:56:58
jbg kad je istina,po kvaliteti se ovaj pug nemoze mjeriti sa starijim pugom ni u cemu,osim u izgledu ;D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Matej28 - 16 Kolovoz, 2011, 09:41:36
pa onda su i kinezi kvalitetniji od aprilije   :sign020:
ne pricajte mi protiv puga :D :supak:

ti govoris od aprili RS....ne SR

i daj kako mozes hvalit peugeota kad si i sam govorio da si ga cim si ga kupio vozio na servis jer nije dobro palio...pežo vise nije ko sto je bio...prije je bio doslovno nepoderiv..sad su ga ukenjali  :icon_tongue:

imao sam i ja sr-a..i znam kakve je kvalitete i sta je izdrzao samnom sve  ::)

bdw da si kupio sr-a mozda nebi ni pao  :thebirdman:

Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 16 Kolovoz, 2011, 10:54:08
pezo je puuno losiji nego sto je bio do prije 3 godine.... ma nebitno kina ili ne, nije toliko bitno odakle je, bitno je da je ogromna razlika u materijalima i kvaliteti
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 11:13:46
sta je to tako lose na sf3, kenjate svi po njemu, a pola vas nije ni sjelo na sf3 :S
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 11:14:46
btw. a sta je tu lose sto nije bio dobro postelan karburator, sad je postelan i to je to :dontknow:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 16 Kolovoz, 2011, 11:22:13
Sad sam malo gledao genero motor kod njih sf3ice vlade dođe 18tkn,bolje da si uzeo jet force :icon_thumright:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 16 Kolovoz, 2011, 12:33:50
sta je to tako lose na sf3, kenjate svi po njemu, a pola vas nije ni sjelo na sf3 :S
napisi mi to za 2 godine  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 12:36:23
Sad sam malo gledao genero motor kod njih sf3ice vlade dođe 18tkn,bolje da si uzeo jet force :icon_thumright:
zasto jet? ista marka, isti motor, nema obrtaje(ak se ne varam), tezi, iste gume, po izgledu su tu negdje..
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 16 Kolovoz, 2011, 12:40:19
zasto jet? ista marka, isti motor, nema obrtaje(ak se ne varam), tezi, iste gume, po izgledu su tu negdje..
Veci je,jaci je agresivnije izgleda,ne izgleda tak ˝jeftino˝ ko ovaj...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 13:56:37
pogledaj ovo
Veci je,jaci je agresivnije izgleda,ne izgleda tak ˝jeftino˝ ko ovaj...
pa sad ovo
Kaj serete po sfu 3,meni je preljep  :hello:
ti ne znas bil srao il piso :S
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: IceMan - 16 Kolovoz, 2011, 14:00:08
za 18tkn mogao si uzeti runnera ili nrg-a...ali o ukusima se ne raspravlja
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 16 Kolovoz, 2011, 14:26:23
Pa kad vidim da misliš da je sf najbolji skuter,a ima ih bar 7 kom koji su bolji od njega,ja imam sf 2,i duplo mi je ljepši od ovog novog,ne zato sto ga ja imam,bar ne izgleda jeftino :icon_tongue:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 17:41:47
Pa kad vidim da misliš da je sf najbolji skuter,a ima ih bar 7 kom koji su bolji od njega,ja imam sf 2,i duplo mi je ljepši od ovog novog,ne zato sto ga ja imam,bar ne izgleda jeftino :icon_tongue:
ne kazem da je najbolji :D ali je u top ten :) a ne tamo neki 19933395 skuter po kvaliteti... jos sad kad pocnete pricat da je i v clic bolji od njega :S
a mogu se kladit kako si zakljucio da je sf3 7 skuter xd
1-gilera runner
2-pug sf2
3-aprilia sr
4-piaggio nrg
5-derbi gp1
6-pug jet force
7-sf3
XD
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 16 Kolovoz, 2011, 17:50:29
Di je rox,malaguti...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 17:58:24
Di je rox,malaguti...
haha da da taman stane u top 10 :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 16 Kolovoz, 2011, 17:59:31
Po meni bi ovo ovak išlo:
1.runner
2.nrg
3.gp1
4.sr
5.aerox
6.jet force
7.sf 2
.
.
.
Više nema dobrih  :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 16 Kolovoz, 2011, 18:03:23
po meni bi islo....
1. unique
2. jebes ostalo
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 18:24:43
Po meni bi ovo ovak išlo:
1.runner
2.nrg
3.gp1
4.sr
5.aerox
6.jet force
7.sf 2
.
.
.
Više nema dobrih  :toothy12:
a nema logike da tu nema skutera koji ja vozim :P
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Nix666 - 16 Kolovoz, 2011, 18:28:48
iako nemam zločestog dečka, ja mislim da ide ovak


1. BB
 
   .... ostali

Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Matej28 - 16 Kolovoz, 2011, 19:10:38
ali na forumu je
1. Runner
2.nebitni  
3.fejk
4. i smaraju
5. .....
6.
10. ....

EDIT:

a pravo stanje je

1. Runner
2.SR
3.Rox
4.Nrg
5.sf1 i 2
6.f15 malaguti
7. derbi gp1
8.harpun i stalker
9. zip
10. fly,sportcity one, itd.

nikako na ovoj listi jos nije sf3 po meni  :icon_tongue:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: steeef - 16 Kolovoz, 2011, 20:32:31
po meni bi novi sr se sjel na prvo mjesto i to debelo pred konkurencijom..
imam ga doma već tjedan dana i vozim ga rađe nego vx noviji model koi stoji uz njega..
dizajn mi je odličan,voznost također..a najviše me iznenadilo kak ide..
i jetforce i sf3 su kina kina..nebi ni đabe nijedan.
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 16 Kolovoz, 2011, 20:39:28
iako nemam zločestog dečka, ja mislim da ide ovak


1. BB
 
   .... ostali


sta bb? Big bore? xd prosvijetli me ne znam :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Faba - 16 Kolovoz, 2011, 20:39:36
a u pi*+u materinu  :sad1:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 17 Kolovoz, 2011, 01:12:22
sr novi mi je puuuno bolji nego stariji u voznosti... a jet nije kina, ali sf3 je
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: steeef - 17 Kolovoz, 2011, 01:34:34
sr novi mi je puuuno bolji nego stariji u voznosti... a jet nije kina, ali sf3 je

malo sam gledal tog đeta,proučaval tj..ma izgleda ko da je kina..plastike i sve.
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: igor.sb - 17 Kolovoz, 2011, 01:58:59
sr novi mi je puuuno bolji nego stariji u voznosti... a jet nije kina, ali sf3 je

isti k. ista rama, iste vile, isto sve, isti tockovi, sad reci da je zbog polozaja sjedenja i drugacijeg izgleda volana nest bolje  :toothy11:

uzmi 4 sra bilo minarelli, bilo morini bilo bilo sta drugo, dobro 150ka jos najvise pusi jel plivanje u krivini najvise izrazeno

al ak vozis neku kramu iz 98 na izdrkanim vilama, onaj minarelli nosac katastrofa, sve nest mekano, kuzis

primjer samo dajem, isto nabrojano vazi i za novog sra, kak naletis

steeef svaka cast  :headbang: :headbang:

Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: steeef - 17 Kolovoz, 2011, 10:19:23
nema uvijanja i plivanja,skuter je star 4 godine..
napravil sam sad u ponedjeljak s njim 200+km,vozil se po svakakvim cestama..naletel na one jebene rupe na cesti kaj režu pa krpaju asfalt pun gas i mislil si već kak se bum spičkal kad ono skuter ni trznul,malo poskočil dok sam uletel u rupu i dok sam izletel i tak jedno na 3 te rupe naletel..mjeril sam ga sa gps,čista gola serijala 85kmh
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 17 Kolovoz, 2011, 11:01:56
jutros sam bio ubiven pa nakon 3 minute tipkanja sam odustao pisati jer nisam razumio sto sam htio reci  :toothy12: :toothy12:
vjerojatno mi je novi bolji jer je na starijem meksi ovjes bio, tj omeksao s godinama.. nezz, noviji je bio prakticki iz ducana i ono, vjerojatno mi je zato bio dosta vozniji, a znam inace da je sve isto , nego sam mislio da je novi puno kruci od starijeg kao tvornicki, jer mi je stari plutao u zavojima dosta
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 17 Kolovoz, 2011, 11:55:46
nego za kaj sluzi gumeno crijevo spojeno na spuh?? ne mogu da skontam ni odakle dolazi  :binkybaby: :binkybaby:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 17 Kolovoz, 2011, 12:47:45
eko norme :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: IceMan - 17 Kolovoz, 2011, 14:50:52
nego za kaj sluzi gumeno crijevo spojeno na spuh?? ne mogu da skontam ni odakle dolazi  :binkybaby: :binkybaby:
stavi rezo spuh i odreži ga  ;D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: wonderkid - 17 Kolovoz, 2011, 14:54:14
stavi rezo spuh i odreži ga  ;D
pa nema rezo spuh to crijevo  ;D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 17 Kolovoz, 2011, 20:23:07
netrebas nista rezati, ostavi to kako je...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 24 Kolovoz, 2011, 23:24:22
da ne otvaram novu tem, jeli puno ili je previse da mi pojede  preko 1,5l dvotaktola na 800km?
Poceo sam sakupljat racune kad tankujem u motor, i od 8 kolovoza do juce sam potrosio preko 150kunica, i to je previse jel tak, a ne vozam ja njega tolko kao neki evo za 2mj sam presao 800km.. :laughing7:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 24 Kolovoz, 2011, 23:28:23
Ne sipaš valjda dvotaktol?? nemoj me j*****?????'
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 24 Kolovoz, 2011, 23:42:18
Ne sipaš valjda dvotaktol?? nemoj me j*****?????'
jesi ti ok??
Sipam dvotaktol zasto da ne? 2t motor trosi i dvotaktol :icon_scratch:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 24 Kolovoz, 2011, 23:43:04
Šta piše na tome dvotaktolu? Možda još ima nade  :hmh:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 24 Kolovoz, 2011, 23:52:10
Šta piše na tome dvotaktolu? Možda još ima nade  :hmh:
pise : TOTAL sport 2t
a kaj je dvotaktol stetan? ne trosim ga vise od sutra.. :toothy9:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 24 Kolovoz, 2011, 23:54:29
ufffff dobro je, to nije dvotaktol... možeš ga slobodno nastavit dalje TOČIT
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 24 Kolovoz, 2011, 23:58:11
ufffff dobro je, to nije dvotaktol... možeš ga slobodno nastavit dalje TOČIT
http://oel-shop.eshop.t-online.de/WebRoot/Store5/Shops/Shop40006/4B42/56C6/09CF/6FAD/B9F7/AC14/500D/931E/!Bgo(MnQCGk~$(KGrHqYH-DQEsM,u2tL6BLGBFiGJHw~~_12.jpg
btw. kad god u servis odem pitaju me jeli imam dovoljno dvotaktola, ako ne od sad mogu i kod njih kupiti total sport DVOTAKTOL
nego jeli to previse te 2t tekucine za 800km?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 25 Kolovoz, 2011, 00:01:11
To je sintetika, možeš slobodno preć na polusintetiku jer ti sinetitka nije potrebna i na jedan mali način šteti..
naravno da je puno 1,5 na 800km
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: formoz - 25 Kolovoz, 2011, 00:05:52
ahaahaa
ne mogu vjerovati da nisam jedini kome se čini da s punim rezervarom ide bolje nego na rezervi
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 25 Kolovoz, 2011, 00:13:33
To je sintetika, možeš slobodno preć na polusintetiku jer ti sinetitka nije potrebna i na jedan mali način šteti..
naravno da je puno 1,5 na 800km
Sta mislis da predjem na Inin 2t? on je i jeftiniji.. kolko bi treba trositi ulja na 1000km otprilike?
Da odem na servis nek ga malo postelaju?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 25 Kolovoz, 2011, 00:19:44
nije puno, jer je rezervar veci od litre, presao si oko 800 km sa litrom, to e tako na svima vecinom
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 25 Kolovoz, 2011, 00:23:44
nije puno, jer je rezervar veci od litre, presao si oko 800 km sa litrom, to e tako na svima vecinom

tank je 1,1l u njemu sam dobio samo da mi se lampica ne pali ulja.. kupio sam dvije inine bocice i nasuo ih u njega(nezz kolko su inine bocice ml) poslije toga sam kupio njihov(preporuceni) total sport 1l, i evo citav je otisao.. a tank nije ni blizu punog... tako da je to preko 1l, barem po mojoj logici  :icon_scratch:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 25 Kolovoz, 2011, 00:25:13
dosad ti je logika bila izvrsna  :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Miki-speedy - 25 Kolovoz, 2011, 02:05:35
Kojiiiii si tiiiiiiiiii kralj lavovaa!!!  :laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 25 Kolovoz, 2011, 02:36:32
aj lec i ne cuclaj ulje  :jerk:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: wonderkid - 25 Kolovoz, 2011, 16:30:08
za serijalu silkolene scoot sport2
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 25 Kolovoz, 2011, 16:51:42
ja tocim samo stihl, u pente, kosilice, skutere, sve 2 t, i u sve ide 2% i nikad nikakvih problema nisam imao
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 25 Kolovoz, 2011, 17:54:40
ja tocim samo stihl, u pente, kosilice, skutere, sve 2 t, i u sve ide 2% i nikad nikakvih problema nisam imao
direktno sipas u benzin?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Miki-speedy - 25 Kolovoz, 2011, 18:17:28
direktno sipas u benzin?
najpametnije,kupis bocicu stihl ulja 100ml naspes u 5l benge i miran
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 25 Kolovoz, 2011, 21:56:36
da, skinuta uljna pumpa jer ona daje oko 3.5%, i dimi samo i zacepi sve zivo u njemu, a i voli kapati svugdje pa se smece kupi na to ulje koje kapi
da, kupim bocu od litre i imam za 50 litara mjesavine, i samo tocim i vozim...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 25 Kolovoz, 2011, 23:14:11
a sta bi se desilo kad bi crkla pumpa bili motor zaribo?
nesto gledam pik.ba i naletim na ovo
http://www.pik.ba/artikal/1687711/aprilia-rs250/ ovo bi i ja da vozim 250 2t rulz  :glasses9:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 25 Kolovoz, 2011, 23:32:58
Normalno da bi zaribo,  letiš za pežoa, onda zamisli di bi sa tim završio  :toothy11:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 26 Kolovoz, 2011, 09:35:44
Normalno da bi zaribo,  letiš za pežoa, onda zamisli di bi sa tim završio  :toothy11:
na groblju :icon_tongue:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 26 Kolovoz, 2011, 12:08:06
Jedino ako bi te našli, ali ajde donekle si svjestan  :)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Deny - 26 Kolovoz, 2011, 12:13:08
pogledaj 4,5 pitanje ovaj ga pita od cega je masinu u njoj a ovaj odgovara od skode  :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Go-Go RUNNER - 26 Kolovoz, 2011, 12:19:22
hahahah to sam i ja vidio jbt  :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 26 Kolovoz, 2011, 13:55:38
pogledaj 4,5 pitanje ovaj ga pita od cega je masinu u njoj a ovaj odgovara od skode  :toothy12:
hahahahah  :rofll: :sign188:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 29 Kolovoz, 2011, 17:12:15
U petak naspem 3l u rezz u kojem je bilo vec 3-3.5l, znaci gotovo pun rez. to je bilo na 800km nesto malo vise mozda 805km.. ugl na 880 mi se upali rezerva. na prosli put na servisu su mi rekli da sacekam 2500km(sljedeci redovni servis) pa ce mi onda ustimat karb. da stvar bude gora sve sarafe na karbu su pospricali bojom, ako spadne boja gubim garanciju(ne smem nista taknut). meni je ova potrosnja pre pre pre...imate nekih ideja?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 29 Kolovoz, 2011, 17:14:04
Šta je tebi da s punim rezervarom napraviš 800km,ti si lud bokte  :laughing6:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 29 Kolovoz, 2011, 18:03:38
Šta je tebi da s punim rezervarom napraviš 800km,ti si lud bokte  :laughing6:
daj ne zezaj me, vidis da mi trosi 5l na 80km :S
A ako se ne salis, kazem da sam nasuo na 805(pun rezervoar) a da mi se na 885 upalila rezerva inace u rezervar stane 8l
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: ivan_speedy - 29 Kolovoz, 2011, 18:07:16
daj ne zezaj me, vidis da mi trosi 5l na 80km :S
A ako se ne salis, kazem da sam nasuo na 805(pun rezervoar) a da mi se na 885 upalila rezerva inace u rezervar stane 8l
Aha mislio sam...zaboravi  ::)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: B.E.R.O. - 29 Kolovoz, 2011, 18:12:24
Moj trosi 5 litara na 80-90 km.  :omfg: :omfg:
Serijala sa auspuhom i 52 diznom!!!
 :icon_thumright: :icon_thumright:
Jebiga... toci i vozi!!!
 :frajer:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 29 Kolovoz, 2011, 18:54:40
to je i meni problem,pije mi oko 5 l na možda 100 km...ali uvjek vozim s punim gasom
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: steeef - 29 Kolovoz, 2011, 19:20:09
to je i meni problem,pije mi oko 5 l na možda 100 km...ali uvjek vozim s punim gasom

hahah,onda ti je kinez u kur*u..
moj baotian se vozi samo u vinograd po brdima i troši 2 i pol litre sa ful gasom non stop.
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: vale_vx - 29 Kolovoz, 2011, 20:12:36
pa onda netko kaže da sp180 puno pije...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 29 Kolovoz, 2011, 20:23:43
Moj trosi 5 litara na 80-90 km.  :omfg: :omfg:
Serijala sa auspuhom i 52 diznom!!!
 :icon_thumright: :icon_thumright:
Jebiga... toci i vozi!!!
 :frajer:
jel me zezas? Il mi nema spasa?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Aprilia97 - 29 Kolovoz, 2011, 21:50:58
hahah,onda ti je kinez u kur*u..
moj baotian se vozi samo u vinograd po brdima i troši 2 i pol litre sa ful gasom non stop.

za koji dan ću ti točno reć koliko na šta...ali ću normalno vozit....jer nisam nikad točno pratio
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 29 Kolovoz, 2011, 22:01:15
za koji dan ću ti točno reć koliko na šta...ali ću normalno vozit....jer nisam nikad točno pratio
postaj ovdje obavezno..
Kako vi procjenjujete kolko se mozete nageti? od kako sam pao nekako ulazim u krivinu sa rezervom i obavezno smanjim brzinu(ako idem 50 spustim na 46-47km/h, a na nizbrdici ako idem 55 spustim na 51-52km/h pa mi se cini da je to sve u mojoj glavi, jer da nije spustio bi i sa 50 i sa 55 na 46-47km/h) nadam se da ste me shvatili sta sam htio rec.. i da kada se nagnem na nekih 75 stepeni u odnosu na podlogu nekako se nelagodno osjecam, strah me je, mislio sam da ce to brzo proci, ali ne prolazi od kako sam pao svaki dan je sve gore..  :confused5:
EDIT
malo veceg nagiba od ovog me strah :D a prije sam derao koljeno u krivinama  :dontknow:
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/main.php?g2_itemId=21518&g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT
http://www.youtube.com/watch?v=IG8W_RLHcI0&feature=player_embedded
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 30 Kolovoz, 2011, 02:29:28
zar se ovo zove nagibom, ja mislio to za skejtere  :toothy12: :toothy12:
i ja sad imam rezerve jer sam neki dan umalo se prosuo... skratio motor 7 cm i kliznile mi obe gume na mjestu gdje bi mi ssamo zadnja klizila....
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 30 Kolovoz, 2011, 19:50:37
zar se ovo zove nagibom, ja mislio to za skejtere  :toothy12: :toothy12:
i ja sad imam rezerve jer sam neki dan umalo se prosuo... skratio motor 7 cm i kliznile mi obe gume na mjestu gdje bi mi ssamo zadnja klizila....
ja kad sam pao proklizao sam sa oba, ali imao sam neki tuzan osjecaj nemoci da ista poduzmem, motor je samo proklizao culo se buuum ustajem nista me ne boli a imam dosta rana.. dizem motor(nikad mi laksi nije bio uhvatio sam ga i bukvalno sam ga odvojio od zemlje to je 100+ kg) gledam stetu  i udaram u sjediste motora... i mislim si kaj mi je ovo trebalo... frendovi mi prilaze, zaustavio se jos neki NN bajker.. znam da sam svasta opsovao... svi me pitaju zasto histerisem, i da mi to nije ni prvi ni zadnji put da padam.. moj odgovor je bio: "histerisali bi i vi da ste pali sa novog motora"... i stvarno kad god vidim nekog da je pao sa novog motora histerise  :toothy12:
ugl da vise ne smaram, kolko da se naginjem, glupo se osjecam kada auta iza mene uspore u krivini radi mene :S
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 30 Kolovoz, 2011, 19:56:10
kako da ti recem koliko da se naginjes...  :toothy12: :toothy12: :toothy12:
skuziti ces s vremenom koliki je limit skutera i koliko mozes uci negdje , vidis po asfaltu vec koliko se moze.. meni nije problem ako zadnja guma bjezi... al je problem u nagibu kad i prednja klizne  ;D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 30 Kolovoz, 2011, 20:25:27
kako da ti recem koliko da se naginjes...  :toothy12: :toothy12: :toothy12:
skuziti ces s vremenom koliki je limit skutera i koliko mozes uci negdje , vidis po asfaltu vec koliko se moze.. meni nije problem ako zadnja guma bjezi... al je problem u nagibu kad i prednja klizne  ;D
fakat.
al kontam mozda je neko vozao sf3 ili cak ima sf3(on je od sf2 duzi 10cm)...
kod njega su upside down vile ja mislim a gume su mi ove
http://www.hutchinsontires.com/en/catalogue-moto.php?fiche=paseo.php&univers=6&pid=101
http://www.myscooterparts.co.uk/general-and-universal-parts/tyres-12-inch/scooter/motorcycle/hutchinson-120-70x12-paseo-tyre---58l/h61255/
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/9/4/7/0/2/IMG_2053.jpg (nije ovo sa mog skutera, kod mene je ocuvana skroz :D)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 31 Kolovoz, 2011, 01:08:57
duzi od sf2 10 cm... pa stari ti mozes do plastika ici ako nista ne struze prije.. evo prije nego sam skratio skuter bio je 12 cm duzi od normalnog sf2 , lijeva strana je strugala sa plastikom podnice redovito... desna je isla do auspuh nebi dotakao podlogu... a i to je skoro maximum... tako da , moze se posteno leci.. meni je prednja guma stara 3 ili 4 godine, zadnja kenda je stara 8.5 godina.. a isao sam do maximuma.. zadnja bi klizila prednja ne, sada kako sam ga skratio , u prvom vecem nagibu su mi obe kliznule (ulaz na most, normala sa tgb-om mi je nekih 30-40 kmh , sa pezoom sam usao nekih 50-60) znaci dok je bio duzi , samo bi zadnja klizila, sada evo obe su kliznule...
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: formoz - 31 Kolovoz, 2011, 01:19:36
duzi od sf2 10 cm... pa stari ti mozes do plastika ici ako nista ne struze prije.. evo prije nego sam skratio skuter bio je 12 cm duzi od normalnog sf2 , lijeva strana je strugala sa plastikom podnice redovito... desna je isla do auspuh nebi dotakao podlogu... a i to je skoro maximum... tako da , moze se posteno leci.. meni je prednja guma stara 3 ili 4 godine, zadnja kenda je stara 8.5 godina.. a isao sam do maximuma.. zadnja bi klizila prednja ne, sada kako sam ga skratio , u prvom vecem nagibu su mi obe kliznule (ulaz na most, normala sa tgb-om mi je nekih 30-40 kmh , sa pezoom sam usao nekih 50-60) znaci dok je bio duzi , samo bi zadnja klizila, sada evo obe su kliznule...

josipe, nije lijepo lagat  :toothy12:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 31 Kolovoz, 2011, 01:23:04
ne kontam...  ???
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: B.E.R.O. - 31 Kolovoz, 2011, 02:39:50
jel me zezas? Il mi nema spasa?
Ne zezam te!!!
 :frajer:
Moj trosi tolko kolko sam rekao...
 :icon_thumright:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Matej28 - 31 Kolovoz, 2011, 07:58:02
drnda je opet pijan  :toothy12: :toothy12:

da ja na vxr-u do utega se nagnem..samo tako  :drunken_smilie:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 31 Kolovoz, 2011, 11:59:06
ne zajebajem se.. motor sto je duzi, meni je dosta stabilniji.. ides koliko mozes dole , i onda zadnja guma pocne bjezati, i samo malo volanom kontre das i ide motor do plastike  ;D
na strani spuha je to nemoguce izvesti
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 31 Kolovoz, 2011, 18:16:26
duzi od sf2 10 cm... pa stari ti mozes do plastika ici ako nista ne struze prije.. evo prije nego sam skratio skuter bio je 12 cm duzi od normalnog sf2 , lijeva strana je strugala sa plastikom podnice redovito... desna je isla do auspuh nebi dotakao podlogu... a i to je skoro maximum... tako da , moze se posteno leci.. meni je prednja guma stara 3 ili 4 godine, zadnja kenda je stara 8.5 godina.. a isao sam do maximuma.. zadnja bi klizila prednja ne, sada kako sam ga skratio , u prvom vecem nagibu su mi obe kliznule (ulaz na most, normala sa tgb-om mi je nekih 30-40 kmh , sa pezoom sam usao nekih 50-60) znaci dok je bio duzi , samo bi zadnja klizila, sada evo obe su kliznule...
sory malo sam zeznuo
"Ram novog Speedfight3 skutera duži je za čitavih 12 cm u odnosu na svog prethodnika. Ovu razliku teško će te primetiti golim okom jer je međuosovinski razmak povećan za svega 3 cm. Zbog veće dužine rama i međuosovinskog rastojanja, Speedfight 3 je stabilniji pri prolasku kroz krivine od svog prethodnika. Visina sedišta je zadržana i iznosi optimalnih 800 mm."
Danas me provozao frend sa kiwijem fact...Umro sam od straha malo je rec da zalijeze u krivinama, jos nas dvoje na kiwiju, on se nagne na jednu stranu a ja na drugu da malo ispravim skuter :D:D ma prejebeno vozi, na nizbrdici je 100km/h nabio i tako ulazio u zavoje, poslije onog pada i ovog đira necu sjest na skut na neko vrijeme :D
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: pralas - 31 Kolovoz, 2011, 18:31:07
sory malo sam zeznuo
"Ram novog Speedfight3 skutera duži je za čitavih 12 cm u odnosu na svog prethodnika. Ovu razliku teško će te primetiti golim okom jer je međuosovinski razmak povećan za svega 3 cm. Zbog veće dužine rama i međuosovinskog rastojanja, Speedfight 3 je stabilniji pri prolasku kroz krivine od svog prethodnika. Visina sedišta je zadržana i iznosi optimalnih 800 mm."
Danas me provozao frend sa kiwijem fact...Umro sam od straha malo je rec da zalijeze u krivinama, jos nas dvoje na kiwiju, on se nagne na jednu stranu a ja na drugu da malo ispravim skuter :D:D ma prejebeno vozi, na nizbrdici je 100km/h nabio i tako ulazio u zavoje, poslije onog pada i ovog đira necu sjest na skut na neko vrijeme :D

inace,to ti je jako pametno da se on nagne u jednu a ti u drugu stranu ::)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 31 Kolovoz, 2011, 19:33:42
inace,to ti je jako pametno da se on nagne u jednu a ti u drugu stranu ::)
znam, ali drugcije nisam mogao :D al je lik manijak :S a u factu nije kw masina nego neka druga od 90ccm. ja od sad rađe idem pjeske :D :upsopetja:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Miki-speedy - 31 Kolovoz, 2011, 19:56:31
ne zajebajem se.. motor sto je duzi, meni je dosta stabilniji.. ides koliko mozes dole , i onda zadnja guma pocne bjezati, i samo malo volanom kontre das i ide motor do plastike  ;D
na strani spuha je to nemoguce izvesti
Sto onda zipa koriste na trkama?
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Swimmer1 - 31 Kolovoz, 2011, 20:23:05
Sto onda zipa koriste na trkama?
zato sto je pig a ne pug :P
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: B.E.R.O. - 31 Kolovoz, 2011, 23:29:09
Sto onda zipa koriste na trkama?
Zato sto nisu normalni!!!!
 :icon_thumright: :icon_thumright:
 :frajer:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Miki-speedy - 01 Rujan, 2011, 00:08:53
Zato sto nisu normalni!!!!
 :icon_thumright: :icon_thumright:
 :frajer:
Dobra fora ::) :icon_thumright:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 01 Rujan, 2011, 01:34:45
Sto onda zipa koriste na trkama?
jer je bolji i laksi  ::)
da se razumijemo, serijski sf mi ne pase, moj je bio produzen 12 cm i nizi barem 4 cm  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Miki-speedy - 01 Rujan, 2011, 02:56:57
jer je bolji i laksi 
Pa de odlucite onda sta je bolje ::)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: zipst - 01 Rujan, 2011, 03:14:36
Pa de odlucite onda sta je bolje ::)
zip je najbolji bokte ::)
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 01 Rujan, 2011, 10:51:09
zip je bolji, ali meni produzeni i niski sf odgovara jer radis s njim sto god hoces
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: B.E.R.O. - 01 Rujan, 2011, 15:44:42
Ma vi nemate pojma!!!
 :laughing7: :laughing7: :laughing7:
 :icon_tongue:
Naslov: Odg: Par neobaveznih pitanja!
Autor: Drnda - 01 Rujan, 2011, 16:18:02
ja nemam pojma.. da imam, odavno bi bio selo edition skuter  :toothy12: :toothy12: :toothy12: